Alfa Romeo - Spider 916 - NO RESERVE - 1999





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Alfa Romeo Spider 916 del 1999, 1.8 Twin Spark da 144 CV, cambio manuale, colore Giallo Zoe, 96.000 km, con immatricolazione italiana e CRS/ASI, condizioni molto buone.
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Colore molto raro Giallo Zoe
• Certificato di Rilevanza Storica (CRS) ed iscrizione ASI riportati a libretto
• Cerchi in lega Teledial a 5 fori con pneumatici 4 stagioni (misure 225/45 ZR17 omologate) ed assetto ribassato
• Tagliando generale e kit distribuzione eseguiti di recente (10/2025)
STORIA/PANORAMICA:
L'Alfa Romeo Spider (serie 916), disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo in collaborazione con Pininfarina e presentata negli anni '90, rappresenta un'iconica vettura scoperta a due posti della casa del Biscione. Questo esemplare del 1999 si distingue per la sua rara ed originale colorazione Giallo Zoe. Importata dalla Germania nel 2025 e successivamente immatricolata in Italia con collaudo valido, la vettura ha avuto 2 precedenti proprietari ed è stata utilizzata unicamente durante le stagioni estive. È dotata di Certificato di Rilevanza Storica (CRS) e iscrizione ASI regolarmente trascritte a libretto.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali ed è stata recentemente sottoposta a lucidatura con prodotti professionali. Non si riscontra alcuna traccia di ruggine. Si segnalano 3-4 piccole imperfezioni della superficie, oltre ad un'imperfezione di verniciatura localizzata sulla porta passeggero. La capote presenta un tessuto ben conservato ed è stato recentemente sostituito il lunotto posteriore.
INTERNI:
L'abitacolo si conserva ben mantenuto in rapporto all'età del veicolo. I sedili sono rivestiti nel tessuto originale Blitz Grigio Carbonio, il cielo interno di colore nero si presenta in ottime condizioni e le plastiche della plancia non evidenziano crepature. La dotazione comprende 4 tappetini nuovi. L'impianto elettrico è perfettamente funzionante. Si segnala che il meccanismo di apertura/chiusura della capote elettrica non funziona in modalità automatica, ma la capote è regolarmente ed agevolmente azionabile in manuale.
MECCANICA:
Sotto il cofano la vettura monta un propulsore 1.8 Twin Spark da 144 CV in luogo dell'unità originale 2.0 da 155 CV. La meccanica risulta ben funzionante; ad ottobre 2025 è stato eseguito un tagliando generale comprensivo della sostituzione dei liquidi e del kit di distribuzione. Il cambio manuale offre un innesto fluido ed efficiente. La vettura è dotata di assetto ribassato e poggia su cerchi in lega Teledial a 5 fori gommati con pneumatici 4 stagioni nelle misure omologate 225/45 ZR17.
DOCUMENTI:
La vettura è stata importata dalla Germania ed immatricolata in Italia nel 2025. Viene fornita con carta di circolazione italiana con collaudo valido e con l'annotazione ufficiale dell'iscrizione ASI e del Certificato di Rilevanza Storica (CRS).
La vettura si trova a disposizione per la visione ed il ritiro. Si consiglia di prendere visione del veicolo prima di formulare un'offerta. Le spese relative al passaggio di proprietà, alla documentazione per l'espatrio o al trasporto rimangono a carico dell'acquirente.
IN RISALTO:
• Colore molto raro Giallo Zoe
• Certificato di Rilevanza Storica (CRS) ed iscrizione ASI riportati a libretto
• Cerchi in lega Teledial a 5 fori con pneumatici 4 stagioni (misure 225/45 ZR17 omologate) ed assetto ribassato
• Tagliando generale e kit distribuzione eseguiti di recente (10/2025)
STORIA/PANORAMICA:
L'Alfa Romeo Spider (serie 916), disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo in collaborazione con Pininfarina e presentata negli anni '90, rappresenta un'iconica vettura scoperta a due posti della casa del Biscione. Questo esemplare del 1999 si distingue per la sua rara ed originale colorazione Giallo Zoe. Importata dalla Germania nel 2025 e successivamente immatricolata in Italia con collaudo valido, la vettura ha avuto 2 precedenti proprietari ed è stata utilizzata unicamente durante le stagioni estive. È dotata di Certificato di Rilevanza Storica (CRS) e iscrizione ASI regolarmente trascritte a libretto.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali ed è stata recentemente sottoposta a lucidatura con prodotti professionali. Non si riscontra alcuna traccia di ruggine. Si segnalano 3-4 piccole imperfezioni della superficie, oltre ad un'imperfezione di verniciatura localizzata sulla porta passeggero. La capote presenta un tessuto ben conservato ed è stato recentemente sostituito il lunotto posteriore.
INTERNI:
L'abitacolo si conserva ben mantenuto in rapporto all'età del veicolo. I sedili sono rivestiti nel tessuto originale Blitz Grigio Carbonio, il cielo interno di colore nero si presenta in ottime condizioni e le plastiche della plancia non evidenziano crepature. La dotazione comprende 4 tappetini nuovi. L'impianto elettrico è perfettamente funzionante. Si segnala che il meccanismo di apertura/chiusura della capote elettrica non funziona in modalità automatica, ma la capote è regolarmente ed agevolmente azionabile in manuale.
MECCANICA:
Sotto il cofano la vettura monta un propulsore 1.8 Twin Spark da 144 CV in luogo dell'unità originale 2.0 da 155 CV. La meccanica risulta ben funzionante; ad ottobre 2025 è stato eseguito un tagliando generale comprensivo della sostituzione dei liquidi e del kit di distribuzione. Il cambio manuale offre un innesto fluido ed efficiente. La vettura è dotata di assetto ribassato e poggia su cerchi in lega Teledial a 5 fori gommati con pneumatici 4 stagioni nelle misure omologate 225/45 ZR17.
DOCUMENTI:
La vettura è stata importata dalla Germania ed immatricolata in Italia nel 2025. Viene fornita con carta di circolazione italiana con collaudo valido e con l'annotazione ufficiale dell'iscrizione ASI e del Certificato di Rilevanza Storica (CRS).
La vettura si trova a disposizione per la visione ed il ritiro. Si consiglia di prendere visione del veicolo prima di formulare un'offerta. Le spese relative al passaggio di proprietà, alla documentazione per l'espatrio o al trasporto rimangono a carico dell'acquirente.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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