Fiat - 124 Sport Spider 1800 - 1978

Fiat 124 Sport Spider CS1 1800 1978

• Proveniente dal clima soleggiato degli Stati Uniti
• Motore da 1,8 litri con cambio a 5 marce
• Soft top beige in stoffa in buone condizioni
• Nuovi paraurti in acciaio inox
• Volante in legno MOMO
• Cerchi Abarth Classic
• Abbinamento di colore molto bello in blu scuro con capottina beige e interno beige
• 2+2 (terza fila)

STORIA/DOCUMENTAZIONE
Lo sapevate che il design della 124 Sport Spider ha radici olandesi? Tutto gira attorno al famoso designer olandese Tom Tjaarda, che all’epoca lavorava per Pininfarina. Il progetto si basa sul precedente design di Tjaarda per la Chevrolet Corvette Stingray, che alla fine non fu prodotto a causa di influenze troppo europee. Fiat mostrò invece interesse per questo progetto e in questo modo nacque la Sport Spider, introdotta mezzo anno dopo la popolare Fiat 124 a quattro porte (nel 1967). Nel corso degli anni l’aspetto è stato leggermente modificato e i motori sono stati ingranditi. Questo portò infine al tipo CS1, dotato di un motore 1,8 litri e offerto solo negli Stati Uniti. L’esemplare da noi offerto è stato prodotto nel 1978 ed è stato importato in Olanda nel 1999, proveniente dal favorevole clima degli Stati Uniti. Dalla sua importazione nel 1999 esiste molta documentazione, tra cui fatture e perizie. Utile anche: esiste una catalogazione di ricambi in olandese accompagnante l’auto. Il numero di telaio è 124CS10136873.

ESTERNI
Il magnifico design è ancora altrettanto bello e senza tempo. La vernice blu scuro (Blu Scuro) ha il codice colore 449.Questo colore elegante si abbina molto bene con l’interno beige e la capote beige. Caratteristico per questo modello sono le gobbe sul cofano. Sul lato si può ammirare l’emblema Pininfarina. I paraurti sono stati rinnovati nel 2026 su entrambi i lati (valore stimato oltre € 1.000) con esemplari in acciaio inox. La vernice si presenta in ottime condizioni con una lucentezza profonda e solo alcune tracce di utilizzo. Guarnizioni e parti cromate in buono stato. L’illuminazione è in buone condizioni ed è stata parzialmente rinnovata (inclusi gli indicatori di direzione). L’auto monta cerchi in lega leggera da 4 razze Abarth CD30 Style Classic da 13 pollici. La soft top beige è in tessuto e in buone condizioni senza strappi. La linea dell’auto è molto bella e la carrozzeria è ancora in uno stato molto rigoroso, grazie al clima secco degli Stati Uniti.

INTERNI
Gli interni sono rifiniti in rivestimento in pelle beige e sono in buone condizioni con alcuni segni di usura. Il volante è stato sostituito da un meraviglioso volante in legno in stile California di MOMO (valore quasi € 500). Sul cruscotto in legno è presente un ampio pannello strumenti con diverse plance tra cui pressione dell’olio, termometro, voltmetro e tachimetro. Dispone inoltre di riscaldamento e lettore radio-cassette. Grazie al sedile posteriore, 4 persone possono godersi l’aria aperta.

MECCANICA
Il vano motore è asciutto e pulito e ospita il motore 1.756 cc a 4 cilindri con codice 132A1*031*6, accoppiato di serie a un cambio manuale a 5 marce. Ovunque l’auto è dotata di pneumatici Michelin in buono stato con spiralatura ancora sufficiente. Grazie al peso ridotto di 960 kg e al motore posteriore, è un vero piacere guidare la Spider. La Fiat è stata ben mantenuta nel corso degli anni e si sente: guida, cambio e frenata sono molto buoni e fluidi.

GENERALE
La Fiat Sport Spider 124 è una cabriolet prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat dal 1966 al 1985. È stata una delle auto sportive più popolari della sua época ed è stata lodata per le sue buone prestazioni, la guida confortevole e l’aspetto attraente. L’auto inizialmente era spinta da un motore a quattro cilindri da 1,4 litri che erogava 89 CV. L’auto è stata progressivamente sviluppata e dotata di motori più potenti, fino a un 2,0 litri. Nel 1985 la produzione della Spider 124 è stata interrotta. L’auto resta ancora una classica molto amata dagli appassionati di auto sportive italiane.

La versione del 1978 era dotata di un motore a quattro cilindri da 1,8 litri con quattro alberi a camme in testa (DOHC), un progetto motoristico dell’ingegnere Ferrari Aurelio Lampredi. In termini di aspetto, la Fiat 124 Sport Spider è caratterizzata dal lungo cofano, dalla carrozzeria bassa e dalle linee eleganti. Il tettuccio aperto permette di godere appieno del piacere di guida, mentre il classico design italiano continua ancora oggi ad attirare ammirazione. L’auto era particolarmente popolare negli Stati Uniti, dove una grande parte della produzione veniva venduta. Oggi la Fiat 124 Sport Spider del 1978 è una classica amata tra collezionisti e appassionati di auto italiane. Grazie al suo design intramontabile, al caratteristico motore e a una fornitura di ricambi relativamente buona, la Spider resta una scelta attraente per gli amanti dei cabriolet classici. Nonostante la reputazione di affidabilità delle vecchie FIAT, la 124 Spider è spesso lodata per l’esperienza di guida e il fascino.