HURTAN - Albaycín T2 - 1994





5.000 € | ||
|---|---|---|
1.500 € | ||
1.000 € | ||
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 136487 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
HURTAN Albaycín T2, 1994, situato in Spagna, 44.365 km, motore a benzina manuale da 50 CV, carrozzeria bicolore argento e rosso, numero telaio VS5237000D0112162, numeri e colori corrispondenti, targa spagnola, controllo tecnico valido fino al 2027-07-10, in ottime condizioni complessive.
Descrizione del venditore
Hurtan è una carrozzeria artigianale spagnola di grande prestigio fondata nel 1992 a Santa Fe, Granada, da Juan Hurtado, caratterizzata dalla creazione di automobili di ispirazione retrò e classica che ricordano i mitici roadster della metà del ventesimo secolo. Questo modello in concreto, commercializzato inizialmente con la denominazione Hurtan T2 prima che la saga evolves verso il nome Albaycín, fu lanciato in Spagna e immatricolato per la prima volta nel 1994. In particolare, la sezione tecnica ha puntato in modo rigoroso sulla affidabilità e semplicità dei componenti di origine Renault, per cui questa versione si fonda sulla robusta base meccanica del Renault 4 e del Renault 5. Equipaggia l'iconico blocco a benzina Cléon-Fonte a quattro cilindri in linea e 1.108 cc, capace di sviluppare una potenza di 50 CV alimentato a carburatore, il che, unito alla leggerezza dell'insieme, conferisce una guida nobile, agile e vivace. Nelle mani del suo attuale proprietario, questa unità di 1994 si distingue per uno stato di conservazione eccezionale e di autentico riuso, avendo ricevuto la massima cura fin dal primo giorno.
CARROZZERIA E VERNICE
Il veicolo presenta un aspetto esterno impeccabile in un'elegante combinazione bicolore argento e bordeaux, sfoggiando la sua finitura originale senza trattamenti che nascondano difetti indesiderati. La carrozzeria, realizzata artigianalmente in fibra di vetro, si presenta completamente priva di danni o di fatica strutturale, conservandosi in modo eccezionale insieme al telaio. Inoltre, riceve una menzione speciale il tettuccio in tela nera, che resta in perfette condizioni di conservazione, sigillando ermeticamente e conservando la stessa flessibilità e vivacità del colore rispetto al primo giorno.
MECCANICA
La pianta motrice di origine Renault e la corrispondente scatola del cambio manuale si trovano perfettamente manutenute, funzionando con la finezza del suo debutto. Sotto il cofano tutti gli elementi meccanici sono aggiornati e si è rispettata scrupolosamente l'originalità dell'insieme, ristabilendo una perfetta funzionalità e affidabilità pensata per macinare chilometri a cielo aperto e offrire un eccellente rendimento su strada in ogni tipo di percorso.
INTERNI
L'abitacolo si distingue per un livello di manifattura impareggiabile che mantiene fedelmente il modello originario progettato dai maestri di tappezzeria di Hurtan. Presenta una rivestitura interna integrale in pelle di un bel tono granato che risulta molto gradevole alla vista e al tatto, combinando alla perfezione con i pannelli delle porte e i terminali esterni della carrozzeria. I sedili sono complementati da un volante classico con cerchio in legno che si abbina al pomo della leva del cambio e al cruscotto, conferendo al cockpit il tocco definitivo di distacco.
DOCUMENTAZIONE
L'automobile è stata lanciata originariamente sul mercato spagnolo e immatricolata per la prima volta nella provincia di Jaén, con la targa storica J-6916-G. Attualmente, il veicolo viene consegnato con l'Ispezione Tecnica dei Veicoli (ITV) recentemente superata in modo pulito e senza alcuna osservazione negativa, offrendo una completa garanzia e tranquillità al prossimo acquirente.
RITIRO
Il veicolo è disponibile per ispezione, pratica e ritiro da parte del prossimo acquirente nella località di Bolaños de Calatrava, nella provincia di Ciudad Real, Spagna.
ALTRE INFORMAZIONI
Ci troviamo di fronte a una delle migliori unità disponibili sul mercato, il che rappresenta una magnificopportunità di acquistare una sportiva artigianale con un livello di conservazione che ci riporta direttamente all'anno 1994, momento in cui l'auto è stata guidata per la prima volta.
Hurtan è una carrozzeria artigianale spagnola di grande prestigio fondata nel 1992 a Santa Fe, Granada, da Juan Hurtado, caratterizzata dalla creazione di automobili di ispirazione retrò e classica che ricordano i mitici roadster della metà del ventesimo secolo. Questo modello in concreto, commercializzato inizialmente con la denominazione Hurtan T2 prima che la saga evolves verso il nome Albaycín, fu lanciato in Spagna e immatricolato per la prima volta nel 1994. In particolare, la sezione tecnica ha puntato in modo rigoroso sulla affidabilità e semplicità dei componenti di origine Renault, per cui questa versione si fonda sulla robusta base meccanica del Renault 4 e del Renault 5. Equipaggia l'iconico blocco a benzina Cléon-Fonte a quattro cilindri in linea e 1.108 cc, capace di sviluppare una potenza di 50 CV alimentato a carburatore, il che, unito alla leggerezza dell'insieme, conferisce una guida nobile, agile e vivace. Nelle mani del suo attuale proprietario, questa unità di 1994 si distingue per uno stato di conservazione eccezionale e di autentico riuso, avendo ricevuto la massima cura fin dal primo giorno.
CARROZZERIA E VERNICE
Il veicolo presenta un aspetto esterno impeccabile in un'elegante combinazione bicolore argento e bordeaux, sfoggiando la sua finitura originale senza trattamenti che nascondano difetti indesiderati. La carrozzeria, realizzata artigianalmente in fibra di vetro, si presenta completamente priva di danni o di fatica strutturale, conservandosi in modo eccezionale insieme al telaio. Inoltre, riceve una menzione speciale il tettuccio in tela nera, che resta in perfette condizioni di conservazione, sigillando ermeticamente e conservando la stessa flessibilità e vivacità del colore rispetto al primo giorno.
MECCANICA
La pianta motrice di origine Renault e la corrispondente scatola del cambio manuale si trovano perfettamente manutenute, funzionando con la finezza del suo debutto. Sotto il cofano tutti gli elementi meccanici sono aggiornati e si è rispettata scrupolosamente l'originalità dell'insieme, ristabilendo una perfetta funzionalità e affidabilità pensata per macinare chilometri a cielo aperto e offrire un eccellente rendimento su strada in ogni tipo di percorso.
INTERNI
L'abitacolo si distingue per un livello di manifattura impareggiabile che mantiene fedelmente il modello originario progettato dai maestri di tappezzeria di Hurtan. Presenta una rivestitura interna integrale in pelle di un bel tono granato che risulta molto gradevole alla vista e al tatto, combinando alla perfezione con i pannelli delle porte e i terminali esterni della carrozzeria. I sedili sono complementati da un volante classico con cerchio in legno che si abbina al pomo della leva del cambio e al cruscotto, conferendo al cockpit il tocco definitivo di distacco.
DOCUMENTAZIONE
L'automobile è stata lanciata originariamente sul mercato spagnolo e immatricolata per la prima volta nella provincia di Jaén, con la targa storica J-6916-G. Attualmente, il veicolo viene consegnato con l'Ispezione Tecnica dei Veicoli (ITV) recentemente superata in modo pulito e senza alcuna osservazione negativa, offrendo una completa garanzia e tranquillità al prossimo acquirente.
RITIRO
Il veicolo è disponibile per ispezione, pratica e ritiro da parte del prossimo acquirente nella località di Bolaños de Calatrava, nella provincia di Ciudad Real, Spagna.
ALTRE INFORMAZIONI
Ci troviamo di fronte a una delle migliori unità disponibili sul mercato, il che rappresenta una magnificopportunità di acquistare una sportiva artigianale con un livello di conservazione che ci riporta direttamente all'anno 1994, momento in cui l'auto è stata guidata per la prima volta.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

