Mercedes-Benz - 320CE SPORTLINE - 1992
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Mercedes-Benz 320CE SPORTLINE, anno 1992.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALI:
Mercedes-Benz 320CE Coupé (C124) immatricolato per la prima volta il 10 novembre 1992 in Belgio e importato in Spagna nel 1998. Si tratta di un'unità equipaggiata con il motore Mercedes-Benz M104 da 3.199 cm³ e sei cilindri in linea associato a una trasmissione automatica Mercedes-Benz. Il veicolo dispone attualmente di targa storica spagnola e ha trascorso gran parte della sua vita all'interno dello stesso contesto familiare.
L'unità è stata sostanzialmente ferma dal 2003 fino al suo recupero e restauro recente. Negli ultimi anni sono stati eseguiti una importante rimessa a punto meccanica con l'obiettivo di riportare il veicolo a uno stato affidabile di funzionamento e conservazione.
CARROZZERIA E VERNICE:
La carrozzeria si trova in buono stato generale di conservazione. Il veicolo è stato verniciato circa due anni fa, presentando attualmente un aspetto lucido e uniforme. Conserva una preparazione estetica d'epoca eseguita in Belgio, tra cui paraurti speciali VH con LED integrati, griglia modificata senza stellina centrale, alettone posteriore, sospensione ribassata, indicatori bianchi e cerchi stile AMG.
Non si osservano problemi strutturali rilevanti né corrosione significativa visibile. I cristalli sono in buono stato generale. Alcuni elastici mostrano l'usura tipica di un veicolo di oltre trent'anni. L'auto presenta piccoli dettagli cosmetici in linea con la sua età, senza compromettere l'uso o la presentazione generale.
MECCANICA:
Il veicolo parte correttamente sia a freddo che a caldo. Il motore M104 funziona in modo morbido e mantiene un buon comportamento sia in città che in autostrada. Il cambio automatico effettua le cambiate normalmente.
Durante il restauro sono stati eseguiti numerosi lavori meccanici, tra cui sostituzione completa del cablaggio motore Mercedes-Benz, rinnovamento del sistema di alimentazione, sostituzione delle pompe di benzina, filtri, manutenzione dei freni, liquidi, ammortizzatori, pneumatici e vari componenti di usura.
Attualmente il veicolo è in circolazione e viene utilizzato normalmente. Non presenta problemi meccanici gravi noti. In sospeso: la regolazione elettrica degli specchi non funziona correttamente e ci sono piccoli dettagli tipici di un veicolo d'epoca in uso.
INTERNO:
L'interno conserva la configurazione originale Mercedes-Benz con rivestimenti in pelle grigia e modanature in legno. L'abitacolo presenta uno stato generale buono considerando l'età del veicolo.
Il sedile del conducente mostra usura nella zona di accesso e il bracciolo centrale presenta deterioramenti estetici. Il tetto interno è in buone condizioni. L'instrumentazione principale funziona correttamente.
Il sistema audio originale è stato sostituito da una radio Alpine moderna accompagnata da un impianto audio rinnovato. Il veicolo dispone di alzacristalli elettrici e di equipaggiamento originale Mercedes-Benz. Questa unità non è dotata di climatizzatore automatico e attualmente non dispone di aria condizionata funzionante.
USURA SUL SEDILE DEL CONDUTTORE SUL LATO, PER USO, E ANCHE SUL RIPOSABRACCIA CENTRALE. LA REGOLAZIONE DEGLI SPECCHI NON FUNZIONA. Minimo sfregamento sul lato anteriore del paraurti laterale.
DOCUMENTAZIONE:
Viene consegnato con permesso di circolazione spagnolo, foglio-tecnico spagnolo e documentazione relativa alla catalogazione come veicolo storico. Si conserva ampia documentazione relativa al veicolo, comprese fatture di restauro e manutenzione recente.
È conservato anche un libretto di manutenzione Mercedes-Benz proveniente dalla Belgio con timbri storici di manutenzione. Esiste una storia documentata che attesta gran parte dei lavori effettuati durante il recupero del veicolo.
RITIRO:
Il veicolo si trova a Zaragoza, in Spagna. L'acquirente dovrà organizzare il ritiro e il trasporto. Verrà fornita tutta la documentazione necessaria per il trasferimento e l'eventuale esportazione se richiesta.
ALTRE INFORMAZIONI:
Si tratta di un'unità con una storia molto singolare. Secondo la documentazione disponibile, il veicolo è arrivato dal Belgio in Spagna nel 1998. È rimasto immagazzinato per oltre vent'anni prima di essere recuperato e restaurato recentemente.
Uno degli aspetti più rilevanti è l'importante lavoro di recupero meccanico effettuato per riportare l'auto in circolazione dopo decenni di inattività. È un'unità poco comune per la combinazione di motore M104 3.2, carrozzeria Coupé C124, targa storica e preparazione estetica d'epoca. Un veicolo ideale per collezionisti e appassionati di Mercedes-Benz classici degli anni novanta.
GENERALI:
Mercedes-Benz 320CE Coupé (C124) immatricolato per la prima volta il 10 novembre 1992 in Belgio e importato in Spagna nel 1998. Si tratta di un'unità equipaggiata con il motore Mercedes-Benz M104 da 3.199 cm³ e sei cilindri in linea associato a una trasmissione automatica Mercedes-Benz. Il veicolo dispone attualmente di targa storica spagnola e ha trascorso gran parte della sua vita all'interno dello stesso contesto familiare.
L'unità è stata sostanzialmente ferma dal 2003 fino al suo recupero e restauro recente. Negli ultimi anni sono stati eseguiti una importante rimessa a punto meccanica con l'obiettivo di riportare il veicolo a uno stato affidabile di funzionamento e conservazione.
CARROZZERIA E VERNICE:
La carrozzeria si trova in buono stato generale di conservazione. Il veicolo è stato verniciato circa due anni fa, presentando attualmente un aspetto lucido e uniforme. Conserva una preparazione estetica d'epoca eseguita in Belgio, tra cui paraurti speciali VH con LED integrati, griglia modificata senza stellina centrale, alettone posteriore, sospensione ribassata, indicatori bianchi e cerchi stile AMG.
Non si osservano problemi strutturali rilevanti né corrosione significativa visibile. I cristalli sono in buono stato generale. Alcuni elastici mostrano l'usura tipica di un veicolo di oltre trent'anni. L'auto presenta piccoli dettagli cosmetici in linea con la sua età, senza compromettere l'uso o la presentazione generale.
MECCANICA:
Il veicolo parte correttamente sia a freddo che a caldo. Il motore M104 funziona in modo morbido e mantiene un buon comportamento sia in città che in autostrada. Il cambio automatico effettua le cambiate normalmente.
Durante il restauro sono stati eseguiti numerosi lavori meccanici, tra cui sostituzione completa del cablaggio motore Mercedes-Benz, rinnovamento del sistema di alimentazione, sostituzione delle pompe di benzina, filtri, manutenzione dei freni, liquidi, ammortizzatori, pneumatici e vari componenti di usura.
Attualmente il veicolo è in circolazione e viene utilizzato normalmente. Non presenta problemi meccanici gravi noti. In sospeso: la regolazione elettrica degli specchi non funziona correttamente e ci sono piccoli dettagli tipici di un veicolo d'epoca in uso.
INTERNO:
L'interno conserva la configurazione originale Mercedes-Benz con rivestimenti in pelle grigia e modanature in legno. L'abitacolo presenta uno stato generale buono considerando l'età del veicolo.
Il sedile del conducente mostra usura nella zona di accesso e il bracciolo centrale presenta deterioramenti estetici. Il tetto interno è in buone condizioni. L'instrumentazione principale funziona correttamente.
Il sistema audio originale è stato sostituito da una radio Alpine moderna accompagnata da un impianto audio rinnovato. Il veicolo dispone di alzacristalli elettrici e di equipaggiamento originale Mercedes-Benz. Questa unità non è dotata di climatizzatore automatico e attualmente non dispone di aria condizionata funzionante.
USURA SUL SEDILE DEL CONDUTTORE SUL LATO, PER USO, E ANCHE SUL RIPOSABRACCIA CENTRALE. LA REGOLAZIONE DEGLI SPECCHI NON FUNZIONA. Minimo sfregamento sul lato anteriore del paraurti laterale.
DOCUMENTAZIONE:
Viene consegnato con permesso di circolazione spagnolo, foglio-tecnico spagnolo e documentazione relativa alla catalogazione come veicolo storico. Si conserva ampia documentazione relativa al veicolo, comprese fatture di restauro e manutenzione recente.
È conservato anche un libretto di manutenzione Mercedes-Benz proveniente dalla Belgio con timbri storici di manutenzione. Esiste una storia documentata che attesta gran parte dei lavori effettuati durante il recupero del veicolo.
RITIRO:
Il veicolo si trova a Zaragoza, in Spagna. L'acquirente dovrà organizzare il ritiro e il trasporto. Verrà fornita tutta la documentazione necessaria per il trasferimento e l'eventuale esportazione se richiesta.
ALTRE INFORMAZIONI:
Si tratta di un'unità con una storia molto singolare. Secondo la documentazione disponibile, il veicolo è arrivato dal Belgio in Spagna nel 1998. È rimasto immagazzinato per oltre vent'anni prima di essere recuperato e restaurato recentemente.
Uno degli aspetti più rilevanti è l'importante lavoro di recupero meccanico effettuato per riportare l'auto in circolazione dopo decenni di inattività. È un'unità poco comune per la combinazione di motore M104 3.2, carrozzeria Coupé C124, targa storica e preparazione estetica d'epoca. Un veicolo ideale per collezionisti e appassionati di Mercedes-Benz classici degli anni novanta.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
320CE SPORTLINE
Anno
1992
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
259451 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
237
Cilindrata
3199
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
5 maggio 2028
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Certificato disponibile
Sì
Numero di motore
M104.992
Numero di telaio
WDB1240521B867464
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
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