Audi - RS6 Avant 4.2 V8 Quattro - 2002

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Arjan Rietveld
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Audi RS6 Avant 4.2 V8 Quattro, anno 2002, situato in Polonia, 154.940 km, cambio automatico benzina, colore grigio, 450 CV, VIN WUAZZZ4B53N901226, con storia di manutenzione e MOT valido fino al 2026, carrozzeria e telaio in condizioni eccellenti e interno molto buono.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

RS6 Avant 4.2 V8 Quattro

GENERALE:

Audi RS6 Avant quattro 4.2 V8 biturbo da dicembre 2002, prodotto dalla quattro GmbH a Neckarsulm (Germania), è un esemplare con una storia unica e potenziale da collezione. L’auto è stata ordinata per il mercato svizzero ed è catalogata in fabbrica come RS 6 Avant quattro 4.2 V8 331 A5 (VIN: WUAZZZ4B53N901226).

Questo esemplare di Audi RS6 Avant C5 è stato prodotto alla fine del 2002 — curiosamente, proprio in quel periodo quattro GmbH (oggi Audi Sport GmbH) chiudeva il primo anno intero di produzione del modello RS6. Nel 2002 sono usciti dallo stabilimento poco più di 3000 esemplari in versione Avant per il mondo intero.

Grazie alla sua combinazione cromatica unica (Avus Silver Pearl + interni neri Valcona con accenti bianchi), allo stato tecnico eccellente e al restauro con pezzi OE, questo esemplare può tranquillamente essere considerato speciale.
Non è solo un’auto — è una storia alimentata dal V8 biturbo.

Secondo la storia di servizio Audi, il veicolo è stato regolarmente portato in officine autorizzate fin dalla nuova fino al 2014.

Dall’acquisto da parte di una società polacca nel 2019, l’auto è stata conservata in garage e preparata per una ristrutturazione completa, iniziata nel giugno 2023.
I lavori hanno richiesto oltre 1500 ore lavorative, utilizzando unicamente pezzi OE originali Audi, senza alcun sostituto. Chilometraggio: 154.940 km.

Inoltre, il 25.11.2025, al chilometraggio di 154.950 km, è stata eseguita un’ispezione documentata con l’uso di nuovi pezzi originali Audi.

Sostituito:

- filtro carburante Audi OE
- filtro olio Audi OE
- olio motore Motul 5W30 8100 x-Clean + 504 00/507 00
- candele
- sostituzione radiatore olio Audi OE
- sostituzione pompa dell’acqua Audi OE
- sostituzione fluido refrigerante

CARROZZERIA/PAINT:

Colore di carrozzeria di punta Audi RS6: LYLJ – Avus Silver Pearl Effect. Il rivestimento della vernice è stato verificato con misurazioni e poi restaurato professionalmente. Carrozzeria completa, parti mancanti integrate esclusivamente con pezzi OE Audi

Pulizia sottoscocca con ghiaccio secco, manutenzione sottoscocca con prodotto Ibiotec. Restauro cerchi RS 19” — verniciatura a polvere + rifinitura a secco. Pneumatici montati Continental Sportcontact 235/35R19. Sottoscocca e carrozzeria nello stato coerente con documentazione e foto

MECCANICA:

Motore: 4.2 V8 biturbo (450 CV), originale, senza interventi di tuning. Cambio: automatico a 5 marce Tiptronic. Trazione: quattro. Impianto di scarico sportivo di serie in acciaio inossidabile. Ristrutturazione completa della sospensione (smontaggio, verifica, ossidazione delle.cpp). Ripristinato impianto frenante con frizioni originali Audi. Geometria impostata presso l’ente di controllo veicoli (2024-01-27). Diagnostica computerizzata del giorno 2024-02 – nessun errore.
Revisione tecnica valida fino al 02.07.2026

INTERNI:

Fodera in pelle Valcona nera con ricamo bianco — conservata in ottime condizioni, senza rinnovi. Tetto in Alcantara. Pannelli decorativi in vero carbonio. Completa cosmetica interna — pulita, profumata, pronta per l’esposizione. Tutto originale, senza modifiche, stato molto buono considerando l’età.

DOCUMENTI:

Prima immatricolazione: Svizzera.
Storia di servizio Audi disponibile su richiesta (fino al 2014 – esclusivamente ASO AUDI).
Targhe olandesi: 22.03.2017.
Omologazione tipo Ue: 2019-08-15 – 2019-09-09.
Immatricolazione in Germania per esportazione: 19.08.2019.
Consegna in Polonia: 30.09.2019.
Prima revisione tecnica in PL: 22.03.2022, chilometraggio: 153.603 km.
Restauro iniziato: 05.06.2023, chilometraggio: 154.940 km.
Revisione valida fino al: 02.07.2026.
Auto con documenti di immatricolazione polacchi.
Targhe montate sull’auto sono repliche da collezione (numero fittizio IN RS 6290).

RITIRO:

L’auto si trova a Radom, in un locale riscaldato con ricircolo dell’aria.
Possibilità di ispezione previo appuntamento (lunedì–sabato).
Ritiro veicolo entro 4 settimane dalla chiusura dell’asta (oltre tale periodo verranno addebitate spese di deposito).
Possibilità di assistenza per esportazione e organizzazione del trasporto su richiesta dell’acquirente.

ALTRE INFORMAZIONI:

Auto venduta da un’azienda registrata come soggetto passivo IVA UE.
Il prezzo all’asta è prezzo Lordo, include l’IVA del 23%.
Possibilità di vendita su fattura IVA per aziende UE (esportazione intracomunitaria).
Documentazione completa del restauro, inclusivo di catalogo fotografico e descrizione dei lavori, consegnata all’acquirente in forma elettronica.
Questo esemplare è stato preparato pensando a un futuro inserimento in una collezione di classici.

Se cerchi un esemplare senza compromessi, pronto per la collezione, con storia trasparente — RS6 è ciò che fa per te.

Contatta Catawiki per ottenere i nostri dati di contatto e fissare un appuntamento.

RS6 Avant 4.2 V8 Quattro

GENERALE:

Audi RS6 Avant quattro 4.2 V8 biturbo da dicembre 2002, prodotto dalla quattro GmbH a Neckarsulm (Germania), è un esemplare con una storia unica e potenziale da collezione. L’auto è stata ordinata per il mercato svizzero ed è catalogata in fabbrica come RS 6 Avant quattro 4.2 V8 331 A5 (VIN: WUAZZZ4B53N901226).

Questo esemplare di Audi RS6 Avant C5 è stato prodotto alla fine del 2002 — curiosamente, proprio in quel periodo quattro GmbH (oggi Audi Sport GmbH) chiudeva il primo anno intero di produzione del modello RS6. Nel 2002 sono usciti dallo stabilimento poco più di 3000 esemplari in versione Avant per il mondo intero.

Grazie alla sua combinazione cromatica unica (Avus Silver Pearl + interni neri Valcona con accenti bianchi), allo stato tecnico eccellente e al restauro con pezzi OE, questo esemplare può tranquillamente essere considerato speciale.
Non è solo un’auto — è una storia alimentata dal V8 biturbo.

Secondo la storia di servizio Audi, il veicolo è stato regolarmente portato in officine autorizzate fin dalla nuova fino al 2014.

Dall’acquisto da parte di una società polacca nel 2019, l’auto è stata conservata in garage e preparata per una ristrutturazione completa, iniziata nel giugno 2023.
I lavori hanno richiesto oltre 1500 ore lavorative, utilizzando unicamente pezzi OE originali Audi, senza alcun sostituto. Chilometraggio: 154.940 km.

Inoltre, il 25.11.2025, al chilometraggio di 154.950 km, è stata eseguita un’ispezione documentata con l’uso di nuovi pezzi originali Audi.

Sostituito:

- filtro carburante Audi OE
- filtro olio Audi OE
- olio motore Motul 5W30 8100 x-Clean + 504 00/507 00
- candele
- sostituzione radiatore olio Audi OE
- sostituzione pompa dell’acqua Audi OE
- sostituzione fluido refrigerante

CARROZZERIA/PAINT:

Colore di carrozzeria di punta Audi RS6: LYLJ – Avus Silver Pearl Effect. Il rivestimento della vernice è stato verificato con misurazioni e poi restaurato professionalmente. Carrozzeria completa, parti mancanti integrate esclusivamente con pezzi OE Audi

Pulizia sottoscocca con ghiaccio secco, manutenzione sottoscocca con prodotto Ibiotec. Restauro cerchi RS 19” — verniciatura a polvere + rifinitura a secco. Pneumatici montati Continental Sportcontact 235/35R19. Sottoscocca e carrozzeria nello stato coerente con documentazione e foto

MECCANICA:

Motore: 4.2 V8 biturbo (450 CV), originale, senza interventi di tuning. Cambio: automatico a 5 marce Tiptronic. Trazione: quattro. Impianto di scarico sportivo di serie in acciaio inossidabile. Ristrutturazione completa della sospensione (smontaggio, verifica, ossidazione delle.cpp). Ripristinato impianto frenante con frizioni originali Audi. Geometria impostata presso l’ente di controllo veicoli (2024-01-27). Diagnostica computerizzata del giorno 2024-02 – nessun errore.
Revisione tecnica valida fino al 02.07.2026

INTERNI:

Fodera in pelle Valcona nera con ricamo bianco — conservata in ottime condizioni, senza rinnovi. Tetto in Alcantara. Pannelli decorativi in vero carbonio. Completa cosmetica interna — pulita, profumata, pronta per l’esposizione. Tutto originale, senza modifiche, stato molto buono considerando l’età.

DOCUMENTI:

Prima immatricolazione: Svizzera.
Storia di servizio Audi disponibile su richiesta (fino al 2014 – esclusivamente ASO AUDI).
Targhe olandesi: 22.03.2017.
Omologazione tipo Ue: 2019-08-15 – 2019-09-09.
Immatricolazione in Germania per esportazione: 19.08.2019.
Consegna in Polonia: 30.09.2019.
Prima revisione tecnica in PL: 22.03.2022, chilometraggio: 153.603 km.
Restauro iniziato: 05.06.2023, chilometraggio: 154.940 km.
Revisione valida fino al: 02.07.2026.
Auto con documenti di immatricolazione polacchi.
Targhe montate sull’auto sono repliche da collezione (numero fittizio IN RS 6290).

RITIRO:

L’auto si trova a Radom, in un locale riscaldato con ricircolo dell’aria.
Possibilità di ispezione previo appuntamento (lunedì–sabato).
Ritiro veicolo entro 4 settimane dalla chiusura dell’asta (oltre tale periodo verranno addebitate spese di deposito).
Possibilità di assistenza per esportazione e organizzazione del trasporto su richiesta dell’acquirente.

ALTRE INFORMAZIONI:

Auto venduta da un’azienda registrata come soggetto passivo IVA UE.
Il prezzo all’asta è prezzo Lordo, include l’IVA del 23%.
Possibilità di vendita su fattura IVA per aziende UE (esportazione intracomunitaria).
Documentazione completa del restauro, inclusivo di catalogo fotografico e descrizione dei lavori, consegnata all’acquirente in forma elettronica.
Questo esemplare è stato preparato pensando a un futuro inserimento in una collezione di classici.

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Dettagli

Marca
Audi
Tipo di modello
RS6 Avant 4.2 V8 Quattro
Anno
2002
Paese in cui si trova
Polonia
Lettura contachilometri
154940 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione polacca
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
450
Cilindrata
4172
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
Data di scadenza revisione
2 luglio 2026
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Numero di telaio
WUAZZZ4B53N901226
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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