Mercedes-Benz - 380 SL - 1985
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CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Questa Mercedes-Benz 380 SL presenta una carrozzeria molto ben conservata che mette in risalto le linee classiche della leggendaria serie R107. La verniciatura metallizzata mantiene un bel lucentezza su tutto il veicolo; tuttavia potrebbero essere visibili, a esame ravvicinato, lievi segni di usura coerenti con l’età. Le strutture della carrozzeria sono straordinariamente dritte, con spaziatura simmetrica tra porte, cofano e bagagliaio. Zone critiche soggette a corrosione in questo modello, come gli archi delle ruote e le soglie, sono state ispezionate e non mostrano segni di ruggine significativa. Il vetro è originale e privo di crepe. Gli elementi cromati, inclusi paraurti e specchietti, restano in buone condizioni con una lucentezza di alta qualità. Tutte le guarnizioni in gomma e la fasciatura delle weatherstrip restano flessibili e assicurano una chiusura adeguata.
TECNICA:
Mechanicalmente, l’auto incarna l’eccellenza dell’ingegneria Mercedes-Benz d’epoca con il suo motore V8 da 3,8 litri. Il motore parte prontamente e in modo affidabile, sia a freddo sia a caldo, e stabilizza un regime del minimo morbido e regolare. Il cambio automatico passa agevolmente attraverso tutte le marce senza esitazioni. Il sistema frenante è stato mantenuto per garantire una frenata sicura e decisa. La sospensione offre una guida confortevole e composta, senza rumori insoliti provenienti dal telaio o dal sottocarro. Gli interventi di manutenzione recenti includono un controllo accurato di tutti i fluidi e ispezioni meccaniche generali. Non sono visibili significativi perdite d’olio dal motore o dalla trasmissione. Gli pneumatici hanno una profondità del battistrada adeguata e sono in buone condizioni per un uso immediato.
INTERNI:
Gli interni testimoniano il lusso Mercedes-Benz, con una tappezzeria in pelle di alta qualità che è stata eccezionalmente ben conservata. I sedili sono in ottime condizioni, privi di strappi o profonde crepe. La classica finitura in legno sulla console centrale rimane intatta, senza il tipico cracking o sbiadimento riscontrati in molti esemplari. La testata del tetto è pulita, tesa e non mostra segni di cedimento. Tutte le indicazioni del cruscotto, orologi e comandi sono pienamente funzionali. I componenti elettrici, inclusi i finestrini elettrici, il motore del riscaldatore e la radio, sono stati testati e funzionano come previsto. I tappeti e i tappetini sono puliti e tenuti bene, e l’abitacolo resta privo di odori sgradevoli.
DOCUMENTI:
L’auto è offerta con un set completo di documenti, pronti per il trasferimento. Questi includono i documenti di immatricolazione correnti, la documentazione di proprietà e la prova del pagamento di dazi d’importazione ove applicabile. La storia di manutenzione disponibile e i verbali di servizio, inclusi libretti timbrati, saranno forniti al nuovo proprietario. Tutti i documenti sono stati organizzati in modo trasparente e il VIN (Vehicle Identification Number) è stato verificato rispetto alla documentazione. Per motivi di privacy, tutte le informazioni di contatto personali sono state oscurate nelle fotografie fornite.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questo 380 SL è un esempio ideale sia per collezionisti sia per chi cerca una classica vettura per tour del fine settimana. La condizione generale indica che il veicolo è stato trattato con cura e conservato in un garage asciutto. Sia la capote rigida sia la meccanica della capote morbida funzionano correttamente e sono in buone condizioni. La vettura è fornita con due set di chiavi. Poiché la serie R107 continua a guadagnare popolarità tra gli appassionati, questo modello V8 ben conservato rappresenta un investimento solido e un pezzo senza tempo della storia automobilistica.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Questa Mercedes-Benz 380 SL presenta una carrozzeria molto ben conservata che mette in risalto le linee classiche della leggendaria serie R107. La verniciatura metallizzata mantiene un bel lucentezza su tutto il veicolo; tuttavia potrebbero essere visibili, a esame ravvicinato, lievi segni di usura coerenti con l’età. Le strutture della carrozzeria sono straordinariamente dritte, con spaziatura simmetrica tra porte, cofano e bagagliaio. Zone critiche soggette a corrosione in questo modello, come gli archi delle ruote e le soglie, sono state ispezionate e non mostrano segni di ruggine significativa. Il vetro è originale e privo di crepe. Gli elementi cromati, inclusi paraurti e specchietti, restano in buone condizioni con una lucentezza di alta qualità. Tutte le guarnizioni in gomma e la fasciatura delle weatherstrip restano flessibili e assicurano una chiusura adeguata.
TECNICA:
Mechanicalmente, l’auto incarna l’eccellenza dell’ingegneria Mercedes-Benz d’epoca con il suo motore V8 da 3,8 litri. Il motore parte prontamente e in modo affidabile, sia a freddo sia a caldo, e stabilizza un regime del minimo morbido e regolare. Il cambio automatico passa agevolmente attraverso tutte le marce senza esitazioni. Il sistema frenante è stato mantenuto per garantire una frenata sicura e decisa. La sospensione offre una guida confortevole e composta, senza rumori insoliti provenienti dal telaio o dal sottocarro. Gli interventi di manutenzione recenti includono un controllo accurato di tutti i fluidi e ispezioni meccaniche generali. Non sono visibili significativi perdite d’olio dal motore o dalla trasmissione. Gli pneumatici hanno una profondità del battistrada adeguata e sono in buone condizioni per un uso immediato.
INTERNI:
Gli interni testimoniano il lusso Mercedes-Benz, con una tappezzeria in pelle di alta qualità che è stata eccezionalmente ben conservata. I sedili sono in ottime condizioni, privi di strappi o profonde crepe. La classica finitura in legno sulla console centrale rimane intatta, senza il tipico cracking o sbiadimento riscontrati in molti esemplari. La testata del tetto è pulita, tesa e non mostra segni di cedimento. Tutte le indicazioni del cruscotto, orologi e comandi sono pienamente funzionali. I componenti elettrici, inclusi i finestrini elettrici, il motore del riscaldatore e la radio, sono stati testati e funzionano come previsto. I tappeti e i tappetini sono puliti e tenuti bene, e l’abitacolo resta privo di odori sgradevoli.
DOCUMENTI:
L’auto è offerta con un set completo di documenti, pronti per il trasferimento. Questi includono i documenti di immatricolazione correnti, la documentazione di proprietà e la prova del pagamento di dazi d’importazione ove applicabile. La storia di manutenzione disponibile e i verbali di servizio, inclusi libretti timbrati, saranno forniti al nuovo proprietario. Tutti i documenti sono stati organizzati in modo trasparente e il VIN (Vehicle Identification Number) è stato verificato rispetto alla documentazione. Per motivi di privacy, tutte le informazioni di contatto personali sono state oscurate nelle fotografie fornite.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questo 380 SL è un esempio ideale sia per collezionisti sia per chi cerca una classica vettura per tour del fine settimana. La condizione generale indica che il veicolo è stato trattato con cura e conservato in un garage asciutto. Sia la capote rigida sia la meccanica della capote morbida funzionano correttamente e sono in buone condizioni. La vettura è fornita con due set di chiavi. Poiché la serie R107 continua a guadagnare popolarità tra gli appassionati, questo modello V8 ben conservato rappresenta un investimento solido e un pezzo senza tempo della storia automobilistica.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
380 SL
Anno
1985
Paese in cui si trova
Bulgaria
Lettura contachilometri
136882 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
155
Cilindrata
3839
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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