ZU Ersteigern ist mein Dreifünfer in einem sehr guten Zustand. Der Wagen ist sowohl technisch als auch optisch in einem hervorragenden Zustand. Karosserie und Lack: Im Jahr 2008, als ich den Wagen übernommen habe, wurde folgende Blecharbeiten durchgeführt: Schwellerkopf links und recht je ca. 3-4cm große Durchrostung im Bereich hinter dem Vorderrad. Diese wurden fachgerecht instandgesetzt und versiegelt. Am Kotflügel links überhalb der Scheinwerfer, gab es eine kleine Durchrostung. Der Kotflügel wurde gegen einen guten, originalen, gebrauchten ausgetauscht. Der Originale ist noch vorhanden. Anschließend wurde der ganze Wagen neu lackiert, da er auch sonst etliche Kratzer durch daraufgelagerte Gegenstände aufwies. Auch wurde hier die Frontscheibe ausgetauscht und alle Dichtungsgummis ersetzt. Das Lackbild jetzt ist gleichmäßig und erfüllt einen hohen Glanzgrad. Die gesamt Karosserie wurde danach aufwändig mit TIMEMAX Hohlraum Fett versiegelt. Bei einem kleinen Wildunfall im Jahr 2018, wurde die Stoßstange vorne rechts etwas eingedrückt und der rechte Kotflügel hatte im Bereich der Stoßstange eine kleine Delle. Diese wurde ausgerichtet und der Kotflügel wurde nachlackiert. Der Stoßstange selbst wurde komplett mit Haltern erneuert und alle Chromteile wurde hochwertig neu verchromt. technischer Zustand: Im Jahr 2008 wurde das Luftfahrwerk von der Firma Schattenkirchner aus München überholt. Auch wurde das Lenkgetriebe ausgetauscht. Die Laufleistung von jetzt 146.000 km ist nachweisbar. Das originale Serviceheft ist vorhanden. Jährlich wird ein Service durchgeführt. Der Wagen springt nach der Winterpause immer sofort an und fährt und schaltet so wie er soll. Die Reifen sind jetzt 11Jahre alt und sollten getauscht werden. Der Wagen war von 1978 bis 2008 abgemeldet. Der Vorbesitzer ist lediglich ab und zu mit roter Nummer gefahren. Die originale Klimaanlage ist ohne Funktion. Es hat mich nie gestört drum habe ich mich nicht darum gekümmert. Also das Zusatzgebläse funktioniert. Ich gehe davon aus dass schon seit langem kein Gas sich mehr in der Anlage befindet. Innenraum: Der Innenraum ist noch genau so wie vor 55Jahren. Er war nie ausgebaut. Die Sitze mit dem Cord Velour sind noch ansehnlich und die Polsterung ist gut. Der originale Teppich hat hinten ein kleines Brandloch. Das Grundig Radio ist aus dem Jahr 1974. Es war damals eine technische Innovation. Der automatische Sendersuchlauf wird durch kleine rote LED`s angezeigt. Vier Laursprecher mit Überblendregler im Armaturenbrett. Historie: Ein Münchner Wagen! Der Benz wurde bei Mercedes Benz Niederlassung in München im Jahre 1971 ausgeliefert und an die Firma Ackermann Immobilien übergeben. Anschließend kaufte ihn ein bekannter Orthopäde aus München / Grünwald. Danach ging er im Jahre 1976 an den Mercedes Benz Händler Herrmann Demuth in München Giesing, der ihn 2 Jahre fuhr. Dann meldete der Herrmann den Benz ab und stellte ihn in einer seiner vielen Garagen bis er ihn mir im Jahre 2008 vorstellte. Ich durfte den Wagen kaufen und da er oberflächlich recht verkratzt war, lies ich ihn neu lackieren. Rost war kaum ein Thema. Der Zustand ist 1-2. Wertgutachten vom TüvSüd über 62t€. Der Wagen präsentiert sich in einem außergewöhnlich guten Zustand . Besonders die Innenausstattung ist sehr gut erhalten. Der Lack befindet sich in einem außerordentlichen guten Zustand und weißt einen hohen Glanzgrad auf. HU bis 11/27. Der Wagen ist zugelassen und kann Probegefahren werden. Die Reifen sollten auf Grund des Alters demnächst ausgetauscht werden. Klimaanlage(keine Funktion), Luftfahrwerk, vier elektrische Fensterheber, Verlour-Cord Innenausstattung, Farbe: 728 beigegrau metallic, Alumotor 3,5l V8, Automatikgetriebe, originaler Brief und Datenkarte sind vorhanden, interessant Historie.