Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985
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Descrizione del venditore
GENERAL
Questa unità corrisponde all’Alfa Romeo GTV 2000 del 1985, appartenente alla seconda serie del modello prodotta tra il 1980 e il 1987. Questo veicolo è un pezzo di ingegneria italiana che si distingue per la sua configurazione Transaxle, posizionando il motore nella parte anteriore e la trasmissione sull’asse posteriore per ottenere un equilibrio di pesi ideale. Monta il raffinato motore di 2,0 litri con doppio albero a camme in testa (DOHC). Il suo valore tra i collezionisti è particolarmente elevato per il fatto di essere stato di unica proprietà per tutta la sua vita. Sebbene il contachilometri segni 78.000 km, il chilometraggio reale certificato è di 178.000 km, avendo completato un giro di indicatori documentato.
CARROZZERIA E VERNICE
L’esterno del veicolo si presenta in uno stato eccezionale grazie a una recente lucidatura che ha riportato tutto lo splendore della vernice, praticamente priva di difetti visivi. Durante la messa a punto per la vendita è stato eseguito un sanamento strutturale mirato che ha incluso la riparazione di una piccola ammaccatura sull’aleta posteriore e l’eliminazione di una bolletta di ruggine sull’aleta anteriore. Attualmente la carrozzeria appare rinnovata, mantenendo la linea originale del design di Giugiaro senza alterazioni.
MECCANICA
La vettura è in piena efficienza di marcia e non richiede alcun intervento immediato. Ha superato di recente l’ispezione tecnica (ITV) quasi senza osservazioni, a testimoniare il buon stato di conservazione. È stata effettuata una messa a punto esaustiva che comprende la sostituzione delle candele. Il motore offre prestazioni ottimali e la trasmissione funziona in modo fluido, permettendo di godere della guida tipica di questo classico sportivo sin dal primo momento.
INTERNO
Gli interni conservano l’intera tappezzeria originale, che mostra un usura onesta e logica in linea con l’età e l’uso accorto ricevuto. Per garantire un aspetto impeccabile, si è intervenuto minimamente in due punti: è stata eseguita una cucitura di 10 cm sul sedile del conducente per correggere una sfilacciatura e è stata riparata una piccola crepa di 4 cm nel pannello della portiera del conducente. In quest’ultima si sono utilizzati materiali molto simili a quelli dell’epoca per preservare la coerenza estetica dell’interno.
DOCUMENTAZIONE
La tracciabilità del veicolo è pienamente garantita tramite una completa cartella di manutenzioni effettuate nel corso delle sue quattro decadi di vita. Tutti i richiami di revisione sono stati eseguiti presso concessionari ufficiali o officine specializzate del marchio Alfa Romeo. Oltre a questa cronologia di servizio, l’auto è consegnata con il libro utente originale e la documentazione che attesta che lo chassis non ha mai subito incidenti strutturali, confermando la trasparenza sui 178.000 km reali.
REPERIMENTO
Il veicolo è custodito a Madrid, Spagna. Dopo l’assegnazione dell’unità, l’acquirente avrà un periodo di 20 giorni di deposito gratuito. Tale margine di tempo è pensato per facilitare la gestione del trasporto e il ritiro dell’auto con totale tranquility da parte del nuovo proprietario.
ALTRA INFORMAZIONE
I fondi di questo GTV si trovano in ottime condizioni e sono completamente privi di corrosione, avendo anche sanato il piccolo punto presente sul parafango anteriore. L’autenticità è la nota dominante in questa unità, che è stata mantenuta secondo un rigoroso criterio di originalità. Rappresenta un’occasione unica per gli appassionati del marchio che cercano un esemplare con storia nota, di unico proprietario e pronto a percorrere senza preoccupazioni meccaniche.
GENERAL
Questa unità corrisponde all’Alfa Romeo GTV 2000 del 1985, appartenente alla seconda serie del modello prodotta tra il 1980 e il 1987. Questo veicolo è un pezzo di ingegneria italiana che si distingue per la sua configurazione Transaxle, posizionando il motore nella parte anteriore e la trasmissione sull’asse posteriore per ottenere un equilibrio di pesi ideale. Monta il raffinato motore di 2,0 litri con doppio albero a camme in testa (DOHC). Il suo valore tra i collezionisti è particolarmente elevato per il fatto di essere stato di unica proprietà per tutta la sua vita. Sebbene il contachilometri segni 78.000 km, il chilometraggio reale certificato è di 178.000 km, avendo completato un giro di indicatori documentato.
CARROZZERIA E VERNICE
L’esterno del veicolo si presenta in uno stato eccezionale grazie a una recente lucidatura che ha riportato tutto lo splendore della vernice, praticamente priva di difetti visivi. Durante la messa a punto per la vendita è stato eseguito un sanamento strutturale mirato che ha incluso la riparazione di una piccola ammaccatura sull’aleta posteriore e l’eliminazione di una bolletta di ruggine sull’aleta anteriore. Attualmente la carrozzeria appare rinnovata, mantenendo la linea originale del design di Giugiaro senza alterazioni.
MECCANICA
La vettura è in piena efficienza di marcia e non richiede alcun intervento immediato. Ha superato di recente l’ispezione tecnica (ITV) quasi senza osservazioni, a testimoniare il buon stato di conservazione. È stata effettuata una messa a punto esaustiva che comprende la sostituzione delle candele. Il motore offre prestazioni ottimali e la trasmissione funziona in modo fluido, permettendo di godere della guida tipica di questo classico sportivo sin dal primo momento.
INTERNO
Gli interni conservano l’intera tappezzeria originale, che mostra un usura onesta e logica in linea con l’età e l’uso accorto ricevuto. Per garantire un aspetto impeccabile, si è intervenuto minimamente in due punti: è stata eseguita una cucitura di 10 cm sul sedile del conducente per correggere una sfilacciatura e è stata riparata una piccola crepa di 4 cm nel pannello della portiera del conducente. In quest’ultima si sono utilizzati materiali molto simili a quelli dell’epoca per preservare la coerenza estetica dell’interno.
DOCUMENTAZIONE
La tracciabilità del veicolo è pienamente garantita tramite una completa cartella di manutenzioni effettuate nel corso delle sue quattro decadi di vita. Tutti i richiami di revisione sono stati eseguiti presso concessionari ufficiali o officine specializzate del marchio Alfa Romeo. Oltre a questa cronologia di servizio, l’auto è consegnata con il libro utente originale e la documentazione che attesta che lo chassis non ha mai subito incidenti strutturali, confermando la trasparenza sui 178.000 km reali.
REPERIMENTO
Il veicolo è custodito a Madrid, Spagna. Dopo l’assegnazione dell’unità, l’acquirente avrà un periodo di 20 giorni di deposito gratuito. Tale margine di tempo è pensato per facilitare la gestione del trasporto e il ritiro dell’auto con totale tranquility da parte del nuovo proprietario.
ALTRA INFORMAZIONE
I fondi di questo GTV si trovano in ottime condizioni e sono completamente privi di corrosione, avendo anche sanato il piccolo punto presente sul parafango anteriore. L’autenticità è la nota dominante in questa unità, che è stata mantenuta secondo un rigoroso criterio di originalità. Rappresenta un’occasione unica per gli appassionati del marchio che cercano un esemplare con storia nota, di unico proprietario e pronto a percorrere senza preoccupazioni meccaniche.
Dettagli
Marca
Alfa Romeo
Tipo di modello
GTV 2.0
Anno
1985
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
178000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
130
Cilindrata
1962
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
