Mercedes-Benz - 300 SL-24 - 1991
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Descrizione del venditore
GENERALI:
Questa unidad della Mercedes-Benz 300 SL-24 (generazione R129) dell’anno 1991 conta circa 127.000 km ed è dotata sia del tettuccio in tela sia della capote rigida (hardtop). Il R129, presentato al Salone di Ginevra nel 1989, è ampiamente considerato una pietra miliare dell’ingegneria del marchio, distinguendosi per aver introdotto soluzioni di sicurezza pionieristiche come l’rollbar antiribaltamento dispiegabile automaticamente in millisecondi e un design opera di Bruno Sacco. La motorizzazione di questa unità a 24 valvole (M104) con distribuzione variabile è molto apprezzata dagli appassionati per combinare una performance fluida a una notevole durata e un consumo più contenuto rispetto ai blocchi V8. Questa unità si distingue per conservare in gran parte la vernice originale, riflesso di una storia priva di incidenti rilevanti. Il veicolo è rimasto in custodia per diversi anni in una collezione privata con un meccanico di fiducia che se ne occupava la manutenzione, e recentemente è stato sottoposto a una messa a punto per garantirne l’affidabilità totale in occasioni di auto d’epoca.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
L’auto è molto originale e conserva in gran parte la vernice originale di fabbrica. Mostra esclusivamente piccoli difetti tipici dell’uso e del passare del tempo, mantenendo una lucentezza intensa su tutta la carrozzeria che permette di goderla perfettamente com’è, avendo priorità preservare l’autenticità originaria piuttosto che verniciarla nuovamente.
MECCANICA:
Attualmente funziona molto bene, offrendo la massima affidabilità tecnica. Recentemente sono stati eseguiti interventi di riparazione dei cilindri idraulici della capote, della centralina della capote, del riscaldamento, del sistema di aria condizionata e del contachilometri.
INTERNO:
L’intero abitacolo si trova in stato originale con rivestimento in pelle di colore bleu (blu) in ottime condizioni generali, mostrando solo un’usura logica in arsa alla sua età. Alcuna applique in legno presenta un lieve distacco che non compromette l’estetica né il funzionamento. L’auto è ricca di optional d’epoca quali sedili riscaldabili, aria condizionata, doppio airbag e sistema SRS, funzionando quasi integralmente tutte le apparecchiature correttamente.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo dispone dell’ITV valida. Attualmente è in corso la pratica per la catalogazione come veicolo storico/classe, permettendone così la libera circolazione in qualsiasi zona della città senza restrizioni ambientali. Verrà fornita anche una copia delle fatture e delle giustificazioni delle riparazioni recentemente eseguite.
RITIRO / CONSEGNA:
Il veicolo è ubicato a Madrid, Spagna. In caso di aggiudicazione all’asta, è previsto un periodo di stoccaggio gratuito fino a 20 giorni."
GENERALI:
Questa unidad della Mercedes-Benz 300 SL-24 (generazione R129) dell’anno 1991 conta circa 127.000 km ed è dotata sia del tettuccio in tela sia della capote rigida (hardtop). Il R129, presentato al Salone di Ginevra nel 1989, è ampiamente considerato una pietra miliare dell’ingegneria del marchio, distinguendosi per aver introdotto soluzioni di sicurezza pionieristiche come l’rollbar antiribaltamento dispiegabile automaticamente in millisecondi e un design opera di Bruno Sacco. La motorizzazione di questa unità a 24 valvole (M104) con distribuzione variabile è molto apprezzata dagli appassionati per combinare una performance fluida a una notevole durata e un consumo più contenuto rispetto ai blocchi V8. Questa unità si distingue per conservare in gran parte la vernice originale, riflesso di una storia priva di incidenti rilevanti. Il veicolo è rimasto in custodia per diversi anni in una collezione privata con un meccanico di fiducia che se ne occupava la manutenzione, e recentemente è stato sottoposto a una messa a punto per garantirne l’affidabilità totale in occasioni di auto d’epoca.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
L’auto è molto originale e conserva in gran parte la vernice originale di fabbrica. Mostra esclusivamente piccoli difetti tipici dell’uso e del passare del tempo, mantenendo una lucentezza intensa su tutta la carrozzeria che permette di goderla perfettamente com’è, avendo priorità preservare l’autenticità originaria piuttosto che verniciarla nuovamente.
MECCANICA:
Attualmente funziona molto bene, offrendo la massima affidabilità tecnica. Recentemente sono stati eseguiti interventi di riparazione dei cilindri idraulici della capote, della centralina della capote, del riscaldamento, del sistema di aria condizionata e del contachilometri.
INTERNO:
L’intero abitacolo si trova in stato originale con rivestimento in pelle di colore bleu (blu) in ottime condizioni generali, mostrando solo un’usura logica in arsa alla sua età. Alcuna applique in legno presenta un lieve distacco che non compromette l’estetica né il funzionamento. L’auto è ricca di optional d’epoca quali sedili riscaldabili, aria condizionata, doppio airbag e sistema SRS, funzionando quasi integralmente tutte le apparecchiature correttamente.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo dispone dell’ITV valida. Attualmente è in corso la pratica per la catalogazione come veicolo storico/classe, permettendone così la libera circolazione in qualsiasi zona della città senza restrizioni ambientali. Verrà fornita anche una copia delle fatture e delle giustificazioni delle riparazioni recentemente eseguite.
RITIRO / CONSEGNA:
Il veicolo è ubicato a Madrid, Spagna. In caso di aggiudicazione all’asta, è previsto un periodo di stoccaggio gratuito fino a 20 giorni."
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
300 SL-24
Anno
1991
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
127000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Sky blue
Cavalli
228
Cilindrata
2960
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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