Mini - Clubman Estate - 1976






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Mini Clubman Estate del 1976 con 62.060 km e immatricolazione belga, motore a benzina 996 cc, cambio manuale, colore Limeflower verde, numero di telaio XLV17005823S, numeri corrispondenti, in ottime condizioni generali dopo un restauro completo.
Descrizione del venditore
GENERALE
Questo iconico Mini Clubman Estate è stato venduto nuovo in Portogallo ed è basato in Belgio dal 2017. Negli ultimi tre anni l’auto ha subito una ristrutturazione completa in cui non sono stati risparmiati costi. Rappresenta un esempio eccezionalmente ben conservato del 1976 con un contachilometri che segna 62.060 chilometri, con numero di telaio XLV17005823S. L’auto parte, procede, sterza e frena esattamente come dovrebbe. Tutto su questa vettura classica funziona correttamente, e l’auto è in condizioni complessive eccellenti.
CARROZZERIA E VERNICE
La carrozzeria è stata completamente smontata e riverniciata durante il processo di restauro. Mentre il colore originale era il rosso, l’auto è ora rifinita nella splendida tonalità “Limeflower”, corretta per il periodo e autentica per una Mini degli anni ’70. Tutte le superfici metalliche interne sono state dipinte con accuratezza per corrispondere. Non sono stati necessari lavori di saldatura durante il restauro, a testimonianza di quanto sia stato conservato nel corso degli anni lo scheletro metallico. Di conseguenza, sia la carrozzeria sia la parte inferiore sono in condizioni perfette, completate da guarnizioni nuove di portiere, finestrini e cofano.
DATI TECNICI
Sotto il cofano si trova il motore originale a quattro cilindri boxer da 996 cc, che originariamente erogava 40 CV e 70 Nm di coppia. Per migliorare le prestazioni, l’intero impianto di aspirazione ed scarico è stato aggiornato a giugno 2026 con manifold migliorati e un filtro aria aperto. È stato installato anche un sistema di accensione elettronica, che probabilmente offre un leggero incremento di potenza. Il vano motore beneficia inoltre di una nuova bobina di accensione, cavi di candela, candele, motorino di avviamento, alternatore, motorino del tergicristallo con vano e pompa, batteria e copribavola. Inoltre, il serbatoio di carburante, le gomme delle sospensioni, le pompe dei freni e le ganasce sono stati sostituiti.
INTERNO
L’interno offre un meraviglioso equilibrio tra originalità e rifinitura accurata. I pannelli porta e i sedili rimangono completamente originali e conservati in ottime condizioni. Per restituire al abitacolo una sensazione fresca e ordinata, i tappeti e il soffitto sono stati completamente rinnovati durante il restauro, completando il carattere autentico degli anni ’70 del cruscotto.
DOCUMENTI
La Mini è fornita di un set completo di documenti a supporto della provenienza e dello status legale su strada. In vendita sono inclusi i documenti di immatricolazione belgi, il Car-Pass e l’ultimo certificato ufficiale MOT belga, che l’auto ha superato senza problemi l’8 ottobre 2024. Inoltre è presente la documentazione originale di importazione dal Portogallo insieme al veicolo.
CONSEGNA
Il veicolo è pronto per la consegna presso la sede del venditore. Insieme all’auto e alla documentazione allegata, il nuovo proprietario riceverà anche un set extra di ruote ristrutturate; tutti e otto i pneumatici inclusi sono nuovi di zecca. Il motorino di avviamento originale, il filtro dell’aria di fabbrica e il copribavola originale verranno consegnati separatamente con l’auto. Si consiglia all’acquirente di coordinare in anticipo la logistica per il ritiro.
ULTERIORI INFORMAZIONI
Questo Mini Clubman Estate unisce perfettamente fascino d’epoca a affidabilità tecnica aggiornata. Grazie al restauro accurato, all’installazione di un’accensione e di un sistema di aspirazione potenziati e alla conservazione dei sedili originali e delle pannellature delle porte, si tratta di una classica di rara bellezza e davvero notevole. È un veicolo pronto all’uso per qualsiasi appassionato che desideri guidare una vettura d’epoca caratteristica degli anni ’70 senza preoccupazioni.
GENERALE
Questo iconico Mini Clubman Estate è stato venduto nuovo in Portogallo ed è basato in Belgio dal 2017. Negli ultimi tre anni l’auto ha subito una ristrutturazione completa in cui non sono stati risparmiati costi. Rappresenta un esempio eccezionalmente ben conservato del 1976 con un contachilometri che segna 62.060 chilometri, con numero di telaio XLV17005823S. L’auto parte, procede, sterza e frena esattamente come dovrebbe. Tutto su questa vettura classica funziona correttamente, e l’auto è in condizioni complessive eccellenti.
CARROZZERIA E VERNICE
La carrozzeria è stata completamente smontata e riverniciata durante il processo di restauro. Mentre il colore originale era il rosso, l’auto è ora rifinita nella splendida tonalità “Limeflower”, corretta per il periodo e autentica per una Mini degli anni ’70. Tutte le superfici metalliche interne sono state dipinte con accuratezza per corrispondere. Non sono stati necessari lavori di saldatura durante il restauro, a testimonianza di quanto sia stato conservato nel corso degli anni lo scheletro metallico. Di conseguenza, sia la carrozzeria sia la parte inferiore sono in condizioni perfette, completate da guarnizioni nuove di portiere, finestrini e cofano.
DATI TECNICI
Sotto il cofano si trova il motore originale a quattro cilindri boxer da 996 cc, che originariamente erogava 40 CV e 70 Nm di coppia. Per migliorare le prestazioni, l’intero impianto di aspirazione ed scarico è stato aggiornato a giugno 2026 con manifold migliorati e un filtro aria aperto. È stato installato anche un sistema di accensione elettronica, che probabilmente offre un leggero incremento di potenza. Il vano motore beneficia inoltre di una nuova bobina di accensione, cavi di candela, candele, motorino di avviamento, alternatore, motorino del tergicristallo con vano e pompa, batteria e copribavola. Inoltre, il serbatoio di carburante, le gomme delle sospensioni, le pompe dei freni e le ganasce sono stati sostituiti.
INTERNO
L’interno offre un meraviglioso equilibrio tra originalità e rifinitura accurata. I pannelli porta e i sedili rimangono completamente originali e conservati in ottime condizioni. Per restituire al abitacolo una sensazione fresca e ordinata, i tappeti e il soffitto sono stati completamente rinnovati durante il restauro, completando il carattere autentico degli anni ’70 del cruscotto.
DOCUMENTI
La Mini è fornita di un set completo di documenti a supporto della provenienza e dello status legale su strada. In vendita sono inclusi i documenti di immatricolazione belgi, il Car-Pass e l’ultimo certificato ufficiale MOT belga, che l’auto ha superato senza problemi l’8 ottobre 2024. Inoltre è presente la documentazione originale di importazione dal Portogallo insieme al veicolo.
CONSEGNA
Il veicolo è pronto per la consegna presso la sede del venditore. Insieme all’auto e alla documentazione allegata, il nuovo proprietario riceverà anche un set extra di ruote ristrutturate; tutti e otto i pneumatici inclusi sono nuovi di zecca. Il motorino di avviamento originale, il filtro dell’aria di fabbrica e il copribavola originale verranno consegnati separatamente con l’auto. Si consiglia all’acquirente di coordinare in anticipo la logistica per il ritiro.
ULTERIORI INFORMAZIONI
Questo Mini Clubman Estate unisce perfettamente fascino d’epoca a affidabilità tecnica aggiornata. Grazie al restauro accurato, all’installazione di un’accensione e di un sistema di aspirazione potenziati e alla conservazione dei sedili originali e delle pannellature delle porte, si tratta di una classica di rara bellezza e davvero notevole. È un veicolo pronto all’uso per qualsiasi appassionato che desideri guidare una vettura d’epoca caratteristica degli anni ’70 senza preoccupazioni.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
