Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973
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Descrizione del venditore
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Grand Tourer V8
GENERALE
Introdotta alla fine del 1971, sei mesi dopo la R107 SL Convertible su cui si basava, la Mercedes-Benz SLC (C107) presentava una carrozzeria più lunga e un passo più lungo rispetto al modello sportivo fratello, rendendola un autentico Grand Tourer a quattro posti. Questo esemplare specifico è un autentico, solido e pulito coupé classico Mercedes-Benz 450 SLC del 1973, importato nei Paesi Bassi dallo stato asciutto della California, dove è stato conservato dal suo ultimo proprietario statunitense per oltre un decennio. Propulso dal robusto motore V8 da 4,5 litri M117, questo modello di specifica per il mercato europeo lasciò originariamente la fabbrica con 225 cavalli e 378 Nm di coppia, abbinato a una affidabile trasmissione automatica a tre velocità. Man mano che i valori delle SL cabrio standard sono aumentati, il più spazioso e distintivo SLC ha trovato saldamente il proprio posto nel mercato dei collezionisti. Dopo aver già subito una parte di restauro e un’ampia attenzione meccanica, questa vettura proveniente da stato asciutto è un candidato ideale da godere così com’è oppure da elevare a uno standard premium, da investimento.
CARROZZERIA E VERNICE
L’esterno è rifinito in beige Antelope metallizzato, che rappresenta una verniciatura più datata sul colore originale Harvest Beige, solido di fabbrica. Il colore originale è ancora visibile nell’area del motore e sotto il telaio. Sebbene l’auto sia estremamente solida e possa beneficiare di una nuova verniciatura per esprimere appieno il suo aspetto, i soglie e i solai appaiono in buone condizioni e non presentano la corrosione tipica degli esemplari europei. L’allestimento cromato e le finiture originali rimangono in buone condizioni. L’auto monta cerchi in acciaio classici con modanature in tinta carrozzeria avvolti da pneumatici Michelin a fascia bianca, e presenta una combinazione unica di fari anteriori quad Federal in stile USA abbinati a paraurti di specifica europea più sottili.
TECNICA
Sotto il cofano si trova il potente motore V8 da 4,5 litri, accoppiato a una trasmissione automatica. L’auto ha recentemente beneficiato di una sostanziale quantità di lavori meccanici per garantire la sua salute. Questo intervento comprende una nuova pompa del carburante, nuovi filtri e nuove candele, oltre al serbatoio e alle tubazioni del carburante accuratamente puliti con nuove tubazioni introdotte. Con la sua carrozzeria solida e il sistema di alimentazione rinnovato, l’impianto meccanico è già intelligente e affidabile, richiedendo solo un controllo meccanico di routine finale per essere completamente pronto all’uso quotidiano e affidabile su strada.
Interni
L’abitacolo si presenta in condizioni eccellenti, con un rivestimento in stile pelle beige MB-Tex estremamente resistente. Cruscotto, tappeti, rivestimenti delle portiere e soffitto sono tutti ottimi, con solo un lieve sfregamento notato sul rinforzo del sedile lato guidatore. L’interno è ben equipaggiato per l’epoca, vantando un tetto apribile elettrico di fabbrica, quattro finestrini elettrici e un vecchio radio-cassette Kenwood. I poggiatesta posteriori sono inclusi e lo spazio bagagli è altrettanto ben presentato, completo di rotolo utensili di fabbrica e triangolo di segnalazione.
DOCUMENTI
Il fascicolo storico di questa coupé classica comprende i manuali originali del proprietario e di istruzioni, insieme alla documentazione relativa alla sua importazione dalla California ai Paesi Bassi e al percorso di restauro parziale.
COLLECTION
Questo Mercedes-Benz 450 SLC si trova nei Paesi Bassi. È possibile concordare una visita e il ritiro su appuntamento, permettendo all’acquirente di esaminare di persona la sua struttura particolarmente conservata e proveniente da stato asciutto.
ALTRE INFORMAZIONI
Con la sua storia da stato asciutto e una carrozzeria straordinariamente solida, questo SLC spinto dal V8 è pieno di potenziale. Rappresenta un’opportunità fantastica per un appassionato o investitore che cerchi una classica completa, sana e utilizzabile già da subito, o che possa essere facilmente elevata a un livello premium con un po’ di tempo e una verniciatura fresca.
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Grand Tourer V8
GENERALE
Introdotta alla fine del 1971, sei mesi dopo la R107 SL Convertible su cui si basava, la Mercedes-Benz SLC (C107) presentava una carrozzeria più lunga e un passo più lungo rispetto al modello sportivo fratello, rendendola un autentico Grand Tourer a quattro posti. Questo esemplare specifico è un autentico, solido e pulito coupé classico Mercedes-Benz 450 SLC del 1973, importato nei Paesi Bassi dallo stato asciutto della California, dove è stato conservato dal suo ultimo proprietario statunitense per oltre un decennio. Propulso dal robusto motore V8 da 4,5 litri M117, questo modello di specifica per il mercato europeo lasciò originariamente la fabbrica con 225 cavalli e 378 Nm di coppia, abbinato a una affidabile trasmissione automatica a tre velocità. Man mano che i valori delle SL cabrio standard sono aumentati, il più spazioso e distintivo SLC ha trovato saldamente il proprio posto nel mercato dei collezionisti. Dopo aver già subito una parte di restauro e un’ampia attenzione meccanica, questa vettura proveniente da stato asciutto è un candidato ideale da godere così com’è oppure da elevare a uno standard premium, da investimento.
CARROZZERIA E VERNICE
L’esterno è rifinito in beige Antelope metallizzato, che rappresenta una verniciatura più datata sul colore originale Harvest Beige, solido di fabbrica. Il colore originale è ancora visibile nell’area del motore e sotto il telaio. Sebbene l’auto sia estremamente solida e possa beneficiare di una nuova verniciatura per esprimere appieno il suo aspetto, i soglie e i solai appaiono in buone condizioni e non presentano la corrosione tipica degli esemplari europei. L’allestimento cromato e le finiture originali rimangono in buone condizioni. L’auto monta cerchi in acciaio classici con modanature in tinta carrozzeria avvolti da pneumatici Michelin a fascia bianca, e presenta una combinazione unica di fari anteriori quad Federal in stile USA abbinati a paraurti di specifica europea più sottili.
TECNICA
Sotto il cofano si trova il potente motore V8 da 4,5 litri, accoppiato a una trasmissione automatica. L’auto ha recentemente beneficiato di una sostanziale quantità di lavori meccanici per garantire la sua salute. Questo intervento comprende una nuova pompa del carburante, nuovi filtri e nuove candele, oltre al serbatoio e alle tubazioni del carburante accuratamente puliti con nuove tubazioni introdotte. Con la sua carrozzeria solida e il sistema di alimentazione rinnovato, l’impianto meccanico è già intelligente e affidabile, richiedendo solo un controllo meccanico di routine finale per essere completamente pronto all’uso quotidiano e affidabile su strada.
Interni
L’abitacolo si presenta in condizioni eccellenti, con un rivestimento in stile pelle beige MB-Tex estremamente resistente. Cruscotto, tappeti, rivestimenti delle portiere e soffitto sono tutti ottimi, con solo un lieve sfregamento notato sul rinforzo del sedile lato guidatore. L’interno è ben equipaggiato per l’epoca, vantando un tetto apribile elettrico di fabbrica, quattro finestrini elettrici e un vecchio radio-cassette Kenwood. I poggiatesta posteriori sono inclusi e lo spazio bagagli è altrettanto ben presentato, completo di rotolo utensili di fabbrica e triangolo di segnalazione.
DOCUMENTI
Il fascicolo storico di questa coupé classica comprende i manuali originali del proprietario e di istruzioni, insieme alla documentazione relativa alla sua importazione dalla California ai Paesi Bassi e al percorso di restauro parziale.
COLLECTION
Questo Mercedes-Benz 450 SLC si trova nei Paesi Bassi. È possibile concordare una visita e il ritiro su appuntamento, permettendo all’acquirente di esaminare di persona la sua struttura particolarmente conservata e proveniente da stato asciutto.
ALTRE INFORMAZIONI
Con la sua storia da stato asciutto e una carrozzeria straordinariamente solida, questo SLC spinto dal V8 è pieno di potenziale. Rappresenta un’opportunità fantastica per un appassionato o investitore che cerchi una classica completa, sana e utilizzabile già da subito, o che possa essere facilmente elevata a un livello premium con un po’ di tempo e una verniciatura fresca.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
450 SLC
Anno
1973
Paese in cui si trova
Repubblica Ceca
Lettura contachilometri
159000 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Beige, Oro
Cavalli
195
Cilindrata
4520
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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