BMW - X6M 4.4i - 51.234 Km - 2010





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Trustpilot 4.4 | 138076 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Descrizione del venditore
GENERALITÀ:
Si tratta di una BMW X6 M 4.4 V8 del 2010 estremamente esclusiva, con una potenza di 555 CV (408 kW) e una cilindrata di 4.395 cc. Quest’auto originale, non modificata, con un prezzo di listino originale di € 170.737,- proviene dalla collezione di un collezionista e si presenta in condizioni assolutamente al top sia esteriormente che meccanicamente. Questo esemplare si richiama come un’auto che è sempre stata custodita al chiuso e trattata con grande cura. L’aspetto è quindi rappresentativo di un veicolo con chilometraggio documentato estremamente basso. Esemplari in una simile condizioni di cura sono rari sul mercato. L’auto è stata mantenuta con estrema attenzione in Olanda dal 2010 e utilizzata solo a scopo hobbistico.
CARROZZERIA & TINTEGGIATURA:
La carrozzeria esterna si trova in condizioni eccezionali. La verniciatura è perfettamente mantenuta e ha una lucentezza Profonda. La carrozzeria è liscia e completamente priva di danni notabili. Inoltre, anche i cerchi si trovano in uno stato molto ordinato.
TECNICO:
Sotto il cofano trova posto un motore a benzina V8 4.4 Bi-Turbo associato a una trasmissione automatica e alla trazione integrale xDrive. L’auto è equipaggiata con sospensioni pneumatiche e ha una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h. Motore, trasmissione, freni e telaio funzionano in modo eccellente. L’auto corre, cambia e frena come una BMW X6 M praticamente nuova e non sono presenti malfunzionamenti o difetti tecnici.
INTERNI:
Gli interni si trovano in eccezionale stato di nuovo e tutto funziona correttamente. L’imbottitura, i sedili, il cruscotto, la plafoniera, il volante e tutti i comandi mostrano pochissimi segni di utilizzo. L’auto è molto ricca di equipaggiamento, con praticamente tutte le opzioni di fabbrica disponibili all’epoca. Tra queste figurano: un abitacolo in pelle sportivo, sedili regolabili elettricamente con memoria, riscaldamento sedili, volante M multifunzione, sistema di navigazione Professional, Climate Control, sensori di parcheggio, telecamera posteriore, sistema audio premium, fari Xenon/Adaptive, Cruise Control, portellone elettrico, Comfort Access (keyless entry) e diverse altre opzioni di lusso e sicurezza.
DOCUMENTI:
L’auto dispone di una targa olandese valida e viene fornita con una nuova IVA/APK olandese. L’estrema bassa chilometria del veicolo è completamente comprovata e documentata, e sono presenti diverse documentazioni accompagnatorie. L’auto può essere esportata immediatamente o immatricolata con targa olandese. Per acquirenti internazionali, possono essere gestiti completamente i documenti di esportazione e di re-immissione.
ALTRE INFORMAZIONI:
Sia gli interni che la carrozzeria sono in uno stato difficile da distinguere dal nuovo. Questo esemplare di punta offre prestazioni che ancora oggi sono estremamente impressionanti. Si raccomanda vivamente una visita del veicolo; lo stato eccezionale di questa auto parla da sé.
GENERALITÀ:
Si tratta di una BMW X6 M 4.4 V8 del 2010 estremamente esclusiva, con una potenza di 555 CV (408 kW) e una cilindrata di 4.395 cc. Quest’auto originale, non modificata, con un prezzo di listino originale di € 170.737,- proviene dalla collezione di un collezionista e si presenta in condizioni assolutamente al top sia esteriormente che meccanicamente. Questo esemplare si richiama come un’auto che è sempre stata custodita al chiuso e trattata con grande cura. L’aspetto è quindi rappresentativo di un veicolo con chilometraggio documentato estremamente basso. Esemplari in una simile condizioni di cura sono rari sul mercato. L’auto è stata mantenuta con estrema attenzione in Olanda dal 2010 e utilizzata solo a scopo hobbistico.
CARROZZERIA & TINTEGGIATURA:
La carrozzeria esterna si trova in condizioni eccezionali. La verniciatura è perfettamente mantenuta e ha una lucentezza Profonda. La carrozzeria è liscia e completamente priva di danni notabili. Inoltre, anche i cerchi si trovano in uno stato molto ordinato.
TECNICO:
Sotto il cofano trova posto un motore a benzina V8 4.4 Bi-Turbo associato a una trasmissione automatica e alla trazione integrale xDrive. L’auto è equipaggiata con sospensioni pneumatiche e ha una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h. Motore, trasmissione, freni e telaio funzionano in modo eccellente. L’auto corre, cambia e frena come una BMW X6 M praticamente nuova e non sono presenti malfunzionamenti o difetti tecnici.
INTERNI:
Gli interni si trovano in eccezionale stato di nuovo e tutto funziona correttamente. L’imbottitura, i sedili, il cruscotto, la plafoniera, il volante e tutti i comandi mostrano pochissimi segni di utilizzo. L’auto è molto ricca di equipaggiamento, con praticamente tutte le opzioni di fabbrica disponibili all’epoca. Tra queste figurano: un abitacolo in pelle sportivo, sedili regolabili elettricamente con memoria, riscaldamento sedili, volante M multifunzione, sistema di navigazione Professional, Climate Control, sensori di parcheggio, telecamera posteriore, sistema audio premium, fari Xenon/Adaptive, Cruise Control, portellone elettrico, Comfort Access (keyless entry) e diverse altre opzioni di lusso e sicurezza.
DOCUMENTI:
L’auto dispone di una targa olandese valida e viene fornita con una nuova IVA/APK olandese. L’estrema bassa chilometria del veicolo è completamente comprovata e documentata, e sono presenti diverse documentazioni accompagnatorie. L’auto può essere esportata immediatamente o immatricolata con targa olandese. Per acquirenti internazionali, possono essere gestiti completamente i documenti di esportazione e di re-immissione.
ALTRE INFORMAZIONI:
Sia gli interni che la carrozzeria sono in uno stato difficile da distinguere dal nuovo. Questo esemplare di punta offre prestazioni che ancora oggi sono estremamente impressionanti. Si raccomanda vivamente una visita del veicolo; lo stato eccezionale di questa auto parla da sé.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

