Daimler - Six Vanden Plas - 1977
11
giorni
01
ora
34
minuti
06
secondi
Offerta iniziale
€ 1
Prezzo di riserva non raggiunto
Esperto
Selezionato da Arjan Rietveld
Esperienza trentennale nel mondo delle auto d'epoca, specializzato in auto italiane e Porsche.
Stima € 10.500 - € 12.000
Nessuna offerta
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 138416 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Daimler Vanden Plas Six del 1977, situato in Polonia, con 100.327 km, benzina 4,2 L sei cilindri, cambio automatico, carrozzeria viola, numero di telaio 3C1613BW, documenti di immatricolazione polacchi e omologazione valida fino al 25/04/2027.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Opis pojazdu
Oferowany Daimler Vanden Plas 4.2 został wyprodukowany w 1977 roku. Jest to jedna z najbardziej luksusowych odmian Jaguara XJ Series II, wyposażona w sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 4,2 litra oraz automatyczną skrzynię biegów.
Samochód został sprowadzony do Polski w 2015 roku i od tego czasu pozostaje w rękach jednego właściciela. Auto jest zarejestrowane w Polsce, posiada aktualne badanie techniczne oraz ważne ubezpieczenie OC.
Podstawowe dane
Rok produkcji: 1977
Silnik: benzynowy 4.2 R6
Skrzynia biegów: automatyczna
Numer nadwozia: 3C1613BW
Kraj rejestracji: Polska
Badanie techniczne ważne do: 25.04.2027
Ubezpieczenie OC ważne do: 08.02.2027
Nadwozie i powłoka lakiernicza
Nadwozie zachowało charakterystyczne proporcje brytyjskiej limuzyny z lat 70. Pionowy grill Daimlera, chromowane elementy oraz niska i szeroka sylwetka sprawiają, że samochód nadal prezentuje się elegancko i dostojnie.
Stan blacharsko-lakierniczy można określić jako dobry, odpowiedni do wieku pojazdu. Nadwozie jest kompletne i nie posiada widocznych, poważnych ognisk korozji. Powłoka lakiernicza prezentuje się przyzwoicie, choć jako samochód mający blisko 50 lat nosi naturalne ślady użytkowania i upływu czasu.
Chromowane elementy są kompletne. Lewy tylny narożnik zderzaka posiada korozję i kwalifikuje się do wymiany lub renowacji. Jest to obecnie najbardziej widoczny element wymagający poprawy.
Nie są znane obszary nadwozia wymagające spawania. Ewentualne niedoskonałości lakieru i elementów wykończeniowych zostały pokazane na zdjęciach aukcyjnych.
Szyby i uszczelki są kompletne. Oświetlenie jest zamontowane i samochód regularnie przechodził badania techniczne.
Stan techniczny
Samochód jest sprawny i zachowuje charakterystyczne dla modelu właściwości jezdne. Sześciocylindrowy silnik 4.2 pracuje w typowy dla tej jednostki spokojny i kulturalny sposób, a automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfortową jazdę.
Daimler prowadzi się miękko i płynnie, zgodnie z charakterem dużej brytyjskiej limuzyny z lat 70. Auto może być użytkowane, jednak przed intensywniejszą eksploatacją zalecane jest wykonanie kilku podstawowych prac serwisowych.
Na dzień przygotowania opisu samochód wymaga:
wykonania serwisu olejowego,
regulacji gaźników,
regulacji układu hamulcowego,
wymiany lub renowacji lewego tylnego narożnika zderzaka.
Są to znane i wskazane z góry prace konserwacyjne, typowe dla klasycznego samochodu w tym wieku. Należy uwzględnić ich wykonanie po zakupie.
Dużym atutem egzemplarza jest sprawnie działająca klimatyzacja. Samochód posiada także bardzo dobrze grający system audio.
Stan wnętrza
Wnętrze zachowało typowy dla odmiany Vanden Plas luksusowy charakter. Kabina została wykończona dużą ilością drewna, miękką tapicerką oraz chromowanymi detalami.
Fotele zapewniają wysoki komfort podróżowania, charakterystyczny dla brytyjskich limuzyn tego okresu. Tapicerka, deska rozdzielcza, panele drzwiowe i elementy drewniane są kompletne, ale ze względu na wiek samochodu mogą wykazywać naturalne ślady użytkowania i patynę.
Wnętrze nie zostało przebudowane w sposób zmieniający jego klasyczny charakter. Zachowano oryginalny układ deski rozdzielczej, zegarów, przełączników i elementów wyposażenia.
Klimatyzacja działa prawidłowo. System audio został ulepszony i oferuje jakość dźwięku wyraźnie lepszą niż standardowe wyposażenie samochodów z tego okresu.
Dokumentacja i historia
Samochód został zarejestrowany w Polsce w 2015 roku. Od momentu pierwszej polskiej rejestracji posiadał jednego właściciela, co pozwala prześledzić jego historię użytkowania w kraju.
Pojazd regularnie przechodził obowiązkowe badania techniczne. Aktualne badanie pozostaje ważne do 25 kwietnia 2027 roku, natomiast ubezpieczenie OC do 8 lutego 2027 roku.
W historii CEP od 2024 roku widoczna jest zmiana sposobu zapisywania wskazań licznika. Wynika ona ze sposobu odczytu klasycznego licznika przez stację kontroli pojazdów i nie powinna być interpretowana jako potwierdzenie rzeczywistego całkowitego przebiegu samochodu.
Do pojazdu dołączone są:
polski dowód rejestracyjny,
dokumentacja związana z rejestracją w Polsce,
potwierdzenia badań technicznych,
dokumenty potwierdzające ciągłość własności od 2015 roku.
Daimler może zostać obejrzany oraz odebrany w Polsce. Ze względu na wiek pojazdu zalecane jest osobiste obejrzenie samochodu przed licytacją.
Opis pojazdu
Oferowany Daimler Vanden Plas 4.2 został wyprodukowany w 1977 roku. Jest to jedna z najbardziej luksusowych odmian Jaguara XJ Series II, wyposażona w sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 4,2 litra oraz automatyczną skrzynię biegów.
Samochód został sprowadzony do Polski w 2015 roku i od tego czasu pozostaje w rękach jednego właściciela. Auto jest zarejestrowane w Polsce, posiada aktualne badanie techniczne oraz ważne ubezpieczenie OC.
Podstawowe dane
Rok produkcji: 1977
Silnik: benzynowy 4.2 R6
Skrzynia biegów: automatyczna
Numer nadwozia: 3C1613BW
Kraj rejestracji: Polska
Badanie techniczne ważne do: 25.04.2027
Ubezpieczenie OC ważne do: 08.02.2027
Nadwozie i powłoka lakiernicza
Nadwozie zachowało charakterystyczne proporcje brytyjskiej limuzyny z lat 70. Pionowy grill Daimlera, chromowane elementy oraz niska i szeroka sylwetka sprawiają, że samochód nadal prezentuje się elegancko i dostojnie.
Stan blacharsko-lakierniczy można określić jako dobry, odpowiedni do wieku pojazdu. Nadwozie jest kompletne i nie posiada widocznych, poważnych ognisk korozji. Powłoka lakiernicza prezentuje się przyzwoicie, choć jako samochód mający blisko 50 lat nosi naturalne ślady użytkowania i upływu czasu.
Chromowane elementy są kompletne. Lewy tylny narożnik zderzaka posiada korozję i kwalifikuje się do wymiany lub renowacji. Jest to obecnie najbardziej widoczny element wymagający poprawy.
Nie są znane obszary nadwozia wymagające spawania. Ewentualne niedoskonałości lakieru i elementów wykończeniowych zostały pokazane na zdjęciach aukcyjnych.
Szyby i uszczelki są kompletne. Oświetlenie jest zamontowane i samochód regularnie przechodził badania techniczne.
Stan techniczny
Samochód jest sprawny i zachowuje charakterystyczne dla modelu właściwości jezdne. Sześciocylindrowy silnik 4.2 pracuje w typowy dla tej jednostki spokojny i kulturalny sposób, a automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfortową jazdę.
Daimler prowadzi się miękko i płynnie, zgodnie z charakterem dużej brytyjskiej limuzyny z lat 70. Auto może być użytkowane, jednak przed intensywniejszą eksploatacją zalecane jest wykonanie kilku podstawowych prac serwisowych.
Na dzień przygotowania opisu samochód wymaga:
wykonania serwisu olejowego,
regulacji gaźników,
regulacji układu hamulcowego,
wymiany lub renowacji lewego tylnego narożnika zderzaka.
Są to znane i wskazane z góry prace konserwacyjne, typowe dla klasycznego samochodu w tym wieku. Należy uwzględnić ich wykonanie po zakupie.
Dużym atutem egzemplarza jest sprawnie działająca klimatyzacja. Samochód posiada także bardzo dobrze grający system audio.
Stan wnętrza
Wnętrze zachowało typowy dla odmiany Vanden Plas luksusowy charakter. Kabina została wykończona dużą ilością drewna, miękką tapicerką oraz chromowanymi detalami.
Fotele zapewniają wysoki komfort podróżowania, charakterystyczny dla brytyjskich limuzyn tego okresu. Tapicerka, deska rozdzielcza, panele drzwiowe i elementy drewniane są kompletne, ale ze względu na wiek samochodu mogą wykazywać naturalne ślady użytkowania i patynę.
Wnętrze nie zostało przebudowane w sposób zmieniający jego klasyczny charakter. Zachowano oryginalny układ deski rozdzielczej, zegarów, przełączników i elementów wyposażenia.
Klimatyzacja działa prawidłowo. System audio został ulepszony i oferuje jakość dźwięku wyraźnie lepszą niż standardowe wyposażenie samochodów z tego okresu.
Dokumentacja i historia
Samochód został zarejestrowany w Polsce w 2015 roku. Od momentu pierwszej polskiej rejestracji posiadał jednego właściciela, co pozwala prześledzić jego historię użytkowania w kraju.
Pojazd regularnie przechodził obowiązkowe badania techniczne. Aktualne badanie pozostaje ważne do 25 kwietnia 2027 roku, natomiast ubezpieczenie OC do 8 lutego 2027 roku.
W historii CEP od 2024 roku widoczna jest zmiana sposobu zapisywania wskazań licznika. Wynika ona ze sposobu odczytu klasycznego licznika przez stację kontroli pojazdów i nie powinna być interpretowana jako potwierdzenie rzeczywistego całkowitego przebiegu samochodu.
Do pojazdu dołączone są:
polski dowód rejestracyjny,
dokumentacja związana z rejestracją w Polsce,
potwierdzenia badań technicznych,
dokumenty potwierdzające ciągłość własności od 2015 roku.
Daimler może zostać obejrzany oraz odebrany w Polsce. Ze względu na wiek pojazdu zalecane jest osobiste obejrzenie samochodu przed licytacją.
Dettagli
Marca
Daimler
Tipo di modello
Six Vanden Plas
Anno
1977
Paese in cui si trova
Polonia
Lettura contachilometri
100327 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione polacca
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Viola
Cavalli
245
Cilindrata
4235
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
25 aprile 2027
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
3C1613BW
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
