Fiat - 500 R - NO RESERVE - 1973
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Fiat 500 R – NO RESERVE, auto a benzina del 1973 in verde con motore 595 cc (40 CV) e cambio manuale, situata in Italia (centro) con 35.785 km, matching numbers Sì, storia di servizio e revisione valida.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Rievocazione Abarth con estetica e meccanica personalizzate
• Motore elaborato da 595 cc con coppa olio Abarth e cambio con sincronizzatore
• Assetto sportivo ribassato e freni a disco anteriori
• Telaio tipo 110F (VIN: 5139774) e motore tipo 126A5.000
STORIA/PANORAMICA
Presentata nel 1972, la Fiat 500R ("Rinnovata") ha rappresentato l'ultimo capitolo della storica utilitaria italiana ideata da Dante Giacosa. Tale versione adottava il basamento del motore da 594 cc derivato dalla neonata Fiat 126, abbinato al classico stile iconico della 500, rimanendo in produzione fino al 1975.
Questo esemplare del 1973 è stato allestito in configurazione Rievocazione Abarth. La vettura mostra il telaio marcato 110F 5139774 e targhetta identificativa Fiat indicante il codice colore 165 e il motore 126A5.000 (5139759). Presenta dettagli estetici sportivi come ganci fermacofano anteriori, loghi Abarth, scarico sportivo e fari anteriori oscurati.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in una verniciatura verde perlata, sottoposta ad un restauro completo svolto alcuni anni fa. La vernice si conserva in ottime condizioni generali e non evidenzia difetti di rilievo. I dettagli esterni includono kit di fanali nuovi con ottiche oscurate, guarnizioni e paraurti ben conservati e capote in tela in ottime condizioni.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta in buono stato di conservazione, con sedili rivestiti in tessuto mimetico/pied de poule e vinile nero. Il cruscotto in tinta con la carrozzeria ospita strumentazione sportiva tipo Abarth e volante sportivo a tre razze. La tappezzeria non presenta danni o difetti significativi da segnalare.
MECCANICA:
La meccanica risulta sana e regolarmente tagliandata, priva di interventi immediati necessari. La vettura è equipaggiata con un motore due cilindri elaborato da 595 cc provvisto di coppa dell'olio in alluminio Abarth e carburatore sportivo con trombetta d'aspirazione a rete, abbinato ad un cambio manuale dotato di sincronizzatore. Il comparto ciclistico ed il sottoscocca beneficiano di un impianto frenante adeguatezza con freni a disco anteriori, assetto sportivo ribassato con ammortizzatori nuovi e pneumatici in eccellenti condizioni.
DOCUMENTI:
I documenti della vettura sono pronti per il trasferimento di proprietà in Italia o per le pratiche di esportazione. Il venditore si rende disponibile ad organizzare la spedizione in tutta Europa.
Si può organizzare il trasporto dopo l'assegnazione dell'asta.
IN RISALTO:
• Rievocazione Abarth con estetica e meccanica personalizzate
• Motore elaborato da 595 cc con coppa olio Abarth e cambio con sincronizzatore
• Assetto sportivo ribassato e freni a disco anteriori
• Telaio tipo 110F (VIN: 5139774) e motore tipo 126A5.000
STORIA/PANORAMICA
Presentata nel 1972, la Fiat 500R ("Rinnovata") ha rappresentato l'ultimo capitolo della storica utilitaria italiana ideata da Dante Giacosa. Tale versione adottava il basamento del motore da 594 cc derivato dalla neonata Fiat 126, abbinato al classico stile iconico della 500, rimanendo in produzione fino al 1975.
Questo esemplare del 1973 è stato allestito in configurazione Rievocazione Abarth. La vettura mostra il telaio marcato 110F 5139774 e targhetta identificativa Fiat indicante il codice colore 165 e il motore 126A5.000 (5139759). Presenta dettagli estetici sportivi come ganci fermacofano anteriori, loghi Abarth, scarico sportivo e fari anteriori oscurati.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in una verniciatura verde perlata, sottoposta ad un restauro completo svolto alcuni anni fa. La vernice si conserva in ottime condizioni generali e non evidenzia difetti di rilievo. I dettagli esterni includono kit di fanali nuovi con ottiche oscurate, guarnizioni e paraurti ben conservati e capote in tela in ottime condizioni.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta in buono stato di conservazione, con sedili rivestiti in tessuto mimetico/pied de poule e vinile nero. Il cruscotto in tinta con la carrozzeria ospita strumentazione sportiva tipo Abarth e volante sportivo a tre razze. La tappezzeria non presenta danni o difetti significativi da segnalare.
MECCANICA:
La meccanica risulta sana e regolarmente tagliandata, priva di interventi immediati necessari. La vettura è equipaggiata con un motore due cilindri elaborato da 595 cc provvisto di coppa dell'olio in alluminio Abarth e carburatore sportivo con trombetta d'aspirazione a rete, abbinato ad un cambio manuale dotato di sincronizzatore. Il comparto ciclistico ed il sottoscocca beneficiano di un impianto frenante adeguatezza con freni a disco anteriori, assetto sportivo ribassato con ammortizzatori nuovi e pneumatici in eccellenti condizioni.
DOCUMENTI:
I documenti della vettura sono pronti per il trasferimento di proprietà in Italia o per le pratiche di esportazione. Il venditore si rende disponibile ad organizzare la spedizione in tutta Europa.
Si può organizzare il trasporto dopo l'assegnazione dell'asta.
Dettagli
Marca
Fiat
Tipo di modello
500 R - NO RESERVE
Anno
1973
Paese in cui si trova
Italia (centro)
Lettura contachilometri
35785 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
40
Cilindrata
595
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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