Citroën - GSA Pallas - NO RESERVE - 1982

GÉNÉRAL :
Citroën GSA Pallas del 1982 con 167 737 km al contachilometri. Un elegante classico di 44 anni che sfoggia una bellissima carrozzeria rossa, interni Pallas beige e un tettuccio apribile che non passa inosservato. Si tratta di un esemplare particolarmente sano visivamente, con una carrozzeria che appare in ottime condizioni e un fondo scocca senza ruggine strutturale apparente nelle foto. La vettura funziona perfettamente sul piano meccanico per l’età, offrendo una guida morbida e un comfort eccezionale proprio delle sospensioni idropneumatiche Citroën.

Note d’interesse storico : Lanciata nel 1979 come evoluzione moderna della GS, la Citroën GSA ha introdotto un portellone posteriore molto pratico nonché un cruscotto futuristico dotato dei famosi comandi satelliti « PRN », che permettono di gestire le apparecchiature senza togliere le mani dal volante. La finitura Pallas rappresentava il top di gamma della serie, caratterizzata da una dotazione più lussuosa, un insonorizzamento potenziato e un rivestimento specifico più raffinato. Con il suo motore boxer a quattro cilindri raffreddato ad aria e la sua mitica sospensione idropneumatica ereditata dalla DS, la GSA Pallas resta un’icona dell’ingegneria automobilistica francese, rinomata per il comfort regale.

CARROZZERIA E PINTURA :
La carrozzeria rossa è ben conservata nel complesso, con una verniciatura lucida e un aspetto generale gradevole. L’auto sembra sana e ben conservata per l’età; i basamenti, i passaggi di ruota e le parti visibili della sottostruttura non mostrano ruggine perforante apparente nelle foto. Alcuni piccoli difetti estetici legati ai suoi 44 anni sono visibili, quali leggeri sfumature di vernice o piccole graffiature localizzate verso le fiancate e i fari anteriori. Queste imperfezioni restano secondarie. Nessun incidente conosciuto da segnalare. I paracolpi neri, la griglia, le guarnizioni esterne, i fari e gli indicatori sono presenti e in buono stato visivo. I vetri e le guarnizioni in gomma sono coerenti con l’età del veicolo. Il tettuccio apribile è completo e conferisce un tocco raro ed elegante a questa GSA Pallas.

MECCANICA :
Il veicolo funziona perfettamente sul piano meccanico, tenuto conto della sua età. Il motore parte correttamente, a freddo come a caldo, e gira regolarmente. Il cambio funziona correttamente e la guida è morbida. I 167 737 km al contachilometri costituiscono un chilometraggio ragionevole per un modello di quell’epoca. La sospensione idropneumatica funziona perfettamente: l’auto si solleva, si abbassa e rimane correttamente in quota. Il sistema idraulico non presenta anomalie note e offre il confort di guida leggendario delle Citroën. I freni, la frizione, la sospensione e gli elementi meccanici principali funzionano normalmente per quanto ne sappia il venditore. I pneumatici sono montati e sembrano utilizzabili visivamente. Non è visibile alcuna perdita significativa sotto il telaio.

INTERNO :
L’abitacolo conserva il carattere originale e l’atmosfera raffinata propria della finitura Pallas. Il cruscotto, i comandi satelliti Citroën, le pannellature delle porte e le rifiniture sono presenti e coerenti con l’età del veicolo. I sedili anteriori e la banca posteriore sono completi e conservano la loro selleria beige d’epoca. La selleria mostra usura e alcune rotture localizzate, in particolare sui sedili anteriori e sulla parte superiore della banca posteriore, dove una riparazione parziale potrebbe sublimare l’insieme. Il cielo di tessuto e le coperture interne sono usurati. Il tettuccio apribile è un equipaggiamento molto apprezzato che rafforza il carattere unico di questo abitacolo. Le funzioni essenziali sono operative, secondo il venditore.

DOCUMENTI :
Le informazioni relative alla documentazione amministrativa e alla storia di immatricolazione non sono dettagliate nel testo di origine. Si consiglia di informarsi direttamente presso il venditore.

CONSEGNA / RITIRO :
L’acquirente può venire a ritirare direttamente il veicolo sul posto, a Valla, Svezia.

ALTRE INFORMAZIONI :
Veicolo venduto nello stato. Come per ogni veicolo da collezione di questa età, si raccomanda un’ispezione sul posto per verificare il funzionamento degli impianti secondari (radio, ventilatore, strumenti e accessori).