Chevrolet - C1 - 1954
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Descrizione del venditore
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Anno di costruzione 1954
Modello di prima produzione della prima generazione Corvette, secondo anno di modello
Restauro di alto livello frame-off eseguito negli Stati Uniti
Motore a sei cilindri in linea da 3,9 litri Blue Flame
Cambio automatico Powerglide
Motore completamente revisionato
Cambio completamente revisionato
L’esemplare messo in vendita qui è stato restaurato con eccezionale cura. Negli Stati Uniti l’auto ha subito un restauro frame-off completo, eseguito dallo specialista Corvette Greg Wyatt. La carrozzeria è stata completamente rimossa dal telaio e l’auto è stata ricostruita passo dopo passo, portando lo stato sia estetico che tecnico a un livello molto alto.
Dopo il restauro la Corvette è arrivata in Europa. Anche in seguito l’auto ha beneficiato di una manutenzione accurata e di ulteriori affinamenti tecnici. Tra il 2014 e il 2017, secondo la documentazione disponibile, sono stati investiti oltre € 44.000 in revisioni e miglioramenti all’impianto di propulsione e a diversi componenti meccanici.
Carrozzeria
Le linee eleganti della prima generazione Corvette si valorizzano al massimo in questo esemplare. La carrozzeria si presenta curata e mostra che durante il restauro è stata posta molta attenzione ai dettagli e alla rifinitura. La caratteristica forma della vecchia C1, con i suoi passaruota morbidi e gli accenti cromati discreti, rende questa Corvette ancora immediatamente riconoscibile.
Verniciatura
La Corvette è verniciata in una classica tonalità bianca, che contrasta splendidamente con l’interno rosso. Secondo le informazioni disponibili, l’auto è stata completamente rifatta durante la restaurazione. La verniciatura si presenta con uno splendore elegante e mette in risalto la linea fluida della carrozzeria.
Interni
Anche gli interni si accordano perfettamente al carattere di questa prima Corvette. Il rivestimento in vinile rosso, le parti del cruscotto in tinta con la carrozzeria, i dettagli cromati e gli strumenti classici creano l’atmosfera autentica di una sportiva americana degli anni Cinquanta.
L’equipaggiamento comprende tra l’altro un volante a due razze, un tachimetro centrale, una radio con pulsanti, un orologio analogico e comandi per riscaldamento e ventilazione. Tutto contribuisce all’unica esperienza di guida per cui la Corvette è amata in tutto il mondo.
Stato tecnico
Sotto il cofano si trova il sei cilindri Blue Flame da 3,9 litri, abbinato al caratteristico cambio automatico Powerglide.
Storia e documentazione
Secondo i dati disponibili, questa Corvette è stata originariamente fornita nuova negli Stati Uniti e registrata per la prima volta nel 1954. Il proprietario attuale l’ha posseduta per circa dodici anni e ha manutentato la Corvette con molta cura. Come detto, quindi, sono stati investiti molto nell’auto per ottenere la C1 com’è oggi
L’auto è stata in passato valutata in Germania a 155.000 euro
Chevrolet Corvette C1 – 1954
Anno di costruzione 1954
Modello di prima produzione della prima generazione Corvette, secondo anno di modello
Restauro di alto livello frame-off eseguito negli Stati Uniti
Motore a sei cilindri in linea da 3,9 litri Blue Flame
Cambio automatico Powerglide
Motore completamente revisionato
Cambio completamente revisionato
L’esemplare messo in vendita qui è stato restaurato con eccezionale cura. Negli Stati Uniti l’auto ha subito un restauro frame-off completo, eseguito dallo specialista Corvette Greg Wyatt. La carrozzeria è stata completamente rimossa dal telaio e l’auto è stata ricostruita passo dopo passo, portando lo stato sia estetico che tecnico a un livello molto alto.
Dopo il restauro la Corvette è arrivata in Europa. Anche in seguito l’auto ha beneficiato di una manutenzione accurata e di ulteriori affinamenti tecnici. Tra il 2014 e il 2017, secondo la documentazione disponibile, sono stati investiti oltre € 44.000 in revisioni e miglioramenti all’impianto di propulsione e a diversi componenti meccanici.
Carrozzeria
Le linee eleganti della prima generazione Corvette si valorizzano al massimo in questo esemplare. La carrozzeria si presenta curata e mostra che durante il restauro è stata posta molta attenzione ai dettagli e alla rifinitura. La caratteristica forma della vecchia C1, con i suoi passaruota morbidi e gli accenti cromati discreti, rende questa Corvette ancora immediatamente riconoscibile.
Verniciatura
La Corvette è verniciata in una classica tonalità bianca, che contrasta splendidamente con l’interno rosso. Secondo le informazioni disponibili, l’auto è stata completamente rifatta durante la restaurazione. La verniciatura si presenta con uno splendore elegante e mette in risalto la linea fluida della carrozzeria.
Interni
Anche gli interni si accordano perfettamente al carattere di questa prima Corvette. Il rivestimento in vinile rosso, le parti del cruscotto in tinta con la carrozzeria, i dettagli cromati e gli strumenti classici creano l’atmosfera autentica di una sportiva americana degli anni Cinquanta.
L’equipaggiamento comprende tra l’altro un volante a due razze, un tachimetro centrale, una radio con pulsanti, un orologio analogico e comandi per riscaldamento e ventilazione. Tutto contribuisce all’unica esperienza di guida per cui la Corvette è amata in tutto il mondo.
Stato tecnico
Sotto il cofano si trova il sei cilindri Blue Flame da 3,9 litri, abbinato al caratteristico cambio automatico Powerglide.
Storia e documentazione
Secondo i dati disponibili, questa Corvette è stata originariamente fornita nuova negli Stati Uniti e registrata per la prima volta nel 1954. Il proprietario attuale l’ha posseduta per circa dodici anni e ha manutentato la Corvette con molta cura. Come detto, quindi, sono stati investiti molto nell’auto per ottenere la C1 com’è oggi
L’auto è stata in passato valutata in Germania a 155.000 euro
Dettagli
Marca
Chevrolet
Tipo di modello
C1
Anno
1954
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
53668 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
152
Cilindrata
3950
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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