Fiat - 130 Coupé - 1972






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Fiat 130 Coupé, anno 1972, carrozzeria Blu, motore V6 da 3,2 L con cambio manuale a 5 marce, 156 CV, immatricolazione italiana, situata nel Sud Italia, telaio 0001744, chilometraggio 90.550 km, motore completamente rifatto nel 2022, colori corrispondenti sì, MOT valido fino al 31/10/2026.
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Iconica coupé gran turismo disegnata da Pininfarina con potente motore V6 da 3,2 litri
• Motore completamente rifatto nel 2022
• Soltanto 2 proprietari dal nuovo
• Interni conservati con tappezzeria e cielo originali
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat 130 Coupé rappresenta una delle massime espressioni dell'automobilismo gran turismo italiano degli anni '70, caratterizzata dalle linee tese e sartoriali disegnate da Paolo Martin per la carrozzeria Pininfarina. Questo esemplare, immatricolato originariamente in Italia nel 1972, è equipaggiato con il propulsore a sei cilindri da 3,2 litri (3.235 cm³) erogante 165 CV. La vettura ha avuto soltanto 2 proprietari nella sua storia, è stata custodita al coperto in garage con controlli periodici ed indica un chilometraggio di 90.550 km.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in tonalità celeste, oggetto di un intervento di riverniciatura. Si segnala la presenza di lieve ruggine superficiale, visibile in particolare nella zona del parabrezza. Il sottoscocca e i fondi si conservano sani e integri, con fisiologici segni del tempo e assenza di ruggine.
INTERNI:
L'abitacolo si conserva in buone condizioni complessive con la tappezzeria originale in tessuto beige/nocciola ed il cielo interno originale ben conservato. La strumentazione di bordo, le finiture in legno, gli indicatori, la ventola, le luci ed i comandi elettrici principali risultano perfettamente funzionanti. Si segnala la sola mancanza del gommino/pulsantino superiore nero della leva dell'aria, il cui meccanismo rimane comunque perfettamente operativo.
MECCANICA:
La vettura è equipaggiata con il motore V6 da 3.235 cm³ abbinato al cambio manuale a 5 rapporti più retromarcia. Il propulsore è stato completamente rifatto nel 2022 ed ha ricevuto l'ultimo tagliando di manutenzione nel 2025. Si avvia regolarmente sia a freddo (con l'ausilio dello starter/aria) sia a caldo, mantenendo un funzionamento regolare e privo di perdite d'olio visibili dal motore. Impianto frenante, sospensioni e cinghie risultano in buono stato.
DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con la propria documentazione italiana originale e con le ricevute/documenti disponibili relativi agli interventi di manutenzione effettuati.
*Note sulla documentazione:* Sulla carta di circolazione il veicolo risulta erroneamente trascritto con cambio automatico a 3 marce. La vettura è nativa ed effettivamente equipaggiata con cambio manuale a 5 rapporti; la relativa pratica di rettifica del libretto è stata presentata ed è attualmente in attesa di rilascio da parte della Motorizzazione. In data 27/08/2026 è stato inoltre richiesto il Certificato di Origine ufficiale presso la casa madre.
La vettura si trova a Taranto, Italia, ed è disponibile per la visione ed il ritiro. Si consiglia di prendere visione del veicolo prima di formulare un'offerta. Le spese relative al passaggio di proprietà, alle pratiche per la documentazione di espatrio o al trasporto sono a carico dell'acquirente.
IN RISALTO:
• Iconica coupé gran turismo disegnata da Pininfarina con potente motore V6 da 3,2 litri
• Motore completamente rifatto nel 2022
• Soltanto 2 proprietari dal nuovo
• Interni conservati con tappezzeria e cielo originali
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat 130 Coupé rappresenta una delle massime espressioni dell'automobilismo gran turismo italiano degli anni '70, caratterizzata dalle linee tese e sartoriali disegnate da Paolo Martin per la carrozzeria Pininfarina. Questo esemplare, immatricolato originariamente in Italia nel 1972, è equipaggiato con il propulsore a sei cilindri da 3,2 litri (3.235 cm³) erogante 165 CV. La vettura ha avuto soltanto 2 proprietari nella sua storia, è stata custodita al coperto in garage con controlli periodici ed indica un chilometraggio di 90.550 km.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in tonalità celeste, oggetto di un intervento di riverniciatura. Si segnala la presenza di lieve ruggine superficiale, visibile in particolare nella zona del parabrezza. Il sottoscocca e i fondi si conservano sani e integri, con fisiologici segni del tempo e assenza di ruggine.
INTERNI:
L'abitacolo si conserva in buone condizioni complessive con la tappezzeria originale in tessuto beige/nocciola ed il cielo interno originale ben conservato. La strumentazione di bordo, le finiture in legno, gli indicatori, la ventola, le luci ed i comandi elettrici principali risultano perfettamente funzionanti. Si segnala la sola mancanza del gommino/pulsantino superiore nero della leva dell'aria, il cui meccanismo rimane comunque perfettamente operativo.
MECCANICA:
La vettura è equipaggiata con il motore V6 da 3.235 cm³ abbinato al cambio manuale a 5 rapporti più retromarcia. Il propulsore è stato completamente rifatto nel 2022 ed ha ricevuto l'ultimo tagliando di manutenzione nel 2025. Si avvia regolarmente sia a freddo (con l'ausilio dello starter/aria) sia a caldo, mantenendo un funzionamento regolare e privo di perdite d'olio visibili dal motore. Impianto frenante, sospensioni e cinghie risultano in buono stato.
DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con la propria documentazione italiana originale e con le ricevute/documenti disponibili relativi agli interventi di manutenzione effettuati.
*Note sulla documentazione:* Sulla carta di circolazione il veicolo risulta erroneamente trascritto con cambio automatico a 3 marce. La vettura è nativa ed effettivamente equipaggiata con cambio manuale a 5 rapporti; la relativa pratica di rettifica del libretto è stata presentata ed è attualmente in attesa di rilascio da parte della Motorizzazione. In data 27/08/2026 è stato inoltre richiesto il Certificato di Origine ufficiale presso la casa madre.
La vettura si trova a Taranto, Italia, ed è disponibile per la visione ed il ritiro. Si consiglia di prendere visione del veicolo prima di formulare un'offerta. Le spese relative al passaggio di proprietà, alle pratiche per la documentazione di espatrio o al trasporto sono a carico dell'acquirente.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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