Porsche - 911 2.4 E - 1973






Esperienza trentennale nel mondo delle auto d'epoca, specializzato in auto italiane e Porsche.
110 € | ||
|---|---|---|
100 € | ||
52 € | ||
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 140355 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Porsche 911 2.4 E del 1973, carrozzeria nera, numeri corrispondenti (Matching Numbers), cambio manuale, circa 50.000 km, immatricolazione italiana e prova CB valida, certificato ASI di rilievo storico, restaurata di recente con motore e cambio revisionati.
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Porsche 911 2.4 E del 1973 in versione con fresco restauro
• Motore e cambio con numeri corrispondenti (Matching Numbers) e interamente revisionati
• Dotata di Certificato di Rilevanza Storica ASI
• Impianto elettrico nuovo e pompa della benzina nuova
• Corredata dai manuali originali Porsche dell'epoca
STORIA/PANORAMICA:
La Porsche 911 2.4 E prodotta nei primi anni '70 rappresenta una delle evoluzioni più apprezzate della classica 911 raffreddata ad aria, posizionandosi perfettamente tra la serie T e la più spinta S grazie alla sua iniezione meccanica Bosch. Questo esemplare del 1973 si presenta fresco di restauro con la sua colorazione originale di fabbrica. La vettura è stata appena immatricolata e collaudata, con omologazione dell'epoca e possibilità di applicare targhe storiche. È accompagnata dal Certificato di Rilevanza Storica rilasciato dall'ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni generali a seguito del restauro, rifinita nella sua tinta originale. La verniciatura si mostra ben stesa. I gruppi ottici, le frecce e le finiture esterne sono originali e funzionanti. La vettura monta pneumatici nuovi.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta ben conservato e curato in ogni dettaglio. La selleria in pelle si trova in buone condizioni di conservazione, priva di tagli o evidenti segni di usura. Il cruscotto si presenta in ordine. Tutta la strumentazione di bordo è funzionante, inclusi il contachilometri, il contagiri e gli indicatori di pressione e temperatura dell'olio. Il sistema di ventilazione e l'autoradio risultano operativi.
MECCANICA:
Il motore e il cambio sono corrispondenti al modello (Matching Numbers) e sono stati entrambi revisionati dal punto di vista meccanico. L'impianto elettrico e la pompa della benzina sono stati sostituiti con componenti nuovi. L'impianto frenante è stato completamente revisionato e risponde con efficienza come confermato dall'esito del collaudo. L'assetto prevede sospensioni Sachs nuove all'anteriore e sospensioni Koni revisionate al posteriore.
DOCUMENTI:
A corredo della vettura sono presenti il Certificato di Rilevanza Storica ASI, la documentazione dell'avvenuto collaudo/immatricolazione e i manuali d'uso originali Porsche dell'epoca.
La vettura è visionabile e ritirabile previo appuntamento a Sirolo, Italia.
IN RISALTO:
• Porsche 911 2.4 E del 1973 in versione con fresco restauro
• Motore e cambio con numeri corrispondenti (Matching Numbers) e interamente revisionati
• Dotata di Certificato di Rilevanza Storica ASI
• Impianto elettrico nuovo e pompa della benzina nuova
• Corredata dai manuali originali Porsche dell'epoca
STORIA/PANORAMICA:
La Porsche 911 2.4 E prodotta nei primi anni '70 rappresenta una delle evoluzioni più apprezzate della classica 911 raffreddata ad aria, posizionandosi perfettamente tra la serie T e la più spinta S grazie alla sua iniezione meccanica Bosch. Questo esemplare del 1973 si presenta fresco di restauro con la sua colorazione originale di fabbrica. La vettura è stata appena immatricolata e collaudata, con omologazione dell'epoca e possibilità di applicare targhe storiche. È accompagnata dal Certificato di Rilevanza Storica rilasciato dall'ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni generali a seguito del restauro, rifinita nella sua tinta originale. La verniciatura si mostra ben stesa. I gruppi ottici, le frecce e le finiture esterne sono originali e funzionanti. La vettura monta pneumatici nuovi.
INTERNI:
L'abitacolo si presenta ben conservato e curato in ogni dettaglio. La selleria in pelle si trova in buone condizioni di conservazione, priva di tagli o evidenti segni di usura. Il cruscotto si presenta in ordine. Tutta la strumentazione di bordo è funzionante, inclusi il contachilometri, il contagiri e gli indicatori di pressione e temperatura dell'olio. Il sistema di ventilazione e l'autoradio risultano operativi.
MECCANICA:
Il motore e il cambio sono corrispondenti al modello (Matching Numbers) e sono stati entrambi revisionati dal punto di vista meccanico. L'impianto elettrico e la pompa della benzina sono stati sostituiti con componenti nuovi. L'impianto frenante è stato completamente revisionato e risponde con efficienza come confermato dall'esito del collaudo. L'assetto prevede sospensioni Sachs nuove all'anteriore e sospensioni Koni revisionate al posteriore.
DOCUMENTI:
A corredo della vettura sono presenti il Certificato di Rilevanza Storica ASI, la documentazione dell'avvenuto collaudo/immatricolazione e i manuali d'uso originali Porsche dell'epoca.
La vettura è visionabile e ritirabile previo appuntamento a Sirolo, Italia.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
