AMC - Javelin SST 304 V8 - 1970






Esperienza trentennale nel mondo delle auto d'epoca, specializzato in auto italiane e Porsche.
1.200 € | ||
|---|---|---|
1.100 € | ||
1.000 € | ||
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 139719 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
AMC Javelin SST 304 V8 del 1970, blu, cambio automatico e alimentazione LPG, 4999 cc V8 da 210 hp, numeri e colori abbinati, 17000 miglia, telaio AOC79H203824, registrato in Lussemburgo, storia di servizio, MOT valido fino al 27/09/2026, nessun CoC.
Descrizione del venditore
GENERALI:
Alla vendita un raro AMC Javelin nella pregiata versione SST dell’ambito anno modello 1970 molto ambito. Questo coupé hardtop si distingue per le sue linee marcate e il character tipico del V8 americano. Negli ultimi anni l’auto è stata oggetto di una revisione tecnica approfondita e di un aggiornamento estetico. Si tratta di un modello SST documentato, che unisce piacere di guida a una solida opportunità di valore.
CAROSSERIA E VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in condizioni molto attraenti. L’auto è stata verniciata circa 5 anni fa in un rosso intenso di alta qualità e presenta un lucentezza profonda e bella. Le linee del modello degli anni ’70 emergono particolarmente grazie alla scelta cromatica. Parti cromate e ornamenti sono, per l’età, in stato curato.
TECNICA:
Tecnicamente negli ultimi tempi sono stati fatti investimenti significativi. A settembre 2024, presso un’azienda specializzata per classici (Classic Garage Lischer), sono stati eseguiti lavori rilevanti (fattura disponibile):
- Impianto sospensioni e scarico: rinnovo delle molle posteriori e dell’intero impianto di scarico.
- Elettricità e sicurezza: sostituzione del modulo di accensione e dello Safety-Switch.
- Manutenzione: lubrificazione e manutenzione della sterzata ( snodo di deviazione).
Il veicolo è inoltre dotato di un impianto GPL registrato, che consente una guida più economica. Motore (304 cui V8) e cambio automatico funzionano in modo affidabile. L’ispezione tecnica luxemburghese (SNCT) è stata superata il 27/09/2024 senza difetti (valida fino al 09/2026).
INNENAUSSTATTUNG:
Gli interni presentano l’equipaggiamento SST tipico, curato. Le caratteristiche distintive del pacchetto "Super Sport Typhoon" sono conservate e valorizzano il lusso sportivo degli inizi degli anni ’70. L’abitacolo appare accogliente e autentico.
DOKUMENTATION:
La storia del Javelin è ben documentata:
- Origine: percorsi documentati dai Paesi Bassi al Lussemburgo.
- Certificati: è disponibile una valutazione come bene culturale storico (12/2023).
- Valutazione: una vecchia perizia stimava l’auto a 30.000 €; grazie alla verniciatura e agli investimenti tecnici del 2024, il veicolo ha ulteriormente aumentato di valore e affidabilità.
Prove: La targhetta VIN conferma l’identità come autentico modello SST con il V8 originale da 5.0 L.
RITIRO:
Il veicolo è disponibile per visita e ritiro in Lussemburgo. Grazie alla recente verifica tecnica e all’ultimo servizio, l’auto è pronta all’uso immediato.
ULTERIORI INFORMAZIONI:
Con una percorrenza di circa 16.572 miglia (secondo il contachilometri) e la prima immatricolazione del 30/06/1970, qui si acquista una Pony Car ben matura. Per l’asta sono disponibili foto dettagliate della targa VIN, l’attuale fattura di officina e il rapporto di controllo privo di difetti, per documentare in modo trasparente l’eccellente stato.
GENERALI:
Alla vendita un raro AMC Javelin nella pregiata versione SST dell’ambito anno modello 1970 molto ambito. Questo coupé hardtop si distingue per le sue linee marcate e il character tipico del V8 americano. Negli ultimi anni l’auto è stata oggetto di una revisione tecnica approfondita e di un aggiornamento estetico. Si tratta di un modello SST documentato, che unisce piacere di guida a una solida opportunità di valore.
CAROSSERIA E VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in condizioni molto attraenti. L’auto è stata verniciata circa 5 anni fa in un rosso intenso di alta qualità e presenta un lucentezza profonda e bella. Le linee del modello degli anni ’70 emergono particolarmente grazie alla scelta cromatica. Parti cromate e ornamenti sono, per l’età, in stato curato.
TECNICA:
Tecnicamente negli ultimi tempi sono stati fatti investimenti significativi. A settembre 2024, presso un’azienda specializzata per classici (Classic Garage Lischer), sono stati eseguiti lavori rilevanti (fattura disponibile):
- Impianto sospensioni e scarico: rinnovo delle molle posteriori e dell’intero impianto di scarico.
- Elettricità e sicurezza: sostituzione del modulo di accensione e dello Safety-Switch.
- Manutenzione: lubrificazione e manutenzione della sterzata ( snodo di deviazione).
Il veicolo è inoltre dotato di un impianto GPL registrato, che consente una guida più economica. Motore (304 cui V8) e cambio automatico funzionano in modo affidabile. L’ispezione tecnica luxemburghese (SNCT) è stata superata il 27/09/2024 senza difetti (valida fino al 09/2026).
INNENAUSSTATTUNG:
Gli interni presentano l’equipaggiamento SST tipico, curato. Le caratteristiche distintive del pacchetto "Super Sport Typhoon" sono conservate e valorizzano il lusso sportivo degli inizi degli anni ’70. L’abitacolo appare accogliente e autentico.
DOKUMENTATION:
La storia del Javelin è ben documentata:
- Origine: percorsi documentati dai Paesi Bassi al Lussemburgo.
- Certificati: è disponibile una valutazione come bene culturale storico (12/2023).
- Valutazione: una vecchia perizia stimava l’auto a 30.000 €; grazie alla verniciatura e agli investimenti tecnici del 2024, il veicolo ha ulteriormente aumentato di valore e affidabilità.
Prove: La targhetta VIN conferma l’identità come autentico modello SST con il V8 originale da 5.0 L.
RITIRO:
Il veicolo è disponibile per visita e ritiro in Lussemburgo. Grazie alla recente verifica tecnica e all’ultimo servizio, l’auto è pronta all’uso immediato.
ULTERIORI INFORMAZIONI:
Con una percorrenza di circa 16.572 miglia (secondo il contachilometri) e la prima immatricolazione del 30/06/1970, qui si acquista una Pony Car ben matura. Per l’asta sono disponibili foto dettagliate della targa VIN, l’attuale fattura di officina e il rapporto di controllo privo di difetti, per documentare in modo trasparente l’eccellente stato.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
