Mc Cormick IHC - D324 Vineyard 1/150 - 1961





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Descrizione del venditore
Unico IHC McCormick D324 a scartamento stretto (1961) – Completamente restaurato, numeri di serie corrispondenti
Per il vero collezionista e appassionato di trattori IHC d'epoca offriamo una splendida, rarissima IHC McCormick D324 a scartamento stretto.
Si tratta di un trattore originale a scartamento stretto, appositamente costruito per la coltivazione di ortaggi e frutta. Questa versione è particolarmente rara: costruita nel 1961, di cui sono stati prodotti circa 150 esemplari.
Al 2026 si stima che ne restino ancora solo quattro esemplari noti. Un’opportunità unica per aggiungere una delle versioni IHC più rare alla vostra collezione.
Questo D324 è stato completamente restaurato e revisionato tra il 2019 e il 2020, senza risparmiare sui costi.
Lavori eseguiti:
* Motore completamente revisionato.
* Frizione e gruppo di pressione rinnovati.
* Cambio completamente revisionato (versione a 6 marce).
* Pompa del carburante revisionata.
* Nuovo sistema idraulico completamente, installato professionalmente da uno specialista idraulico, dotato di: * 2 valvole a doppio effetto; * 1 valvola a semplice effetto.
* Radiatore nuovo montato.
* Tiranti delle guide e giunti sferici rinnovati.
* Impianto elettrico completamente rinnovato.
* Interamente sabbiato e verniciato professionalmente con vernice a due componenti di alta qualità da un'officina di carrozzeria.
* Dotato del roll-bar originale e di nuove luci da lavoro.
Inoltre, questa trattore dispone di numeri corrispondenti: il numero del motore, il numero del tipo e il numero di telaio sono pienamente allineati, aumentando notevolmente l’originalità e il valore da collezione. Il trattore si presenta sia dal punto di vista tecnico che estetico in condizioni eccellenti ed è pronto all’uso o per una posizione di rilievo in una collezione.
In breve, un IHC McCormick D324 a scartamento stretto estremamente raro e perfettamente restaurato che non incontrerete facilmente di nuovo.
Il trasporto è possibile su accordo.
Unico IHC McCormick D324 a scartamento stretto (1961) – Completamente restaurato, numeri di serie corrispondenti
Per il vero collezionista e appassionato di trattori IHC d'epoca offriamo una splendida, rarissima IHC McCormick D324 a scartamento stretto.
Si tratta di un trattore originale a scartamento stretto, appositamente costruito per la coltivazione di ortaggi e frutta. Questa versione è particolarmente rara: costruita nel 1961, di cui sono stati prodotti circa 150 esemplari.
Al 2026 si stima che ne restino ancora solo quattro esemplari noti. Un’opportunità unica per aggiungere una delle versioni IHC più rare alla vostra collezione.
Questo D324 è stato completamente restaurato e revisionato tra il 2019 e il 2020, senza risparmiare sui costi.
Lavori eseguiti:
* Motore completamente revisionato.
* Frizione e gruppo di pressione rinnovati.
* Cambio completamente revisionato (versione a 6 marce).
* Pompa del carburante revisionata.
* Nuovo sistema idraulico completamente, installato professionalmente da uno specialista idraulico, dotato di: * 2 valvole a doppio effetto; * 1 valvola a semplice effetto.
* Radiatore nuovo montato.
* Tiranti delle guide e giunti sferici rinnovati.
* Impianto elettrico completamente rinnovato.
* Interamente sabbiato e verniciato professionalmente con vernice a due componenti di alta qualità da un'officina di carrozzeria.
* Dotato del roll-bar originale e di nuove luci da lavoro.
Inoltre, questa trattore dispone di numeri corrispondenti: il numero del motore, il numero del tipo e il numero di telaio sono pienamente allineati, aumentando notevolmente l’originalità e il valore da collezione. Il trattore si presenta sia dal punto di vista tecnico che estetico in condizioni eccellenti ed è pronto all’uso o per una posizione di rilievo in una collezione.
In breve, un IHC McCormick D324 a scartamento stretto estremamente raro e perfettamente restaurato che non incontrerete facilmente di nuovo.
Il trasporto è possibile su accordo.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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