IN RISALTO: • Vettura con prima immatricolazione italiana originaria del 1966 • Impianto di alimentazione completamente revisionato (carburatore pulito ad ultrasuoni, nuova pompa, tubi e filtro) • Carrozzeria conservata in ottimo stato e totalmente priva di ruggine • Vettura custodita con cura in garage con controlli periodici STORIA/PANORAMICA: La Fiat 500 F, prodotta dal 1965 al 1972, è il modello simbolo del boom economico italiano, celebre per l'introduzione delle portiere incernierate anteriormente al posto delle precedenti incernierate controvento. Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta in Italia nel 1966 e si trova attualmente conservato in Germania. Custodita regolarmente al coperto in garage con controlli periodici, la vettura indica un chilometraggio di 72.531 km. CARROZZERIA/VERNICIATURA: La carrozzeria si presenta in ottimo stato generale nella classica tonalità bianco, esente da corrosione o ruggine. INTERNI: L'abitacolo si conserva in buone condizioni e ben mantenuto. I sedili, la plancia e le finiture si presentano integri. La strumentazione di bordo, gli indicatori, le luci e i principali comandi elettrici risultano perfettamente funzionanti. MECCANICA: La vettura è equipaggiata con il motore bicilindrico a 4 tempi da 499 cc (Tipo 110) raffreddato ad aria con disposizione posteriore, in grado di erogare 18 CV, abbinato al cambio manuale a 4 rapporti più retromarcia. L'impianto di alimentazione ha ricevuto una revisione completa con pulizia ad ultrasuoni del carburatore e sostituzione di tubo carburante, tubi flessibili, pompa benzina e filtro. Il motore si avvia regolarmente sia a freddo (con aria tirata) sia a caldo, mantenendo un funzionamento regolare. Freni, sospensioni e cinghie si trovano in buono stato e non si riscontrano perdite d'olio dal propulsore. DOCUMENTI: La vettura viene fornita con la documentazione disponibile. La vettura si trova in Germania ed è disponibile per la visione e il ritiro. Si consiglia di prendere visione del veicolo prima di formulare un'offerta. Le spese relative al passaggio di proprietà, all'immatricolazione, alla documentazione di espatrio o al trasporto sono a carico dell'acquirente.