Ford USA - Thunderbird - NO RESERVE - 2002





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Ford Thunderbird - NO RESERVE, modello del 2002 in nero con motore V8 da 3,9 L (252 CV) automatico a benzina, targa olandese, 118.049 miglia, numeri e colori abbinati, MOT valido fino al 15/05/2027, telaio e carrozzeria in buone condizioni con usura interna e della vernice, tetto morbido elettrico completamente stagno.
Descrizione del venditore
Carrozzeria e Verniciatura
Questa rara Ford Thunderbird Cabriolet del 2002 è, sul piano di base, in uno stato molto sano. Il telaio, le traverse e le soglie sono saldi, asciutti e completamente privi di ruggine, lavori di saldatura o danni. Poiché la parte inferiore è priva di tectyl, la condizione ordinata della carrozzeria è facilmente ispezionabile. Il tettuccio morbido azionabile elettricamente si chiude bene ed è al 100% impermeabile (non è presente un hardtop). La verniciatura necessita di attenzione a livello cosmetico sotto forma di graffi, ma è resistente alla ruggine.
Stato Meccanico e Tecnico
Sotto il cofano troviamo un V8 da 3,9 litri, che funziona in modo silenzioso e è accoppiato a una trasmissione automatica a 5 rapporti che cambia dolcemente. La Thunderbird a trazione posteriore condivide la piattaforma con Jaguar S-Type e Lincoln LS. Recentemente sono stati installati una nuova batteria e un nuovo motorino di avviamento, e l’aria condizionata è stata controllata e riempita di gas freddo. Il sottoscocca non presenta coperte o gommini deteriorati; la parte anteriore è asciutta e talvolta cigola leggermente (necessita di lubrificazione). L’auto monta quattro pneumatici molto buoni (di cui due nuovi); la ruota di scorta va sostituita.
Interni ed Elettronica
Gli interni hanno subito gli effetti del sole californiano, provocando screpolature dovute all’essiccazione su entrambe le sedute anteriori e lievi crepe nel cruscotto e in alcune parti di plastica. Per comfort non manca nulla grazie ai sedili e al volante regolabili elettricamente, all’illuminazione automatica con funzione “follow me home” e a una radio che funziona bene. Il lettore CD e il cruise control al momento non funzionano.
Documentazione e Altre Informazioni
L’auto è guidabile e può essere messa subito in uso («partire e godersi») ma offre anche una bella base per perfezionare passo dopo passo i dettagli cosmetici.
Carrozzeria e Verniciatura
Questa rara Ford Thunderbird Cabriolet del 2002 è, sul piano di base, in uno stato molto sano. Il telaio, le traverse e le soglie sono saldi, asciutti e completamente privi di ruggine, lavori di saldatura o danni. Poiché la parte inferiore è priva di tectyl, la condizione ordinata della carrozzeria è facilmente ispezionabile. Il tettuccio morbido azionabile elettricamente si chiude bene ed è al 100% impermeabile (non è presente un hardtop). La verniciatura necessita di attenzione a livello cosmetico sotto forma di graffi, ma è resistente alla ruggine.
Stato Meccanico e Tecnico
Sotto il cofano troviamo un V8 da 3,9 litri, che funziona in modo silenzioso e è accoppiato a una trasmissione automatica a 5 rapporti che cambia dolcemente. La Thunderbird a trazione posteriore condivide la piattaforma con Jaguar S-Type e Lincoln LS. Recentemente sono stati installati una nuova batteria e un nuovo motorino di avviamento, e l’aria condizionata è stata controllata e riempita di gas freddo. Il sottoscocca non presenta coperte o gommini deteriorati; la parte anteriore è asciutta e talvolta cigola leggermente (necessita di lubrificazione). L’auto monta quattro pneumatici molto buoni (di cui due nuovi); la ruota di scorta va sostituita.
Interni ed Elettronica
Gli interni hanno subito gli effetti del sole californiano, provocando screpolature dovute all’essiccazione su entrambe le sedute anteriori e lievi crepe nel cruscotto e in alcune parti di plastica. Per comfort non manca nulla grazie ai sedili e al volante regolabili elettricamente, all’illuminazione automatica con funzione “follow me home” e a una radio che funziona bene. Il lettore CD e il cruise control al momento non funzionano.
Documentazione e Altre Informazioni
L’auto è guidabile e può essere messa subito in uso («partire e godersi») ma offre anche una bella base per perfezionare passo dopo passo i dettagli cosmetici.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

