Audi - 60 L - NO RESERVE - 1971
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Audi 60 L - NO RESERVE, modello del 1971 in Beige con 92.783 km, cambio manuale, motore a benzina di 1.496 cc e 55 CV, situato nei Paesi Bassi.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Appassionati di Audi: attenzione.
Raramente si incontrano gioielli, come questa molto bella Audi 60 L del 1971.
L’auto ha ormai 55 anni, trattamento antiruggine (dichiarazione Dinitrol) era la parola d’ordine, e molta cura per mantenerla così bella. L’auto è interna ed esterna in uno stato originale molto bello. Con 92.700 km sul contachilometri, questa classica Audi si trova in una condizione buona e attraente e rappresenta una base eccellente per gli appassionati e i collezionisti di auto d’epoca.
Un tratto particolare della sua storia: negli ultimi 16 anni l’Audi è rimasta non immatricolata in un garage asciutto. Nonostante questo lungo periodo di inattività, l’auto è notevolmente bella. In particolare la vernice è in uno stato molto attraente e il colore classico Zeezand si adatta perfettamente all’auto. Apri la porta e l’odore caratteristico di un Audi degli anni ’70 ti accoglie.
Documenti:
L’auto è stata importata dall’Austria in Germania molti anni fa e ha una targa tedesca deregistrata, nonché la rinomata targa storica (H-Kennzeichen).
Con questi documenti di registrazione tedeschi (cosiddetti Kfz Brief und Schein) e la fattura ufficiale del venditore, un eventuale nuovo proprietario straniero può registrare facilmente l’auto nel proprio paese. Il manuale di istruzioni è sempre rimasto con l’auto.
Carrozzeria:
Naturalmente questa Audi ha più di 50 anni ed è assolutamente non un pezzo da museo perfetto o completamente restaurato. Ci sono segni di utilizzo molto lievi, prevedibili per un’auto classica di questo tipo. Lo stato generale autentico contribuisce tuttavia al fascino. Alcuni miglioramenti della vernice sono stati naturalmente effettuati nel corso degli anni e, soprattutto grazie ai generosi trattamenti antiruggine, la carrozzeria è rimasta in una bella condizione.
Tecnico:
Dopo un lungo periodo di inattività sono stati recentemente eseguiti alcuni interventi di manutenzione:
olio e filtro olio cambiati, liquido dei freni sostituito, batteria nuova. Il motore gira perfettamente e l’auto è fondamentalmente pronta all’uso. parte bene, cambia marcia, frena e guida bene; un dettaglio a cui prestare attenzione è un piccolo tintinnio nella sospensione anteriore dovuto a un supporto gomma guida da sostituire. Il manometro della benzina a volte non funziona.
Interni:
Anche l’interno è in ottime condizioni e sottolinea il carattere autentico di questo ormai raro classico. L’imbottitura dei sedili è rimasta molto bella, una piccola dissonanza è un piccolo punto sul retro della seduta posteriore, a causa dell’esposizione al sole. I pannelli delle portiere, la testiera e i tappetini sono estremamente puliti.
Ritiro:
L’auto si trova a Hengevelde, Paesi Bassi, e può essere ritirata qui, naturalmente, o consegnata a pagamento aggiuntivo.
Altre informazioni:
L’auto può essere consegnata a pagamento aggiuntivo, relativamente a basso costo, in tutta l’Unione Europea da un trasportatore professionale.
Appassionati di Audi: attenzione.
Raramente si incontrano gioielli, come questa molto bella Audi 60 L del 1971.
L’auto ha ormai 55 anni, trattamento antiruggine (dichiarazione Dinitrol) era la parola d’ordine, e molta cura per mantenerla così bella. L’auto è interna ed esterna in uno stato originale molto bello. Con 92.700 km sul contachilometri, questa classica Audi si trova in una condizione buona e attraente e rappresenta una base eccellente per gli appassionati e i collezionisti di auto d’epoca.
Un tratto particolare della sua storia: negli ultimi 16 anni l’Audi è rimasta non immatricolata in un garage asciutto. Nonostante questo lungo periodo di inattività, l’auto è notevolmente bella. In particolare la vernice è in uno stato molto attraente e il colore classico Zeezand si adatta perfettamente all’auto. Apri la porta e l’odore caratteristico di un Audi degli anni ’70 ti accoglie.
Documenti:
L’auto è stata importata dall’Austria in Germania molti anni fa e ha una targa tedesca deregistrata, nonché la rinomata targa storica (H-Kennzeichen).
Con questi documenti di registrazione tedeschi (cosiddetti Kfz Brief und Schein) e la fattura ufficiale del venditore, un eventuale nuovo proprietario straniero può registrare facilmente l’auto nel proprio paese. Il manuale di istruzioni è sempre rimasto con l’auto.
Carrozzeria:
Naturalmente questa Audi ha più di 50 anni ed è assolutamente non un pezzo da museo perfetto o completamente restaurato. Ci sono segni di utilizzo molto lievi, prevedibili per un’auto classica di questo tipo. Lo stato generale autentico contribuisce tuttavia al fascino. Alcuni miglioramenti della vernice sono stati naturalmente effettuati nel corso degli anni e, soprattutto grazie ai generosi trattamenti antiruggine, la carrozzeria è rimasta in una bella condizione.
Tecnico:
Dopo un lungo periodo di inattività sono stati recentemente eseguiti alcuni interventi di manutenzione:
olio e filtro olio cambiati, liquido dei freni sostituito, batteria nuova. Il motore gira perfettamente e l’auto è fondamentalmente pronta all’uso. parte bene, cambia marcia, frena e guida bene; un dettaglio a cui prestare attenzione è un piccolo tintinnio nella sospensione anteriore dovuto a un supporto gomma guida da sostituire. Il manometro della benzina a volte non funziona.
Interni:
Anche l’interno è in ottime condizioni e sottolinea il carattere autentico di questo ormai raro classico. L’imbottitura dei sedili è rimasta molto bella, una piccola dissonanza è un piccolo punto sul retro della seduta posteriore, a causa dell’esposizione al sole. I pannelli delle portiere, la testiera e i tappetini sono estremamente puliti.
Ritiro:
L’auto si trova a Hengevelde, Paesi Bassi, e può essere ritirata qui, naturalmente, o consegnata a pagamento aggiuntivo.
Altre informazioni:
L’auto può essere consegnata a pagamento aggiuntivo, relativamente a basso costo, in tutta l’Unione Europea da un trasportatore professionale.
Dettagli
Marca
Audi
Tipo di modello
60 L - NO RESERVE
Anno
1971
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
92783 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Beige
Cavalli
55
Cilindrata
1496
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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