Shelby - GT500 SVT Coupe - 1.071 Km only! - 2009

La Shelby GT500 rappresenta l’apice assoluto della Mustang di questa generazione e unisce la tradizione classica delle muscle car americane a una tecnologia sviluppata dal Ford's Special Vehicle Team (SVT) e al nome di Carroll Shelby. La quinta generazione della Mustang richiamava chiaramente le iconiche Mustangs degli anni ’60, mentre la GT500 aggiungeva quel pacchetto tecnico notevolmente più serio.

Sotto il cofano pulsa un V8 DOHC 32-valvole da 5,4 litri con compressore e intercooler, accoppiato al robusto cambio manuale a sei marce Tremec. La GT500 del 2009 erogava in fabbrica 500 hp e 480 lb-ft di coppia e disponeva, tra l’altro, di freni Brembo, differenziale a limitata slittamento e un setup sospensivo specificamente tarato da SVT.

Questo esemplare si distingue in particolare per la sua eccezionalmente bassa kilometraggio: solo 1.071 chilometri dall’origine. L’auto è quindi in una condizione da collezione autentica e si presenta pressoché come nuova.

Secondo la documentazione disponibile, la Shelby fu originariamente ordinata nell’agosto 2008 dal CEO di Samsung. L’auto fu consegnata nuova nel 2009 e successivamente esportata in Corea del Sud, dove divenne parte di una collezione privata. L’auto è stata conservata principalmente come oggetto da collezione e poco utilizzata. A febbraio 2019 la Shelby fu esportata nei Paesi Bassi. Tale storico è supportato da report CarVertical, targhe e CARFAX disponibili.

Oltre all’eccezionale kilometraggio, questa GT500 vanta una serie di upgrade attraenti. L’auto è dotata, tra l’altro, di un compressore Shelby GT500 Super Snake-style lucidato, air intake a raffreddamento e ulteriori upgrade di performance, con potenza stimata intorno ai 620 hp. L’abitacolo è inoltre equipaggiato con sedili sportivi Recaro.

La combinazione di soli 1.071 chilometri, la particolare storia di proprietà, la registrazione olandese, l’equipaggiamento di fabbrica esteso e gli upgrade di performance fanno di questo un esemplare molto speciale per il collezionista.

Highlights:

- Registrazione olandese
- Condizione da collezione con soli 1.071 chilometri dall’origine
- Inizialmente ordinata nel 2008 dal CEO di Samsung e per anni parte di una collezione privata
- V8 sovralimentato da 5,4 litri con vari upgrade di performance
- Compressore lucidato Shelby GT500 Super Snake-style e circa 620 hp
- Interni sportivi Recaro e vari upgrade aggiuntivi
- Opzioni di fabbrica desiderate tra cui navigazione touch screen e illuminazione Xenon
- Il venditore può assistere con trasporto e spedizione mondiale

CARROZZERIA/LIVR schild:

La carrozzeria è verniciata in UA Ebony, una tonalità particolarmente adatta alle linee decise della Shelby GT500.

Anche grazie all’estremo basso kilometraggio di soli 1.071 chilometri, la carrozzeria si presenta in condizioni di collezione estremamente pulite. L’auto è stata conservata per la maggior parte della sua vita in una collezione e usata molto poco.

La verniciatura appare molto curata, con una brillantezza profonda e una finitura allineata al chilometraggio estremamente basso. Le parti della carrozzeria, le giunzioni e le raccordature sono nitide e curate. I paraurti, il cofano, le portiere, gli anteri, i parafanghi e il portellone del bagagliaio sono anch’essi in stato estremamente impeccabile.

Caratteristica distintiva della GT500 sono i paraurti anteriore e posteriore unici, la griglia superiore e inferiore specifica, lo spoiler posteriore e il cofano in alluminio con prese di ventilazione funzionali.

La vettura monta i cerchi in lega GT500 da 18 x 9,5 pollici originali con cappucci SVT, abbinati alla configurazione di pneumatici performance asimmetrica P255/45ZR18 davanti e P285/40ZR18 dietro.

Inoltre l’illuminazione è integrata con i fari Xenon HID opzionali, che nel 2009 avevano un costo supplementare di 525 dollari.

TECNICA:

Il cuore della GT500 è il V8 DOHC da 5.409 cc supercharged e intercooled. Di serie, la GT500 del 2009 erogava 500 hp a 6.000 rpm e 480 lb-ft di coppia a 4.500 rpm.

Questo esemplare è stato ulteriormente potenziato e dispone di un compressore Shelby GT500 Super Snake-style lucidato, un air intake a raffreddamento e affinamenti di performance di supporto. La potenza attuale è stimata intorno ai 620 hp.

La forza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite il cambio manuale Tremec a sei marce originale. A differenza dei dati tecnici di base forniti, non è automatico; la GT500 del 2009 era infatti fornita di serie con un Tremec a sei marce.

La specifica tecnica GT500/SVT comprende inoltre:

- Differenziale a slittamento limitato
- Trazione posteriore
- Sospensione anteriore MacPherson tarata da SVT
- Ammortizzatori e molle tarati SVT
- Sospensione posteriore tarata SVT
- Frizioni a disco ventilate su tutte le ruote
- Freni Brembo anteriore
- ABS e controllo della trazione
- Servocomando rinforzato
- Scarico in acciaio inox con X-pipe tarata

Con soli 1.071 chilometri dall’origine, l’auto ha guidato pochissimo. L’uso estremamente basso e la lunga permanenza in una collezione costituiscono una componente importante del carattere di questo esemplare.

INTERIOR:

L’abitacolo di questa Shelby corrisponde al carattere particolare del resto dell’auto e si presenta in uno stato eccezionalmente pulito.

Questo esemplare dispone inoltre di un interno sportivo Recaro, in linea con gli upgrade di performance dell’auto.

Tra le opzioni di fabbrica figura il GT500 Premium Interior Trim Package, che costava 1.300 dollari nuovi e comprende tra l’altro:

- Pannello superiore della plancia rivestito in pelle
- Rivestimento completo delle portiere
- Specchietto retrovisore interno auto-illuminante
- Dettagli di finitura in alluminio/lucidatura sui pedali
- Ulteriori dettagli premium interni

Inoltre l’auto è dotata del pacchetto Ambient Interior Lighting, opzionale all’epoca per 295 dollari.

La GT500 monta il conosciuto sistema MyColor, che permette di scegliere tra 125 combinazioni diverse di colore dell’illuminazione degli strumenti.

Inoltre l’equipaggiamento interno comprende:

- Climatizzazione
- Cruise control
- Vetri elettrici
- Chiave centralizzata
- Accesso a distanza senza chiave
- Allarme attivo
- Strumentazione SVT con boostometer
- Computer di bordo / centro messaggi
- Accenti ligne interni in alluminio
- Sozzi SVT illuminati all’ingresso
- Console centrale con vano portaoggetti
- Sedile conducente regolabile elettricamente
- Supporto lombare regolabile
- Sedile posteriore
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici

Anche dal punto di vista multimediale questa GT500 è ampiamente equipaggiata. Il sistema opzionale Touch Screen DVD Navigation è costato originariamente 1.995 dollari.

Inoltre l’auto dispone del sistema audio Shaker 500, con radio AM/FM, CD a 6 cassette, funzionalità MP3, otto altoparlanti e ingresso AUX.

Opzioni di fabbrica
- Touch Screen DVD Navigation System — 1.995 USD
- HID Xenon Headlamps — 525 USD
- Ambient Interior Lighting Package — 295 USD
- GT500 Premium Interior Trim Package — 1.300 USD

Valore totale delle opzioni di fabbrica elencate: 4.115 USD

La Shelby GT500 era inoltre dotata in fabbrica di un equipaggiamento standard molto esteso, tra cui freni Brembo, assetto SVT, differenziale a slittamento limitato, Shaker 500 audio, cerchi GT500 da 18 pollici, V8 sovralimentato e numerosi dettagli interni ed esterni Shelby/SVT.

DOCUMENTI/STORIA:

L’auto è attualmente dotata di targa olandese.

Secondo la storia disponibile, questa GT500 fu ordinata nell’agosto 2008 dal CEO di Samsung. L’auto fu immessa sul mercato nel 2009 e esportata quasi subito in Corea del Sud. Lì fu conservata per circa dieci anni in una prestigiosa collezione privata.

La Shelby è stata conservata principalmente come oggetto da collezione, coerentemente con l’elevata kilometratura estremamente bassa di soli 1.071 chilometri.

A febbraio 2019 l’auto è stata esportata dai Paesi Bassi dalla Corea del Sud. Da allora la Shelby è stata trattata anche come auto da collezione e utilizzata molto poco.

La storia disponibile è supportata da:
- Documenti di targa olandesi
- Window sticker
- Rapporto CARFAX
- Rapporto CarVertical
- Storia di targa olandese
- Due chiavi

L’auto è ora registrata in Olanda e può quindi essere immatricolata e utilizzata direttamente in Nederland secondo le condizioni vigenti.

Informazioni tecniche:
- Marca: Ford
- Modello: Mustang Shelby GT500 SVT
- Anno di costruzione: 2009
- Colore: UA Ebony
- Motore: 5,4 L (5.409 cc) DOHC V8, sovralimentato e intercooled
- Potenza: 620 hp
- Motore: Matching Numbers
- Carburante: Benzina
- Trasmissione: Tremec manuale a 6 marce
- trazione: Posteriore
- Chilometraggio: 1.071 chilometri
- Numero chiavi: 2
- Registrazione: targa olandese
- VIN: 1ZVHT88S095132252

EXTRA INFORMAZIONI:
- Questa Shelby è offerta con targa olandese e pronta per la strada.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è possibile fornire una video walk-around con motore in moto.
- Il venditore può assistere con trasporto mondiale.

L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, i test drive e le visite sono possibili su richiesta di offerta. Per eventuali domande potete contattare il committente all’asta.