BMW - M3 Convertible SMG - NO RESERVE - 2004
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BMW M3 E46 Cabriolet SMG II del 2004.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
BMW M3 E46 Cabriolet – 2004
La BMW M3 E46 è ormai considerata una delle più amate e caratterizzanti modelli M della storia di BMW. Mentre le generazioni successive sono diventate sempre più potenti e tecnologiche, per molti appassionati l’E46 rappresenta un periodo particolarmente attraente: un sei cilindri aspirato ad alta girata, trazione posteriore e un chassis ancora fortemente orientato al coinvolgimento diretto del conducente.
Questa BMW M3 Cabriolet del 2004 combina quella tecnica con la guida all’aria aperta ed è equipaggiata nella classica combinazione Titanium Silver Metallic con interni in pelle grigia. L’auto dispone inoltre della cambio opzionale SMG II Sequential M Gearbox, che consente di cambiare marcia sia tramite la leva che tramite i paddle al volante.
Si tratta di un esemplare ben accessoriato con soli 92.670 miglia al contachilometri. La cronologia degli interventi è supportata dai documenti CARFAX e dalla storia di manutenzione. CARFAX non segnala incidenti o danni e documenta la storia a partire da appena 5 miglia.
Esecuzione e opzioni
La M3 è stata nuova dotata di opzioni di fabbrica per un valore identificato di 6.350 dollari. Tra queste figurano le costose ruote Style 67 M da 19 pollici, trasmissione SMG II, illuminazione Xenon e sistema audio Harman/Kardon.
[793] Sequential M Gearbox (SMG II) – 2.400 USD
[354] Titanium Silver Metallic – 475 USD
[522] Xenon Headlights with Automatic Levelling – 700 USD
[674] Harman/Kardon Premium Sound System – 675 USD
[792] 19" M Double-Spoke Style 67 Forged/Polished Alloy Wheels with Mixed Performance Tires – 1.750 USD
[508] Rear Park Distance Control (PDC) – 350 USD
Valore totale opzioni di fabbrica: 6.350 USD
Le ruote M Double-Spoke Style 67 da 19 pollici sono ancora presenti e, insieme ai robusti archi passaruota, alle classiche "gills" M3, a quattro uscite di scarico e ai paraurti specifici M, costituiscono una parte importante della caratteristica estetica della E46 M3.
INTERNI:
Gli interni sono in pelle grigia e includono, tra le altre cose, sedili anteriori elettrici con memoria per il sedile del conducente, climatizzazione automatica, computer di bordo, volante sportivo M multifunzionale, bracciolo centrale e funzione automatica di oscuramento dello specchietto interno.
Il sistema audio Harman/Kardon originale era tra le opzioni di fabbrica. Inoltre, l’auto è stata successivamente dotata di un moderno sistema multimediale touchscreen con navigazione, Bluetooth, DAB+, funzionalità musicale e app. Questo sistema è un aggiornamento successivo e non è considerato tra le opzioni di fabbrica.
Il tetto cabriolet azionabile elettricamente permette di utilizzare l’auto sia come quattro posti aperta sia come GT chiusa. Dietro i sedili posteriori si trova il sistema integrato di protezione rollover.
TECNICA:
Sotto il cofano alloggia il sei-in-linea 3.246 cc S54, in questa versione in grado di 333 hp. Il motore è accoppiato alla trasmissione opzionale SMG II di BMW.
SMG II è basato sulla trasmissione manuale M, ma esegue innesto e cambi marcia idraulicamente ed elettro-idraulicamente. Il conducente può cambiare marcia tramite la leva o i paddle al volante. Pertanto questa auto è una SMG II, e non una normale automatico.
La M3 dispone inoltre di trazione posteriore, sospensioni M-specific, quattro freni a disco ventilati, Dynamic Stability Control e la caratteristica funzione M Dynamic Driving Control/Sport.
MANUTENZIONE E STORIA:
La cronologia disponibile è ampia e risale quasi al momento della consegna. Il 6 aprile 2004, a soli 5 miglia, presso Steve Thomas BMW è stata eseguita l’ispezione pre-consegna.
Successivamente sono stati documentati numerosi interventi di manutenzione, tra cui lavori presso BMW di Carlsbad, BMW di San Diego e Niello BMW.
Un punto tecnico importante è la manutenzione estesa al sistema di raffreddamento a 72.349 miglia. In quel periodo sono stati sostituiti la pompa dell’acqua, termostato, tubo inferiore del radiatore, cinghia di traino e cinghie serpentine, mentre il sistema di raffreddamento è stato posto in manutenzione e lo switch della ventola ausiliaria è stato sostituito.
A 71.627 miglia è stata inoltre sostituita la filtriera del carburante e sono stati controllati tra l’altro freni, sistema di alimentazione e pneumatici.
La più recente prova di emissioni registrata risale al 28 maggio 2025 a 92.313 miglia ed è stata superata con successo. L’attuale contachilometri è 92.670 miglia, quindi la storia documentata corrisponde bene all’indicazione attuale.
Cronologia della manutenzione documentata
28-05-2025 – Georgia Inspection Station – 92.313 miglia
Passed emissions inspection
11-04-2022 – California Inspection Station – 91.536 miglia
Passed emissions inspection
18-03-2020 – Niello BMW, Sacramento, California – 90.022 miglia
Vehicle serviced
Maintenance inspection completed
Tire condition and pressure checked
06-12-2019 – California Inspection Station – 90.014 miglia
Passed emissions inspection
03-10-2019 – Inspection Station – 89.637 miglia
Passed emissions inspection
20-06-2019 – Car Pros Volkswagen, San Bernardino, California – 89.497 miglia
Vehicle serviced
Brakes checked
Emission system checked
Emissions inspection performed
Safety inspection performed
Vehicle washed/detailed
02-03-2019 – BMW of San Diego, San Diego, California – 89.452 miglia
Vehicle serviced
Maintenance inspection completed
Engine checked
Tire condition and pressure checked
Vehicle washed/detailed
24-08-2016 – California Inspection Station – 74.383 miglia
Passed emissions inspection
29-03-2016 – Del Mar Automotive Service Center, Del Mar, California – 72.349 miglia
Vehicle serviced
Auxiliary fan switch replaced
Cooling system serviced
Drive belt(s) replaced
Lower radiator hose replaced
Serpentine belt replaced
Thermostat replaced
Water pump replaced
19-02-2016 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 71.627 miglia
Vehicle serviced
Maintenance inspection completed
Recommended maintenance performed
Battery/charging system checked
Brakes checked
Fuel filter replaced
Tire condition and pressure checked
25-06-2015 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 69.028 miglia
Vehicle serviced
Recommended maintenance performed
Tire condition and pressure checked
03-10-2014 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 60.694 miglia
Vehicle serviced
Maintenance inspection completed
Recommended maintenance performed
Battery/charging system checked
Brakes checked
Tire condition and pressure checked
16-10-2013 – California Inspection Station, Buena Park, California – 53.423 miglia
Passed emissions inspection
28-08-2013 – Santa Monica Ford, Santa Monica, California – 53.317 miglia
Vehicle serviced
05-05-2012 – California Inspection Station, Santa Monica, California – 49.982 miglia
Passed emissions inspection
07-10-2010 – California Inspection Station, Santa Monica, California – 43.057 miglia
Passed emissions inspection
17-03-2005 – Santa Barbara Auto Group, Santa Barbara, California – 12.764 miglia
Vehicle serviced
Engine checked
28-06-2004 – Santa Barbara Auto Group, Santa Barbara, California – 2.770 miglia
Vehicle serviced
Interior trim checked
06-04-2004 – Steve Thomas BMW, Camarillo, California – 5 miglia
Vehicle serviced
Pre-delivery inspection completed
Wheel locks installed
Vehicle washed/detailed
EQUIPAGGIAMENTO
Oltre alle opzioni di fabbrica sopra menzionate, la M3 dispone tra l’altro di climatizzazione automatica, alzacristalli elettrici, computer di bordo, rilevatore pressione pneumatici, sensore pioggia e luce, specchi retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, strumentazione M, cofano in alluminio con power dome, soglie d’ingresso M3, prese d’aria laterali M3, quattro terminali di scarico lucidati, freni a disco ventilati su tutte e quattro le ruote e sospensione specifica M.
La Cabriolet è inoltre dotata del sistema integrato di protezione rollover e delle rinforzature specifiche per questa variante.
PUNTI SALIENTI:
- Desiderata BMW M3 E46 Cabriolet del 2004 con il leggendario sei-in-linea da 3,2 litri aspirato S54
- Solo 92.670 miglia, supportate dalla cronologia di chilometraggio e manutenzione documentata
- Nessun incidente o danno segnalato su CARFAX
- Transizione SMG II Sequential M Gearbox originale di fabbrica con paddle
- Classica combinazione Titanium Silver Metallic con interni in pelle grigia
- 6.350 USD di opzioni di fabbrica, tra cui cerchi Style 67 M da 19", Xenon, Harman/Kardon e Rear PDC
- Manutenzione ampiamente documentata al sistema di raffreddamento, inclusa pompa dell’acqua, termostato, tubo radiatore e cinghie
- Il venditore può assistere con trasporto e spedizioni in tutto il mondo
Informazioni tecniche
Marca: BMW
Modello: M3 E46 Cabriolet
Anno di costruzione: 2004
Colore: BMW Titansilber Metallic
Interni: Pelle grigia
Motore: 3.246 cc S54 sei-in-line (Matching numbers)
Potenza: 333 hp
Carburante: Benzina
Trasmissione: SMG II Sequential M Gearbox
Trasmissione: Trazione posteriore
Contachilometri: 92.670 miglia
Registrazione: Targhe USA e documenti di importazione europei
VIN: WBSBR93494PK06313
EXTRA INFORMAZIONI:
- Questa BMW è offerta con un titolo americano, il che significa che l’auto attualmente non è omologata e non pronta per la circolazione su strada.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è possibile fornire un video walk-around con motore acceso.
- Il venditore può assistere con trasporto globale.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, i test drive e le visite sono possibili per formulare un’offerta. Per eventuali domande è possibile contattare l’asta.
BMW M3 E46 Cabriolet – 2004
La BMW M3 E46 è ormai considerata una delle più amate e caratterizzanti modelli M della storia di BMW. Mentre le generazioni successive sono diventate sempre più potenti e tecnologiche, per molti appassionati l’E46 rappresenta un periodo particolarmente attraente: un sei cilindri aspirato ad alta girata, trazione posteriore e un chassis ancora fortemente orientato al coinvolgimento diretto del conducente.
Questa BMW M3 Cabriolet del 2004 combina quella tecnica con la guida all’aria aperta ed è equipaggiata nella classica combinazione Titanium Silver Metallic con interni in pelle grigia. L’auto dispone inoltre della cambio opzionale SMG II Sequential M Gearbox, che consente di cambiare marcia sia tramite la leva che tramite i paddle al volante.
Si tratta di un esemplare ben accessoriato con soli 92.670 miglia al contachilometri. La cronologia degli interventi è supportata dai documenti CARFAX e dalla storia di manutenzione. CARFAX non segnala incidenti o danni e documenta la storia a partire da appena 5 miglia.
Esecuzione e opzioni
La M3 è stata nuova dotata di opzioni di fabbrica per un valore identificato di 6.350 dollari. Tra queste figurano le costose ruote Style 67 M da 19 pollici, trasmissione SMG II, illuminazione Xenon e sistema audio Harman/Kardon.
[793] Sequential M Gearbox (SMG II) – 2.400 USD
[354] Titanium Silver Metallic – 475 USD
[522] Xenon Headlights with Automatic Levelling – 700 USD
[674] Harman/Kardon Premium Sound System – 675 USD
[792] 19" M Double-Spoke Style 67 Forged/Polished Alloy Wheels with Mixed Performance Tires – 1.750 USD
[508] Rear Park Distance Control (PDC) – 350 USD
Valore totale opzioni di fabbrica: 6.350 USD
Le ruote M Double-Spoke Style 67 da 19 pollici sono ancora presenti e, insieme ai robusti archi passaruota, alle classiche "gills" M3, a quattro uscite di scarico e ai paraurti specifici M, costituiscono una parte importante della caratteristica estetica della E46 M3.
INTERNI:
Gli interni sono in pelle grigia e includono, tra le altre cose, sedili anteriori elettrici con memoria per il sedile del conducente, climatizzazione automatica, computer di bordo, volante sportivo M multifunzionale, bracciolo centrale e funzione automatica di oscuramento dello specchietto interno.
Il sistema audio Harman/Kardon originale era tra le opzioni di fabbrica. Inoltre, l’auto è stata successivamente dotata di un moderno sistema multimediale touchscreen con navigazione, Bluetooth, DAB+, funzionalità musicale e app. Questo sistema è un aggiornamento successivo e non è considerato tra le opzioni di fabbrica.
Il tetto cabriolet azionabile elettricamente permette di utilizzare l’auto sia come quattro posti aperta sia come GT chiusa. Dietro i sedili posteriori si trova il sistema integrato di protezione rollover.
TECNICA:
Sotto il cofano alloggia il sei-in-linea 3.246 cc S54, in questa versione in grado di 333 hp. Il motore è accoppiato alla trasmissione opzionale SMG II di BMW.
SMG II è basato sulla trasmissione manuale M, ma esegue innesto e cambi marcia idraulicamente ed elettro-idraulicamente. Il conducente può cambiare marcia tramite la leva o i paddle al volante. Pertanto questa auto è una SMG II, e non una normale automatico.
La M3 dispone inoltre di trazione posteriore, sospensioni M-specific, quattro freni a disco ventilati, Dynamic Stability Control e la caratteristica funzione M Dynamic Driving Control/Sport.
MANUTENZIONE E STORIA:
La cronologia disponibile è ampia e risale quasi al momento della consegna. Il 6 aprile 2004, a soli 5 miglia, presso Steve Thomas BMW è stata eseguita l’ispezione pre-consegna.
Successivamente sono stati documentati numerosi interventi di manutenzione, tra cui lavori presso BMW di Carlsbad, BMW di San Diego e Niello BMW.
Un punto tecnico importante è la manutenzione estesa al sistema di raffreddamento a 72.349 miglia. In quel periodo sono stati sostituiti la pompa dell’acqua, termostato, tubo inferiore del radiatore, cinghia di traino e cinghie serpentine, mentre il sistema di raffreddamento è stato posto in manutenzione e lo switch della ventola ausiliaria è stato sostituito.
A 71.627 miglia è stata inoltre sostituita la filtriera del carburante e sono stati controllati tra l’altro freni, sistema di alimentazione e pneumatici.
La più recente prova di emissioni registrata risale al 28 maggio 2025 a 92.313 miglia ed è stata superata con successo. L’attuale contachilometri è 92.670 miglia, quindi la storia documentata corrisponde bene all’indicazione attuale.
Cronologia della manutenzione documentata
28-05-2025 – Georgia Inspection Station – 92.313 miglia
Passed emissions inspection
11-04-2022 – California Inspection Station – 91.536 miglia
Passed emissions inspection
18-03-2020 – Niello BMW, Sacramento, California – 90.022 miglia
Vehicle serviced
Maintenance inspection completed
Tire condition and pressure checked
06-12-2019 – California Inspection Station – 90.014 miglia
Passed emissions inspection
03-10-2019 – Inspection Station – 89.637 miglia
Passed emissions inspection
20-06-2019 – Car Pros Volkswagen, San Bernardino, California – 89.497 miglia
Vehicle serviced
Brakes checked
Emission system checked
Emissions inspection performed
Safety inspection performed
Vehicle washed/detailed
02-03-2019 – BMW of San Diego, San Diego, California – 89.452 miglia
Vehicle serviced
Maintenance inspection completed
Engine checked
Tire condition and pressure checked
Vehicle washed/detailed
24-08-2016 – California Inspection Station – 74.383 miglia
Passed emissions inspection
29-03-2016 – Del Mar Automotive Service Center, Del Mar, California – 72.349 miglia
Vehicle serviced
Auxiliary fan switch replaced
Cooling system serviced
Drive belt(s) replaced
Lower radiator hose replaced
Serpentine belt replaced
Thermostat replaced
Water pump replaced
19-02-2016 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 71.627 miglia
Vehicle serviced
Maintenance inspection completed
Recommended maintenance performed
Battery/charging system checked
Brakes checked
Fuel filter replaced
Tire condition and pressure checked
25-06-2015 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 69.028 miglia
Vehicle serviced
Recommended maintenance performed
Tire condition and pressure checked
03-10-2014 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 60.694 miglia
Vehicle serviced
Maintenance inspection completed
Recommended maintenance performed
Battery/charging system checked
Brakes checked
Tire condition and pressure checked
16-10-2013 – California Inspection Station, Buena Park, California – 53.423 miglia
Passed emissions inspection
28-08-2013 – Santa Monica Ford, Santa Monica, California – 53.317 miglia
Vehicle serviced
05-05-2012 – California Inspection Station, Santa Monica, California – 49.982 miglia
Passed emissions inspection
07-10-2010 – California Inspection Station, Santa Monica, California – 43.057 miglia
Passed emissions inspection
17-03-2005 – Santa Barbara Auto Group, Santa Barbara, California – 12.764 miglia
Vehicle serviced
Engine checked
28-06-2004 – Santa Barbara Auto Group, Santa Barbara, California – 2.770 miglia
Vehicle serviced
Interior trim checked
06-04-2004 – Steve Thomas BMW, Camarillo, California – 5 miglia
Vehicle serviced
Pre-delivery inspection completed
Wheel locks installed
Vehicle washed/detailed
EQUIPAGGIAMENTO
Oltre alle opzioni di fabbrica sopra menzionate, la M3 dispone tra l’altro di climatizzazione automatica, alzacristalli elettrici, computer di bordo, rilevatore pressione pneumatici, sensore pioggia e luce, specchi retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, strumentazione M, cofano in alluminio con power dome, soglie d’ingresso M3, prese d’aria laterali M3, quattro terminali di scarico lucidati, freni a disco ventilati su tutte e quattro le ruote e sospensione specifica M.
La Cabriolet è inoltre dotata del sistema integrato di protezione rollover e delle rinforzature specifiche per questa variante.
PUNTI SALIENTI:
- Desiderata BMW M3 E46 Cabriolet del 2004 con il leggendario sei-in-linea da 3,2 litri aspirato S54
- Solo 92.670 miglia, supportate dalla cronologia di chilometraggio e manutenzione documentata
- Nessun incidente o danno segnalato su CARFAX
- Transizione SMG II Sequential M Gearbox originale di fabbrica con paddle
- Classica combinazione Titanium Silver Metallic con interni in pelle grigia
- 6.350 USD di opzioni di fabbrica, tra cui cerchi Style 67 M da 19", Xenon, Harman/Kardon e Rear PDC
- Manutenzione ampiamente documentata al sistema di raffreddamento, inclusa pompa dell’acqua, termostato, tubo radiatore e cinghie
- Il venditore può assistere con trasporto e spedizioni in tutto il mondo
Informazioni tecniche
Marca: BMW
Modello: M3 E46 Cabriolet
Anno di costruzione: 2004
Colore: BMW Titansilber Metallic
Interni: Pelle grigia
Motore: 3.246 cc S54 sei-in-line (Matching numbers)
Potenza: 333 hp
Carburante: Benzina
Trasmissione: SMG II Sequential M Gearbox
Trasmissione: Trazione posteriore
Contachilometri: 92.670 miglia
Registrazione: Targhe USA e documenti di importazione europei
VIN: WBSBR93494PK06313
EXTRA INFORMAZIONI:
- Questa BMW è offerta con un titolo americano, il che significa che l’auto attualmente non è omologata e non pronta per la circolazione su strada.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è possibile fornire un video walk-around con motore acceso.
- Il venditore può assistere con trasporto globale.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, i test drive e le visite sono possibili per formulare un’offerta. Per eventuali domande è possibile contattare l’asta.
Dettagli
Marca
BMW
Tipo di modello
M3 Convertible SMG - NO RESERVE
Anno
2004
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
92670 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
BMW Titanium Silver Metallic
Cavalli
333
Cilindrata
3246
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
WBSBR93494PK06313
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
