Polaris - RZR XP 1000 - Ex-Cyril Despres - 2014





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Polaris RZR XP 1000 del 2014, Ex-Cyril Despres veicolo di allenamento Red Bull, motore 999cc ProStar da 107 CV, cambio automatico, benzina, vernici multicolore, VIN ZHSRZR90B0E000058, matching numbers, 9.850 km, situato in Spagna con targa Andorra, CoC non presente, in buone condizioni generali con piccoli graffi e lieve usura della carrozzeria, inclusi numerosi pezzi di ricambio e equipaggiamento rally.
Descrizione del venditore
Unica Polaris RZR XP 1000 (2014) – Ex-Cyril Despres / Veicolo di allenamento Red Bull
Offerta una rara Polaris RZR XP 1000 del 2014 con una straordinaria storia sportiva motoristica. Questo esemplare è direttamente proveniente da nessun meno che Cyril Despres, cinque volte vincitore della leggendaria Dakar Rally.
Storia & Provenienza:
Quando Cyril Despres, dopo la sua celebrazione e fruttuosa carriera motociclistica con KTM, passò alle rally automobilistici (incluso il team ufficiale Peugeot del costruttore), questa Polaris RZR fu messa a disposizione dal sponsor Red Bull. Il veicolo servì come sua auto ufficiale di allenamento per dominarne la specifica dinamica di guida, controllo e tecnologia del buggy-racing su terreni accidentati.
Questo non è una semplice Polaris RZR XP 1000, ma un oggetto da collezione unico che ha visto nascere la transizione di Despres da due a quattro ruote.
Customizzata da e per Cyril Despres:
Il veicolo è stato appositamente preparato e allestito per l’allenamento professionale di rally nella sua officina in Andorra, da parte sua e per Cyril Despres:
Sospensione e Freni:
Reservoir per shock Walker Evans Racing regolabili (montati sulla roll cage), bilanciamento dei freni regolabile
Interni & Comandi:
Volante in pelle alluminio Sparco regolabile, pedali in alluminio Sparco (impostati per doppio funzionamento piede), sedili Atech Racing, cinture/Harness OMP di sicurezza.
Elettronica & Navigazione:
Connettori per GPS e interfono, interruttore di accensione (Battery Disconnect Switch).
Esterno & Protezione:
Side skirts Polaris, protezione sottoscocca AXP Racing, bullbar, tetto in alluminio
Allestimento rally:
Scarico rally costruito su misura, portawheel di riserva, verricello montato, serbatoio/pack di carburante Kolpin.
Specifiche:
Modello: Polaris RZR XP 1000
Anno di costruzione: 2014
Motore: 999cc ProStar 2 cilindri 4 tempi (107 cv)
Trazione: 2WD / AWD a richiesta (On-Demand)
Provenienza: Ex-Cyril Despres (Red Bull Motorsport)
Includi Extra & Pezzi:
Con questa asta è incluso un vasto pacchetto di pezzi di ricambio e accessori (vedi foto):
- Set extra di cerchi DWT Rattlesnake con pneumatici ITP
- Vetro anteriore completo e un parabrezza piccolo (parziale)
- Varie forniture di manutenzione: cinghie di trasmissione, olio motore, olio trasmissione, filtri
- Pezzi di ricambio tra cui componenti ruota (ruota bearings), recinto dello sterzo, ruote di scorta Maxxis, ecc.
Il veicolo si trova in condizioni molto buone ed è stato completamente controllato dal punto di vista tecnico. Un’opportunità rara per gli amanti della Dakar Rally, della memorabilia Motorsport Red Bull o collezionisti che cercano un Buggies iconico con un inconfondibile DNA da gara.
Unica Polaris RZR XP 1000 (2014) – Ex-Cyril Despres / Veicolo di allenamento Red Bull
Offerta una rara Polaris RZR XP 1000 del 2014 con una straordinaria storia sportiva motoristica. Questo esemplare è direttamente proveniente da nessun meno che Cyril Despres, cinque volte vincitore della leggendaria Dakar Rally.
Storia & Provenienza:
Quando Cyril Despres, dopo la sua celebrazione e fruttuosa carriera motociclistica con KTM, passò alle rally automobilistici (incluso il team ufficiale Peugeot del costruttore), questa Polaris RZR fu messa a disposizione dal sponsor Red Bull. Il veicolo servì come sua auto ufficiale di allenamento per dominarne la specifica dinamica di guida, controllo e tecnologia del buggy-racing su terreni accidentati.
Questo non è una semplice Polaris RZR XP 1000, ma un oggetto da collezione unico che ha visto nascere la transizione di Despres da due a quattro ruote.
Customizzata da e per Cyril Despres:
Il veicolo è stato appositamente preparato e allestito per l’allenamento professionale di rally nella sua officina in Andorra, da parte sua e per Cyril Despres:
Sospensione e Freni:
Reservoir per shock Walker Evans Racing regolabili (montati sulla roll cage), bilanciamento dei freni regolabile
Interni & Comandi:
Volante in pelle alluminio Sparco regolabile, pedali in alluminio Sparco (impostati per doppio funzionamento piede), sedili Atech Racing, cinture/Harness OMP di sicurezza.
Elettronica & Navigazione:
Connettori per GPS e interfono, interruttore di accensione (Battery Disconnect Switch).
Esterno & Protezione:
Side skirts Polaris, protezione sottoscocca AXP Racing, bullbar, tetto in alluminio
Allestimento rally:
Scarico rally costruito su misura, portawheel di riserva, verricello montato, serbatoio/pack di carburante Kolpin.
Specifiche:
Modello: Polaris RZR XP 1000
Anno di costruzione: 2014
Motore: 999cc ProStar 2 cilindri 4 tempi (107 cv)
Trazione: 2WD / AWD a richiesta (On-Demand)
Provenienza: Ex-Cyril Despres (Red Bull Motorsport)
Includi Extra & Pezzi:
Con questa asta è incluso un vasto pacchetto di pezzi di ricambio e accessori (vedi foto):
- Set extra di cerchi DWT Rattlesnake con pneumatici ITP
- Vetro anteriore completo e un parabrezza piccolo (parziale)
- Varie forniture di manutenzione: cinghie di trasmissione, olio motore, olio trasmissione, filtri
- Pezzi di ricambio tra cui componenti ruota (ruota bearings), recinto dello sterzo, ruote di scorta Maxxis, ecc.
Il veicolo si trova in condizioni molto buone ed è stato completamente controllato dal punto di vista tecnico. Un’opportunità rara per gli amanti della Dakar Rally, della memorabilia Motorsport Red Bull o collezionisti che cercano un Buggies iconico con un inconfondibile DNA da gara.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

