Volkswagen - T1 Samba 23-window - NO RESERVE - 1969
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Volkswagen T1 Samba 23 finestre replica di lusso del 1969 con motore aerodinamico da 1500cc raffreddato ad aria, cambio manuale, turquoise con tetto bianco, numero telaio B9168528, immatricolazione brasiliana, situata nei Paesi Bassi, stato generale molto buono con usura minima e interni completamente rinnovati.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Volkswagen T1 Samba de Luxe bus van 1969 con 23 finestre, tetto apribile, finestrini Safari apribili e interni splendidamente nuovi.
Carrozzeria & Verniciatura
Questa Volkswagen T1 del 1969 è realizzata come replica Samba de Luxe a 23 finestre, con 8 finestrini panoramici, tetto apribile e finestrini Safari pieghevoli anteriori. Lo scorso inverno il bus è stato restaurato in Brasile e professionalmente verniciato nella combinazione bicolore Turchese con tetto bianco Lotus, bordi rossi e un logo VW cromato nuovo. Il sottoscocca, gli assali e le porte sono in buone condizioni e sono stati verniciati anche essi nel colore della carrozzeria. L’esterno è completamente equipaggiato con ruote a due tonalità con copriruota cromati, pneumatici bianchi con profili bianchi e un doppio portapacchi.
Meccanica & Tecnica
Sotto il cofano si trova il noto motore a quattro cilindri raffreddato ad aria da 1500 cc, la cui meccanica funziona correttamente. Al momento il bus si trova nello stato in cui è stato importato ("as is"). Per rendere l’auto completamente pronta per la strada e conforme a tutti i requisiti di omologazione europei, devono ancora essere eseguti alcuni adattamenti e riparazioni (si stima un costo aggiuntivo di circa il 10%). A causa dell’annata anteriore al 1970, si applicano requisiti allentati da parte della RDW/omologazione.
Interni
Gli interni sono stati completamente rinnovati e dotati di nuova testata del soffitto, pannelli laterali, tende, visiere e rivestimenti in pelle artificiale bianca con accenti rossi. I sedili posteriori sono equipaggiati con un sistema "rock ’n roll", che permette di abbassarli facilmente fino a formare un letto. Il cruscotto contiene una radio replica di marca in materiale plastico. (Nota: il set di caffè presente nelle foto serve solo come decorazione e non è incluso).
Documentazione & Posizione
Il bus è importato dal Brasile, dispone della targa brasiliana ed è fornito con tutte le documentazioni doganali ufficiali; i dazi d’importazione sono già completamente pagati. Si tratta di una vendita privata senza garanzia. Il bus si trova ad Anversa (Belgio) e deve essere ritirato entro 14 giorni dall’asta.
Volkswagen T1 Samba de Luxe bus van 1969 con 23 finestre, tetto apribile, finestrini Safari apribili e interni splendidamente nuovi.
Carrozzeria & Verniciatura
Questa Volkswagen T1 del 1969 è realizzata come replica Samba de Luxe a 23 finestre, con 8 finestrini panoramici, tetto apribile e finestrini Safari pieghevoli anteriori. Lo scorso inverno il bus è stato restaurato in Brasile e professionalmente verniciato nella combinazione bicolore Turchese con tetto bianco Lotus, bordi rossi e un logo VW cromato nuovo. Il sottoscocca, gli assali e le porte sono in buone condizioni e sono stati verniciati anche essi nel colore della carrozzeria. L’esterno è completamente equipaggiato con ruote a due tonalità con copriruota cromati, pneumatici bianchi con profili bianchi e un doppio portapacchi.
Meccanica & Tecnica
Sotto il cofano si trova il noto motore a quattro cilindri raffreddato ad aria da 1500 cc, la cui meccanica funziona correttamente. Al momento il bus si trova nello stato in cui è stato importato ("as is"). Per rendere l’auto completamente pronta per la strada e conforme a tutti i requisiti di omologazione europei, devono ancora essere eseguti alcuni adattamenti e riparazioni (si stima un costo aggiuntivo di circa il 10%). A causa dell’annata anteriore al 1970, si applicano requisiti allentati da parte della RDW/omologazione.
Interni
Gli interni sono stati completamente rinnovati e dotati di nuova testata del soffitto, pannelli laterali, tende, visiere e rivestimenti in pelle artificiale bianca con accenti rossi. I sedili posteriori sono equipaggiati con un sistema "rock ’n roll", che permette di abbassarli facilmente fino a formare un letto. Il cruscotto contiene una radio replica di marca in materiale plastico. (Nota: il set di caffè presente nelle foto serve solo come decorazione e non è incluso).
Documentazione & Posizione
Il bus è importato dal Brasile, dispone della targa brasiliana ed è fornito con tutte le documentazioni doganali ufficiali; i dazi d’importazione sono già completamente pagati. Si tratta di una vendita privata senza garanzia. Il bus si trova ad Anversa (Belgio) e deve essere ritirato entro 14 giorni dall’asta.
Dettagli
Marca
Volkswagen
Tipo di modello
T1 Samba 23-window - NO RESERVE
Anno
1969
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
0 km
Documenti di registrazione
Brazilian title
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Turquouise, Bianco
Cavalli
44
Cilindrata
1500cc
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
B9168528
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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