Land Rover - 109 Santana 2A - Pickup - 1970





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1970 Land Rover Santana 2A Pick-up, diesel, cambio manuale, 2,25 L (2250 cc), 60 CV, vernice esterna Marine Blue con patina, interno usurato, telaio e carrozzeria restaurati, situato in Spagna con targa spagnola e senza CoC.
Descrizione del venditore
GENERAL:
Opportunità unica di acquisire un Land Rover Santana 2A con una storia affascinante. Questa unità ha iniziato la sua vita di servizio ufficiale all'Aeropuerto de Gran Canaria (Isole Canarie). Dopo essere stata aggiudicata in asta pubblica a un privato, è stata esportata nella penisola iberica, dove è stata acquistata dall'attuale proprietario per sottoporla a un processo di restauro conservando l'aspetto di usura esterna. Come dato storico del marchio, i modelli prodotti da Metalúrgica de Santa Ana (Santana) a Linares, in Spagna, sotto licenza Land Rover, hanno guadagnato una reputazione leggendaria per la loro robustezza, arrivando a essere modificati specificamente per il mercato spagnolo. La Serie 2A è considerata dagli appassionati uno dei modelli più duri mai costruiti, e la configurazione pickup con i fari originali situati nella griglia centrale (caratteristica delle prime Series 2A prima che le normative imposero di spostarli sulle ali) la rendono un pezzo da collezione molto ambito e con un inconfondibile sapore vintage. Pur non trattandosi di una restaurazione estetica da 100 punti, rappresenta una buona opportunità di acquisire questo Land Rover con la peculiare carrozzeria pickup.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Carrozzeria e telaio con telaio completamente sanato, trattato e verniciato. La carrozzeria è stata smontata e verniciata nel celebre colore Marine Blue, mantenendo deliberatamente un aspetto di patina invecchiata che conferisce un carattere usato e vintage. Inoltre, tutti i profili metallici esterni ed interni sono stati riaffinalati nuovamente. Dispone del tetto originale da cabina singola, con i vetri curvi originali, verniciato nel colore Limestone sulla parte del tetto.
MECCANICA:
Motore completamente ricostruito da zero. Il cambio è stato revisionato e monta una frizione nuova. Attualmente, l’intero complesso meccanico funziona con totale morbidezza e precisione. Il sistema frenante è completamente nuovo e l’impianto elettrico è anche esso nuovo, importato direttamente dal Regno Unito (UK).
INTERNO:
L’interno beneficia dell’impianto elettrico completamente nuovo e dei profili metallici interni appena galvanizzati. Conserva i fari nuovi e la griglia originale con i caratteristici fari interni perfettamente conservati.
DOCUMENTAZIONE:
Documentazione completa spagnola. Questo veicolo è registrato formalmente per ospitare fino a 9 posti. L’auto si trova a Madrid, in Spagna, con targa originale di Gran Canaria.
RITIRO:
Per acquirenti al di fuori della Spagna, il venditore può offrire aiuto e assistenza nella ricerca di trasporto e nella gestione della documentazione necessaria per l’esportazione.
GENERAL:
Opportunità unica di acquisire un Land Rover Santana 2A con una storia affascinante. Questa unità ha iniziato la sua vita di servizio ufficiale all'Aeropuerto de Gran Canaria (Isole Canarie). Dopo essere stata aggiudicata in asta pubblica a un privato, è stata esportata nella penisola iberica, dove è stata acquistata dall'attuale proprietario per sottoporla a un processo di restauro conservando l'aspetto di usura esterna. Come dato storico del marchio, i modelli prodotti da Metalúrgica de Santa Ana (Santana) a Linares, in Spagna, sotto licenza Land Rover, hanno guadagnato una reputazione leggendaria per la loro robustezza, arrivando a essere modificati specificamente per il mercato spagnolo. La Serie 2A è considerata dagli appassionati uno dei modelli più duri mai costruiti, e la configurazione pickup con i fari originali situati nella griglia centrale (caratteristica delle prime Series 2A prima che le normative imposero di spostarli sulle ali) la rendono un pezzo da collezione molto ambito e con un inconfondibile sapore vintage. Pur non trattandosi di una restaurazione estetica da 100 punti, rappresenta una buona opportunità di acquisire questo Land Rover con la peculiare carrozzeria pickup.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Carrozzeria e telaio con telaio completamente sanato, trattato e verniciato. La carrozzeria è stata smontata e verniciata nel celebre colore Marine Blue, mantenendo deliberatamente un aspetto di patina invecchiata che conferisce un carattere usato e vintage. Inoltre, tutti i profili metallici esterni ed interni sono stati riaffinalati nuovamente. Dispone del tetto originale da cabina singola, con i vetri curvi originali, verniciato nel colore Limestone sulla parte del tetto.
MECCANICA:
Motore completamente ricostruito da zero. Il cambio è stato revisionato e monta una frizione nuova. Attualmente, l’intero complesso meccanico funziona con totale morbidezza e precisione. Il sistema frenante è completamente nuovo e l’impianto elettrico è anche esso nuovo, importato direttamente dal Regno Unito (UK).
INTERNO:
L’interno beneficia dell’impianto elettrico completamente nuovo e dei profili metallici interni appena galvanizzati. Conserva i fari nuovi e la griglia originale con i caratteristici fari interni perfettamente conservati.
DOCUMENTAZIONE:
Documentazione completa spagnola. Questo veicolo è registrato formalmente per ospitare fino a 9 posti. L’auto si trova a Madrid, in Spagna, con targa originale di Gran Canaria.
RITIRO:
Per acquirenti al di fuori della Spagna, il venditore può offrire aiuto e assistenza nella ricerca di trasporto e nella gestione della documentazione necessaria per l’esportazione.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

