Jaguar - XK8 - 1997
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Jaguar XK8 del 1997, cambio automatico, benzina, rosso, situata in Italia con libretti di immatricolazione olandesi, 284 CV, 99230 km, telaio SAJGX2740VC017614, necessita di interventi meccanici ed estetici generali.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Iconica gran turismo britannica equipaggiata con motore V8
• Dotata di capote apribile in tela perfettamente funzionante
• Modello fornito con custodia porta documenti e libretto istruzioni originale
STORIA/PANORAMICA:
La Jaguar XK8 (serie X100), introdotta nel 1996 come erede della XJS, ha segnato una nuova era per le gran turismo della casa di Coventry. Caratterizzata dalle sue linee fluide e sinuose disegnate da Geoff Lawson, è stata la prima vettura Jaguar ad adottare un motore V8 a otto cilindri. Questo esemplare si presenta in condizioni marcianti; rimasto fermo per un periodo di inutilizzo, necessita di una manutenzione generale e di interventi di ripristino cosmetico e funzionale.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria mostra diversi segni del tempo, graffi e punti oggetto di parziale riverniciatura. Il paraurti anteriore risulta crepato, il cofano posteriore del baule è attualmente bloccato (con assenza del tasto di apertura baule e carburante), e la vernice e la guarnizione del parabrezza si sfogliano. Si riscontrano inoltre crepe sui fanali posteriori, guarnizioni delle portiere deteriorate e porta guarnizioni danneggiati. La capote in tela è funzionante, pur presentando la tela un po' rovinata che necessita di pulizia.
INTERNI:
L'abitacolo evidenzia diffusi segni di usura. I rivestimenti in pelle presentano graffi, segni e in alcune zone il distacco dell'imbottitura. Si segnalano danni al portabicchieri, il volante usurato, battitacco rovinati e il mancato funzionamento di alcuni tasti di comando della plancia. Sono presenti il porta documenti e il libretto d'istruzioni d'origine.
MECCANICA:
La vettura è marciante e il cambio risulta funzionante. Non essendo possibile accedere al vano bagagli per raggiungere la batteria principale, l'avviamento richiede l'utilizzo dei punti di corrente specifici presenti nel cofano anteriore (tramite booster). Il motore V8 è dotato di un filtro aria sportivo non originale. Si segnala l'accensione sporadica della spia ARS sul quadro strumenti. I pneumatici sono in condizioni nella norma con codice DOT 2005. La vettura necessita di un tagliando e di una manutenzione meccanica generale prima della rimessa in strada.
DOCUMENTI:
Vettura provvista della documentazione di circolazione allegata nelle immagini. Non è disponibile la cronologia dei tagliandi (book service assente) ed è fornita 1 sola chiave di accensione.
IN RISALTO:
• Iconica gran turismo britannica equipaggiata con motore V8
• Dotata di capote apribile in tela perfettamente funzionante
• Modello fornito con custodia porta documenti e libretto istruzioni originale
STORIA/PANORAMICA:
La Jaguar XK8 (serie X100), introdotta nel 1996 come erede della XJS, ha segnato una nuova era per le gran turismo della casa di Coventry. Caratterizzata dalle sue linee fluide e sinuose disegnate da Geoff Lawson, è stata la prima vettura Jaguar ad adottare un motore V8 a otto cilindri. Questo esemplare si presenta in condizioni marcianti; rimasto fermo per un periodo di inutilizzo, necessita di una manutenzione generale e di interventi di ripristino cosmetico e funzionale.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria mostra diversi segni del tempo, graffi e punti oggetto di parziale riverniciatura. Il paraurti anteriore risulta crepato, il cofano posteriore del baule è attualmente bloccato (con assenza del tasto di apertura baule e carburante), e la vernice e la guarnizione del parabrezza si sfogliano. Si riscontrano inoltre crepe sui fanali posteriori, guarnizioni delle portiere deteriorate e porta guarnizioni danneggiati. La capote in tela è funzionante, pur presentando la tela un po' rovinata che necessita di pulizia.
INTERNI:
L'abitacolo evidenzia diffusi segni di usura. I rivestimenti in pelle presentano graffi, segni e in alcune zone il distacco dell'imbottitura. Si segnalano danni al portabicchieri, il volante usurato, battitacco rovinati e il mancato funzionamento di alcuni tasti di comando della plancia. Sono presenti il porta documenti e il libretto d'istruzioni d'origine.
MECCANICA:
La vettura è marciante e il cambio risulta funzionante. Non essendo possibile accedere al vano bagagli per raggiungere la batteria principale, l'avviamento richiede l'utilizzo dei punti di corrente specifici presenti nel cofano anteriore (tramite booster). Il motore V8 è dotato di un filtro aria sportivo non originale. Si segnala l'accensione sporadica della spia ARS sul quadro strumenti. I pneumatici sono in condizioni nella norma con codice DOT 2005. La vettura necessita di un tagliando e di una manutenzione meccanica generale prima della rimessa in strada.
DOCUMENTI:
Vettura provvista della documentazione di circolazione allegata nelle immagini. Non è disponibile la cronologia dei tagliandi (book service assente) ed è fornita 1 sola chiave di accensione.
Dettagli
Marca
Jaguar
Tipo di modello
XK8
Anno
1997
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
99230 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
284
Cilindrata
3996
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
SAJGX2740VC017614
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura
Condizioni (interni)
Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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