Datsun - 260 Z 2+2 - 1974
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Datsun 260Z 2+2 del 1974, bianco con tetto Landau raro, cambio automatico, 2,6 L 6 cilindri da 200 CV, numeri e colori corrispondenti, 59.000 miglia, situata nei Paesi Bassi, con titolo statunitense originale, storia completa di manutenzione e strumenti, dazi d'importazione UE pagati, carrozzeria esente da ruggine ma vernice da sistemare, interno in condizioni molto buone con cruscotto originale integro, non ancora targata per la strada e necessita di una ispezione tecnica.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
PUNTI SALIENTI:
• Rara Datsun 260Z (1974) equipaggiata con il raro tetto Landau
• Proveniente dalla California (USA) ed equipaggiata con trasmissione automatica
• Interni in ottime condizioni con cruscotto originale e privo di crepe
• Provvista di titolo originale americano, manuali, storia di manutenzione e attrezzi di bordo
• Dazi d'importazione e IVA per l'UE sono già stati completamente pagati
STORIA/REPERTORIO:
La Datsun 260Z (serie S30) è stata introdotta nel 1974 come successiva all'iconica 240Z e guidata dal noto motore L26 sei in linea da 2,6 litri. Questo particolare esemplare è stato consegnato nuovo nel 1974 in California, contribuendo al mantenimento della carrozzeria. L'auto è dotata di un raro tetto Landau e di una trasmissione automatica. L'auto è attualmente situata a Damwoude, Paesi Bassi, ed è conservata come una base guidabile con caratteristiche originali.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in stato anticorrosivo. Il veicolo è dotato di paraurti Euro, una tendina parasole sul lunotto posteriore e ruote sportive. La vernice richiede attenzione e va verniciata o ritoccata per chi desidera perfezionare esteticamente l'auto.
INTERNI:
Gli interni si presentano in condizioni molto buone e originali. Un aspetto particolarmente positivo è il cruscotto, in condizioni integre e privo delle classiche crepe di essiccazione che affliggono questo modello. Le altre parti interne e gli imbottiti presentano un aspetto ordinato e autentico.
MOTORE E TECNICA:
Sotto il cofano si trova il motore a sei cilindri in linea da 2,6 litri abbinato a una trasmissione automatica. Il motore funziona bene, la trasmissione automatica cambia correttamente e l'auto si trova in uno stato tecnico guidabile. Anche se la vettura è performante, al momento non è omologata per la strada pubblica e necessita di un controllo tecnico per l'autorizzazione.
DOCUMENTI:
La Datsun viene fornita con il titolo di registrazione originale americano (California).
Tutti i dazi d'importazione e l'IVA per l'UE sono già stati pagati.
Insieme all'auto ci sono i libretti di istruzioni originali, la documentazione di manutenzione e gli attrezzi originali di bordo.
A causa dell'età (oltre 30 anni) non è richiesto alcun C.O.C. (Certificato di Conformità) per l'immatricolazione in Europa.
L'auto può essere visitata a Damwoude, Paesi Bassi. Il trasporto in tutta l'Europa può essere organizzato su accordo e previo rimborso. I costi di registrazione, collaudo e trasporto sono a carico dell'acquirente, salvo diversa indicazione.
PUNTI SALIENTI:
• Rara Datsun 260Z (1974) equipaggiata con il raro tetto Landau
• Proveniente dalla California (USA) ed equipaggiata con trasmissione automatica
• Interni in ottime condizioni con cruscotto originale e privo di crepe
• Provvista di titolo originale americano, manuali, storia di manutenzione e attrezzi di bordo
• Dazi d'importazione e IVA per l'UE sono già stati completamente pagati
STORIA/REPERTORIO:
La Datsun 260Z (serie S30) è stata introdotta nel 1974 come successiva all'iconica 240Z e guidata dal noto motore L26 sei in linea da 2,6 litri. Questo particolare esemplare è stato consegnato nuovo nel 1974 in California, contribuendo al mantenimento della carrozzeria. L'auto è dotata di un raro tetto Landau e di una trasmissione automatica. L'auto è attualmente situata a Damwoude, Paesi Bassi, ed è conservata come una base guidabile con caratteristiche originali.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in stato anticorrosivo. Il veicolo è dotato di paraurti Euro, una tendina parasole sul lunotto posteriore e ruote sportive. La vernice richiede attenzione e va verniciata o ritoccata per chi desidera perfezionare esteticamente l'auto.
INTERNI:
Gli interni si presentano in condizioni molto buone e originali. Un aspetto particolarmente positivo è il cruscotto, in condizioni integre e privo delle classiche crepe di essiccazione che affliggono questo modello. Le altre parti interne e gli imbottiti presentano un aspetto ordinato e autentico.
MOTORE E TECNICA:
Sotto il cofano si trova il motore a sei cilindri in linea da 2,6 litri abbinato a una trasmissione automatica. Il motore funziona bene, la trasmissione automatica cambia correttamente e l'auto si trova in uno stato tecnico guidabile. Anche se la vettura è performante, al momento non è omologata per la strada pubblica e necessita di un controllo tecnico per l'autorizzazione.
DOCUMENTI:
La Datsun viene fornita con il titolo di registrazione originale americano (California).
Tutti i dazi d'importazione e l'IVA per l'UE sono già stati pagati.
Insieme all'auto ci sono i libretti di istruzioni originali, la documentazione di manutenzione e gli attrezzi originali di bordo.
A causa dell'età (oltre 30 anni) non è richiesto alcun C.O.C. (Certificato di Conformità) per l'immatricolazione in Europa.
L'auto può essere visitata a Damwoude, Paesi Bassi. Il trasporto in tutta l'Europa può essere organizzato su accordo e previo rimborso. I costi di registrazione, collaudo e trasporto sono a carico dell'acquirente, salvo diversa indicazione.
Dettagli
Marca
Datsun
Tipo di modello
260 Z 2+2
Anno
1974
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
59000 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
200
Cilindrata
2600
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
