Mercedes-Benz - 200D - 1967
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Questa Mercedes-Benz 200 D Heckflosse (W110) del 1967 è dotata di un motore diesel da 2,0 litri, cambio manuale e 81.000 miglia indicate sul contachilometri.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
HIGHLIGHTS:
• Mercedes-Benz 200 D distintiva 'Heckflosse' (W110) dell'anno di costruzione 1967
• Proveniente dal clima asciutto della California (USA) con carrozzeria priva di ruggine e pianale solido come una roccia
• Affidabile motore diesel 2,0 litri con trazione posteriore
• Dotata di pneumatici nuovissimi con iconici 'white walls' e di una radio Blaupunkt originale
• Diritti di importazione europei e IVA completamente pagati, inclusi i documenti doganali presenti
HISTORY & OVERVIEW:
La Mercedes-Benz W110, introdotta nel 1961 e comunemente nota come la 'Heckflosse', segnò una tappa importante per il marchio con la sua cabina di sicurezza innovativa e le zone di deformazione progettate da Béla Barényi. Le ali posteriori sottili conferivano al modello un carattere tipicamente anni '60, combinato con l’affidabilità tedesca rinomata. La 200 D fu presentata nel 1965 come successore della 190 D ed era azionata dal leggendariamente affidabile motore diesel OM621 da due litri. Questo esemplare, dell’anno 1967, è stato importato direttamente dallo stato asciutto della California. Tutti i dazi di importazione europei e l’IVA sono già stati pagati e sono presenti i relativi documenti doganali.
ESTERNO:
dal fatto di provenire dal clima asciutto della California, la carrozzeria e il pianale sono in stato privo di ruggine. La vernice è originale e mostra una patina vissuta con piccole ammaccature e segni d’uso coerenti con l’età. L’auto monta pneumatici nuovissimi dotati di 'white walls'. Le guarnizioni delle portiere sono secche. Nuove vetri per gli indicatori di direzione anteriori vengono forniti separatamente con l’auto.
INTERNO:
L’interno si presenta in ordine, con normali segni di invecchiamento tipici di una classica di 60 anni. L’abitacolo è dotato della radio Blaupunkt originale. Il vano bagagli e l’interno dell’auto si trovano in condizioni curate.
MOTORI E TECNICA:
Sotto il cofano si trova il motore diesel a quattro cilindri da 2,0 litri abbinato a una trasmissione manuale. Il vano motore è ben curato. Il motore parte agevolmente, funziona correttamente e l’auto va e cambia marcia bene. In avviamento a freddo si nota una lieve fumosità dallo scarico. Per dotare l’auto di una targa europea/presso i Paesi Bassi servono ancora alcune lavorazioni tecniche.
DOCUMENTI:
L’automobile viene fornita con i manuali/agitli originali, documentazione e le prove dei dazi europei pagati e IVA (documenti doganali). È presente anche un set di attrezzi. A causa dell’età di 60 anni non è richiesto il C.O.C. (Certificato di Conformità) per l’immatricolazione in Europa.
L’auto può essere visionata e ritirata a Damwoude, Paesi Bassi. Si consiglia di visionare l’auto prima di fare una proposta, per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento è possibile contattare Catawiki. Le offerte non includono trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. La sistemazione del trasporto, il trasferimento di proprietà e eventuali costi di immatricolazione/esportazione sono a carico dell’acquirente. Il venditore può offrire assistenza opzionale nel trasporto attraverso l’Europa.
HIGHLIGHTS:
• Mercedes-Benz 200 D distintiva 'Heckflosse' (W110) dell'anno di costruzione 1967
• Proveniente dal clima asciutto della California (USA) con carrozzeria priva di ruggine e pianale solido come una roccia
• Affidabile motore diesel 2,0 litri con trazione posteriore
• Dotata di pneumatici nuovissimi con iconici 'white walls' e di una radio Blaupunkt originale
• Diritti di importazione europei e IVA completamente pagati, inclusi i documenti doganali presenti
HISTORY & OVERVIEW:
La Mercedes-Benz W110, introdotta nel 1961 e comunemente nota come la 'Heckflosse', segnò una tappa importante per il marchio con la sua cabina di sicurezza innovativa e le zone di deformazione progettate da Béla Barényi. Le ali posteriori sottili conferivano al modello un carattere tipicamente anni '60, combinato con l’affidabilità tedesca rinomata. La 200 D fu presentata nel 1965 come successore della 190 D ed era azionata dal leggendariamente affidabile motore diesel OM621 da due litri. Questo esemplare, dell’anno 1967, è stato importato direttamente dallo stato asciutto della California. Tutti i dazi di importazione europei e l’IVA sono già stati pagati e sono presenti i relativi documenti doganali.
ESTERNO:
dal fatto di provenire dal clima asciutto della California, la carrozzeria e il pianale sono in stato privo di ruggine. La vernice è originale e mostra una patina vissuta con piccole ammaccature e segni d’uso coerenti con l’età. L’auto monta pneumatici nuovissimi dotati di 'white walls'. Le guarnizioni delle portiere sono secche. Nuove vetri per gli indicatori di direzione anteriori vengono forniti separatamente con l’auto.
INTERNO:
L’interno si presenta in ordine, con normali segni di invecchiamento tipici di una classica di 60 anni. L’abitacolo è dotato della radio Blaupunkt originale. Il vano bagagli e l’interno dell’auto si trovano in condizioni curate.
MOTORI E TECNICA:
Sotto il cofano si trova il motore diesel a quattro cilindri da 2,0 litri abbinato a una trasmissione manuale. Il vano motore è ben curato. Il motore parte agevolmente, funziona correttamente e l’auto va e cambia marcia bene. In avviamento a freddo si nota una lieve fumosità dallo scarico. Per dotare l’auto di una targa europea/presso i Paesi Bassi servono ancora alcune lavorazioni tecniche.
DOCUMENTI:
L’automobile viene fornita con i manuali/agitli originali, documentazione e le prove dei dazi europei pagati e IVA (documenti doganali). È presente anche un set di attrezzi. A causa dell’età di 60 anni non è richiesto il C.O.C. (Certificato di Conformità) per l’immatricolazione in Europa.
L’auto può essere visionata e ritirata a Damwoude, Paesi Bassi. Si consiglia di visionare l’auto prima di fare una proposta, per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento è possibile contattare Catawiki. Le offerte non includono trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. La sistemazione del trasporto, il trasferimento di proprietà e eventuali costi di immatricolazione/esportazione sono a carico dell’acquirente. Il venditore può offrire assistenza opzionale nel trasporto attraverso l’Europa.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
200D
Anno
1967
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
81000 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Diesel
Colore
Bianco
Cavalli
55
Cilindrata
2000
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
