Saab - 900 NG Turbo Cabriolet - NO RESERVE - 1995

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Saab 900 NG Turbo Cabriolet, 1995, situata nel nord Italia, cambio manuale, benzina, verde, 182 CV, numero corrispondente e colori abbinati, 123.985 km, immatricolazione italiana, ASI, Mot valido, certificato disponibile.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

IN RISALTO:
• Iconica Saab 900 NG Turbo Cabriolet con iscrizione ASI
• Livrea in tinta verde metallizzato con cerchi in lega a tre razze d'epoca
• Capote azionabile elettricamente
• Meccanica curata con numerosi interventi di ripristino recenti e nuova valvola di regolazione del turbo
• Corredata dall'autoradio originale sbloccata e perfettamente funzionante

STORIA/PANORAMICA:
La Saab 900 NG (New Generation), introdotta negli anni '90 e sviluppata sulla piattaforma GM2900, eredita l'eredità carismatica dell'iconica 900 "Classic" unendola a linee più fluide e tondeggianti. La variante Turbo Cabriolet si distingue come una delle scoperte quattro posti più originali ed eleganti del decennio, mantenendo i tratti somatici inconfondibili del marchio svedese, come il caratteristico frontale con tergifari e gli iconici cerchi in lega a tre razze.
Questo esemplare del 1995 è iscritto ASI, risulta regolarmente immatricolato in Italia ed è stato mantenuto in buone condizioni generali con diversi lavori di manutenzione eseguiti.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali nella classica colorazione verde metallizzato. Come segnalato e documentato in foto, si riscontra una sverniciatura nella parte inferiore del paraurti posteriore. La capote in tela si apre e si chiude autonomamente, pur presentando una leggera sfasatura nel meccanismo per la quale il vano/cofanetto di alloggiamento posteriore richiede un leggero supporto manuale in fase di apertura completa (intervento risolvibile tramite regolazione della corsa del meccanismo).

INTERNI:
L'abitacolo si conserva in ottime condizioni, con plastiche integre e assenza di odori sgradevoli. Tutta la componente elettrica risulta funzionante, compresi il climatizzatore (dotato di valvola di espansione nuova), l'impianto audio, i finestrini elettrici e il meccanismo della capote. La plancia monta attualmente un adattatore mascherina 1DIN, ed è inclusa l'autoradio originale Saab sbloccata e funzionante. Si segnala la spia SRS accesa sul quadro strumenti a causa della passata rimozione accidentale di un fusibile; la disattivazione richiede un reset tramite autodiagnosi dedicata Saab (gli airbag risultano integri e operativi).

MECCANICA:
Il propulsore turbo gira regolarmente ed è stato oggetto di importanti interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria. La vettura è dotata di una nuova valvola di controllo del turbo e tubi del vuoto nuovi.
Nello specifico sono stati eseguiti i seguenti lavori:

* Sostituzione ammortizzatori con supporti nuovi
* Sostituzione cavo frizione
* Sostituzione dello scarico centrale e della marmitta
* Tagliando generale completo
* Sostituzione vari sensori motore (valvola pressione rail, sonda lambda, valvola ricircolo olio, sonda temperatura aspirazione)
* Sostituzione valvola espansione impianto di climatizzazione
* Sostituzione cuffie dei giunti omocinetici
I pneumatici sono di marca Nankang con all'attivo circa 10.000 km percorsi.

DOCUMENTI:
La vettura è regolarmente immatricolata in Italia con documenti di circolazione in regola ed è provvista di certificazione / iscrizione ASI.

IN RISALTO:
• Iconica Saab 900 NG Turbo Cabriolet con iscrizione ASI
• Livrea in tinta verde metallizzato con cerchi in lega a tre razze d'epoca
• Capote azionabile elettricamente
• Meccanica curata con numerosi interventi di ripristino recenti e nuova valvola di regolazione del turbo
• Corredata dall'autoradio originale sbloccata e perfettamente funzionante

STORIA/PANORAMICA:
La Saab 900 NG (New Generation), introdotta negli anni '90 e sviluppata sulla piattaforma GM2900, eredita l'eredità carismatica dell'iconica 900 "Classic" unendola a linee più fluide e tondeggianti. La variante Turbo Cabriolet si distingue come una delle scoperte quattro posti più originali ed eleganti del decennio, mantenendo i tratti somatici inconfondibili del marchio svedese, come il caratteristico frontale con tergifari e gli iconici cerchi in lega a tre razze.
Questo esemplare del 1995 è iscritto ASI, risulta regolarmente immatricolato in Italia ed è stato mantenuto in buone condizioni generali con diversi lavori di manutenzione eseguiti.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali nella classica colorazione verde metallizzato. Come segnalato e documentato in foto, si riscontra una sverniciatura nella parte inferiore del paraurti posteriore. La capote in tela si apre e si chiude autonomamente, pur presentando una leggera sfasatura nel meccanismo per la quale il vano/cofanetto di alloggiamento posteriore richiede un leggero supporto manuale in fase di apertura completa (intervento risolvibile tramite regolazione della corsa del meccanismo).

INTERNI:
L'abitacolo si conserva in ottime condizioni, con plastiche integre e assenza di odori sgradevoli. Tutta la componente elettrica risulta funzionante, compresi il climatizzatore (dotato di valvola di espansione nuova), l'impianto audio, i finestrini elettrici e il meccanismo della capote. La plancia monta attualmente un adattatore mascherina 1DIN, ed è inclusa l'autoradio originale Saab sbloccata e funzionante. Si segnala la spia SRS accesa sul quadro strumenti a causa della passata rimozione accidentale di un fusibile; la disattivazione richiede un reset tramite autodiagnosi dedicata Saab (gli airbag risultano integri e operativi).

MECCANICA:
Il propulsore turbo gira regolarmente ed è stato oggetto di importanti interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria. La vettura è dotata di una nuova valvola di controllo del turbo e tubi del vuoto nuovi.
Nello specifico sono stati eseguiti i seguenti lavori:

* Sostituzione ammortizzatori con supporti nuovi
* Sostituzione cavo frizione
* Sostituzione dello scarico centrale e della marmitta
* Tagliando generale completo
* Sostituzione vari sensori motore (valvola pressione rail, sonda lambda, valvola ricircolo olio, sonda temperatura aspirazione)
* Sostituzione valvola espansione impianto di climatizzazione
* Sostituzione cuffie dei giunti omocinetici
I pneumatici sono di marca Nankang con all'attivo circa 10.000 km percorsi.

DOCUMENTI:
La vettura è regolarmente immatricolata in Italia con documenti di circolazione in regola ed è provvista di certificazione / iscrizione ASI.

Dettagli

Marca
Saab
Tipo di modello
900 NG Turbo Cabriolet - NO RESERVE
Anno
1995
Paese in cui si trova
Italia (nord)
Lettura contachilometri
123985 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
182
Cilindrata
1985
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Sì
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Immatricolazione del veicolo

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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