Alfa Romeo - Alfetta Gt 1.6 - 1978





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Alfa Romeo Alfetta GT 1.6, del 1978, carrozzata rossa, benzina, cambio manuale, 109 CV, 1.570 cc, con immatricolazione italiana e trasporto in Italia centrale, 190.132 km, colori coordinati, MOT valido, interni in velluto grigio originali e meccanica in buone condizioni; nessun COC disponibile.
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Vettura in condizioni interamente originali e mai modificata
• Disegnata dalla celebre matita di Giorgetto Giugiaro
• Interni conservati in velluto grigio di fabbrica
• Meccanica provvista del caratteristico schema Transaxle Alfa Romeo
STORIA/PANORAMICA:
L'Alfa Romeo Alfetta GT prima serie, disegnata da Giorgetto Giugiaro per la carrozzeria Italdesign e presentata nel 1974, rappresenta una delle coupé sportive più iconiche del panorama automobilistico italiano degli anni '70. La vettura si distingue per il suo design a cuneo con coda alta e tronca e per l'innovativa architettura meccanica Transaxle, caratterizzata dal motore anteriore longitudinale con gruppo frizione-cambio-differenziale e freni a disco montati al retrotreno, soluzione ideata per garantire un bilanciamento ottimale dei pesi tra gli assi. Questo esemplare in asta è stato immatricolato per la prima volta in Germania nel 1978 e successivamente reimmatricolato in Italia nei primi anni '80. La vettura si è conservata interamente originale nel tempo, senza mai subire modifiche.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta sana, con vernice ancora brillante e tutti i vetri originali di primo impianto. I fondi, i sottoporta e la zona del vano bagagli risultano integri e privi di corrosione. La vettura monta cerchi in lega modello "millerighe" abbinati a pneumatici nuovi.
INTERNI:
L'abitacolo conserva la selleria originale in velluto grigio in buone condizioni di conservazione, priva di strappi o difetti evidenti. Il cruscotto si presenta integro e provvisto di strumentazione di bordo perfettamente funzionante e autoradio Pioneer dell'epoca.
MECCANICA:
La meccanica si trova in buono stato di funzionamento. Il motore funziona regolarmente, mentre il cambio risulta silenzioso e preciso negli innesti. L'impianto frenante e la ciclistica sono in ordine. La vettura è regolarmente coperta da assicurazione, revisionata e pronta all'uso stradale.
DOCUMENTI:
Informazioni mancanti o insufficienti nel testo o nelle foto del venditore.
È necessario il ritiro a Giulianova (TE); per il Centro Italia è possibile concordare la consegna a prezzo contenuto a carico dell'acquirente.
IN RISALTO:
• Vettura in condizioni interamente originali e mai modificata
• Disegnata dalla celebre matita di Giorgetto Giugiaro
• Interni conservati in velluto grigio di fabbrica
• Meccanica provvista del caratteristico schema Transaxle Alfa Romeo
STORIA/PANORAMICA:
L'Alfa Romeo Alfetta GT prima serie, disegnata da Giorgetto Giugiaro per la carrozzeria Italdesign e presentata nel 1974, rappresenta una delle coupé sportive più iconiche del panorama automobilistico italiano degli anni '70. La vettura si distingue per il suo design a cuneo con coda alta e tronca e per l'innovativa architettura meccanica Transaxle, caratterizzata dal motore anteriore longitudinale con gruppo frizione-cambio-differenziale e freni a disco montati al retrotreno, soluzione ideata per garantire un bilanciamento ottimale dei pesi tra gli assi. Questo esemplare in asta è stato immatricolato per la prima volta in Germania nel 1978 e successivamente reimmatricolato in Italia nei primi anni '80. La vettura si è conservata interamente originale nel tempo, senza mai subire modifiche.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta sana, con vernice ancora brillante e tutti i vetri originali di primo impianto. I fondi, i sottoporta e la zona del vano bagagli risultano integri e privi di corrosione. La vettura monta cerchi in lega modello "millerighe" abbinati a pneumatici nuovi.
INTERNI:
L'abitacolo conserva la selleria originale in velluto grigio in buone condizioni di conservazione, priva di strappi o difetti evidenti. Il cruscotto si presenta integro e provvisto di strumentazione di bordo perfettamente funzionante e autoradio Pioneer dell'epoca.
MECCANICA:
La meccanica si trova in buono stato di funzionamento. Il motore funziona regolarmente, mentre il cambio risulta silenzioso e preciso negli innesti. L'impianto frenante e la ciclistica sono in ordine. La vettura è regolarmente coperta da assicurazione, revisionata e pronta all'uso stradale.
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È necessario il ritiro a Giulianova (TE); per il Centro Italia è possibile concordare la consegna a prezzo contenuto a carico dell'acquirente.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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