Fiat - 600 D - NO RESERVE - 1963
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Fiat 600 D, 1963, cambio manuale, benzina, 30 CV, 97.400 km, numeri e colori abbinati, storico tagliandi, revisione valida, CoC presente, targhe e documenti italiani originali, situata in Italia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Vettura con targhe e documenti originali di prima immatricolazione Roma
• Sottoposta a restauro circa 10 anni fa e conservata in garage
• Interni bicolore bianco/nero con rivestimenti dei sedili nuovi
• Corredata da autoradio d'epoca degli anni '80 in plancia
• Consegnata con tagliando ed esito regolare di revisione periodica
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat 600 D, introdotta nei primi anni '60 come evoluzione della celebre utilitaria disegnata da Dante Giacosa, rappresenta uno dei simboli più autentici del miracolo economico italiano. Caratterizzata dalla carrozzeria compatta a due porte e dal motore posteriore quattro cilindri raffreddato ad acqua, la versione "D" beneficiava dell'incremento di cilindrata a 767 cc per garantire maggiore spunto e fruibilità urbana. Questo esemplare del 1963 conserva la sua identità d'origine grazie alle targhe nere con prefisso "Roma" e alla documentazione originale. Trattata con cura dal proprietario e custodita sempre al coperto in garage, l'auto è stata restaurata circa un decennio fa ed è stata impiegata unicamente per raduni ed eventi di auto d'epoca. Non ha mai subito incidenti o urti.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali, con verniciatura bianca ben conservata e brillante. La struttura non mostra tracce di ruggine passante e i fondi unitamente ai sottoporta si mantengono integri. Si segnala unicamente una piccola imperfezione/difetto superficiale presente sullo sportello lato guida. I vetri, le coppe ruota e le finiture esterne risultano in ordine.
INTERNI:
L'abitacolo è rifinito con rivestimenti sintetici bicolore bianco e nero coordinati tra sedili anteriori, panchetta posteriore e pannelli porta, installati di recente e privi di strappi. Il cruscotto in tinta si presenta ben conservato con volante bianco d'origine a due razze, strumentazione centrale funzionante e autoradio d'epoca montata nella parte inferiore della plancia. La pavimentazione con tappeti in gomma neri e il vano posteriore si conservano in ordine.
MECCANICA:
Il propulsore da 767 cc e la meccanica generale sono perfettamente marcianti e pronti all'uso stradale. La vettura è stata recentemente controllata presso un'officina specializzata, con verifica che ha confermato un vano motore pulito ed esente da perdite o trasudamenti di liquidi. La vettura viene consegnata tagliandata e con revisione periodica in corso di validità.
DOCUMENTI:
Vettura provvista di targhe d'epoca originali con provincia Roma e libretto di circolazione/documenti italiani originali.
IN RISALTO:
• Vettura con targhe e documenti originali di prima immatricolazione Roma
• Sottoposta a restauro circa 10 anni fa e conservata in garage
• Interni bicolore bianco/nero con rivestimenti dei sedili nuovi
• Corredata da autoradio d'epoca degli anni '80 in plancia
• Consegnata con tagliando ed esito regolare di revisione periodica
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat 600 D, introdotta nei primi anni '60 come evoluzione della celebre utilitaria disegnata da Dante Giacosa, rappresenta uno dei simboli più autentici del miracolo economico italiano. Caratterizzata dalla carrozzeria compatta a due porte e dal motore posteriore quattro cilindri raffreddato ad acqua, la versione "D" beneficiava dell'incremento di cilindrata a 767 cc per garantire maggiore spunto e fruibilità urbana. Questo esemplare del 1963 conserva la sua identità d'origine grazie alle targhe nere con prefisso "Roma" e alla documentazione originale. Trattata con cura dal proprietario e custodita sempre al coperto in garage, l'auto è stata restaurata circa un decennio fa ed è stata impiegata unicamente per raduni ed eventi di auto d'epoca. Non ha mai subito incidenti o urti.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali, con verniciatura bianca ben conservata e brillante. La struttura non mostra tracce di ruggine passante e i fondi unitamente ai sottoporta si mantengono integri. Si segnala unicamente una piccola imperfezione/difetto superficiale presente sullo sportello lato guida. I vetri, le coppe ruota e le finiture esterne risultano in ordine.
INTERNI:
L'abitacolo è rifinito con rivestimenti sintetici bicolore bianco e nero coordinati tra sedili anteriori, panchetta posteriore e pannelli porta, installati di recente e privi di strappi. Il cruscotto in tinta si presenta ben conservato con volante bianco d'origine a due razze, strumentazione centrale funzionante e autoradio d'epoca montata nella parte inferiore della plancia. La pavimentazione con tappeti in gomma neri e il vano posteriore si conservano in ordine.
MECCANICA:
Il propulsore da 767 cc e la meccanica generale sono perfettamente marcianti e pronti all'uso stradale. La vettura è stata recentemente controllata presso un'officina specializzata, con verifica che ha confermato un vano motore pulito ed esente da perdite o trasudamenti di liquidi. La vettura viene consegnata tagliandata e con revisione periodica in corso di validità.
DOCUMENTI:
Vettura provvista di targhe d'epoca originali con provincia Roma e libretto di circolazione/documenti italiani originali.
Dettagli
Marca
Fiat
Tipo di modello
600 D - NO RESERVE
Anno
1963
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
97400 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
30
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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