Ferrari - 328 GTS - NO RESERVE - 1986






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
13.000 € | ||
|---|---|---|
12.500 € | ||
12.000 € | ||
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 141736 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Ferrari 328 GTS, anno 1986, Italia, 66.440 km, cambio manuale, benzina, colore Blu Sera Metallizzato.
Descrizione del venditore
IN RISALTO
* Dotata di Perizia E. Torkar specialista Ferrari
* Dotatata di Perizia garanzia di conformità Federperiti
* Colore originale Blu Sera Metallizzato con interni in pelle Crema
* Soltanto 66,000km originali
* Consegnata nuova in Italia originariamente targata Roma
* Certificato Carfax pulito
* Certificato CRS di Storicità in corso
STORIA/PANORAMICA
La Ferrari 328 è un'automobile prodotta dalla Casa di Maranello tra il 1985 e il 1989, evoluzione della precedente 308 e caratterizzata da un design più moderno e da una raffinata meccanica V8 centrale.
L'esemplare in asta è una 328 GTS del 1986 consegnata nuova in Italia, in una rara colorazione Blu Sera Metallizzato con interno Beige, particolarmente rara e ricercata. La configurazione GTS e il design firmato Pininfarina ne fanno una delle Ferrari più rappresentative della produzione di Maranello degli anni '80. Questa prima serie è inoltre senza Kat e senza ABS, combinazione rara e ancora più apprezzata.
ESTERNO
La carrozzeria esterna è nel colore originale Blu Sera Metallizzato ed è generalmente prima vernice, presenta però alcuni segni del tempo ed utilizzo come graffi, pietrisco e bollature e con minimi punti di corrosione localizzati. Non ha mai avuto un restauro totale. Le porte e i cofani si aprono e chiudono agilmente e generalmente l'auto è presentabile. Un trattamento di lucidatura e detailing è stato completato. I cerchi originali sono conservati in ottime condizioni, come i dettagli originali ed i loghi Pininfarina. Un test spessimetro non ha evidenziato incidenti, come il certificato Carfax.
Il sottoscocca si presenta generalmente solido e conservato, non ha mai subito un restauro e non presenta evidenza di incidenti.
INTERNO
Gli interni in pelle, in colore Beige, sono originali di fabbrica. Presentano alcuni generali segni di usura, cruscotto, sedili e pannellature tuttavia sono completi dei dettagli rari e particolari della serie. Anche la rara copertura del tettino è al suo posto dietro i sedili. La plancia è completa con il tipico volante a tre razze. Una igienizzazione completa è stata appena effettuata. I vetri elettrici sono funzionanti come i fanali che si alzano e abbassano correttamente.
MECCANICA
Meccanicamente l'auto è funzionante, il V8 originale negli anni ha goduto di una manutenzione documentata, come dimostrato dalle fatture allegate. Anche i freni sono funzionanti come il cambio e la frizione e gli innesti delle marce risultano regolari, l'auto è guidabile ed è stata testata. Come per qualsiasi automobile storica che abbia trascorso un periodo di poco utilizzo, prima di affrontare il prossimo controllo tecnico e il normale uso è consigliabile eseguire una normale manutenzione generale.
Una Ferrari con colori molto rari, utilizzabile con una bella patina originale oppure un'ottima base per un restauro migliorativo e dedicarsi a concorsi ed eventi del Cavallino.
TRASPORTO
Il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo.
ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.
DOCUMENTAZIONE
Perizia ispezione di conformità Federperiti
Perizia di E. Torkar specialista Ferrari
Certificato Carfax
Documenti italiani
Ruota di scorta
Fattura di vendita
Fatture Manutenzione e storico
Estratto cronologico completo
Certificato CRS di Storicità in corso di approvazione
SERVIZI
Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo
consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.
GARANZIA
Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e Certificati: ogni veicolo è venduto con Certificato di Conformità rilasciato da Federperiti, autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni veicolo è ispezionato di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.
Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a
Catawiki.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza presso la propria agenzia o dei documenti per esportazione (non inclusi). Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona.
Sei il benvenuto nel nostro salone per conoscerci e vedere il veicolo prima della fine
dell'asta, oppure attraverso una videochiamata whatsapp, scrivi a Catawiki per un appuntamento.
Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki
Il venditore si racconta
IN RISALTO
* Dotata di Perizia E. Torkar specialista Ferrari
* Dotatata di Perizia garanzia di conformità Federperiti
* Colore originale Blu Sera Metallizzato con interni in pelle Crema
* Soltanto 66,000km originali
* Consegnata nuova in Italia originariamente targata Roma
* Certificato Carfax pulito
* Certificato CRS di Storicità in corso
STORIA/PANORAMICA
La Ferrari 328 è un'automobile prodotta dalla Casa di Maranello tra il 1985 e il 1989, evoluzione della precedente 308 e caratterizzata da un design più moderno e da una raffinata meccanica V8 centrale.
L'esemplare in asta è una 328 GTS del 1986 consegnata nuova in Italia, in una rara colorazione Blu Sera Metallizzato con interno Beige, particolarmente rara e ricercata. La configurazione GTS e il design firmato Pininfarina ne fanno una delle Ferrari più rappresentative della produzione di Maranello degli anni '80. Questa prima serie è inoltre senza Kat e senza ABS, combinazione rara e ancora più apprezzata.
ESTERNO
La carrozzeria esterna è nel colore originale Blu Sera Metallizzato ed è generalmente prima vernice, presenta però alcuni segni del tempo ed utilizzo come graffi, pietrisco e bollature e con minimi punti di corrosione localizzati. Non ha mai avuto un restauro totale. Le porte e i cofani si aprono e chiudono agilmente e generalmente l'auto è presentabile. Un trattamento di lucidatura e detailing è stato completato. I cerchi originali sono conservati in ottime condizioni, come i dettagli originali ed i loghi Pininfarina. Un test spessimetro non ha evidenziato incidenti, come il certificato Carfax.
Il sottoscocca si presenta generalmente solido e conservato, non ha mai subito un restauro e non presenta evidenza di incidenti.
INTERNO
Gli interni in pelle, in colore Beige, sono originali di fabbrica. Presentano alcuni generali segni di usura, cruscotto, sedili e pannellature tuttavia sono completi dei dettagli rari e particolari della serie. Anche la rara copertura del tettino è al suo posto dietro i sedili. La plancia è completa con il tipico volante a tre razze. Una igienizzazione completa è stata appena effettuata. I vetri elettrici sono funzionanti come i fanali che si alzano e abbassano correttamente.
MECCANICA
Meccanicamente l'auto è funzionante, il V8 originale negli anni ha goduto di una manutenzione documentata, come dimostrato dalle fatture allegate. Anche i freni sono funzionanti come il cambio e la frizione e gli innesti delle marce risultano regolari, l'auto è guidabile ed è stata testata. Come per qualsiasi automobile storica che abbia trascorso un periodo di poco utilizzo, prima di affrontare il prossimo controllo tecnico e il normale uso è consigliabile eseguire una normale manutenzione generale.
Una Ferrari con colori molto rari, utilizzabile con una bella patina originale oppure un'ottima base per un restauro migliorativo e dedicarsi a concorsi ed eventi del Cavallino.
TRASPORTO
Il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo.
ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.
DOCUMENTAZIONE
Perizia ispezione di conformità Federperiti
Perizia di E. Torkar specialista Ferrari
Certificato Carfax
Documenti italiani
Ruota di scorta
Fattura di vendita
Fatture Manutenzione e storico
Estratto cronologico completo
Certificato CRS di Storicità in corso di approvazione
SERVIZI
Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo
consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.
GARANZIA
Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e Certificati: ogni veicolo è venduto con Certificato di Conformità rilasciato da Federperiti, autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni veicolo è ispezionato di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.
Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a
Catawiki.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza presso la propria agenzia o dei documenti per esportazione (non inclusi). Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona.
Sei il benvenuto nel nostro salone per conoscerci e vedere il veicolo prima della fine
dell'asta, oppure attraverso una videochiamata whatsapp, scrivi a Catawiki per un appuntamento.
Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki
Il venditore si racconta
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
