Volkswagen - Karmann Beetle Cabriolet - 1974





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Volkswagen Karmann Beetle Cabriolet LS del 1974, motore boxer 1.3 L raffreddato ad aria, cambio manuale a 4 marce, esterno arancione, 44 CV, numeri corrispondenti e colori corrispondenti, MOT valido, nessun CoC, restaurato integralmente Nut & Bolt nel 2026 da Xuan Delorenzo, sito a Olot, Spagna, targa spagnola.
Descrizione del venditore
GENERALE:
Spettacolare unità originale Karmann (Tipo 15) del 1974, il modello di Maggiolino Cabriolet più raffinato e comodo mai prodotto. Questo veicolo è stato oggetto di una restaurazione integrale "Nut & Bolt" (100%) conclusa nel 2026, realizzata meticolosamente dal prestigioso e rinomato costruttore di auto Xuan Delorenzo. Un classico a valorizzazione garantita pronto da godere fin dal primo giorno. Modello: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Anno di fabbricazione: 1974. Il 1303 LS Cabriolet è considerato l’apice dell’evoluzione del Maggiolino classico, prodotto da Karmann a Osnabrück secondo i più alti standard di rigidità strutturale. La serie 1303 (Super Beetle) rivoluzionò la dinamica del veicolo introducendo una sospensione anteriore tipo MacPherson e un parabrezza panoramico curvo che ridusse drasticamente le turbulenze e migliorò l’abitabilità, rendendo questo modello la variante più comoda, sicura e piacevole da guidare di tutta la storia del celebre modello Volkswagen.
CARROZZERIA E VERNICE:
Colore vivace e accattivante arancione, una finitura iconica dell’epoca dei ’70 che esalta le linee classiche. Smontato completamente, la carrozzeria è stata spelata fino alla lamiera viva per riparare eventuali difetti minimi prima di applicare la vernice attuale. Presenta una finitura lucida, omogenea e priva di ruggine o imperfezioni. Paracolpi, modanature, specchi e fregi cromati completamente nuovi o lucidati a specchio. Telo copricapote nuovo di alta qualità, con la perfetta battuta e isolamento tipico delle versioni Karmann.
MECCANICA:
Motore boxer a 4 cilindri e 1.285 cc (1.3L), raffreddato ad aria. Cambio manuale a 4 marce. Meccanica al 100%: il motore e la trasmissione sono stati completamente smontati, revisionati e ricostruiti a zero ore nel corso della restaurazione del 2026. Il suo funzionamento è fluido, affidabile e fedele allo standard di origine.
INTERNI:
abitacolo con tappezzeria interamente rinnovata nel rispetto del design classico della versione LS ( Lusso/Sport ). Presenta il cruscotto imbottito moderno e il caratteristico parabrezza panoramico curvo proprio della serie 1303, che migliora notevolmente la visibilità e lo spazio interno rispetto ai modelli precedenti. Volante originale, strumenti e strumentazione completamente funzionanti e ruote classiche con pneumatici nuovi a banda bianca che completano l’estetica retrò.
DOCUMENTAZIONE:
La vettura si trova in stato da concorso. Dopo l’articolato lavoro di Xuan Delorenzo concluso nel 2026, il veicolo ha percorso solo i chilometri necessari per collaudo e rodaggio. Dispone della documentazione in regola e pronta per essere trasferita al prossimo collezionista.
RITIRO:
Olot, Catalogna, Spagna.
Il venditore si racconta
GENERALE:
Spettacolare unità originale Karmann (Tipo 15) del 1974, il modello di Maggiolino Cabriolet più raffinato e comodo mai prodotto. Questo veicolo è stato oggetto di una restaurazione integrale "Nut & Bolt" (100%) conclusa nel 2026, realizzata meticolosamente dal prestigioso e rinomato costruttore di auto Xuan Delorenzo. Un classico a valorizzazione garantita pronto da godere fin dal primo giorno. Modello: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Anno di fabbricazione: 1974. Il 1303 LS Cabriolet è considerato l’apice dell’evoluzione del Maggiolino classico, prodotto da Karmann a Osnabrück secondo i più alti standard di rigidità strutturale. La serie 1303 (Super Beetle) rivoluzionò la dinamica del veicolo introducendo una sospensione anteriore tipo MacPherson e un parabrezza panoramico curvo che ridusse drasticamente le turbulenze e migliorò l’abitabilità, rendendo questo modello la variante più comoda, sicura e piacevole da guidare di tutta la storia del celebre modello Volkswagen.
CARROZZERIA E VERNICE:
Colore vivace e accattivante arancione, una finitura iconica dell’epoca dei ’70 che esalta le linee classiche. Smontato completamente, la carrozzeria è stata spelata fino alla lamiera viva per riparare eventuali difetti minimi prima di applicare la vernice attuale. Presenta una finitura lucida, omogenea e priva di ruggine o imperfezioni. Paracolpi, modanature, specchi e fregi cromati completamente nuovi o lucidati a specchio. Telo copricapote nuovo di alta qualità, con la perfetta battuta e isolamento tipico delle versioni Karmann.
MECCANICA:
Motore boxer a 4 cilindri e 1.285 cc (1.3L), raffreddato ad aria. Cambio manuale a 4 marce. Meccanica al 100%: il motore e la trasmissione sono stati completamente smontati, revisionati e ricostruiti a zero ore nel corso della restaurazione del 2026. Il suo funzionamento è fluido, affidabile e fedele allo standard di origine.
INTERNI:
abitacolo con tappezzeria interamente rinnovata nel rispetto del design classico della versione LS ( Lusso/Sport ). Presenta il cruscotto imbottito moderno e il caratteristico parabrezza panoramico curvo proprio della serie 1303, che migliora notevolmente la visibilità e lo spazio interno rispetto ai modelli precedenti. Volante originale, strumenti e strumentazione completamente funzionanti e ruote classiche con pneumatici nuovi a banda bianca che completano l’estetica retrò.
DOCUMENTAZIONE:
La vettura si trova in stato da concorso. Dopo l’articolato lavoro di Xuan Delorenzo concluso nel 2026, il veicolo ha percorso solo i chilometri necessari per collaudo e rodaggio. Dispone della documentazione in regola e pronta per essere trasferita al prossimo collezionista.
RITIRO:
Olot, Catalogna, Spagna.
Il venditore si racconta
Dettagli
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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