Jaguar - 420 G - 1968

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1968, 420 G in verde British Racing Green, cambio automatico, benzina, 97.053 km, numero telaio G1D77684BW, numero motore 5D58307, numeri abbinati: Sì, colori abbinati: Sì, carta di immatricolazione francese, cilindrata 4235 cm3, MOT valido sino al 15-07-2031, CoC non presente, localizzato in Francia, condizione generale: Buono con lievi segni di usura su carrozzeria e interni

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

CARROSSERIE/PEINTURE
Belle peinture British Racing Green.
Chromes en bel état.
Présence de craquelures sur la peinture au niveau des portières droites.

TECHNIQUE
Le véhicule dispose d'une excellente mécanique conservée en kilométrage d'origine. Les quatre roues sont indépendantes avec quatre freins à disque assistés, associés à une boîte de vitesses automatique Borg-Warner à quatre rapports. De nombreux travaux récents ont été effectués : les réservoirs et les pompes ont été restaurés, la ligne d'échappement en inox est neuve, les pneumatiques sont neufs et le train avant a été entièrement restauré. La voiture est prête à prendre la route pour toutes distances.

INTÉRIEUR
L'intérieur se caractérise par une grande habitabilité, plus spacieuse que la concurrence de son époque. On note que la mousse des sièges avant est tassée.

DOCUMENTS
Le véhicule est vendu avec une carte grise française de collection. Le contrôle technique est valide jusqu'en juillet 2031.

AUTRES INFORMATIONS
La voiture est d'origine suisse. Elle a été achetée en 2021 chez le spécialiste Gallery Aaldering aux Pays-Bas (NL) et a très peu roulé depuis cette date.

CARROSSERIE/PEINTURE
Belle peinture British Racing Green.
Chromes en bel état.
Présence de craquelures sur la peinture au niveau des portières droites.

TECHNIQUE
Le véhicule dispose d'une excellente mécanique conservée en kilométrage d'origine. Les quatre roues sont indépendantes avec quatre freins à disque assistés, associés à une boîte de vitesses automatique Borg-Warner à quatre rapports. De nombreux travaux récents ont été effectués : les réservoirs et les pompes ont été restaurés, la ligne d'échappement en inox est neuve, les pneumatiques sont neufs et le train avant a été entièrement restauré. La voiture est prête à prendre la route pour toutes distances.

INTÉRIEUR
L'intérieur se caractérise par une grande habitabilité, plus spacieuse que la concurrence de son époque. On note que la mousse des sièges avant est tassée.

DOCUMENTS
Le véhicule est vendu avec une carte grise française de collection. Le contrôle technique est valide jusqu'en juillet 2031.

AUTRES INFORMATIONS
La voiture est d'origine suisse. Elle a été achetée en 2021 chez le spécialiste Gallery Aaldering aux Pays-Bas (NL) et a très peu roulé depuis cette date.

Dettagli

Marca
Jaguar
Tipo di modello
420 G
Anno
1968
Paese in cui si trova
Francia
Lettura contachilometri
97053 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione francese
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
265
Cilindrata
4235
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
15 luglio 2031
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di motore
5D58307
Numero di telaio
G1D77684BW
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

Venduto da
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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