Mercedes-Benz - 220S Ponton Cabriolet - 1957
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Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet del 1957, carrozzeria Graphite Grey con interni in pelle marrone, matching numbers (numero di telaio 7511178, numero motore 180940-059515), 2.195 cc sei‑cilindri, 84 hp, cambio manuale, benzina, 16.712 km, targa italiana, ASI certificato, situato nei Paesi Bassi.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabrio – 1957
- Matching Numbers
– ASI Gecertificeerd
- Uitzonderlijk gedocumenteerde Historie
La Mercedes-Benz 220 S Cabriolet rientra tra i modelli open più eleganti e prestigiosi di Mercedes-Benz degli anni Cinquanta. La serie W180, oggi comunemente nota come il "Ponton", rappresentò per Mercedes-Benz una fondamentale transizione verso la moderna carrozzeria self-supporting e un design nel quale i parafanghi precedentemente separati vennero completamente integrati nella carrozzeria.
La 220 S fu introdotta nel 1956 come versione lussuosa a sei cilindri della Ponton-serie. Nel luglio 1956 seguì la Cabriolé particolarmente elegante. La versione aperta utilizzava un passo più corto rispetto alla berlina e richiedeva, a causa dell’assenza di un tetto fisso, sostegni aggiuntivi significativi nella carrozzeria a scocca. Il risultato fu un Grand Tourer aperto tecnicamente avanzato e di altissima qualità.
La Coupé e la Cabriolet rientravano inoltre tra le versioni più esclusive della W180. Insieme, furono prodotti solo 3.429 esemplari della 220 S Coupé e Cabriolet.
La vettura offerta qui è una Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet del 1957, dotata del motore a sei cilindri in linea da 2.195 cc con doppi carburatori Solex e di una trasmissione manuale a quattro rapporti completamente sincronizzata.
Sia il telaio sia il motore corrispondono alla documentazione storica, rendendo questo esemplare un matching-numbers.
Numero di telaio: 180030N7511178
Numero di motore: 180940-059515
Questa Mercedes si distingue in modo particolare per la sua provenance eccezionalmente estesa. L’auto dispone di una storia italiana che risale al 1957 ed è fornita, tra l’altro, dell’originale libretto di registrazione italiano, documentazione storica di proprietà, timbri di controllo originali, un ASI Historic Identity Certificate ufficiale e numerosi documenti ufficiali di Mercedes-Benz Italia.
Secondo la documentazione storica, la combinazione di colori originale è Graphite Grey con interni in pelle marrone. Anche questa combinazione è registrata nella documentazione ASI ufficiale.
L’auto dispone inoltre di una certificazione storica ufficiale da Automotoclub Storico Italiano (ASI), con cui sono stabiliti numero di telaio, numero di motore e anno di produzione. La classificazione storica ASI risale al 1999.
CARROSSERIA/LAKWERK:
La carrozzeria di questa Mercedes-Benz 220 S Cabriolet è presentata in modo particolarmente raffinato ed è un magnifico esempio del design Ponton degli anni Cinquanta.
L’auto è verniciata in Graphite Grey, corrispondente al colore originale documentato storicamente. Il grigio sobrio forma una combinazione particolarmente elegante con l’intero marrone della pelle interna e l’abbondante cromatura.
Caratteristica del Ponton Cabriolet è la elegante carrozzeria a due porte con longilinee fiancate, le linee arrotondate e un capottino in tessuto piuttosto basso. Con il tetto aperto si ottiene un classico aperto estremamente elegante, mentre il tetto in tessuto chiuso conserva bene le linee originali dell’auto.
La carrozzeria è enfatizzata da una ricca quantità di cromature d’epoca. Tra queste:
- Paraurti anteriori e posteriori cromati con overriders
- Griglia mercedes-benz cromata con stella a tre punte
- Contorni cromati dei fari
- Specchietti cromati
- Bordure cromate dei finestrini e listelli decorativi
- Maniglie cromate delle portiere
- Copricerchi completamente cromati
La lavorazione cromata visibile è curata e forma una bella combinazione con la carrozzeria Graphite Grey.
La vettura monta le ruote steel appropriate al modello con coprimozzi Mercedes-Benz completi. Le gomme con bande bianche erano disponibili come optional e rappresentavano all’epoca un sovrapprezzo di 250 DM.
Il tettuccio Cabriolet è realizzato in canvas, conforme alle specifiche storiche. L’auto è inoltre dotata dei tipici inserti di riscontro anteriori, di un parabrezza laminato e di doppi tergicromi.
La carrozzeria, la definizione e la colorazione conferiscono all’auto un aspetto particolarmente autentico, che si adatta splendidamente al carattere lussuoso di una cabrio Mercedes-Benz degli anni Cinquanta.
TECNICO:
Sotto il cofano troviamo l’unità a sei cilindri in linea da 2.195 cc. Il motore è alimentato da due carburatori Solex ed è accoppiato a una trasmissione manuale a quattro rapporti completamente sincronizzata.
Un aspetto particolarmente importante di questo esemplare è che la documentazione storica identifica sia il telaio sia il motore:
Numero di telaio: 180030N7511178
Numero di motore: 180940-059515
Questi numeri sono indicati anche sul certificato ASI Historic Identity ufficiale. Pertanto, l’auto dispone di telaio e motore corrispondenti, un aspetto cruciale per il valore storico e la rarità di una Mercedes-Benz di questa età.
La configurazione tecnica comprende tra l’altro:
- Motore a sei cilindri da 2.195 cc
- Doppi carburatori Solex
- Cambio manuale a quattro marce sincronizzate
- Trasmissione a trazione posteriore
- Sospensione anteriore indipendente
- Ponte rigido posteriore
- Freni a tamburo idraulici anteriori e posteriori
- Servosterzo idraulico
- Sistema elettrico 12 V
- Dinamo
- Pompa del carburante meccanica
La specifica ufficiale ASI conferma anche che:
- Motore a sei cilindri con cilindrata di 2.195 cc
- Cambio a 4 marce manuale
- Freni a tamburo idraulici anteriori e posteriori
STORIA INTERAMENTE DOCUMENTATA:
Identificazione del veicolo
La documentazione storica identifica l’auto come segue:
Marca: Mercedes-Benz
Modello: 220 S W180 Ponton
Anno di produzione: 1957
Prima immatricolazione: 1 gennaio 1957
Numero di telaio: 180030N7511178
Numero di motore: 180940-059515
Motore: sei cilindri in linea da 2.195 cc a benzina
Potenza secondo registrazione italiana: 106 CV
Potenza fiscale Italia: 25 CV
Trasmissione: cambio manuale a quattro rapporti
Numero di posti: 5
Carburante: benzina
REGISTRAZIONE ORIGINALE:
Il libretto di registrazione italiano originale, la Carta di Circolazione, è ancora presente con l’auto.
Questo documento conferma:
Prima registrazione nel 1957
Provincia di registrazione: Venezia
Targa storica italiana VE 365294
Numero di telaio: 180030N7511178
Cilindrata: 2.195 cc
Sei cilindri
lubrificazione: alesaggio 80 mm
corsa 72,8 mm
Cambio a quattro marce manuale
Cinque posti
Il vecchio librettino blu di registrazione è presente, insieme alla documentazione registrativa successiva.
Inoltre è presente la certificazione storica ufficiale di ASI.
ASI Certificate of Identity:
Numero: 11727
Qui si attesta:
Mercedes-Benz 220 S
Numero di telaio: 180030N7511178
Numero di motore: 180940-059515
Anno di produzione: 1957
La classificazione storica fu rilasciata il 18 ottobre 1999 come Type A, Group 3, a seguito di un’ispezione a Mogliano Veneto il 10 ottobre 1999.
Nel 2017 è stato rilasciato un duplicato del certificato ASI poiché l’originale era andato perduto. Anche questo documento fa parte della storia.
Il fascicolo contiene inoltre tre lettere ufficiali di Mercedes-Benz Italia:
Certificato relativo alla configurazione originale a cinque posti
Autorizzazione ufficiale per configurazioni alternative di pneumatici
Ulteriori documentazione tecnica di omologazione
Anche la documentazione PRA italiana è presente. Essa conferma tra l’altro la vettura, il numero di telaio, l’anno di prima immatricolazione e la storia di proprietà. Indica inoltre che non esistono ipoteche o altri diritti di garanzia sul veicolo.
La vettura è fornita con tra l’altro:
- Originale libretto di registrazione italiano (Carta di Circolazione)
- Custodia rossa di registrazione originale
- Annotazioni di registrazione storiche
- Registrazioni storiche di proprietà
- Certificato di proprietà PRA italiano
- ASI Historic Identity Certificate
- Duplicato di certificato ASI del 2017
- Certificato di seduta di Mercedes-Benz Italia
- Lettera di omologazione per le dimensioni degli pneumatici di Mercedes-Benz Italia
- Lettera tecnica di omologazione Mercedes-Benz Italia
- Manuale originale di istruzioni/manutenzione Mercedes-Benz 220 S
- Timbri ufficiali di omologazione
- Provvedimenti di pagamento storici
- Documentazione storica di proprietà
La storia di proprietà documentata si estende su molti decenni. Diversi proprietari storici sono rintracciabili tramite i documenti di registrazione originali, prove di pagamento, documentazione ASI e corrispondenza ufficiale. La lunga provenance italiana costituisce quindi una parte importante del carattere di questa auto.
In sintesi si tratta di una Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet del 1957 particolarmente ben documentata, verniciata nel colore Graphite Grey originale con interni in pelle marrone. Il telaio e il motore in matching-numbers, la certificazione ASI ufficiale, i documenti di registrazione italiani originali e l’ampia documentazione Mercedes-Benz Italia ne fanno un esemplare particolarmente interessante per gli appassionati e i collezionisti.
Il venditore può assistere con spedizioni mondiali e trasporto.
OPZIONI DI FABBRICA:
Oltre all’equipaggiamento standard già molto completo, questa Mercedes-Benz era dotata di ulteriori optional:
Pneumatici a bande bianche – 250 DM
Radio Becker – 450 DM
Orologio sul cruscotto – 100 DM
Valore originale totale di tali optional: 800 DM.
DATI TECNICI:
Marca: Mercedes-Benz
Tipo: 220 S Ponton Cabriolet
Anno di produzione: 1957
Colore: 190G Graphite Grey
Motore: sei cilindri in linea da 2.2 litri (2.195 cc) (matching numbers)
Carburante: Benzina
Trasmissione: Manuale a 4 marce
Chilometraggio indicata: 16.712 km
Immatricolazione: targa italiana
Numero di telaio: 180030N7511178
Numero di motore: 180940-059515
ALTRE INFORMAZIONI:
- Per questa Mercedes-Benz non è richiesto alcun COC per l’immatricolazione in Europa (per età)
- L’auto è offerta con targa italiana, il che significa che è subito pronta per l’uso sulle strade italiane/ europee.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è disponibile una video walk-around con motore in funzione.
- Il venditore può assistere con spedizione mondiale.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, prove su strada e visite sono possibili prima di presentare un’offerta. Per eventuali domande, è possibile contattare il curatore della vendita.
Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabrio – 1957
- Matching Numbers
– ASI Gecertificeerd
- Uitzonderlijk gedocumenteerde Historie
La Mercedes-Benz 220 S Cabriolet rientra tra i modelli open più eleganti e prestigiosi di Mercedes-Benz degli anni Cinquanta. La serie W180, oggi comunemente nota come il "Ponton", rappresentò per Mercedes-Benz una fondamentale transizione verso la moderna carrozzeria self-supporting e un design nel quale i parafanghi precedentemente separati vennero completamente integrati nella carrozzeria.
La 220 S fu introdotta nel 1956 come versione lussuosa a sei cilindri della Ponton-serie. Nel luglio 1956 seguì la Cabriolé particolarmente elegante. La versione aperta utilizzava un passo più corto rispetto alla berlina e richiedeva, a causa dell’assenza di un tetto fisso, sostegni aggiuntivi significativi nella carrozzeria a scocca. Il risultato fu un Grand Tourer aperto tecnicamente avanzato e di altissima qualità.
La Coupé e la Cabriolet rientravano inoltre tra le versioni più esclusive della W180. Insieme, furono prodotti solo 3.429 esemplari della 220 S Coupé e Cabriolet.
La vettura offerta qui è una Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet del 1957, dotata del motore a sei cilindri in linea da 2.195 cc con doppi carburatori Solex e di una trasmissione manuale a quattro rapporti completamente sincronizzata.
Sia il telaio sia il motore corrispondono alla documentazione storica, rendendo questo esemplare un matching-numbers.
Numero di telaio: 180030N7511178
Numero di motore: 180940-059515
Questa Mercedes si distingue in modo particolare per la sua provenance eccezionalmente estesa. L’auto dispone di una storia italiana che risale al 1957 ed è fornita, tra l’altro, dell’originale libretto di registrazione italiano, documentazione storica di proprietà, timbri di controllo originali, un ASI Historic Identity Certificate ufficiale e numerosi documenti ufficiali di Mercedes-Benz Italia.
Secondo la documentazione storica, la combinazione di colori originale è Graphite Grey con interni in pelle marrone. Anche questa combinazione è registrata nella documentazione ASI ufficiale.
L’auto dispone inoltre di una certificazione storica ufficiale da Automotoclub Storico Italiano (ASI), con cui sono stabiliti numero di telaio, numero di motore e anno di produzione. La classificazione storica ASI risale al 1999.
CARROSSERIA/LAKWERK:
La carrozzeria di questa Mercedes-Benz 220 S Cabriolet è presentata in modo particolarmente raffinato ed è un magnifico esempio del design Ponton degli anni Cinquanta.
L’auto è verniciata in Graphite Grey, corrispondente al colore originale documentato storicamente. Il grigio sobrio forma una combinazione particolarmente elegante con l’intero marrone della pelle interna e l’abbondante cromatura.
Caratteristica del Ponton Cabriolet è la elegante carrozzeria a due porte con longilinee fiancate, le linee arrotondate e un capottino in tessuto piuttosto basso. Con il tetto aperto si ottiene un classico aperto estremamente elegante, mentre il tetto in tessuto chiuso conserva bene le linee originali dell’auto.
La carrozzeria è enfatizzata da una ricca quantità di cromature d’epoca. Tra queste:
- Paraurti anteriori e posteriori cromati con overriders
- Griglia mercedes-benz cromata con stella a tre punte
- Contorni cromati dei fari
- Specchietti cromati
- Bordure cromate dei finestrini e listelli decorativi
- Maniglie cromate delle portiere
- Copricerchi completamente cromati
La lavorazione cromata visibile è curata e forma una bella combinazione con la carrozzeria Graphite Grey.
La vettura monta le ruote steel appropriate al modello con coprimozzi Mercedes-Benz completi. Le gomme con bande bianche erano disponibili come optional e rappresentavano all’epoca un sovrapprezzo di 250 DM.
Il tettuccio Cabriolet è realizzato in canvas, conforme alle specifiche storiche. L’auto è inoltre dotata dei tipici inserti di riscontro anteriori, di un parabrezza laminato e di doppi tergicromi.
La carrozzeria, la definizione e la colorazione conferiscono all’auto un aspetto particolarmente autentico, che si adatta splendidamente al carattere lussuoso di una cabrio Mercedes-Benz degli anni Cinquanta.
TECNICO:
Sotto il cofano troviamo l’unità a sei cilindri in linea da 2.195 cc. Il motore è alimentato da due carburatori Solex ed è accoppiato a una trasmissione manuale a quattro rapporti completamente sincronizzata.
Un aspetto particolarmente importante di questo esemplare è che la documentazione storica identifica sia il telaio sia il motore:
Numero di telaio: 180030N7511178
Numero di motore: 180940-059515
Questi numeri sono indicati anche sul certificato ASI Historic Identity ufficiale. Pertanto, l’auto dispone di telaio e motore corrispondenti, un aspetto cruciale per il valore storico e la rarità di una Mercedes-Benz di questa età.
La configurazione tecnica comprende tra l’altro:
- Motore a sei cilindri da 2.195 cc
- Doppi carburatori Solex
- Cambio manuale a quattro marce sincronizzate
- Trasmissione a trazione posteriore
- Sospensione anteriore indipendente
- Ponte rigido posteriore
- Freni a tamburo idraulici anteriori e posteriori
- Servosterzo idraulico
- Sistema elettrico 12 V
- Dinamo
- Pompa del carburante meccanica
La specifica ufficiale ASI conferma anche che:
- Motore a sei cilindri con cilindrata di 2.195 cc
- Cambio a 4 marce manuale
- Freni a tamburo idraulici anteriori e posteriori
STORIA INTERAMENTE DOCUMENTATA:
Identificazione del veicolo
La documentazione storica identifica l’auto come segue:
Marca: Mercedes-Benz
Modello: 220 S W180 Ponton
Anno di produzione: 1957
Prima immatricolazione: 1 gennaio 1957
Numero di telaio: 180030N7511178
Numero di motore: 180940-059515
Motore: sei cilindri in linea da 2.195 cc a benzina
Potenza secondo registrazione italiana: 106 CV
Potenza fiscale Italia: 25 CV
Trasmissione: cambio manuale a quattro rapporti
Numero di posti: 5
Carburante: benzina
REGISTRAZIONE ORIGINALE:
Il libretto di registrazione italiano originale, la Carta di Circolazione, è ancora presente con l’auto.
Questo documento conferma:
Prima registrazione nel 1957
Provincia di registrazione: Venezia
Targa storica italiana VE 365294
Numero di telaio: 180030N7511178
Cilindrata: 2.195 cc
Sei cilindri
lubrificazione: alesaggio 80 mm
corsa 72,8 mm
Cambio a quattro marce manuale
Cinque posti
Il vecchio librettino blu di registrazione è presente, insieme alla documentazione registrativa successiva.
Inoltre è presente la certificazione storica ufficiale di ASI.
ASI Certificate of Identity:
Numero: 11727
Qui si attesta:
Mercedes-Benz 220 S
Numero di telaio: 180030N7511178
Numero di motore: 180940-059515
Anno di produzione: 1957
La classificazione storica fu rilasciata il 18 ottobre 1999 come Type A, Group 3, a seguito di un’ispezione a Mogliano Veneto il 10 ottobre 1999.
Nel 2017 è stato rilasciato un duplicato del certificato ASI poiché l’originale era andato perduto. Anche questo documento fa parte della storia.
Il fascicolo contiene inoltre tre lettere ufficiali di Mercedes-Benz Italia:
Certificato relativo alla configurazione originale a cinque posti
Autorizzazione ufficiale per configurazioni alternative di pneumatici
Ulteriori documentazione tecnica di omologazione
Anche la documentazione PRA italiana è presente. Essa conferma tra l’altro la vettura, il numero di telaio, l’anno di prima immatricolazione e la storia di proprietà. Indica inoltre che non esistono ipoteche o altri diritti di garanzia sul veicolo.
La vettura è fornita con tra l’altro:
- Originale libretto di registrazione italiano (Carta di Circolazione)
- Custodia rossa di registrazione originale
- Annotazioni di registrazione storiche
- Registrazioni storiche di proprietà
- Certificato di proprietà PRA italiano
- ASI Historic Identity Certificate
- Duplicato di certificato ASI del 2017
- Certificato di seduta di Mercedes-Benz Italia
- Lettera di omologazione per le dimensioni degli pneumatici di Mercedes-Benz Italia
- Lettera tecnica di omologazione Mercedes-Benz Italia
- Manuale originale di istruzioni/manutenzione Mercedes-Benz 220 S
- Timbri ufficiali di omologazione
- Provvedimenti di pagamento storici
- Documentazione storica di proprietà
La storia di proprietà documentata si estende su molti decenni. Diversi proprietari storici sono rintracciabili tramite i documenti di registrazione originali, prove di pagamento, documentazione ASI e corrispondenza ufficiale. La lunga provenance italiana costituisce quindi una parte importante del carattere di questa auto.
In sintesi si tratta di una Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet del 1957 particolarmente ben documentata, verniciata nel colore Graphite Grey originale con interni in pelle marrone. Il telaio e il motore in matching-numbers, la certificazione ASI ufficiale, i documenti di registrazione italiani originali e l’ampia documentazione Mercedes-Benz Italia ne fanno un esemplare particolarmente interessante per gli appassionati e i collezionisti.
Il venditore può assistere con spedizioni mondiali e trasporto.
OPZIONI DI FABBRICA:
Oltre all’equipaggiamento standard già molto completo, questa Mercedes-Benz era dotata di ulteriori optional:
Pneumatici a bande bianche – 250 DM
Radio Becker – 450 DM
Orologio sul cruscotto – 100 DM
Valore originale totale di tali optional: 800 DM.
DATI TECNICI:
Marca: Mercedes-Benz
Tipo: 220 S Ponton Cabriolet
Anno di produzione: 1957
Colore: 190G Graphite Grey
Motore: sei cilindri in linea da 2.2 litri (2.195 cc) (matching numbers)
Carburante: Benzina
Trasmissione: Manuale a 4 marce
Chilometraggio indicata: 16.712 km
Immatricolazione: targa italiana
Numero di telaio: 180030N7511178
Numero di motore: 180940-059515
ALTRE INFORMAZIONI:
- Per questa Mercedes-Benz non è richiesto alcun COC per l’immatricolazione in Europa (per età)
- L’auto è offerta con targa italiana, il che significa che è subito pronta per l’uso sulle strade italiane/ europee.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è disponibile una video walk-around con motore in funzione.
- Il venditore può assistere con spedizione mondiale.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, prove su strada e visite sono possibili prima di presentare un’offerta. Per eventuali domande, è possibile contattare il curatore della vendita.
Dettagli
Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
220S Ponton Cabriolet
Anno
1957
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
16712 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
190G Graphite Gray
Cavalli
84
Cilindrata
2195
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
7511178
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
