BMW - 850i 'CSI Package' - 1992
Offerta iniziale
€ 1
Aggiungi ai tuoi preferiti per ricevere un avviso quando inizia l'asta.
Esperto
Selezionato da Arjan Rietveld
Esperienza trentennale nel mondo delle auto d'epoca, specializzato in auto italiane e Porsche.
Stima € 37.000 - € 41.000
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 142120 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Descrizione del venditore
BMW 850i E31 V12 – 1992 – Eccezionalmente curata – Inclusa storia di manutenzione
Quando BMW nel 1989 introdusse la serie 8, la E31 era molto più di una semplice successione della 6. Il modello fu sviluppato come una bandiera tecnologica con cui BMW voleva dimostrare cosa il marchio fosse in grado di realizzare in termini di tecnica, comfort, aerodinamica e Grand Touring. Lo sviluppo richiese anni e portò a una delle BMW più caratteristiche degli anni ’90.
La vettura qui offerta è una BMW 850i del 1992, equipaggiata con il motore M70 V12 da 4.988 cc con 296 CV, cambio automatico e trazione posteriore. Il chilometraggio indicato è di 194.781 chilometri.
Lo stato di questo esemplare può essere definito eccezionale. Non solo l’auto si presenta particolarmente curata, ma negli ultimi anni sono stati investiti in modo significativo per rendere eccellenti sia la tecnica che l’interno e diversi componenti tipici della E31. La documentazione è ampia e comprende fatture di aziende specializzate tra cui Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl e Becker-specialisten.
L’auto è rimasta in Spagna dall’origine fino all’inizio del 2022 e dispone di una vasta serie di documenti di controllo ITV spagnoli. Nel gennaio 2022 la BMW è stata importata in Paesi Bassi e registrata. La storia olandese riporta una logica registrazione del chilometraggio, nessun passato WOK e nessuna storico danno registrato nei Paesi Bassi.
Oltre alla vasta manutenzione tecnica, molto è stato dedicato alla conservazione e al restauro dell’interno e degli equipaggiamenti originali. Ad esempio, la plafoniera è stata completamente sostituita, la pelle di entrambi i sedili anteriori è stata restaurata, il MID-display è stato revisionato e l’originale BMW Bavaria Professional RDS radio è stata revisionata professionalmente.
Inoltre l’auto è dotata di una carrozzeria esterna in stile BMW 850CSi attraente, tra cui paraurti anteriore originale 850CSi, spoiler anteriore e griglie nere delle ghiandole, abbinati a cerchi in lega Alpina Classic.
Solo le opzioni di fabbrica verificate hanno un valore di €3.334, mentre ulteriori €10.329 di upgrade e lavori di restauro documentati sono presenti.
CARROZZERIA/FINITURE:
La carrozzeria di questa BMW 850i è in condizioni molto curate e rappresenta uno dei punti di forza dell’auto.
La BMW è verniciata in Metallic Black, un colore che si adatta perfettamente alle linee basse e larghe della E31. La verniciatura si presenta particolarmente curata, con una brillantezza bella e un aspetto profondo.
La classica lunga cassa, il muso basso, la parte posteriore ampia e i parabrezza senza montanti danno alla E31, anche a oltre trent’anni dall’introduzione, un aspetto estremamente distintivo.
Questo esemplare è inoltre realizzato in stile attraente 850CSi. Per questo sono stati montati, tra l’altro, paraurti anteriore originale 850CSi, spoiler anteriore 850CSi originale e grigliature nere delle ghiandole BMW. Il valore documentato di soli questi componenti ammonta a €3.080.
La vettura è inoltre allestita su un bel set di cerchi Alpina Classic in lega leggera, con valore documentato di €2.580. I cerchi Alpina si integrano molto bene con l’epoca e lo spirito Grand Touring della E31.
Sono rimasti i caratteristici fari a sbrinamento elettrici. Anche l’illuminazione restante, i vetri, le cornici dei finestrini, i paraurti e gli elementi decorativi si presentano curati.
L’auto è dotata di un tetto panoramico in vetro scorrevole azionabile elettricamente. A marzo 2023 è stato acquistato un motore sostitutivo per questo tettuccio scorrevole.
Grazie alla combinazione di carrozzeria di colore scuro metallizzato, parti carrozzierate in stile 850CSi e cerchi Alpina Classic, l’auto presenta un aspetto molto potente ma allo stesso tempo corretto per l’epoca.
TECNICA:
Sotto il cofano batte il cuore della 850i: il BMW M70 4.988 cc V12, con 296 CV. Si tratta del motore matching-numbers associato all’auto.
Il motore è abbinato a una trasmissione automatica e muove le ruote posteriori. Il M70 dispone tra l’altro di comando elettronico dell’acceleratore e gestione motore Bosch Motronic.
Un importante punto di forza di questa BMW è l’eccezionalmente ampia storia di manutenzione documentata. Proprio per una E31 V12 tecnologicamente complessa, è di grande importanza. La documentazione mostra che negli ultimi anni sono stati investiti in particolare su sistemi di iniezione, gestione motore, accensione, componenti elettronici del acceleratore, massa aria Bosch, elettronica e diagnostica.
STORIA DI MANUTENZIONE DOCUMENTATA:
2 novembre 2023 – Wokke Performance (Germania)
Revisione gusci collettore accensione.
Lavori eseguiti:
- Smontaggio e rimontaggio gusci collettore accensione
- Sostituzione di due guarnizioni dei gusci
- Revisione specialistica eseguita da Wokke Performance
- Spedizione inclusa
Totale fattura: €119,88
5 agosto 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
Auto ispezionata e preparata per l’uso su strada pubblica olandese.
Lavori eseguiti:
- Lavori di officina – 3,5 ore
- Controllo MOT olandese eseguito
Totale fattura: €272,75
31 luglio 2023 – Wokke Performance
Sostituzione set riparazione maniglia portiera lato guidatore.
Componenti forniti:
- Set riparazione maniglia portiera sinistra
- Spedizione
Totale fattura: €99,34
15 marzo 2023 – ASWR BMW Parts (Regno Unito)
Sostituto componente acquistato.
Componente: Motore elettrico tetto scorrevole per BMW E31
Totale fattura: £124,95
6 gennaio 2023 – Car Visual
Restauro interno.
Lavori eseguiti:
- Riparazione sedile guida in pelle
- Riparazione sedile passeggero in pelle
Totale fattura: €157,30
31 ottobre 2022 – Wokke Performance
Revisione attuatore elettronico del accelerate (gasclep).
Lavori eseguiti:
- Revisione dell’attuatore originale del gas
- Programma di cambio
Totale fattura: €402,52
30 ottobre 2022 – Wokke Performance
Revisione sistema di accensione.
Componenti forniti:
- Cappette distributore sinistra
- Cappetta distributore destra
- Rotore distributore sinistro
- Rotore distributore destro
Totale fattura: €697,91
17 ottobre 2022 – Cabrioletservice.nl
Restauro interno.
Lavori eseguiti:
- Intera capotta interna rifatta
Totale fattura: €1.149,50
6 ottobre 2022 – Wokke Performance
Lavori al sistema di accensione.
Componenti forniti:
- Due candele bobine
- Spedizione
Totale fattura: €254,61
28 settembre 2022 – Wokke Performance
Lavori al sistema di accensione.
Componenti forniti:
- Una bobina
- Spedizione
Totale fattura: €152,93
30 giugno 2022 – Extra-Classics
Revisione professionale del rilevatore massa aria.
Lavori eseguiti:
- M73 Bosch massa aria revisionata
Totale fattura: €580,00
7 giugno 2022 – Extra-Classics
Sostituzione massa aria.
Componenti forniti:
- Due massa aria Bosch M70
Totale fattura: €102,95
18 maggio 2022 – Autodoc
Componenti sistema parcheggio.
Componenti forniti:
- Sensori parcheggio
- Supporti montaggio
Totale fattura: €92,20
29 aprile 2022 – Autodoc
Componenti per gestione motore.
Componenti forniti:
- Due sensori posizione corpo farfalla
- Regolatori pressione carburante
- Componenti gestione motore aggiuntivi
Totale fattura: €346,94
27 gennaio 2022 – Becker-specialist
Sistem Becker originale BMW audiosystem professionalmente revisionato.
Lavori eseguiti:
- Amplificatore radio revisionato
- Unità di controllo revisionata
Totale fattura: €750,00
24 gennaio 2022 – RDW Paesi Bassi
Importazione e registrazione nei Paesi Bassi.
Auto registrata e ispezionata.
Attività amministrative:
- Registrazione
- Identificazione VIN
- Documento di circolazione
- Contributo riciclo
Costi documentati: €127,55
Gennaio 2022 – MID-specialist (Germania)
Multi Information Display BMW E31 professionalmente restaurato.
Lavori eseguiti:
- Riparazione pixel
- Display lucidato
- Nuove lampade di illuminazione
- Verifica funzionamento unit
Totale fattura: €137,42
Gennaio 2022 – GH Automotive (Germania)
Diagnostica estesa e lavori tecnici.
Elettronica motore
Lavori eseguiti:
- Diagnostica completa veicolo
- Diagnostica ECU motore
- Motronic unit testate
Sommario: €1.880,12
Sistema di alimentazione:
Lavori eseguiti:
- Iniettori rimossi
- Iniettori rimontati
- Controllo pressione carburante
- Diagnostica sistema carburante
- Iniettori puliti professionalmente
- Regolatore pressione carburante sostituito
- Massa aria banco di cilindri 7–12 sostituita
Sommario: €740,00
Sistema di scarico:
Lavori eseguiti:
- Sistema di scarico rimosso
- Sistema di scarico rimontato
- Sonde lambda testate
- Cablaggi sonda lambda riparati
Sommario: €200,00
Diagnosi:
Lavori aggiuntivi:
- Diagnosi approfondita
- Ricerca guasti generale
- Materiali in officina
Sommario: €825,00
Fattura totale GH Automotive: €1.880,12
Storia ITV spagnola:
La BMW è rimasta in Spagna dall’origine fino all’inizio del 2022.
Sono disponibili verifiche ITV spagnole documentate per:
- Luglio 2009
- Agosto 2011
- Settembre 2012
- Maggio 2016
- Giugno 2017 – 191.095 km
- Giugno 2018
- Aprile 2019
- Giugno 2021 – 191.953 km
I rapporti di controllo spagnoli includono controlli e misurazioni di:
- Freni
- Emissioni gas di scarico
- Sospensioni
- Allineamento ruote
- Illuminazione
- Sicurezza stradale generale
Storia dei Paesi Bassi:
Gennaio 2022
- Importazione in Paesi Bassi
- Controllo RDW eseguito
- Targhe olandesi rilasciato
14 luglio 2022
- APK Paesi Bassi
- Approvato senza osservazioni
15 luglio 2024
- APK Paesi Bassi
- Approvato senza osservazioni
Inoltre, il rapporto veicolo olandese disponibile indica:
- Nessun WOK registrato
- Nessun storico danni registrato nei Paesi Bassi
- Registrazione chilometraggio olandese logica
La documentazione dimostra dunque significativi lavori su precisamente i sistemi tecnicamente rilevanti di una E31 V12, tra cui accensione, Bosch mass meter, iniezione carburante, regolazione pressione carburante, controllo elettronico dell’acceleratore e Motronic motore elettronica.
INTERNO:
Anche l’interno è in stato curato e vi è dimostrabile notevole impegno nel mantenere/restaurare gli equipaggiamenti originali.
L’interno è rifinito con rivestimento in pelle e dispone di sedili anteriori elettricamente regolabili, con funzione di memoria per il sedile conducente.
A gennaio 2023 sia il sedile conducente che quello del passeggero sono stati trattati professionalmente e la pelle è stata riparata.
Un punto importante per molte E31 è la capotta interna. In questo esemplare non è stata solo parzialmente riparata: in ottobre 2022 è stata rifoderata completamente la capote interna da Cabrioletservice.nl, per la quale esiste una fattura di €1.149,50.
Anche due altri componenti caratteristici della E31 sono stati professionalmente restaurati. L’Originale Multi Information Display (MID) è stato revisionato in Germania, in cui sono stati riparati i pixel, è stato lucidato il display, montate nuove luci e l’unità completa è stata testata.
Inoltre è stato revisionato l’originale sistema radio BMW Bavaria Professional RDS da uno specialista. Sia l’amplificatore radio che l’unità di controllo sono stati trattati.
Tra le dotazioni interne e di comfort disponibili figurano tra l’altro:
- Interni in pelle
- Sedili anteriori elettrici
- Funzione di memoria sedile conducente
- Climatizzazione automatica
- Cruise control
- Computer di bordo
- Vetri elettrici
- Chiave centralizzata
- Tetto scorrevole in vetro elettrico
- Volante in pelle
- Leva del cambio in pelle
- Montante/porta centrale posteriore
- Illuminazione di lettura posteriore
- Specchi cosmetici illuminati
- Radio originale BMW Bavaria Professional RDS
- BMW Multi Information Display (MID)
L’interno, quindi, combina la ricca dotazione di lusso presente all’epoca sui modelli top di BMW con un livello di restauro e manutenzione che non è automatico per una E31 di questa età.
DOCUMENTI:
La BMW dispone di documenti di registrazione olandesi e un esteso dossier storico.
L’auto è stata importata ufficialmente in Paesi Bassi a gennaio 2022, con ispezione RDW, identificazione VIN e rilascio della targa olandese.
Un punto di forza è la quantità di documentazione di manutenzione e restauro disponibile. Sono presenti tra le altre fatture di:
Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl, Car Visual, Extra-Classics, Becker-specialist, MID-specialist, Armando’s Garage, ASWR BMW Parts, Autodoc, RDW
Inoltre sono disponibili vari rapporti ITV spagnoli del periodo precedente all’importazione olandese. In questo modo una parte significativa della storia prima e dopo la registrazione olandese può essere tracciata.
La documentazione conferma inoltre ingenti investimenti nelle componenti tecnologicamente rilevanti per una E31 V12, nonché nel restauro di vari interni e componenti elettronici. La cronologia disponibile include tra le altre cose il restauro della plafoniera, della pelle, del MID-display e dell’originale radio Becker.
OPZIONI DI FABBRICA E AGGIORNAMENTI SUCCESSIVI:
L’auto dispone di diverse opzioni di fabbrica costose:
- Tetto scorrevole in vetro elettrico – opzione 401 – €1.319
- Park Distance Control (PDC) – €920
- Funzione di memoria sedile conducente – €485
- Verniciatura metallizzata – €610
Valore totale verificato delle opzioni di fabbrica: €3.334
Inoltre sono documentati i seguenti upgrade e lavori di restauro:
- Paraurti originale BMW 850CSi – €2.250
- Spoiler originale BMW 850CSi – €650
- Griglie dei radiatori nere originali 850CSi – €180
- Set cerchi Alpina Classic – €2.580
- Nuova capote interna – €1.149
- Revisione Becker radio – €750
- Restauro MID-display – €137
- Revisione attuatore gas – €403
- Revisione guscio collettore gas – €120
- Revisione massa aria Bosch – €580
- Masse aria sostitutive – €103
- Cappette distributore – €278
- Rotori distributore – €296
- Bobine – €407
- Restauro pelle – €130
- Riparazioni set maniglia portiera – €99
- Motore scorrevole tetto – €125
- Sensori parcheggio – €92
Valore totale documentato di questi upgrade e restauri: €10.329.
Insieme, opzioni di fabbrica verificate e upgrade/restauri documentati hanno un valore di €13.663.
DATI TECNICI:
Marca: BMW
Tipo: 850i
Anno di produzione: 1992
Colore: Metallic Black
Motore e potenza: 5,0 litri (4.988 cc) V12, 296 CV (matching numbers)
Carburante: Benzina
Trasmissione: Automatico
chilometraggio indicato: 194.781 km
Numero chiavi: 2
Tipo di veicolo: Marcia: Si
Registrazione: Targa olandese
VIN: WBAEG2120X0CB09768
ULTERIORI INFORMAZIONI:
- Questa BMW è offerta con targa olandese e una nuova APK può essere concordata su appuntamento, il che significa che l’auto è attualmente pronta per la strada.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è possibile fornire una video walk-around con motore in moto.
- Il venditore può assistere con trasporto globale.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, test drive e visite sono possibili prima di fare un’offerta. Per eventuali domande è possibile contattare l’asta.
BMW 850i E31 V12 – 1992 – Eccezionalmente curata – Inclusa storia di manutenzione
Quando BMW nel 1989 introdusse la serie 8, la E31 era molto più di una semplice successione della 6. Il modello fu sviluppato come una bandiera tecnologica con cui BMW voleva dimostrare cosa il marchio fosse in grado di realizzare in termini di tecnica, comfort, aerodinamica e Grand Touring. Lo sviluppo richiese anni e portò a una delle BMW più caratteristiche degli anni ’90.
La vettura qui offerta è una BMW 850i del 1992, equipaggiata con il motore M70 V12 da 4.988 cc con 296 CV, cambio automatico e trazione posteriore. Il chilometraggio indicato è di 194.781 chilometri.
Lo stato di questo esemplare può essere definito eccezionale. Non solo l’auto si presenta particolarmente curata, ma negli ultimi anni sono stati investiti in modo significativo per rendere eccellenti sia la tecnica che l’interno e diversi componenti tipici della E31. La documentazione è ampia e comprende fatture di aziende specializzate tra cui Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl e Becker-specialisten.
L’auto è rimasta in Spagna dall’origine fino all’inizio del 2022 e dispone di una vasta serie di documenti di controllo ITV spagnoli. Nel gennaio 2022 la BMW è stata importata in Paesi Bassi e registrata. La storia olandese riporta una logica registrazione del chilometraggio, nessun passato WOK e nessuna storico danno registrato nei Paesi Bassi.
Oltre alla vasta manutenzione tecnica, molto è stato dedicato alla conservazione e al restauro dell’interno e degli equipaggiamenti originali. Ad esempio, la plafoniera è stata completamente sostituita, la pelle di entrambi i sedili anteriori è stata restaurata, il MID-display è stato revisionato e l’originale BMW Bavaria Professional RDS radio è stata revisionata professionalmente.
Inoltre l’auto è dotata di una carrozzeria esterna in stile BMW 850CSi attraente, tra cui paraurti anteriore originale 850CSi, spoiler anteriore e griglie nere delle ghiandole, abbinati a cerchi in lega Alpina Classic.
Solo le opzioni di fabbrica verificate hanno un valore di €3.334, mentre ulteriori €10.329 di upgrade e lavori di restauro documentati sono presenti.
CARROZZERIA/FINITURE:
La carrozzeria di questa BMW 850i è in condizioni molto curate e rappresenta uno dei punti di forza dell’auto.
La BMW è verniciata in Metallic Black, un colore che si adatta perfettamente alle linee basse e larghe della E31. La verniciatura si presenta particolarmente curata, con una brillantezza bella e un aspetto profondo.
La classica lunga cassa, il muso basso, la parte posteriore ampia e i parabrezza senza montanti danno alla E31, anche a oltre trent’anni dall’introduzione, un aspetto estremamente distintivo.
Questo esemplare è inoltre realizzato in stile attraente 850CSi. Per questo sono stati montati, tra l’altro, paraurti anteriore originale 850CSi, spoiler anteriore 850CSi originale e grigliature nere delle ghiandole BMW. Il valore documentato di soli questi componenti ammonta a €3.080.
La vettura è inoltre allestita su un bel set di cerchi Alpina Classic in lega leggera, con valore documentato di €2.580. I cerchi Alpina si integrano molto bene con l’epoca e lo spirito Grand Touring della E31.
Sono rimasti i caratteristici fari a sbrinamento elettrici. Anche l’illuminazione restante, i vetri, le cornici dei finestrini, i paraurti e gli elementi decorativi si presentano curati.
L’auto è dotata di un tetto panoramico in vetro scorrevole azionabile elettricamente. A marzo 2023 è stato acquistato un motore sostitutivo per questo tettuccio scorrevole.
Grazie alla combinazione di carrozzeria di colore scuro metallizzato, parti carrozzierate in stile 850CSi e cerchi Alpina Classic, l’auto presenta un aspetto molto potente ma allo stesso tempo corretto per l’epoca.
TECNICA:
Sotto il cofano batte il cuore della 850i: il BMW M70 4.988 cc V12, con 296 CV. Si tratta del motore matching-numbers associato all’auto.
Il motore è abbinato a una trasmissione automatica e muove le ruote posteriori. Il M70 dispone tra l’altro di comando elettronico dell’acceleratore e gestione motore Bosch Motronic.
Un importante punto di forza di questa BMW è l’eccezionalmente ampia storia di manutenzione documentata. Proprio per una E31 V12 tecnologicamente complessa, è di grande importanza. La documentazione mostra che negli ultimi anni sono stati investiti in particolare su sistemi di iniezione, gestione motore, accensione, componenti elettronici del acceleratore, massa aria Bosch, elettronica e diagnostica.
STORIA DI MANUTENZIONE DOCUMENTATA:
2 novembre 2023 – Wokke Performance (Germania)
Revisione gusci collettore accensione.
Lavori eseguiti:
- Smontaggio e rimontaggio gusci collettore accensione
- Sostituzione di due guarnizioni dei gusci
- Revisione specialistica eseguita da Wokke Performance
- Spedizione inclusa
Totale fattura: €119,88
5 agosto 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
Auto ispezionata e preparata per l’uso su strada pubblica olandese.
Lavori eseguiti:
- Lavori di officina – 3,5 ore
- Controllo MOT olandese eseguito
Totale fattura: €272,75
31 luglio 2023 – Wokke Performance
Sostituzione set riparazione maniglia portiera lato guidatore.
Componenti forniti:
- Set riparazione maniglia portiera sinistra
- Spedizione
Totale fattura: €99,34
15 marzo 2023 – ASWR BMW Parts (Regno Unito)
Sostituto componente acquistato.
Componente: Motore elettrico tetto scorrevole per BMW E31
Totale fattura: £124,95
6 gennaio 2023 – Car Visual
Restauro interno.
Lavori eseguiti:
- Riparazione sedile guida in pelle
- Riparazione sedile passeggero in pelle
Totale fattura: €157,30
31 ottobre 2022 – Wokke Performance
Revisione attuatore elettronico del accelerate (gasclep).
Lavori eseguiti:
- Revisione dell’attuatore originale del gas
- Programma di cambio
Totale fattura: €402,52
30 ottobre 2022 – Wokke Performance
Revisione sistema di accensione.
Componenti forniti:
- Cappette distributore sinistra
- Cappetta distributore destra
- Rotore distributore sinistro
- Rotore distributore destro
Totale fattura: €697,91
17 ottobre 2022 – Cabrioletservice.nl
Restauro interno.
Lavori eseguiti:
- Intera capotta interna rifatta
Totale fattura: €1.149,50
6 ottobre 2022 – Wokke Performance
Lavori al sistema di accensione.
Componenti forniti:
- Due candele bobine
- Spedizione
Totale fattura: €254,61
28 settembre 2022 – Wokke Performance
Lavori al sistema di accensione.
Componenti forniti:
- Una bobina
- Spedizione
Totale fattura: €152,93
30 giugno 2022 – Extra-Classics
Revisione professionale del rilevatore massa aria.
Lavori eseguiti:
- M73 Bosch massa aria revisionata
Totale fattura: €580,00
7 giugno 2022 – Extra-Classics
Sostituzione massa aria.
Componenti forniti:
- Due massa aria Bosch M70
Totale fattura: €102,95
18 maggio 2022 – Autodoc
Componenti sistema parcheggio.
Componenti forniti:
- Sensori parcheggio
- Supporti montaggio
Totale fattura: €92,20
29 aprile 2022 – Autodoc
Componenti per gestione motore.
Componenti forniti:
- Due sensori posizione corpo farfalla
- Regolatori pressione carburante
- Componenti gestione motore aggiuntivi
Totale fattura: €346,94
27 gennaio 2022 – Becker-specialist
Sistem Becker originale BMW audiosystem professionalmente revisionato.
Lavori eseguiti:
- Amplificatore radio revisionato
- Unità di controllo revisionata
Totale fattura: €750,00
24 gennaio 2022 – RDW Paesi Bassi
Importazione e registrazione nei Paesi Bassi.
Auto registrata e ispezionata.
Attività amministrative:
- Registrazione
- Identificazione VIN
- Documento di circolazione
- Contributo riciclo
Costi documentati: €127,55
Gennaio 2022 – MID-specialist (Germania)
Multi Information Display BMW E31 professionalmente restaurato.
Lavori eseguiti:
- Riparazione pixel
- Display lucidato
- Nuove lampade di illuminazione
- Verifica funzionamento unit
Totale fattura: €137,42
Gennaio 2022 – GH Automotive (Germania)
Diagnostica estesa e lavori tecnici.
Elettronica motore
Lavori eseguiti:
- Diagnostica completa veicolo
- Diagnostica ECU motore
- Motronic unit testate
Sommario: €1.880,12
Sistema di alimentazione:
Lavori eseguiti:
- Iniettori rimossi
- Iniettori rimontati
- Controllo pressione carburante
- Diagnostica sistema carburante
- Iniettori puliti professionalmente
- Regolatore pressione carburante sostituito
- Massa aria banco di cilindri 7–12 sostituita
Sommario: €740,00
Sistema di scarico:
Lavori eseguiti:
- Sistema di scarico rimosso
- Sistema di scarico rimontato
- Sonde lambda testate
- Cablaggi sonda lambda riparati
Sommario: €200,00
Diagnosi:
Lavori aggiuntivi:
- Diagnosi approfondita
- Ricerca guasti generale
- Materiali in officina
Sommario: €825,00
Fattura totale GH Automotive: €1.880,12
Storia ITV spagnola:
La BMW è rimasta in Spagna dall’origine fino all’inizio del 2022.
Sono disponibili verifiche ITV spagnole documentate per:
- Luglio 2009
- Agosto 2011
- Settembre 2012
- Maggio 2016
- Giugno 2017 – 191.095 km
- Giugno 2018
- Aprile 2019
- Giugno 2021 – 191.953 km
I rapporti di controllo spagnoli includono controlli e misurazioni di:
- Freni
- Emissioni gas di scarico
- Sospensioni
- Allineamento ruote
- Illuminazione
- Sicurezza stradale generale
Storia dei Paesi Bassi:
Gennaio 2022
- Importazione in Paesi Bassi
- Controllo RDW eseguito
- Targhe olandesi rilasciato
14 luglio 2022
- APK Paesi Bassi
- Approvato senza osservazioni
15 luglio 2024
- APK Paesi Bassi
- Approvato senza osservazioni
Inoltre, il rapporto veicolo olandese disponibile indica:
- Nessun WOK registrato
- Nessun storico danni registrato nei Paesi Bassi
- Registrazione chilometraggio olandese logica
La documentazione dimostra dunque significativi lavori su precisamente i sistemi tecnicamente rilevanti di una E31 V12, tra cui accensione, Bosch mass meter, iniezione carburante, regolazione pressione carburante, controllo elettronico dell’acceleratore e Motronic motore elettronica.
INTERNO:
Anche l’interno è in stato curato e vi è dimostrabile notevole impegno nel mantenere/restaurare gli equipaggiamenti originali.
L’interno è rifinito con rivestimento in pelle e dispone di sedili anteriori elettricamente regolabili, con funzione di memoria per il sedile conducente.
A gennaio 2023 sia il sedile conducente che quello del passeggero sono stati trattati professionalmente e la pelle è stata riparata.
Un punto importante per molte E31 è la capotta interna. In questo esemplare non è stata solo parzialmente riparata: in ottobre 2022 è stata rifoderata completamente la capote interna da Cabrioletservice.nl, per la quale esiste una fattura di €1.149,50.
Anche due altri componenti caratteristici della E31 sono stati professionalmente restaurati. L’Originale Multi Information Display (MID) è stato revisionato in Germania, in cui sono stati riparati i pixel, è stato lucidato il display, montate nuove luci e l’unità completa è stata testata.
Inoltre è stato revisionato l’originale sistema radio BMW Bavaria Professional RDS da uno specialista. Sia l’amplificatore radio che l’unità di controllo sono stati trattati.
Tra le dotazioni interne e di comfort disponibili figurano tra l’altro:
- Interni in pelle
- Sedili anteriori elettrici
- Funzione di memoria sedile conducente
- Climatizzazione automatica
- Cruise control
- Computer di bordo
- Vetri elettrici
- Chiave centralizzata
- Tetto scorrevole in vetro elettrico
- Volante in pelle
- Leva del cambio in pelle
- Montante/porta centrale posteriore
- Illuminazione di lettura posteriore
- Specchi cosmetici illuminati
- Radio originale BMW Bavaria Professional RDS
- BMW Multi Information Display (MID)
L’interno, quindi, combina la ricca dotazione di lusso presente all’epoca sui modelli top di BMW con un livello di restauro e manutenzione che non è automatico per una E31 di questa età.
DOCUMENTI:
La BMW dispone di documenti di registrazione olandesi e un esteso dossier storico.
L’auto è stata importata ufficialmente in Paesi Bassi a gennaio 2022, con ispezione RDW, identificazione VIN e rilascio della targa olandese.
Un punto di forza è la quantità di documentazione di manutenzione e restauro disponibile. Sono presenti tra le altre fatture di:
Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl, Car Visual, Extra-Classics, Becker-specialist, MID-specialist, Armando’s Garage, ASWR BMW Parts, Autodoc, RDW
Inoltre sono disponibili vari rapporti ITV spagnoli del periodo precedente all’importazione olandese. In questo modo una parte significativa della storia prima e dopo la registrazione olandese può essere tracciata.
La documentazione conferma inoltre ingenti investimenti nelle componenti tecnologicamente rilevanti per una E31 V12, nonché nel restauro di vari interni e componenti elettronici. La cronologia disponibile include tra le altre cose il restauro della plafoniera, della pelle, del MID-display e dell’originale radio Becker.
OPZIONI DI FABBRICA E AGGIORNAMENTI SUCCESSIVI:
L’auto dispone di diverse opzioni di fabbrica costose:
- Tetto scorrevole in vetro elettrico – opzione 401 – €1.319
- Park Distance Control (PDC) – €920
- Funzione di memoria sedile conducente – €485
- Verniciatura metallizzata – €610
Valore totale verificato delle opzioni di fabbrica: €3.334
Inoltre sono documentati i seguenti upgrade e lavori di restauro:
- Paraurti originale BMW 850CSi – €2.250
- Spoiler originale BMW 850CSi – €650
- Griglie dei radiatori nere originali 850CSi – €180
- Set cerchi Alpina Classic – €2.580
- Nuova capote interna – €1.149
- Revisione Becker radio – €750
- Restauro MID-display – €137
- Revisione attuatore gas – €403
- Revisione guscio collettore gas – €120
- Revisione massa aria Bosch – €580
- Masse aria sostitutive – €103
- Cappette distributore – €278
- Rotori distributore – €296
- Bobine – €407
- Restauro pelle – €130
- Riparazioni set maniglia portiera – €99
- Motore scorrevole tetto – €125
- Sensori parcheggio – €92
Valore totale documentato di questi upgrade e restauri: €10.329.
Insieme, opzioni di fabbrica verificate e upgrade/restauri documentati hanno un valore di €13.663.
DATI TECNICI:
Marca: BMW
Tipo: 850i
Anno di produzione: 1992
Colore: Metallic Black
Motore e potenza: 5,0 litri (4.988 cc) V12, 296 CV (matching numbers)
Carburante: Benzina
Trasmissione: Automatico
chilometraggio indicato: 194.781 km
Numero chiavi: 2
Tipo di veicolo: Marcia: Si
Registrazione: Targa olandese
VIN: WBAEG2120X0CB09768
ULTERIORI INFORMAZIONI:
- Questa BMW è offerta con targa olandese e una nuova APK può essere concordata su appuntamento, il che significa che l’auto è attualmente pronta per la strada.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è possibile fornire una video walk-around con motore in moto.
- Il venditore può assistere con trasporto globale.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, test drive e visite sono possibili prima di fare un’offerta. Per eventuali domande è possibile contattare l’asta.
Dettagli
Marca
BMW
Tipo di modello
850i 'CSI Package'
Anno
1992
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
194781 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Metallic Black
Cavalli
296
Cilindrata
4988
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Numero di telaio
WBAEG2120X0CB09768
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
