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Apal - Buggy C 1800 - 1975
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Apal - Buggy C 1800 - 1975

Apal Buggy C 1800 de 1975 POINTS FORTS - Restauré en 2022 - Moteur 1800 cc - Véritable APAL L'Apal Buggy "C" (le "C" signifiant Court) est l'un des modèles les plus emblématiques produits par le constructeur belge APAL (Automobiles Plastique-Atelier de Liège) de la fin des années 1960 jusqu'au début des années 1980. CARROSSERIE/PEINTURE Fibre de verre et résine polyester Peinture refaite en 2022 Châssis repris en 2022 TECHNIQUE Moteur refait par un professionnel en 2018 Environ 35 000 km depuis la réfection du moteur Double carburateur pour plus de puissance comparé a un moteur d'origine 1200 cc développant ≃ 50 ch ( aujoud'hui 1776 cc pour 90 ch) Amélioration de la fiabilité via la pose d'un allumage électronique type 009 Amélioration de la fiabilité via l'installation d'une pompe à essence électrique mrq Facet et filtre a essence mrq : King filter avec régulateur de pression Réservoir d'huile supplémentaire, afin d'évité toute surchauffe moteur, un filtre a huile déporté. Faisceau électrique refait en 2022 Petite fuite au niveau du cache culbuteur droit Freins à disque à l'avant et toutes les durites / tuyaux ont été remplacés en 2022. INTÉRIEUR Capote et support de capote disponibles complete : les 2 portières, le toit et l'arceau. DOCUMENTS Carte Grise française Contrôle Technique français favorable datant de 2025 AUTRES INFORMATIONS Capote et support de capote disponibles Portières disponibles Garée dans un garage sec sous bâche Ne roule jamais sous le pluie ni en hiver.

N. 107352801

Venduto
Apal - Buggy C 1800 - 1975

Apal - Buggy C 1800 - 1975

Apal Buggy C 1800 de 1975

POINTS FORTS
- Restauré en 2022
- Moteur 1800 cc
- Véritable APAL

L'Apal Buggy "C" (le "C" signifiant Court) est l'un des modèles les plus emblématiques produits par le constructeur belge APAL (Automobiles Plastique-Atelier de Liège) de la fin des années 1960 jusqu'au début des années 1980.

CARROSSERIE/PEINTURE
Fibre de verre et résine polyester
Peinture refaite en 2022
Châssis repris en 2022

TECHNIQUE
Moteur refait par un professionnel en 2018
Environ 35 000 km depuis la réfection du moteur
Double carburateur pour plus de puissance comparé a un moteur d'origine 1200 cc développant ≃ 50 ch ( aujoud'hui 1776 cc pour 90 ch)
Amélioration de la fiabilité via la pose d'un allumage électronique type 009
Amélioration de la fiabilité via l'installation d'une pompe à essence électrique mrq
Facet et filtre a essence mrq : King filter avec régulateur de pression
Réservoir d'huile supplémentaire, afin d'évité toute surchauffe moteur, un filtre a huile déporté.
Faisceau électrique refait en 2022
Petite fuite au niveau du cache culbuteur droit
Freins à disque à l'avant et toutes les durites / tuyaux ont été remplacés en 2022.

INTÉRIEUR
Capote et support de capote disponibles
complete : les 2 portières, le toit et l'arceau.

DOCUMENTS
Carte Grise française
Contrôle Technique français favorable datant de 2025

AUTRES INFORMATIONS
Capote et support de capote disponibles
Portières disponibles
Garée dans un garage sec sous bâche
Ne roule jamais sous le pluie ni en hiver.

Offerta finale
€ 12.200
Sebastien Henry
Esperto
Stima  € 15.000 - € 17.000

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