Datsun - 240Z - 1972





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Descrizione del venditore
Questa splendida Datsun è in condizioni da concorso, è stata restaurata completamente nel 2020.
PUNTI DI FORZA:
• Motore originale preparato con iniezione elettronica programmabile e 6 cornetti ITB
• Restomod completo (il telaio è stato posto su una bretella rotante, sospensione e freni nuovi)
• Strumentazione Speedhut e interni su misura in pelle e alcantara
STORIA/ PRESENTAZIONE:
Lanciata agli inizi degli anni ’70, la Datsun 240Z (S30) ha rivoluzionato il mercato delle auto sportive con il suo stile elegante e il motore 6 cilindri in linea performante. Questo esemplare del 1972 è stato importato dagli Stati Uniti in Francia nel 2017. Acquistata dal proprietario attuale nel 2019, il veicolo ha beneficiato di una restaurazione completa di tipo Restomod, unendo il design classico degli anni ’70 alle tecnologie moderne. Il contachilometri segna circa 3.000 km poco evoluti dai lavori conclusi (circa 240.000 km al contachilometri prima della restauro).
CARROZZERIA/ PEINTURA:
Carrozzeria interamente restaurata con telaio posto su banco rotante, trattamento cromiofosfatante e verniciatura di altissima qualità in una tonalità specifica.
Presenza di elementi in fibra di carbonio all’interno e all’esterno, tutte le viti sono state sostituite.
Illuminazione anteriore e posteriore moderna con fari e luci nuovi dotati di lampade LED ad alte prestazioni.
INTERNO:
Interni su misura completamente nuovi realizzati da un tappezziere in pelle e alcantara.
Strumentazione di bordo moderna Speedhut.
Installazione di un semi-roll bar nella parte posteriore dell’abitacolo.
MECCANICA:
Motore matching Numbers 6 cilindri in linea originale rifatto completamente, conversione dei carburatori verso iniezione elettronica programmabile con aspirazione a 6 cornetti ITB e linea di scarico in acciaio inossidabile, che permette alla vettura di guadagnare 30 cavalli DIN, portando la potenza a 160 CV DIN invece dei 130 di origine.
Cambio manuale a 5 rapporti.
Impianto frenante completamente nuovo (pinze Wilwood a 4 pistoni con dischi da 300 mm all’anteriore, conversione a dischi da 300 mm al posteriore).
Barree stabilize e sospensioni anteriori e posteriori nuove. Il veicolo parte senza difficoltà e può coprire qualunque distanza.
DOCUMENTI:
Carta di circolazione francese di collezione intestata al venditore.
Cartella tecnica completa.
Cartella fotografica che documenta la restauro da A a Z (circa 1.000 foto).
L’ultima revisione risale al 9 ottobre 2025; dato che l’auto è in carta di circolazione di collezione, la revisione è valida per 5 anni.
Il veicolo può essere ispezionato e ritirato sul posto. Una consegna su rimorchio o un’organizzazione per l’esportazione all’estero è ipotizzabile a spese dell’acquirente. Il trasferimento di proprietà o le pratiche amministrative di esportazione restano a carico dell’acquirente.
Questa splendida Datsun è in condizioni da concorso, è stata restaurata completamente nel 2020.
PUNTI DI FORZA:
• Motore originale preparato con iniezione elettronica programmabile e 6 cornetti ITB
• Restomod completo (il telaio è stato posto su una bretella rotante, sospensione e freni nuovi)
• Strumentazione Speedhut e interni su misura in pelle e alcantara
STORIA/ PRESENTAZIONE:
Lanciata agli inizi degli anni ’70, la Datsun 240Z (S30) ha rivoluzionato il mercato delle auto sportive con il suo stile elegante e il motore 6 cilindri in linea performante. Questo esemplare del 1972 è stato importato dagli Stati Uniti in Francia nel 2017. Acquistata dal proprietario attuale nel 2019, il veicolo ha beneficiato di una restaurazione completa di tipo Restomod, unendo il design classico degli anni ’70 alle tecnologie moderne. Il contachilometri segna circa 3.000 km poco evoluti dai lavori conclusi (circa 240.000 km al contachilometri prima della restauro).
CARROZZERIA/ PEINTURA:
Carrozzeria interamente restaurata con telaio posto su banco rotante, trattamento cromiofosfatante e verniciatura di altissima qualità in una tonalità specifica.
Presenza di elementi in fibra di carbonio all’interno e all’esterno, tutte le viti sono state sostituite.
Illuminazione anteriore e posteriore moderna con fari e luci nuovi dotati di lampade LED ad alte prestazioni.
INTERNO:
Interni su misura completamente nuovi realizzati da un tappezziere in pelle e alcantara.
Strumentazione di bordo moderna Speedhut.
Installazione di un semi-roll bar nella parte posteriore dell’abitacolo.
MECCANICA:
Motore matching Numbers 6 cilindri in linea originale rifatto completamente, conversione dei carburatori verso iniezione elettronica programmabile con aspirazione a 6 cornetti ITB e linea di scarico in acciaio inossidabile, che permette alla vettura di guadagnare 30 cavalli DIN, portando la potenza a 160 CV DIN invece dei 130 di origine.
Cambio manuale a 5 rapporti.
Impianto frenante completamente nuovo (pinze Wilwood a 4 pistoni con dischi da 300 mm all’anteriore, conversione a dischi da 300 mm al posteriore).
Barree stabilize e sospensioni anteriori e posteriori nuove. Il veicolo parte senza difficoltà e può coprire qualunque distanza.
DOCUMENTI:
Carta di circolazione francese di collezione intestata al venditore.
Cartella tecnica completa.
Cartella fotografica che documenta la restauro da A a Z (circa 1.000 foto).
L’ultima revisione risale al 9 ottobre 2025; dato che l’auto è in carta di circolazione di collezione, la revisione è valida per 5 anni.
Il veicolo può essere ispezionato e ritirato sul posto. Una consegna su rimorchio o un’organizzazione per l’esportazione all’estero è ipotizzabile a spese dell’acquirente. Il trasferimento di proprietà o le pratiche amministrative di esportazione restano a carico dell’acquirente.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
