Alfa Romeo - 1900 - 'NO RESERVE' - 1952
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Alfa Romeo 1900 del 1952 con cambio manuale, motore a benzina 1884cc (80 CV), vernice nera, numeri di telaio corrispondenti, documentazione italiana, condizioni complessive molto buone e Revisione valida fino al 2027, CRS ASI e Fiches ACI Storico, iscrizione alla Mille Miglia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
- Perizia di Garanzia Conformità Federperiti
- Dotata di CRS Asi e Fiches ACI STORICO
- Verniciatura appena restaurata professionalmente
- Motore originale di nascita
- Iscrivibile Mille Miglia
- Targhe originali di nascita
- Controllo tecnico (Revisione) senza difetti riscontrati
STORIA / PANORAMICA
L'Alfa Romeo 1900 rappresenta un modello fondamentale nella storia della Casa milanese. Fu la prima Alfa Romeo prodotta in grande serie su catena di montaggio, la prima dotata di scocca portante e la prima a prevedere la guida a sinistra di serie.
L'esemplare proposto in asta è del 1952 e appartiene alle prime versioni della 1900, come testimonia il numero di telaio molto basso. Consegnata nuova in Italia, la vettura conserva il motore originale di nascita e le targhe originali, elementi che ne caratterizzano l'interesse storico. È inoltre dotata di CRS ASI e Fiches ACI Storico ed è iscrivibile alla Mille Miglia.
ESTERNO
La verniciatura è stata recentemente restaurata professionalmente, come documentato dalle numerose foto presenti in asta e si presenta in bellissime condizioni. Le cromature, restaurate in passato, sono lucide e solide. Anche gli altri dettagli e particolari dell'epoca si mantengono in belle condizioni.
È stato recentemente completato un trattamento di lucidatura e detailing, che ha ulteriormente valorizzato l'aspetto della carrozzeria.
Il sottoscocca è stato restaurato in passato e si presenta generalmente molto solido, così come l'intera struttura della vettura. Un test spessimetro non ha evidenziato segni di incidenti.
INTERNI
L'abitacolo si presenta in ottime condizioni, con minimi segni del tempo, ed è completo e ben utilizzabile.
I sedili sono ben conservati, così come i pannelli delle portiere e il cielo. Il cruscotto è completo e originale; i dettagli e i particolari dell'epoca sono presenti e ben conservati. Il volante, i pomelli e le altre piccole componenti si presentano curati e ben rifiniti. È stata inoltre recentemente effettuata un'igienizzazione completa dell'abitacolo.
MECCANICA
Il motore è l'originale di nascita come presente sull'estratto cronologico e da carta di circolazione, è stato mantenuto in efficienza e manutenzione e con accensioni regolari, si accende facilmente ed è utilizzabile. Il cambio è funzionante come la frizione, le marce funzionano correttamente e i freni sono presenti e in regola per la circolazione. Il controllo tecnico è stato superato senza difetti a Luglio 2025 valido fino a Luglio 2027 e l'auto è in regola per la circolazione stradale ed è guidabile, un normale controllo è comunque sempre suggerito prima del normale utilizzo.
L'Alfa Romeo 1900 del 1952 proposto in asta si distingue per l'appartenenza alle prime serie, il numero di telaio molto basso e la conservazione del motore e delle targhe originali di nascita. La presenza del CRS ASI, delle Fiches ACI Storico e la possibilità di iscrizione alla Mille Miglia completano il profilo storico di questo esemplare, caratterizzato da una carrozzeria restaurata e da interni ben conservati.
TRASPORTO
Il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo.
ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.
DOCUMENTAZIONE
Perizia di Garanzia Conformità Federperiti
CRS Asi
Certificato ACI Storico Fiches
Estratto cronologico
Documenti italiani da passaggio
Documentazione restauro carrozzeria
SERVIZI - Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo
consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.
------------------
GARANZIA - Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e
Certificati: ogni veicolo è venduto con Certificato di Conformità rilasciato da Federperiti,
autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni veicolo è
ispezionato di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e
generale condizione dell'auto.
Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a
Catawiki.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per
esportazione. Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi
vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona.
Sei il benvenuto nel nostro salone per conoscerci e vedere il veicolo prima della fine
dell'asta, anche con il tuo meccanico oppure attraverso una videochiamata whatsapp,
scrivi a Catawiki per un appuntamento.
Segui le nostre aste di auto d'epoca NO RESERVE su Catawiki
Il venditore si racconta
Dal 2000 siamo specializzati in Auto da Collezione. Per sei anni consecutivi (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025) ci è stato conferito il “Certificato di Eccellenza Catawiki” come miglior venditore diventando il primo TOP Seller della categoria: ogni auto è periziata indipendentemente e di persona da esperti certificati Federperiti per la massima trasparenza e veridicità delle nostre Aste Senza Riserva. Assistenza clienti via email, whatsapp e telefono sempre disponibile durante e dopo l'asta per garantire supporto sui documenti, passaggi di proprietà, esportazione e consegna. Per maggiori informazioni Netclassic.it
Iscriviti per rimanere aggiornato alla nostra mailing list.
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- Verniciatura appena restaurata professionalmente
- Motore originale di nascita
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- Targhe originali di nascita
- Controllo tecnico (Revisione) senza difetti riscontrati
STORIA / PANORAMICA
L'Alfa Romeo 1900 rappresenta un modello fondamentale nella storia della Casa milanese. Fu la prima Alfa Romeo prodotta in grande serie su catena di montaggio, la prima dotata di scocca portante e la prima a prevedere la guida a sinistra di serie.
L'esemplare proposto in asta è del 1952 e appartiene alle prime versioni della 1900, come testimonia il numero di telaio molto basso. Consegnata nuova in Italia, la vettura conserva il motore originale di nascita e le targhe originali, elementi che ne caratterizzano l'interesse storico. È inoltre dotata di CRS ASI e Fiches ACI Storico ed è iscrivibile alla Mille Miglia.
ESTERNO
La verniciatura è stata recentemente restaurata professionalmente, come documentato dalle numerose foto presenti in asta e si presenta in bellissime condizioni. Le cromature, restaurate in passato, sono lucide e solide. Anche gli altri dettagli e particolari dell'epoca si mantengono in belle condizioni.
È stato recentemente completato un trattamento di lucidatura e detailing, che ha ulteriormente valorizzato l'aspetto della carrozzeria.
Il sottoscocca è stato restaurato in passato e si presenta generalmente molto solido, così come l'intera struttura della vettura. Un test spessimetro non ha evidenziato segni di incidenti.
INTERNI
L'abitacolo si presenta in ottime condizioni, con minimi segni del tempo, ed è completo e ben utilizzabile.
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MECCANICA
Il motore è l'originale di nascita come presente sull'estratto cronologico e da carta di circolazione, è stato mantenuto in efficienza e manutenzione e con accensioni regolari, si accende facilmente ed è utilizzabile. Il cambio è funzionante come la frizione, le marce funzionano correttamente e i freni sono presenti e in regola per la circolazione. Il controllo tecnico è stato superato senza difetti a Luglio 2025 valido fino a Luglio 2027 e l'auto è in regola per la circolazione stradale ed è guidabile, un normale controllo è comunque sempre suggerito prima del normale utilizzo.
L'Alfa Romeo 1900 del 1952 proposto in asta si distingue per l'appartenenza alle prime serie, il numero di telaio molto basso e la conservazione del motore e delle targhe originali di nascita. La presenza del CRS ASI, delle Fiches ACI Storico e la possibilità di iscrizione alla Mille Miglia completano il profilo storico di questo esemplare, caratterizzato da una carrozzeria restaurata e da interni ben conservati.
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Dettagli
Marca
Alfa Romeo
Tipo di modello
1900 - 'NO RESERVE'
Anno
1952
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
93452 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Nero
Cavalli
80
Cilindrata
1884cc
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
30 luglio 2027
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Certificato disponibile
Sì
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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