Fiat - 500 L 'NO RESERVE' - 1970

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Arjan Rietveld
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Fiat 500 L NO RESERVE, anno 1970, motore 499 cc a benzina, cambio manuale, vernice originale beige, 15.531 km, numeri e colori abbinati, documenti italiani e libretto di servizio, certificato disponibile.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

IN RISALTO
*Dotata di perizia Garanzia Conformità Federperiti
*Libretto, targhe, Complementare e manuale di servizio originali
*Soltanto 15,000km segnati
*Vernice di fabbrica originale
*Motore originale
*Cric e ruota di scorta

STORIA/PANORAMICA
Nel 1968, FIAT introdusse la 500 L, una versione più rifinita della 500 F, caratterizzata da dettagli estetici e finiture pensati per conferirle un aspetto più elegante. Tra le principali differenze figuravano i paraurti con tubolari cromati, i nuovi tergicristalli, le modifiche al logo FIAT e l'aggiunta di dettagli cromati.

L'esemplare proposto conserva le caratteristiche della versione Lusso ed è accompagnato dalle targhe nere e dal libretto storico a pagine, e da tutta la storia: vernice originale, documento di assicurazione e perfino il libretto di servizio originale di primo equipaggamento. Raramente appaiono Fiat 500 con una conservazione così originale

ESTERNO
La carrozzeria si presenta generalmente solida, con alcuni segni del tempo e punti di corrosione localizzati tipici di una vettura conservata non restaurata.. La verniciatura è ancora in gran parte l'originale di fabbrica. Il colore è il Biege Fiat originale. Le cromature sono originali in buone condizioni con una normale patina del tempo come coerente con tutta l'auto.

Un controllo effettuato mediante spessimetro non ha evidenziato tracce di incidenti significativi.

Il sottoscocca è generalmente solido e originale, non sono state riscontrate tracce di incidenti e non è mai stato restaurato

INTERNO
Gli interni sono gli originali, sono ancora in buone condizioni e ben utilizzabili. La capote non presenta strappi, si apre e si chiude agilmente Il volante originale è presente come il suo bel cruscotto tipico della serie.

MECCANICA
Meccanicamente l'auto monta il motore originale da 499cc ed è stato recentemente riavviata dopo un lungo inutilizzo. La vettura è funzionante e può essere guidata, come il cambio che è funzionante. Considerato il poco utilizzo degli ultimi anni ed il controllo tecnico scaduto, è tuttavia consigliato effettuare un generale tagliando di servizio prima dell'utilizzo su strada.

Il controllo tecnico (revisione) è scaduto a Giugno 2025 e l'auto fino a quel momento è sempre stata tenuta in efficenza meccanica usabile.

TRASPORTO
Il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo.

ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.

DOCUMENTAZIONE
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Documenti italiani da passaggio
Libretto a pagine storico
Ruota di scorta originale
Cric originale

SERVIZI
Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.

----
Acquisto Periziato => il veicolo è venduto con certificato di conformità rilasciato da Federperiti, autorità
indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni auto è ispezionata di persona per
garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.

Puoi anche richiedere una videochiamata di presentazione dell'auto sul tuo smartphone (whatsapp,
Facetime) che può includere anche motore e guida. Può essere disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del venditore.

Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export. Puoi anche
ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore.
Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata, scrivi
a Catawiki per un appuntamento.

Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore.

Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki


Il venditore si racconta

Dal 2000 siamo specializzati in Auto da Collezione. Per sei anni consecutivi (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025) ci è stato conferito il “Certificato di Eccellenza Catawiki” come miglior venditore diventando il primo TOP Seller della categoria: ogni auto è periziata indipendentemente e di persona da esperti certificati Federperiti per la massima trasparenza e veridicità delle nostre Aste Senza Riserva. Assistenza clienti via email, whatsapp e telefono sempre disponibile durante e dopo l'asta per garantire supporto sui documenti, passaggi di proprietà, esportazione e consegna. Per maggiori informazioni Netclassic.it Iscriviti per rimanere aggiornato alla nostra mailing list.

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*Libretto, targhe, Complementare e manuale di servizio originali
*Soltanto 15,000km segnati
*Vernice di fabbrica originale
*Motore originale
*Cric e ruota di scorta

STORIA/PANORAMICA
Nel 1968, FIAT introdusse la 500 L, una versione più rifinita della 500 F, caratterizzata da dettagli estetici e finiture pensati per conferirle un aspetto più elegante. Tra le principali differenze figuravano i paraurti con tubolari cromati, i nuovi tergicristalli, le modifiche al logo FIAT e l'aggiunta di dettagli cromati.

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ESTERNO
La carrozzeria si presenta generalmente solida, con alcuni segni del tempo e punti di corrosione localizzati tipici di una vettura conservata non restaurata.. La verniciatura è ancora in gran parte l'originale di fabbrica. Il colore è il Biege Fiat originale. Le cromature sono originali in buone condizioni con una normale patina del tempo come coerente con tutta l'auto.

Un controllo effettuato mediante spessimetro non ha evidenziato tracce di incidenti significativi.

Il sottoscocca è generalmente solido e originale, non sono state riscontrate tracce di incidenti e non è mai stato restaurato

INTERNO
Gli interni sono gli originali, sono ancora in buone condizioni e ben utilizzabili. La capote non presenta strappi, si apre e si chiude agilmente Il volante originale è presente come il suo bel cruscotto tipico della serie.

MECCANICA
Meccanicamente l'auto monta il motore originale da 499cc ed è stato recentemente riavviata dopo un lungo inutilizzo. La vettura è funzionante e può essere guidata, come il cambio che è funzionante. Considerato il poco utilizzo degli ultimi anni ed il controllo tecnico scaduto, è tuttavia consigliato effettuare un generale tagliando di servizio prima dell'utilizzo su strada.

Il controllo tecnico (revisione) è scaduto a Giugno 2025 e l'auto fino a quel momento è sempre stata tenuta in efficenza meccanica usabile.

TRASPORTO
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Facetime) che può includere anche motore e guida. Può essere disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del venditore.

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Dettagli

Marca
Fiat
Tipo di modello
500 L 'NO RESERVE'
Anno
1970
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
15531 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Beige
Cavalli
18
Cilindrata
499
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Certificato disponibile
Sì
Numero di motore
110F
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

Venduto da
ItaliaVerificato
1060
Oggetti venduti
100%
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Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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