Pontiac - Firebird - 1967
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Firebird del 1967 con cambio automatico, V8 455 ci, carrozzeria verde, circa 1800 km, immatricolata nei Paesi Bassi, benzina, 350 CV, CoC assente, MOT valido, in ottime condizioni generali con restauro completo telaio a nuovo e aggiornamenti dello sterzo/sospensioni.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
HIGHLIGHTS:
• Restaurazione completa 'body-off' eseguita, inclusa la scocca sabbiata con rivestimento in epoxy
• Motore V8 Big Block 455 ci potente (circa 1.500 km fa revisionato)
• Cambio automatico TH400 e differenziale autobloccante Eaton con rapporti 3.08
• Sterzo a cremagolla-pignone modernamente impostato e ammortizzatori Koni
• Verniciatura in verde scuro Land Rover con una finitura lucida di alta qualità
HISTORIE/VISTA D'INSIEME:
Questo veicolo ha subito una restaurazione completa body-off, durante la quale l’auto è stata completamente smontata e praticamente tutti i componenti meccanici e visivi sono stati rimaneggiati. Il veicolo combina un aspetto classico con aggiornamenti tecnici che garantiscono un’esperienza di guida più moderna, come una guida a cremagolla-pignone (rack and pinion) e una sospensione aggiornata. Dopo la restaurazione, il veicolo è stato trattato con cura e il motore V8 revisionato ha percorso circa 1.500 km.
CARROSSERIA/PINTURA:
La carrozzeria è stata completamente sbalzata, sabbiata e verniciata con primer epossidico durante la restaurazione per prevenire la formazione di ruggine. Circa 5 anni fa l’auto è stata verniciata in un colore verde scuro Land Rover elegante, con uno spesso strato di finitura lucida; si trova in ottime condizioni. Il fondo, le gusce ruota e il vano bagagli sono protetti con un rivestimento grigio per protezione. Le guarnizioni delle porte e le barre degli sportelli sono state rinnovate.
INTERNO:
All’interno si presenta in stato pulito e funzionante. I sedili anteriori mostrano alcune piccole crepe; il venditore fornisce comunque una nuova fodera originale GM per la riparazione. La batteria e il serbatoio della benzina sono ordinatamente alloggiati nel vano bagagli.
MOTORE E TECNICA:
L’auto è spinta da un motore V8 Big Block 455 ci che è stato completamente revisionato circa 1.500 km fa, inclusa una nuova campana, bielle, pistoni e albero a camme. Il potente motore è accoppiato a una trasmissione automatica TH400 e a un differenziale autobloccante Eaton (rapporto 3.08). Il sistema di scarico è saldato e dotato di Turbo Mufflers per un sound profondo da V8. Il telaio e la sospensione montano nuovi ammortizzatori Koni, così come nuove guarnizioni carrozzeria e sottoscocca. All’anteriore sono presenti freni a disco con pinze Pontiac Trans Am; posteriormente si trovano tamburi freni con ganasce in buone condizioni. Grazie al sistema di sterzo rack and pinion, il veicolo beneficia di una guida moderna e precisa.
Il veicolo può essere visionato e ritirato. Le offerte escludono trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. L’organizzazione del trasporto, il trasferimento di proprietà e eventuali documenti/COC di esportazione sono a carico dell’acquirente.
HIGHLIGHTS:
• Restaurazione completa 'body-off' eseguita, inclusa la scocca sabbiata con rivestimento in epoxy
• Motore V8 Big Block 455 ci potente (circa 1.500 km fa revisionato)
• Cambio automatico TH400 e differenziale autobloccante Eaton con rapporti 3.08
• Sterzo a cremagolla-pignone modernamente impostato e ammortizzatori Koni
• Verniciatura in verde scuro Land Rover con una finitura lucida di alta qualità
HISTORIE/VISTA D'INSIEME:
Questo veicolo ha subito una restaurazione completa body-off, durante la quale l’auto è stata completamente smontata e praticamente tutti i componenti meccanici e visivi sono stati rimaneggiati. Il veicolo combina un aspetto classico con aggiornamenti tecnici che garantiscono un’esperienza di guida più moderna, come una guida a cremagolla-pignone (rack and pinion) e una sospensione aggiornata. Dopo la restaurazione, il veicolo è stato trattato con cura e il motore V8 revisionato ha percorso circa 1.500 km.
CARROSSERIA/PINTURA:
La carrozzeria è stata completamente sbalzata, sabbiata e verniciata con primer epossidico durante la restaurazione per prevenire la formazione di ruggine. Circa 5 anni fa l’auto è stata verniciata in un colore verde scuro Land Rover elegante, con uno spesso strato di finitura lucida; si trova in ottime condizioni. Il fondo, le gusce ruota e il vano bagagli sono protetti con un rivestimento grigio per protezione. Le guarnizioni delle porte e le barre degli sportelli sono state rinnovate.
INTERNO:
All’interno si presenta in stato pulito e funzionante. I sedili anteriori mostrano alcune piccole crepe; il venditore fornisce comunque una nuova fodera originale GM per la riparazione. La batteria e il serbatoio della benzina sono ordinatamente alloggiati nel vano bagagli.
MOTORE E TECNICA:
L’auto è spinta da un motore V8 Big Block 455 ci che è stato completamente revisionato circa 1.500 km fa, inclusa una nuova campana, bielle, pistoni e albero a camme. Il potente motore è accoppiato a una trasmissione automatica TH400 e a un differenziale autobloccante Eaton (rapporto 3.08). Il sistema di scarico è saldato e dotato di Turbo Mufflers per un sound profondo da V8. Il telaio e la sospensione montano nuovi ammortizzatori Koni, così come nuove guarnizioni carrozzeria e sottoscocca. All’anteriore sono presenti freni a disco con pinze Pontiac Trans Am; posteriormente si trovano tamburi freni con ganasce in buone condizioni. Grazie al sistema di sterzo rack and pinion, il veicolo beneficia di una guida moderna e precisa.
Il veicolo può essere visionato e ritirato. Le offerte escludono trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. L’organizzazione del trasporto, il trasferimento di proprietà e eventuali documenti/COC di esportazione sono a carico dell’acquirente.
Dettagli
Marca
Pontiac
Tipo di modello
Firebird
Anno
1967
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
1800 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
350
Cilindrata
455ci
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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