BMW - Alpina B10 3,5/1 - 1991
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Alpina B10 3,5/1 del 1991 con cambio automatico, motore a benzina di 3.459 cc, 254 cavalli, colore grigio e immatricolata in Polonia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
PUNTI SALIENTI:
• Alpina B10 3,5/1 Sedan (piattaforma E34) prodotta a Buchloe
• Esemplare raro da collezione: uno dei soli circa 572 esemplari prodotti in tutto
• Carrozzeria priva di incidenti e completamente priva di corrosione, vernice originale in condizioni impeccabili
• Interni originali Alpina, completi e impeccabili, con tappetini originali Alpina integri
• Proveniente da una collezione privata BMW/Alpina con immatricolazione e assicurazione complete in Polonia
STORIA & PRESENTAZIONE:
La Alpina B10 3,5/1 Sedan (basata sul telaio BMW E34) è stata sviluppata dal rinomato produttore con sede a Buchloe come berlina executive ad alte prestazioni. Alimentata dal motore in linea da 3,5 litri messo a punto da Alpina, offriva prestazioni da supercar unite a aerodinamiche funzionali e lusso raffinato. Con una produzione totale limitata a circa 572 esemplari tra il 1988 e il 1992, la B10 3,5/1 è considerata uno dei modelli chiave dell’era classica di Alpina. Questo specifico esemplare in prima produzione è stato importato dal Giappone e in seguito è entrato a far parte di una collezione privata BMW/Alpina. Attualmente è registrato, completamente assicurato e pronto per la strada in Polonia.
ESTERNO:
La carrozzeria è in condizioni prive di incidenti e completamente libera da corrosione. La verniciatura si presenta in condizioni impeccabili. Il veicolo è dotato di cerchi in lega Alpina originali che si trovano in condizioni molto buone.
INTERNO:
Gli interni originali Alpina, rivestiti, sono molto puliti e straordinariamente ben conservati. Tutti i componenti dell’abitacolo mostrano segni di usura minimi. I tappetini originali Alpina sono completamente integri. Tutte le funzioni elettriche e l’equipaggiamento, inclusi sedili regolabili elettricamente e aria condizionata, funzionano perfettamente.
MECCANICA:
Meccanicamente in ottime condizioni, nessun lavoro richiesto. Il motore da 3,5 litri e la trasmissione funzionano perfettamente. Recentemente l’auto ha ricevuto un importante intervento di cambio olio. Sospensione e sistemi frenanti sono in condizioni eccellenti.
DOCUMENTI:
Il veicolo è stato importato dal Giappone ed è registrato e assicurato in Polonia con tutta la documentazione di registrazione necessaria in regola.
Il veicolo può essere visionato e ritirato in Polonia. Le offerte non includono i costi di trasporto o esportazione a meno che non sia specificato diversamente. Organizzare trasporto, trasferimento di proprietà e eventuali oneri di esportazione/COC sono a carico dell’acquirente.
PUNTI SALIENTI:
• Alpina B10 3,5/1 Sedan (piattaforma E34) prodotta a Buchloe
• Esemplare raro da collezione: uno dei soli circa 572 esemplari prodotti in tutto
• Carrozzeria priva di incidenti e completamente priva di corrosione, vernice originale in condizioni impeccabili
• Interni originali Alpina, completi e impeccabili, con tappetini originali Alpina integri
• Proveniente da una collezione privata BMW/Alpina con immatricolazione e assicurazione complete in Polonia
STORIA & PRESENTAZIONE:
La Alpina B10 3,5/1 Sedan (basata sul telaio BMW E34) è stata sviluppata dal rinomato produttore con sede a Buchloe come berlina executive ad alte prestazioni. Alimentata dal motore in linea da 3,5 litri messo a punto da Alpina, offriva prestazioni da supercar unite a aerodinamiche funzionali e lusso raffinato. Con una produzione totale limitata a circa 572 esemplari tra il 1988 e il 1992, la B10 3,5/1 è considerata uno dei modelli chiave dell’era classica di Alpina. Questo specifico esemplare in prima produzione è stato importato dal Giappone e in seguito è entrato a far parte di una collezione privata BMW/Alpina. Attualmente è registrato, completamente assicurato e pronto per la strada in Polonia.
ESTERNO:
La carrozzeria è in condizioni prive di incidenti e completamente libera da corrosione. La verniciatura si presenta in condizioni impeccabili. Il veicolo è dotato di cerchi in lega Alpina originali che si trovano in condizioni molto buone.
INTERNO:
Gli interni originali Alpina, rivestiti, sono molto puliti e straordinariamente ben conservati. Tutti i componenti dell’abitacolo mostrano segni di usura minimi. I tappetini originali Alpina sono completamente integri. Tutte le funzioni elettriche e l’equipaggiamento, inclusi sedili regolabili elettricamente e aria condizionata, funzionano perfettamente.
MECCANICA:
Meccanicamente in ottime condizioni, nessun lavoro richiesto. Il motore da 3,5 litri e la trasmissione funzionano perfettamente. Recentemente l’auto ha ricevuto un importante intervento di cambio olio. Sospensione e sistemi frenanti sono in condizioni eccellenti.
DOCUMENTI:
Il veicolo è stato importato dal Giappone ed è registrato e assicurato in Polonia con tutta la documentazione di registrazione necessaria in regola.
Il veicolo può essere visionato e ritirato in Polonia. Le offerte non includono i costi di trasporto o esportazione a meno che non sia specificato diversamente. Organizzare trasporto, trasferimento di proprietà e eventuali oneri di esportazione/COC sono a carico dell’acquirente.
Dettagli
Marca
BMW
Tipo di modello
Alpina B10 3,5/1
Anno
1991
Paese in cui si trova
Polonia
Lettura contachilometri
79600 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione polacca
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
254
Cilindrata
3459
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
