BMW - 2800 CS - 3.0 - 1971






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
13.500 € | ||
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Trustpilot 4.4 | 144355 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Anno 1971, modello 2800 CS - 3.0, trasmissione manuale e motore a benzina, ubicato in Polonia, chilometraggio 970 km, colore Bordeaux, MOT valido fino al 2027.
Descrizione del venditore
Scocca e vernice
La finitura verniciata si trova in ottime condizioni nonostante gli anni trascorsi dalla ristrutturazione; a parte alcune imperfezioni visibili in galleria, è in condizioni molto buone.
Il sottoscocca è pienamente sano, non richiede riparazioni.
Stato tecnico e meccanico
I freni, le pneumatici, la sospensione, le cinghie di trasmissione e la frizione non necessitano di alcuna sostituzione. Il motore funziona senza problemi, regolare e si riprende senza difficoltà. L’auto parte, va e frena senza problemi. Sotto il cofano si trova un motore 3.0 CSi, mentre i numeri dell’auto indicano che originariamente era montato un 2.8).
Interni
Interni con rivestimento in pelle chiara, sedili, capote, cruscotto e pannelli delle porte sono in buone condizioni; lewood sono eccellenti, anche se la pelle del sedile del conducente presenta una crepa. I tappeti sono nella maggior parte integri, sebbene i tergicristalli sotto i piedi del conducente e del passeggero siano già danneggiati.
Documentazione e storia
L’auto proviene dalla Svezia, da dove è stata importata in Polonia nel 2025; secondo Carfax è stata manutentata, ha un chilometraggio confermato (si può dedurre 100970 km) e attualmente è registrata in Polonia con la revisione valida.
LINK AL RAPPORTO CARFAX:
https://was.carfax.eu/v1/api/icr/1/token/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJDQ0RJRCI6IjUxMDAwMjQyMTEiLCJMUCI6IkJYRjAyMyIsIkNPVU5UUlkiOiJzZSIsIkNVU1RPTUVSX0xPQ0FUSU9OX0NPVU5UUlkiOiJzZSIsIkxBTkciOiJlbiIsIkFOT05ZTUlaRSI6MCwiQ09ORklHX1ZFUlNJT04iOiJ2MSIsIkNIRUNLU1VNIjoiZXlKaGJHY2lPaUpJVXpJMU5pSXNJblI1Y0NJNklrcFhWQ0o5LmUzMC5pdkRvYXQwU0FDVHBERlBSREZDSjhWbTQwYmtrYWN1ZUcxRmdmaTFodHRVIiwiZXhwIjoiMTc5NDE4MDIyMCJ9.Lv5iRs22CW7VaXor1y2p_3ySGOXNaCQORZPcqRYqEQ8
Ideale come esemplare per guidare qui e ora e per eventuali piccoli ritocchi dovuti all’età dell’auto.
Scocca e vernice
La finitura verniciata si trova in ottime condizioni nonostante gli anni trascorsi dalla ristrutturazione; a parte alcune imperfezioni visibili in galleria, è in condizioni molto buone.
Il sottoscocca è pienamente sano, non richiede riparazioni.
Stato tecnico e meccanico
I freni, le pneumatici, la sospensione, le cinghie di trasmissione e la frizione non necessitano di alcuna sostituzione. Il motore funziona senza problemi, regolare e si riprende senza difficoltà. L’auto parte, va e frena senza problemi. Sotto il cofano si trova un motore 3.0 CSi, mentre i numeri dell’auto indicano che originariamente era montato un 2.8).
Interni
Interni con rivestimento in pelle chiara, sedili, capote, cruscotto e pannelli delle porte sono in buone condizioni; lewood sono eccellenti, anche se la pelle del sedile del conducente presenta una crepa. I tappeti sono nella maggior parte integri, sebbene i tergicristalli sotto i piedi del conducente e del passeggero siano già danneggiati.
Documentazione e storia
L’auto proviene dalla Svezia, da dove è stata importata in Polonia nel 2025; secondo Carfax è stata manutentata, ha un chilometraggio confermato (si può dedurre 100970 km) e attualmente è registrata in Polonia con la revisione valida.
LINK AL RAPPORTO CARFAX:
https://was.carfax.eu/v1/api/icr/1/token/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJDQ0RJRCI6IjUxMDAwMjQyMTEiLCJMUCI6IkJYRjAyMyIsIkNPVU5UUlkiOiJzZSIsIkNVU1RPTUVSX0xPQ0FUSU9OX0NPVU5UUlkiOiJzZSIsIkxBTkciOiJlbiIsIkFOT05ZTUlaRSI6MCwiQ09ORklHX1ZFUlNJT04iOiJ2MSIsIkNIRUNLU1VNIjoiZXlKaGJHY2lPaUpJVXpJMU5pSXNJblI1Y0NJNklrcFhWQ0o5LmUzMC5pdkRvYXQwU0FDVHBERlBSREZDSjhWbTQwYmtrYWN1ZUcxRmdmaTFodHRVIiwiZXhwIjoiMTc5NDE4MDIyMCJ9.Lv5iRs22CW7VaXor1y2p_3ySGOXNaCQORZPcqRYqEQ8
Ideale come esemplare per guidare qui e ora e per eventuali piccoli ritocchi dovuti all’età dell’auto.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
