BMW - M6 Convertible - NO RESERVE - 2007

BMW M6 Cabrio – 2007 – 5.0 L V10 – 500 CV – Black Sapphire Metallic – Cerchi G-Power – Edizione esclusiva

Questa impressionante BMW M6 Cabrio del 2007 appartiene alle auto sportive open più particolari mai prodotte da BMW M. Con il suo motore atmosferico 5,0 litri V10 a high-rev, la trasmissione SMG avanzata e la tecnologia M esclusiva, questa cabriolet combina le prestazioni di una hypercar con il comfort e il lusso di una Gran Turismo di alto livello.

La BMW M6 della generazione E63/E64 è stata introdotta nel 2005 come l’apice assoluto della BMW 6-serie. La versione Cabriolet è seguita nel 2006 e offriva la stessa tecnologia impressionante della coupé, ma con la possibilità di guidare completamente a cielo aperto.

La parte più notevole di questa generazione di M6 è senza dubbio il leggendario motore BMW S85 V10. Questo dieci cilindri atmosferico è stato sviluppato con tecnologia e know-how provenienti dal periodo in Formula 1 di BMW e eroga ben 500 HP a 7.750 giri/min. Con una regime massimo di circa 8.250 giri/min, dieci valvole separate per cilindro e un caratteristico sound ad alto regime, questo motore è tra le fonti di potenza più straordinarie nella storia di BMW M.

La M6 Cabriolet era all’epoca una delle cabriolet più veloci ed esclusive al mondo. Grazie al potente V10, alla trasmissione SMG Drivelogic a sette rapporti, al differenziale attivo M e al sistema sospensioni M avanzato, questa BMW offre prestazioni che risultano ancora impressionanti anche oggi.

Questo esemplare si distingue per la sua combinazione di colori particolarmente attraente e per una serie di extra esclusivi e costosi. La carrozzeria è verniciata in Black Sapphire Metallic (codice colore BMW 475), abbinata a un magnifico interno in pelle Merino Portland Natural Brown.

Inoltre l’auto è dotata di un esclusivo quadro strumenti e cruscotto rivestiti in Alcantara color antracite, rifiniti con cuciture a contrasto. La finitura in carbonio all’interno enfatizza il carattere sportivo della M6 e crea un contrasto molto elegante con la pelle marrone calda.

Un altro elemento particolarmente rilevante sono i pregiati cerchi in lega multistrato G-Power, realizzati in nero. Questi cerchi conferiscono all’auto una presenza ancora più potente e si abbinano eccellentemente al design sportivo della M6.

È presente anche l’Head-Up Display, che proietta sul parabrezza le informazioni di guida essenziali nel campo visivo del conducente.

Il valore di queste opzioni di fabbrica particolari e degli upgrade aggiuntivi ammonta complessivamente a 18.000 USD, suddivisi tra: rivestimento in pelle Merino di pregio per 3.500 USD, Head-Up Display per 1.000 USD, cruscotto e quadro strumenti ricoperti in Alcantara per 4.500 USD, finitura in carbonio per 2.500 USD e cerchi G-Power multicomposti esclusivi per 6.500 USD.

Il prezzo base originale USA era di 104.900 USD, esclusi 775 USD di trasporto. Inclusa la valuta degli extra e degli upgrade indicati, questa configurazione rappresenta una cifra totale di 123.675 USD.

In Olanda, il prezzo di listino di un esemplare simile equipaggiato arrivava a ben 189.000 €.

Oltre all’edizione esclusiva, questa BMW dispone di una completa storia di manutenzione con 13 interventi registrati presso concessionari ufficiali BMW. L’ultimo tagliando ufficiale risale al 24 aprile 2025 a 79.603 miglia, a soli 340 miglia dalla attuale chilometraggio di 79.943 miglia.

Una BMW M6 Cabriolet particolarmente attraente per gli appassionati di motori atmosferici ad alto regime, modelli esclusivi BMW M e allestimenti speciali.

CARROZZERIA/LACCA:

La carrozzeria di questa BMW M6 Cabriolet è in stato ordinato e curato ed è verniciata nel colore originale Black Sapphire Metallic, codice colore 475.

La verniciatura nera profonda conferisce alla M6 un aspetto particolarmente elegante e al contempo potente. La finitura presenta una lucentezza profonda e riflessi eleganti sulla lunga cupola motore, sulle porte e sulla larga coda.

La carrozzeria mantiene la caratteristica forma della E64 M6 Cabriolet, con cofano lungo, passaruota larghi, tetto basso e posteriore muscoloso. Le parti carrozzate tipiche M distinguono questa versione dalla normale BMW 6-serie.

Anteriormente, l’auto monta il paraurti anteriore originale M6 con grandi prese d’aria, i tipici rene BMW e proiettori Xenon adattivi con i cerchi di luce BMW. I fari sono dotati di regolazione automatica dell’altezza e di un sistema di lavaggio integrato.

Il paraurti anteriore e le prese d’aria enfatizzano il carattere sportivo dell’auto, mentre il cofano largo e le linee fluide della carrozzeria garantiscono l’eleganza tipica della BMW 6-serie.

Ai fianchi sono presenti le iconiche prese d’aria M6 sulle guardie anteriori, dotate dei colori M e dell’emblema M6. La finitura Shadowline attorno ai finestrini si integra perfettamente con la verniciatura nera.

Un elemento particolarmente vistoso di questa versione sono i cerchi in lega multistrato G-Power esclusivi. Sono eseguiti in nero e presentano un design sportivo multicomposto con bulloni visibili lungo la barra a bordo. I cerchi hanno una valutazione indicata di 6.500 USD e conferiscono all’M6 un aspetto significativamente più esclusivo rispetto a un esemplare di serie.

La vettura monta pneumatici Continental e dispone del potente sistema frenante BMW M con dischi ventilati e a fori.

Posteriormente troviamo uno spoiler integrato, un paraurti posteriore M-specifico con diffusore e quattro uscita di scarico. Queste caratteristiche conferiscono all’auto un aspetto particolarmente riconoscibile e sportivo.

Il tetto in tela completamente motorizzato, di colore nero, è rifinito all’interno con tessuto e dotato di parabrezza in vetro. Con il tettuccio chiuso, l’auto mantiene le linee eleganti della 6-serie, mentre con il tetto abbassato si trasforma in un impressionante cabriolet a quattro posti.

Le parti visibili della carrozzeria, i montanti, le guarnizioni e i profili evidenziano una cura impeccabile. L’auto mantiene un aspetto pulito e attraente sia aperta che chiusa.

TECNICA:

Il punto culminante assoluto di questa BMW M6 è il sorprendente motore V10 atmosferico da 5,0 litri, internamente noto come BMW S85B50.

Questo dieci cilindri ha una cilindrata di 4.999 cc e eroga 500 CV a 7.750 giri/min, con una coppia massima di 520 Nm a 6.100 giri/min.

Il motore S85 è uno dei motori più particolari che BMW M abbia mai sviluppato. Il blocco e la testata in alluminio, doppioin attendente, 40 valvole, dieci valvole elettroniche indipendenti controllate e il sistema VANOS a doppia temporizzazione variabile danno origine a un sistema di iniezione doppio.

Grazie al carattere ad alto regime e alla risposta immediata accelerata, questa V10 offre un’esperienza di guida particolarmente intensa. La potenza si manifesta in modo molto caratteristico, con suono del motore ed erogazione che diventano sempre più impressionanti man mano che il regime aumenta.

È presente anche un sistema di lubrificazione speciale con tecnologia semi-dry-sump a forza G per supportare l’olio in condizioni di alta forza laterale.

Il V10 è abbinato alla trasmissione SMG Drivelogic a sette rapporti. Questa trasmissione automatizzata con cambio sequenziale offre diversi programmi di cambiata e può essere gestita automaticamente o manualmente tramite i paddle al dopo volante o la leva del cambio al centro console.

La trasmissione dispone di varie impostazioni che permettono al guidatore di modulare la velocità di cambiata e il carattere dell’auto. Inoltre la M6 è dotata di Launch Control per massime prestazioni in accelerazione in determinate condizioni.

La trazione è posteriore e il differenziale a slittamento variabile M attivo distribuisce la coppia in modo ottimale, contribuendo all’imponente trazione di questo potente bolide sportivo.

Le sospensioni sono sviluppo specifico BMW M, con sospensione anteriore in alluminio a snodi doppi, sospensione posteriore indipendente a quattro bracci e ammortizzatori M appositamente tarati.

Grazie all Electronic Damping Control (EDC), il guidatore può adattare l’ammortizzazione al proprio stile di guida. In questo modo l’auto offre sia un’impostazione confortevole per lunghi viaggi sia una taratura molto più sportiva per la guida dinamica.

Il sistema MDrive permette di combinare e salvare diverse impostazioni di risposta del motore, trasmissione, ammortizzatori e controllo di stabilità. Premendo il pulsante M sul volante, il conducente può attivare direttamente la configurazione sportiva preferita.

L’auto dispone inoltre di M Dynamic Mode, Dynamic Stability Control, Dynamic Brake Control e un potente sistema frenante M con dischi ventilati e forati su tutte le ruote.

La servosterzo M Servotronic adatta la forza di sterzo in funzione della velocità, contribuendo al senso di sterzo diretto tipico della BMW M.

Questa BMW dispone di una completa storia di manutenzione documentata con 13 interventi registrati presso concessionari ufficiali BMW.

Dalle registrazioni di manutenzione risulta che nel corso degli anni sono stati eseguiti regolari lavori di manutenzione e varie operazioni tecniche.

Tra le attività: sostituzione olio motore e filtri, cambio fluido freni, sostituzione pastiglie e dischi, sostituzione filtri e diverse verifiche su motore, sospensione ed impianti elettrici.

Nel gennaio 2017 sono stati sostituiti tra l’altro i pastiglie e i dischi anteriori, pulito e manutenzione del sistema di iniezione carburante, una decarbonizzazione, e l’allineamento ruote.

Nel giugno 2018 sono stati sostituiti tra l’altro i pastiglie posteriori e il fluido freni rifornito.

L’ultima manutenzione ufficiale BMW registrata risale al 24 aprile 2025 presso BMW of Montgomery in Alabama, a un chilometraggio di 79.603 miglia. In quel servizio è stata esegita ispezione di manutenzione, lavori di manutenzione consigliati, controllo prestazioni di guida e cambio olio e filtro.

L’attuale chilometraggio è di 79.943 miglia, quindi l’auto ha percorso solo 340 miglia dall’ultimo intervento registrato.

INTERNO:

L’interno di questa BMW M6 Cabriolet è senza dubbio una delle caratteristiche più particolari di questo esemplare.

L’auto dispone di una combinazione esclusiva di pelle Merino Portland Natural Brown, Alcantara antracite e finiture in carbonio, che conferiscono all’interno un aspetto molto lussuoso e al contempo estremamente sportivo.

La pelle Merino è originariamente valutata a 3.500 USD ed è impiegata sui sedili sportivi e su vari pannelli interni, offrendo un piacevole contrasto con la parte superiore nera del cruscotto e la carrozzeria scura.

I sedili anteriori sono i tipici sedili sport BMW M con ampie regolazioni elettriche, tra cui supporti laterali, sostegno lombare, regolazione poggiatesta, riscaldamento sedili e funzione memoria per il sedile del guidatore.

I sedili offrono una buona stabilità laterale in guida sportiva e il comfort tipico di una lussuosa Gran Turismo BMW.

Il cuoio marrone si presenta curato e ha una bella tonalità naturale. Sui sedili anteriori sono visibili segni di usura leggeri, in linea con l’età dell’auto. Il divano posteriore è anch’esso rifinito in elegante pelle Portland Natural Brown e offre posto a due passeggeri.

Un’aggiunta particolarmente esclusiva è il cruscotto e quadro strumenti rivestiti in Alcantara color antracite, rifiniti con cuciture a contrasto. Questa finitura su misura di alta qualità ha un valore dichiarato di 4.500 USD e conferisce all’interno un aspetto che richiama auto anonime e edizioni speciali BMW M.

L’Alcantara prosegue sulla parte superiore del cruscotto e attorno al cluster strumenti, con cuciture a contrasto che evidenziano la maestria artigianale e l’esclusività di questa lavorazione.

Inoltre, l’interno è dotato di inserti in carbonio dal valore di 2.500 USD. La finitura in carbonio è visibile attorno al tunnel centrale, al controllo clima e a diversi pannelli del cruscotto. Questa finitura sportiva crea un accostamento particolarmente gradevole con la pelle marrone e l’Alcantara scuro.

Il volante sportivo M multifunzione BMW è rivestito in pelle nera e dispone di pulsanti di controllo integrati e paddle per la SMG. Premendo il tasto M, il conducente può attivare direttamente la configurazione sportiva pre-impostata.

Dietro al volante si trova l’apposito pannello strumenti BMW M con tachimetro tarato per l’alto regime del V10. La zona di allarme variabile del tachimetro si adatta alla temperatura operativa del motore.

Un’altra opzione particolarmente attraente è l’Head-Up Display, originariamente da 1.000 USD. Proietta sul parabrezza importanti dati di guida nel campo visivo del conducente, così che l’attenzione rimanga concentrata sulla strada.

La console centrale è caratterizzata dalla leva del cambio M SMG, dal controllo del sistema iDrive e dai pulsanti per i diversi programmi di guida, inclusi i settaggi di potenza del motore, controllo di stabilità e dampers elettronici.

Inoltre, l’auto è dotata del sistema di navigazione BMW Professional con schermo wide 8,8 pollici, di un ampio sistema audio con surround LOGIC7, connettività Bluetooth, controllo vocale e BMW Assist.

Il clima automatico comprende tre zone climatiche ed è dotato tra l’altro di ricircolo automatico dell’aria, filtro antipolline attivo e sensori per una temperatura confortevole.

Dispone anche di specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili, finestrini elettrici, controllo della velocità, Park Distance Control davanti e dietro, illuminazione automatica e sensori di pioggia.

Il tetto morbido in tessuto, completamente motorizzato, è rivestito all’interno con una finitura del cielo e ha un lunotto posteriore in vetro. Chiuso il tetto, l’auto mantiene le linee eleganti della 6-serie, mentre con il tetto aperto si trasforma in una capolavoro cabrio quattro posti.

Gli elementi esterni, i montanti, le guarnizioni e i profili presentano un aspetto curato. L’auto appare ordinata e attraente sia in versione aperta sia chiusa.

DOCUMENTI:

Questa BMW M6 Cabriolet viene fornita con un Title americano e documentazione d’importazione olandese. Tutte le tasse d’importazione e l’IVA sono già state pagate, quindi l’auto è in libera circolazione all’interno dell’Unione Europea.

Insieme all’auto è presente l’etichetta originale americana window sticker, che riporta l’equipaggiamento originale e il prezzo di listino.

Il prezzo di listino base USA originario era di 104.900 USD, con 775 USD di trasporto. Compresi gli extra e gli upgrade indicati, questa versione rappresenta una cifra totale di 123.675 USD.

In Olanda, il prezzo di listino di un esemplare simile equipaggiato era di circa 189.000 €.

Inoltre, l’auto è fornita con una vasta raccolta di documentazione BMW originale, tra cui manuale utente, informazioni sul sistema di navigazione, BMW Assist e vari altri libretti di istruzione originali.

Un elemento particolarmente importante della documentazione è la storia di manutenzione con 13 interventi registrati presso concessionari ufficiali BMW.

L’ultimo intervento registrato presso un concessionario BMW risale al 24 aprile 2025 presso BMW of Montgomery in Alabama, a un chilometraggio di 79.603 miglia. In quel servizio è stata eseguita ispezione di manutenzione, lavori di manutenzione consigliati, controllo delle prestazioni di guida e sostituzione olio e filtro.

L’attuale chilometraggio è di 79.943 miglia, quindi l’auto ha percorso solo 340 miglia dall’ultimo intervento registrato.

Di seguito la traduzione completa della storia di manutenzione del concessionario BMW disponibile, dall’ultima registrazione a quella più antica.

STORIA COMPLETA DELLA MANUTENZIONE DEL CONCESSIONARIO BMW:

24 aprile 2025 – 79.603 miglia
BMW of Montgomery – Montgomery, Alabama

Ispezione di manutenzione eseguita
Manutenzione consigliata eseguita
Controllo comportamento/Prestazioni
Olio motore e filtro olio sostituiti CARFAX Vehicle History Report f…

26 marzo 2024 – 76.480 miglia
BMW of Gwinnett Place – Duluth, Georgia

Ispezione di manutenzione eseguita
Olio motore e filtro olio sostituiti CARFAX Vehicle History Report f…

24 gennaio 2019 – 50.149 miglia
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona

Ispezione di manutenzione eseguita
Motore controllato
Olio motore e filtro olio sostituiti

6 giugno 2018 – 49.218 miglia
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona

Ispezione di manutenzione eseguita
Risciacquo del sistema frenante/Liquido freni sostituito
Motore controllato
Pastiglie posteriori sostituite
Veicolo lavato/pulito dettagliatamente

26 settembre 2017 – 47.917 miglia
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona

Ispezione di manutenzione eseguita
Filtro aria sostituito
Motore controllato
Olio motore e filtro olio sostituiti
Pneumatici bilanciati
Pneumatici ruotati

24 gennaio 2017 – Phoenix, Arizona – 46.959 miglia
BMW North Scottsdale

Veicolo manutenzione
Ispezione di manutenzione eseguita
Filtro abitacolo sostituito/pulito
Pulizia motore per rimuovere deposito di carbonio
Motore controllato
Allineamento ruote eseguito
Pastiglie anteriori sostituite
Dischi anteriori sostituiti
Sistema di iniezione rifornimento risciacquato e manutenzione
Sterzo e sospensioni controllati

7 luglio 2016 – Phoenix, Arizona – 45.905 miglia
BMW North Scottsdale

Veicolo manutenzione

18 maggio 2016 – Phoenix, Arizona – 45.337 miglia
BMW North Scottsdale

Veicolo manutenzione
Ispezione di manutenzione eseguita
Liquido freni rifornito
Controllo sistema elettrico
Motore controllato
Allineamento ruote eseguito
Olio motore e filtro olio sostituiti
Una ruota bilanciata
Una ruota montata
Liquido servosterzo rifornito
Pressione pneumatici e condizioni

25 febbraio 2015 – Phoenix, Arizona – 42.893 miglia
BMW North Scottsdale

Veicolo manutenzione
Ispezione di manutenzione eseguita
Allineamento ruote eseguito
Sterzo e sospensione controllati
Veicolo lavato e pulito

23 gennaio 2015 – Phoenix, Arizona – 42.701 miglia
BMW North Scottsdale

Veicolo manutenzione
Ispezione di manutenzione eseguita
Risciacquo sistema di raffreddamento e rabbocco liquido refrigerante
Filtro abitacolo sostituito/pulito
Motore controllato
Allineamento ruote eseguito
Olio motore e filtro olio sostituiti
Pressione pneumatici e condizioni
Veicolo lavato e pulito

3 marzo 2014 – Phoenix, Arizona – 40.447 miglia
BMW North Scottsdale

Veicolo manutenzione
Ispezione di manutenzione eseguita
Sensore sostituito

27 novembre 2013 – Phoenix, Arizona – 39.681 miglia
BMW North Scottsdale

Veicolo manutenzione
Ispezione di manutenzione eseguita
Controllo pressione pneumatici e condizioni

10 aprile 2013 – Phoenix, Arizona – 35.755 miglia
BMW North Scottsdale

Veicolo manutenzione
Ispezione di manutenzione eseguita
Controllo sistema elettrico

Informazioni tecniche:

Marca: BMW
Tipo: M6 Cabriolet 5,0L V10
Anno di costruzione: 2007
Colore: Black Sapphire Metallic (codice colore BMW 475)
Motore e potenza: 5,0 L (4999 cc) V10, 500 cv (Numeri corrispondenti)
Carburante: Benzina
Trasmissione: Automatico (7-rapporto SMG)
Chilometraggio: 79.943 miglia
Registrazione: Title americano e documenti d’importazione olandesi
Numero di telaio (VIN): WBSEK93537CY78003

INFORMAZIONI EXTRA:
- Questa BMW è proposta con un title americano, il che significa che l’auto attualmente non è immatricolata e non è pronta per la strada pubblica.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta può essere fornita una video walk-around con motore in funzione.
- Il venditore può assistere con il trasporto globale.

L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, i test drive e le visite sono possibili prima di presentare un’offerta. Per eventuali domande, si prega di contattare l’asta.