Cadillac - XLR Convertible - NO RESERVE - 2007
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Cadillac XLR Convertible 4,6L V8 del 2007 in Black Raven con hardtop elettrico, cambio automatico, benzina, 320 CV, VIN 1G6YV36A175600399, matching numbers e colori, 123.430 miglia, titolo USA e documenti di importazione olandesi, storia completa di manutenzione con CARFAX 39 registrazioni, attualmente non immatricolata in NL.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Cadillac XLR Convertible 4.6 V8 – 2007 – Black Raven – Tettuccio rigido elettrico – Storico di manutenzione completo
La Cadillac XLR Convertible del 2007 rientra tra le roadster americane di lusso più particolari ed esclusive degli anni 2000. Con le linee nette e angolari, il potente motore Northstar V8, la tecnologia avanzata e il tettuccio rigido in alluminio retrattile, questa Cadillac combina le prestazioni di una sportive con il comfort e il lusso di una Grand Tourer di alto livello.
La XLR è stata introdotta nel 2003 come nuovo faro di Cadillac e prodotta fino al 2009. Il modello era basato sul avanzato GM Y-platform, lo stesso impiego della Chevrolet Corvette C6. La XLR è stata costruita nello stabilimento specializzato di Bowling Green in Kentucky, dove è prodotta anche la Corvette.
Il design della XLR è stato fortemente ispirato dalla Cadillac Evoq Concept Car del 1999 e si caratterizza per linee nette, luci verticali, un longherone anteriore lungo e una carrozzeria ribassata e larga. Questa forma marcata rende la XLR ancora oggi una presenza molto distintiva.
Sotto il cofano si cela il motore Northstar V8 da 4,6 litri con 320 cv. Questo otto cilindri interamente in alluminio dispone di quattro alberi a camme in testa e 32 valvole. Il motore fornisce la potenza in modo particolarmente fluido offrendo al contempo le performances tipiche e il sound di un classico V8 americano.
Una delle caratteristiche più particolari della Cadillac XLR è il tetto in alluminio completamente azionabile elettricamente, che può essere aperto o chiuso automaticamente in circa 30 secondi. Così la XLR combina l’eleganza di una roadster aperta con il comfort e i vantaggi pratici di una coupé chiusa.
Anche sul piano tecnico la XLR era all’avanguardia. Il modello è dotato di Magnetic Ride Control, una sospensione adattiva avanzata che adatta continuamente l’ammortizzamento alle condizioni di guida. Inoltre includono Head-Up Display, cruise control adattivo, ingresso privo di chiave, pulsante di avvio e un sistema audio Bose di alto livello.
Questo esemplare offerto è rifinito nel raffinato colore Black Raven (41U), abbinato a un elegante interno in pelle beige chiaro e a sofisticati accenti in legno. La carrozzeria nera forma una combinazione particolarmente attraente con i piedi in alluminio lucidato e l’interno chiaro.
Questa Cadillac dispone inoltre di una storia di manutenzione eccezionalmente ampia e documentata. Il relativo rapporto CARFAX pulito contiene ben 39 registrazioni di manutenzione, supportando così la cronologia chilometrica e il passato privo di sinistri secondo le registrazioni statunitensi disponibili.
L’ultima registrazione di manutenzione risale a dicembre 2025, a meno di 1.000 miglia fa. È inoltre particolare che la storia di manutenzione documenti numerosi interventi tecnici rilevanti, tra cui la sostituzione del motore nel marzo 2020.
La combinazione del design esclusivo, del potente V8, dell’ampio pacchetto di lusso e della storia di manutenzione particolarmente ben documentata rende questa Cadillac XLR un roadster di lusso americano molto interessante.
CARROZZERIA/LACCATURA:
La carrozzeria di questa Cadillac XLR Convertible si presenta in uno stato curato. L’auto è verniciata nel raffinato colore di fabbrica Black Raven (41U), una lacca nera profonda che si accompagna perfettamente al design deciso della XLR.
La vernice ha una brillantezza splendida e le grandi superfici della carrozzeria riflettono la luce in modo attraente. Il lunghissimo muso, i fianchi posteriori larghi e le linee nette della carrozzeria emergono particolarmente bene.
L’auto nelle foto dà una impressione curata, con lievi segni di utilizzo in linea con l’età e la percorrenza. Sulla parte anteriore sono visibili alcuni piccoli punti di stone-chip e segni di usura superficiali.
Le luci posteriori verticali, la griglia Cadillac ampia con stemma al centro e i fendinebbia integrati sono elementi caratteristici del design originale. Anche i quattro terminali di scarico, gli emblemi XLR e le ruote in lega lucidate contribuiscono all’esclusiva immagine complessiva.
La vettura monta bellissime ruote in alluminio a 18 pollici con cappucci centrali Cadillac. Le ruote si adattano particolarmente bene alla carrozzeria nera e rafforzano il carattere elegante di questa roadster.
Un aspetto tecnico particolarmente interessante di questa XLR è la struttura del corpo avanzata, che combina materiali compositi con una rigidità strutturale elevata. Questo contribuisce a una distribuzione del peso favorevole, a una buona rigidità torsionale e alle caratteristiche di guida sportive.
Il tetto apribile in alluminio è uno degli elementi di design più impressionanti. In chiusa l’XLR ha l’aspetto di una coupé elegante, mentre con il tetto aperto l’auto si trasforma in una raffinata roadster a due posti.
Il tetto scompare interamente nello spazio dedicato dietro i sedili. Nelle foto si può vedere il hardtop sia in posizione aperta che chiusa, nonché la costruzione del meccanismo.
Le portiere, gli specchi, l’illuminazione e i dettagli della carrozzeria si armonizzano bene con l’aspetto curato complessivo. La gomma e le guarnizioni visibili attorno alle portiere e alla struttura del tetto danno una buona impressione.
Grazie alla combinazione di vernice nera, interni chiari, cerchi lucidati e design speciale della cabrio, questa Cadillac XLR è una presenza molto elegante.
TECNICO:
Questa Cadillac XLR è spinta dal noto motore benzina Northstar V8 da 4,6 litri. Questo otto cilindri atmosferico ha una cilindrata di 4.565 cc e una potenza di 320 cv.
Il Northstar V8 è tra i motori americani tecnologicamente più avanzati della sua generazione. Il motore vanta un blocco e teste in alluminio, quattro alberi a camme in testa, 32 valvole ed elettronica di gestione.
Il motore è rinomato per la sua erogazione di potenza fluida e per il carattere raffinato. Grazie all’abbondante coppia, la XLR è particolarmente adatta per viaggi lunghi rilassanti, mentre il V8 offre anche potenza sufficiente per una guida sportiva.
La potenza viene trasferita alle ruote posteriori tramite una trasmissione automatica. La trazione posteriore, insieme alla struttura del chassis equilibrata, definiscono le caratteristiche di guida tipiche di una classica Grand Tourer.
Una delle dotazioni tecniche principali è il sofisticato sistema sospensivo Magnetic Ride Control. Questo sistema utilizza ammortizzatori controllati elettronicamente con liquido magnetoreologico, permettendo un adattamento molto rapido dell’ammortizzazione alle condizioni di guida.
Questo offre una combinazione unica di comportamento stradale confortevole e assetto sportivo. Il sistema aiuta a limitare i movimenti della carrozzeria contribuendo a una guida stabile e controllata.
Inoltre l’auto è equipaggiata con sospensione indipendente su tutte le ruote, servosterzo Magnasteer a velocità dipendente, controllo elettronico della trazione e sistema di stabilità StabiliTrak.
Il sistema frenante è costituito da freni a disco su tutte e quattro le ruote, completato da ABS e controllo elettronico della stabilità.
La Cadillac monta cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici nelle misure P235/50R18. Il setup originale è tarato per offrire una combinazione di comfort, stabilità e prestazioni sportive.
Particolarmente attraente in questo esemplare è la storia di manutenzione estremamente ampia. Il rapporto CARFAX indica 39 registrazioni di manutenzione, dimostrando che l’auto è stata regolarmente curata per molti anni da concessionarie Cadillac e GM specializzate in California.
Le registrazioni di manutenzione mostrano tra l’altro cambi regolari di olio e filtro, controlli del sistema frenante, manutenzione alla trasmissione, sostituzione della pompa del carburante, lavori al servosterzo e diverse grandi manutenzioni.
Nel marzo 2020 è stata sostituita la motore presso Diamond Cadillac Buick GMC a Palmdale. Nella stessa registrazione del service è stato sostituito anche il motorino di avviamento, le candele e la batteria.
In aprile 2022 sono state sostituite la pompa del carburante, il modulo pompa e un tubo/tubo del carburante.
Durante una ampia manutenzione nel marzo 2023 sono state sostituite tra l’altro l’olio motore e il filtro olio, il liquido dei freni, il filtro aria e filtro abitacolo e sono state sostituite o svuotate l’olio differenziale e quello della trasmissione.
In aprile 2024 anche una ampia manutenzione, tra cui la sostituzione delle candele, la pulizia del sistema di alimentazione e la sostituzione dell’olio della trasmissione.
Le ultime operazioni di manutenzione registrate risalgono a dicembre 2025 e sono state eseguite da Magic GMC Cadillac a Valencia, California. In tale occasione è stato controllato l’elettronica motore/trasmissione.
INTERNO:
Gli interni di questa Cadillac XLR Convertible costituiscono una combinazione molto bella di lusso americano, materiali di alta qualità e tecnologia moderna.
L’auto è dotata di un interno in pelle color crema chiaro, abbinato a un cruscotto nero, eleganti accenti in legno e pannelli metallici. Questa combinazione di colori crea un piacevole contrasto con la carrozzeria nera profonda.
I sedili sportivi in pelle offrono una forma confortevole con poggiatesta integrati e un buon sostegno laterale. La pelle si presenta in buono stato d’uso, con lievi segni e pieghe naturali dovute all’età dell’auto.
Entrambe le sedute anteriori sono regolabili elettricamente in otto direzioni e dispongono di sostegno lombare elettrico. Inoltre sia i sedili sia i schienali sono riscaldati e raffreddati, una comodità particolarmente lussuosa per una roadster di quel periodo.
Il sedile del conducente dispone di una funzione di memoria che può memorizzare due impostazioni personali. Il sistema ricorda ad esempio la posizione del sedile, gli specchi esterni e la colonna di sterzo elettrica regolabile.
Il cruscotto presenta un design Cadillac caratteristico con una combinazione di materiali chiari e scuri. Le ornate finiture in legno sul pannello centrale, sulla leva del cambio e sul volante donano agli interni un aspetto classico e lussuoso.
Il volante multifunzione, rifinito in pelle e legno, è regolabile in altezza e profondità e integra i comandi per l’audio, il controllo vocale e il cruise control.
Un dettaglio particolare è il quadro strumenti con orologi analogici progettati da BVLGARI. Questa esclusiva collaborazione enfatizza il carattere lussuoso della Cadillac XLR e distingue il modello da molte altre sportive americane della stessa epoca.
L’auto è inoltre dotata di un avanzato Head-Up Display, che proietta sul parabrezza informazioni essenziali per la guida nel campo visivo del conducente. Il sistema può visualizzare velocità, marcia selezionata, informazioni sul cruise control adattivo e dati dell’impianto audio.
Al centro della plancia si trova il sistema multimediale e di navigazione originale Cadillac con touchscreen a colori da 6,5 pollici. Il sistema include navigazione DVD, radio AM/FM, lettore CD integrato per sei CD e varie opzioni di controllo tramite touchscreen.
Il sistema audio Bose Premium di alta qualità, con nove altoparlanti, offre un suono ricco e chiaro. Gli altoparlanti sono elegantemente integrati nell’interno e nelle portiere.
Il climatizzatore automatico prevede impostazioni separate per conducente e passeggero. Inoltre il sistema è dotato di filtrazione dell’aria e diverse funzioni automatiche di comfort.
La Cadillac è equipaggiata con cruise control adattivo, che regola automaticamente la velocità in funzione del traffico. Questo sistema lavora insieme ai sensori radar e all’Head-Up Display ed era una dotazione particolarmente avanzata per l’epoca.
Inoltre l’auto dispone di ingresso senza chiave, pulsante di avvio, finestrini elettrici, specchli interni auto-abbassanti, specchi esterni elettrici riscaldati con funzione memoria e apriporta garage programmabile.
Il controllo elettrico del tetto rigido è integrato nell’interno e permette di trasformare l’auto da coupé a cabriolet con un solo comando.
La capote nera del tettuccio presenta una condizione curata e crea un bel contrasto con l’interno chiaro.
La combinazione di pelle chiara, finitura in legno, sistema Bose, Head-Up Display e le ampie comodità elettriche rendono l’interno di questa XLR particolarmente attraente.
DOTAZIONE E OPCIONI DI FABBRICA:
Al suo lancio la Cadillac XLR apparteneva al segmento di lusso americano tecnologicamente più avanzato. Il modello era già di serie molto completo e dotato di dispositivi che all’epoca erano spesso disponibili solo su auto europee di lusso molto più costose.
Una delle dotazioni più particolari è il tetto completamente azionabile elettricamente. Questa struttura rende possibile trasformare rapidamente l’auto da una comoda coupé chiusa a una elegante roadster aperta.
Inoltre la XLR dispone del sofisticato sistema Magnetic Ride Control, che regola continuamente l’ammortamento in base alle condizioni di guida. Questo sistema, insieme all’indipendenza delle sospensioni, alla trazione posteriore e al servosterzo Magnasteer a velocità variabile, costituisce una base fondamentale per una guida confortevole ma anche sportiva.
Anche in ambito sicurezza e assistenza alla guida l’auto è ampiamente equipaggiata. Dispone di cruise control adattivo con controllo radar, Head-Up Display, controllo elettronico della stabilità, controllo della trazione, ABS, controllo della pressione dei pneumatici e sensori di parcheggio posteriori con avvisi acustici e visivi.
L’illuminazione comprende fari HID adattivi con fasci di luce variabili, lavavetrine, regolazione automatica della luce, fendinebbia integrati e luci di coda a LED.
Gli interni vantano un gran numero di comfort di lusso, tra cui sedili in pelle elettrici, riscaldati e raffreddati, funzioni di memoria, columna di sterzo regolabile elettricamente, volante multifunzione rifinito in pelle e legno, e climatizzazione automatica a due zone.
Il sistema di navigazione originale Cadillac e multimediale, con touchscreen a colori, è abbinato al sistema Bose Premium di alta qualità con nove altoparlanti, lettore CD integrato e controllo audio esteso.
Anche i strumenti BVLGARI, l’Head-Up Display e le funzioni di personalizzazione avanzate sottolineano il carattere esclusivo di questa versione.
L’auto è inoltre dotata di accesso keyless con due telecomandi, avvio con pulsante, apertura del baule elettrica, specchietti elettrici regolabili, sensore pioggia e varie funzioni automatiche di comfort.
Il controllo elettrico del tetto rigido è integrato nell’abitacolo e permette di trasformare l’auto da coupé a cabriolet con una semplice operazione.
La cappotta nera del tetto si presenta in condizioni curate e crea un bel contrasto con l’interno chiaro.
L’abbinamento tra pelle chiara, finitura in legno, sistema Bose, Head-Up Display e le ampie comodità elettriche rende l’abitacolo di questa XLR particolarmente attraente.
DOTAZIONE E FORME DI FABBRICA:
La Cadillac XLR rappresentava al lancio la fascia alta assoluta del marchio americano ed era posizionata come concorrente esclusiva di roadster europee di lusso come Mercedes-Benz SL-Klasse, Jaguar XK e Lexus SC 430.
DOCUMENTI:
Questa Cadillac XLR Convertible è originariamente destinata al mercato americano e viene proposta con i documenti di proprietà statunitensi (USA Title) e la documentazione di importazione olandese.
Tutte le tasse di importazione e l’IVA sono già stati pagati.
In vendita è presente anche lo sticker originale statunitense della window, che consente di documentare l’esecuzione originale e le specifiche di fabbrica.
Inoltre è disponibile il manuale originale XLR/XLR-V di Cadillac.
Un elemento particolarmente importante della documentazione è il completo rapporto CARFAX. Questo rapporto contiene ben 39 registrazioni di manutenzione e fornisce una panoramica dettagliata della manutenzione e dei chilometraggi registrati durante la vita del veicolo.
Secondo il rapporto CARFAX disponibile, esiste una storia priva di incidenti e una cronologia chilometrica logicamente strutturata.
La storia di manutenzione è particolarmente ampia e comprende regolari servizi, controlli tecnici e diverse riparazioni di una serie di officine americane specializzate e concessionarie ufficiali Cadillac.
L’ultima manutenzione registrata risale al 18 dicembre 2025, a meno di 1.000 miglia di distanza.
Il venditore può fornire assistenza per organizzare trasporto all’interno dell’Europa e a livello mondiale se necessario.
STORIA COMPLETA DELLA MANUTENZIONE
18 dicembre 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
Verificata la centralina elettronica motore/trasmissione
11 settembre 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – 122.558 miglia
Veicolo in manutenzione
Interventi di manutenzione consigliati eseguiti
Verificato lo sterzo
21 marzo 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – 121.550 miglia
Veicolo in manutenzione
Motore controllato
Livelli dei fluidi controllati
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Pneumatici ruotati
18 aprile 2024 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 118.204 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione di manutenzione eseguita
Freni controllati
Sistema carburante pulito/manutenzione
Olio motore e filtro olio sostituiti
Candela(i) sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Liquido cambio sostituito
8 marzo 2023 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 114.516 miglia
Veicolo in manutenzione
Intervento di manutenzione eseguito secondo l’intervallo di 15.000 miglia
Filtro aria sostituito
Lubraggio carrozzeria
Freni controllati
Liquido frenante sostituito/sostituito
Filtro abitacolo sostituito/pulito
Olio differenziale sostituito/sostituito
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Pneumatici ruotati
Liquido cambio sostituito
Cambio olio cambio sciacquato
25 aprile 2022 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – Nessun chilometraggio registrato
Veicolo in manutenzione
Sostituita tubazione/tubo gas di alimentazione
Sostituita pompa carburante
Condizioni e pressione pneumatici controllate
29 dicembre 2021 – Diamond Hyundai Palmdale, Palmdale, California – 109.647 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Condizioni e pressione pneumatici controllate
21 settembre 2021 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
16 marzo 2021 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 106.997 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Intervento di manutenzione secondo l’intervallo di 15.000 miglia eseguito
Filtro aria sostituito
Freni controllati
Liquido dei freni sostituito/sostituito
Filtro abitacolo sostituito/pulito
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Pneumatici ruotati
Tergicristallo/i sostituiti
31 marzo 2020 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – Kilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Batteria sostituita
Motore sostituito
Candela(e) sostituite
Avviamento sostituito
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Veicolo lavato/pulito in dettaglio
31 marzo 2020 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
15 novembre 2019 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 104.046 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Condizioni e pressione pneumatici controllate
13 giugno 2019 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 102.649 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Manutenzione consigliata eseguita
Intervento di manutenzione secondo l’intervallo di 15.000 miglia eseguito
Allineamento ruote controllato
Filtro abitacolo sostituito/pulito
Condizioni e pressione pneumatici controllate
13 giugno 2019 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
18 dicembre 2018 – 60 Minute Tune, Granada Hills, California – 100.555 miglia
Veicolo in manutenzione
Livelli dei fluidi controllati
Olio motore e filtro olio sostituiti
18 settembre 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
Sfiato del sistema di servosterzo
Cassa dello sterzo sostituita
26 luglio 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 98.069 miglia
Veicolo in manutenzione
Flush del liquido di raffreddamento
Controllo servosterzo
Sfiato del sistema di servosterzo
Condizioni e pressione pneumatici controllate
28 giugno 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 97.784 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Intervento manutenzione consigliato eseguito
Sostituzione guarnizioni della testata di aspirazione
Sfiato del sistema di servosterzo
Condizioni e pressione pneumatici controllate
30 novembre 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 94.053 miglia
Veicolo in manutenzione
Freni controllati
31 agosto 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 92.949 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Freni controllati
Condizioni e pressione pneumatici controllate
25 marzo 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 90.808 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Comportamento/delle prestazioni testato
Allineamento ruote eseguito
Modulo pompa carburante sostituito
Pneumatici riempiti con azoto
Condizioni e pressione pneumatici controllate
27 ottobre 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 88.137 miglia
Veicolo in manutenzione
Condizioni e pressione pneumatici controllate
29 settembre 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 87.541 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Livelli dei fluidi controllati
Allineamento ruote eseguito
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Pneumatici ruotati
11 luglio 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 85.998 miglia
Veicolo in manutenzione
30 giugno 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Comportamento/prestazioni controllato
Condizioni e pressione pneumatici controllate
20 novembre 2015 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 82.164 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Cambio olio secondo l’intervallo di 15.000 miglia eseguito
Allineamento ruote controllato
Filtro abitacolo sostituito/pulito
Guarnizione di tappo dell’olio sostituita
Allineamento ruote eseguito
Pneumatici riempiti con azoto
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Pneumatici sostituiti
Vetro pellicola sostituito
29 giugno 2015 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 79.625 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Risciacquo/ sostituzione antigelo
Freni controllati
Liquido dei freni sostituito/sostituito
Guarnizione di tappo dell’olio sostituita
Controlli livelli fluidi
Iniezione carburante scaricata/pulita/manutenzione
Pneumatici riempiti con azoto
Olio motore e filtro olio sostituiti
Liquidi servosterzo lavati/sostituiti
Pulizia/manutenzione della valvola di aspirazione
Condizioni e pressione pneumatici controllate
20 ottobre 2014 – 60 Minute Tune, Granada Hills, California – 75.567 miglia
Veicolo in manutenzione
Intervento di manutenzione consigliato
Olio motore e filtro olio sostituiti
19 agosto 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 74.182 miglia
Veicolo in manutenzione
Condizioni e pressione pneumatici controllate
9 luglio 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 72.300 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Guarnizione di tappo dell’olio sostituita
Livelli dei fluidi controllati
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
12 marzo 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 70.097 miglia
Veicolo in manutenzione
Condizioni e pressione pneumatici controllate
19 febbraio 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 69.368 miglia
Veicolo in manutenzione
Allineamento ruote su due ruote eseguito
26 luglio 2013 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 66.251 miglia
Veicolo in manutenzione
Condizioni e pressione pneumatici controllate
17 luglio 2013 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 65.862 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Guarnizione di tappo dell’olio sostituita
Liquidi controllati
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Veicolo lavato/pulito in dettaglio
4 gennaio 2012 – Whitney Auto Service, Van Nuys, California – 52.208 miglia
Veicolo in manutenzione
Olio motore e filtro olio sostituiti
25 luglio 2011 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 48.237 miglia
Veicolo in manutenzione
Freni controllati
Olio motore e filtro olio sostituiti
Pneumatici ruotati
12 gennaio 2011 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 44.403 miglia
Veicolo in manutenzione
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
24 agosto 2010 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 40.666 miglia
Veicolo in manutenzione
Filtro aria sostituito
Olio motore e filtro olio sostituiti
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Marca: Cadillac
Modello: XLR Convertible 4,6L V8
Anno: 2007
Colore: Black Raven (41U)
Motore e potenza: 4,6L (4565 cc) V8, 320 cv (Matching numbers)
Carburante: Benzina
Trasmissione: Automatica
Chilometraggio: 123.430 miglia
Registrazione: documentazione di proprietà americana (USA Title) e documentazione di importazione olandese
Numero di telaio (VIN): 1G6YV36A175600399
ULTERIORI INFORMAZIONI:
- Questa Cadillac viene proposta con una title americana, ciò significa che l’auto non è attualmente omologata e non è pronta per la strada pubblica.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è disponibile una video walk-around con motore in funzione.
- Il venditore può assistere per trasporti a livello mondiale.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, i giri di prova e le ispezioni sono possibili prima di formulare un’offerta. Per eventuali domande è possibile contattare l’asta‑maestro.
Cadillac XLR Convertible 4.6 V8 – 2007 – Black Raven – Tettuccio rigido elettrico – Storico di manutenzione completo
La Cadillac XLR Convertible del 2007 rientra tra le roadster americane di lusso più particolari ed esclusive degli anni 2000. Con le linee nette e angolari, il potente motore Northstar V8, la tecnologia avanzata e il tettuccio rigido in alluminio retrattile, questa Cadillac combina le prestazioni di una sportive con il comfort e il lusso di una Grand Tourer di alto livello.
La XLR è stata introdotta nel 2003 come nuovo faro di Cadillac e prodotta fino al 2009. Il modello era basato sul avanzato GM Y-platform, lo stesso impiego della Chevrolet Corvette C6. La XLR è stata costruita nello stabilimento specializzato di Bowling Green in Kentucky, dove è prodotta anche la Corvette.
Il design della XLR è stato fortemente ispirato dalla Cadillac Evoq Concept Car del 1999 e si caratterizza per linee nette, luci verticali, un longherone anteriore lungo e una carrozzeria ribassata e larga. Questa forma marcata rende la XLR ancora oggi una presenza molto distintiva.
Sotto il cofano si cela il motore Northstar V8 da 4,6 litri con 320 cv. Questo otto cilindri interamente in alluminio dispone di quattro alberi a camme in testa e 32 valvole. Il motore fornisce la potenza in modo particolarmente fluido offrendo al contempo le performances tipiche e il sound di un classico V8 americano.
Una delle caratteristiche più particolari della Cadillac XLR è il tetto in alluminio completamente azionabile elettricamente, che può essere aperto o chiuso automaticamente in circa 30 secondi. Così la XLR combina l’eleganza di una roadster aperta con il comfort e i vantaggi pratici di una coupé chiusa.
Anche sul piano tecnico la XLR era all’avanguardia. Il modello è dotato di Magnetic Ride Control, una sospensione adattiva avanzata che adatta continuamente l’ammortizzamento alle condizioni di guida. Inoltre includono Head-Up Display, cruise control adattivo, ingresso privo di chiave, pulsante di avvio e un sistema audio Bose di alto livello.
Questo esemplare offerto è rifinito nel raffinato colore Black Raven (41U), abbinato a un elegante interno in pelle beige chiaro e a sofisticati accenti in legno. La carrozzeria nera forma una combinazione particolarmente attraente con i piedi in alluminio lucidato e l’interno chiaro.
Questa Cadillac dispone inoltre di una storia di manutenzione eccezionalmente ampia e documentata. Il relativo rapporto CARFAX pulito contiene ben 39 registrazioni di manutenzione, supportando così la cronologia chilometrica e il passato privo di sinistri secondo le registrazioni statunitensi disponibili.
L’ultima registrazione di manutenzione risale a dicembre 2025, a meno di 1.000 miglia fa. È inoltre particolare che la storia di manutenzione documenti numerosi interventi tecnici rilevanti, tra cui la sostituzione del motore nel marzo 2020.
La combinazione del design esclusivo, del potente V8, dell’ampio pacchetto di lusso e della storia di manutenzione particolarmente ben documentata rende questa Cadillac XLR un roadster di lusso americano molto interessante.
CARROZZERIA/LACCATURA:
La carrozzeria di questa Cadillac XLR Convertible si presenta in uno stato curato. L’auto è verniciata nel raffinato colore di fabbrica Black Raven (41U), una lacca nera profonda che si accompagna perfettamente al design deciso della XLR.
La vernice ha una brillantezza splendida e le grandi superfici della carrozzeria riflettono la luce in modo attraente. Il lunghissimo muso, i fianchi posteriori larghi e le linee nette della carrozzeria emergono particolarmente bene.
L’auto nelle foto dà una impressione curata, con lievi segni di utilizzo in linea con l’età e la percorrenza. Sulla parte anteriore sono visibili alcuni piccoli punti di stone-chip e segni di usura superficiali.
Le luci posteriori verticali, la griglia Cadillac ampia con stemma al centro e i fendinebbia integrati sono elementi caratteristici del design originale. Anche i quattro terminali di scarico, gli emblemi XLR e le ruote in lega lucidate contribuiscono all’esclusiva immagine complessiva.
La vettura monta bellissime ruote in alluminio a 18 pollici con cappucci centrali Cadillac. Le ruote si adattano particolarmente bene alla carrozzeria nera e rafforzano il carattere elegante di questa roadster.
Un aspetto tecnico particolarmente interessante di questa XLR è la struttura del corpo avanzata, che combina materiali compositi con una rigidità strutturale elevata. Questo contribuisce a una distribuzione del peso favorevole, a una buona rigidità torsionale e alle caratteristiche di guida sportive.
Il tetto apribile in alluminio è uno degli elementi di design più impressionanti. In chiusa l’XLR ha l’aspetto di una coupé elegante, mentre con il tetto aperto l’auto si trasforma in una raffinata roadster a due posti.
Il tetto scompare interamente nello spazio dedicato dietro i sedili. Nelle foto si può vedere il hardtop sia in posizione aperta che chiusa, nonché la costruzione del meccanismo.
Le portiere, gli specchi, l’illuminazione e i dettagli della carrozzeria si armonizzano bene con l’aspetto curato complessivo. La gomma e le guarnizioni visibili attorno alle portiere e alla struttura del tetto danno una buona impressione.
Grazie alla combinazione di vernice nera, interni chiari, cerchi lucidati e design speciale della cabrio, questa Cadillac XLR è una presenza molto elegante.
TECNICO:
Questa Cadillac XLR è spinta dal noto motore benzina Northstar V8 da 4,6 litri. Questo otto cilindri atmosferico ha una cilindrata di 4.565 cc e una potenza di 320 cv.
Il Northstar V8 è tra i motori americani tecnologicamente più avanzati della sua generazione. Il motore vanta un blocco e teste in alluminio, quattro alberi a camme in testa, 32 valvole ed elettronica di gestione.
Il motore è rinomato per la sua erogazione di potenza fluida e per il carattere raffinato. Grazie all’abbondante coppia, la XLR è particolarmente adatta per viaggi lunghi rilassanti, mentre il V8 offre anche potenza sufficiente per una guida sportiva.
La potenza viene trasferita alle ruote posteriori tramite una trasmissione automatica. La trazione posteriore, insieme alla struttura del chassis equilibrata, definiscono le caratteristiche di guida tipiche di una classica Grand Tourer.
Una delle dotazioni tecniche principali è il sofisticato sistema sospensivo Magnetic Ride Control. Questo sistema utilizza ammortizzatori controllati elettronicamente con liquido magnetoreologico, permettendo un adattamento molto rapido dell’ammortizzazione alle condizioni di guida.
Questo offre una combinazione unica di comportamento stradale confortevole e assetto sportivo. Il sistema aiuta a limitare i movimenti della carrozzeria contribuendo a una guida stabile e controllata.
Inoltre l’auto è equipaggiata con sospensione indipendente su tutte le ruote, servosterzo Magnasteer a velocità dipendente, controllo elettronico della trazione e sistema di stabilità StabiliTrak.
Il sistema frenante è costituito da freni a disco su tutte e quattro le ruote, completato da ABS e controllo elettronico della stabilità.
La Cadillac monta cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici nelle misure P235/50R18. Il setup originale è tarato per offrire una combinazione di comfort, stabilità e prestazioni sportive.
Particolarmente attraente in questo esemplare è la storia di manutenzione estremamente ampia. Il rapporto CARFAX indica 39 registrazioni di manutenzione, dimostrando che l’auto è stata regolarmente curata per molti anni da concessionarie Cadillac e GM specializzate in California.
Le registrazioni di manutenzione mostrano tra l’altro cambi regolari di olio e filtro, controlli del sistema frenante, manutenzione alla trasmissione, sostituzione della pompa del carburante, lavori al servosterzo e diverse grandi manutenzioni.
Nel marzo 2020 è stata sostituita la motore presso Diamond Cadillac Buick GMC a Palmdale. Nella stessa registrazione del service è stato sostituito anche il motorino di avviamento, le candele e la batteria.
In aprile 2022 sono state sostituite la pompa del carburante, il modulo pompa e un tubo/tubo del carburante.
Durante una ampia manutenzione nel marzo 2023 sono state sostituite tra l’altro l’olio motore e il filtro olio, il liquido dei freni, il filtro aria e filtro abitacolo e sono state sostituite o svuotate l’olio differenziale e quello della trasmissione.
In aprile 2024 anche una ampia manutenzione, tra cui la sostituzione delle candele, la pulizia del sistema di alimentazione e la sostituzione dell’olio della trasmissione.
Le ultime operazioni di manutenzione registrate risalgono a dicembre 2025 e sono state eseguite da Magic GMC Cadillac a Valencia, California. In tale occasione è stato controllato l’elettronica motore/trasmissione.
INTERNO:
Gli interni di questa Cadillac XLR Convertible costituiscono una combinazione molto bella di lusso americano, materiali di alta qualità e tecnologia moderna.
L’auto è dotata di un interno in pelle color crema chiaro, abbinato a un cruscotto nero, eleganti accenti in legno e pannelli metallici. Questa combinazione di colori crea un piacevole contrasto con la carrozzeria nera profonda.
I sedili sportivi in pelle offrono una forma confortevole con poggiatesta integrati e un buon sostegno laterale. La pelle si presenta in buono stato d’uso, con lievi segni e pieghe naturali dovute all’età dell’auto.
Entrambe le sedute anteriori sono regolabili elettricamente in otto direzioni e dispongono di sostegno lombare elettrico. Inoltre sia i sedili sia i schienali sono riscaldati e raffreddati, una comodità particolarmente lussuosa per una roadster di quel periodo.
Il sedile del conducente dispone di una funzione di memoria che può memorizzare due impostazioni personali. Il sistema ricorda ad esempio la posizione del sedile, gli specchi esterni e la colonna di sterzo elettrica regolabile.
Il cruscotto presenta un design Cadillac caratteristico con una combinazione di materiali chiari e scuri. Le ornate finiture in legno sul pannello centrale, sulla leva del cambio e sul volante donano agli interni un aspetto classico e lussuoso.
Il volante multifunzione, rifinito in pelle e legno, è regolabile in altezza e profondità e integra i comandi per l’audio, il controllo vocale e il cruise control.
Un dettaglio particolare è il quadro strumenti con orologi analogici progettati da BVLGARI. Questa esclusiva collaborazione enfatizza il carattere lussuoso della Cadillac XLR e distingue il modello da molte altre sportive americane della stessa epoca.
L’auto è inoltre dotata di un avanzato Head-Up Display, che proietta sul parabrezza informazioni essenziali per la guida nel campo visivo del conducente. Il sistema può visualizzare velocità, marcia selezionata, informazioni sul cruise control adattivo e dati dell’impianto audio.
Al centro della plancia si trova il sistema multimediale e di navigazione originale Cadillac con touchscreen a colori da 6,5 pollici. Il sistema include navigazione DVD, radio AM/FM, lettore CD integrato per sei CD e varie opzioni di controllo tramite touchscreen.
Il sistema audio Bose Premium di alta qualità, con nove altoparlanti, offre un suono ricco e chiaro. Gli altoparlanti sono elegantemente integrati nell’interno e nelle portiere.
Il climatizzatore automatico prevede impostazioni separate per conducente e passeggero. Inoltre il sistema è dotato di filtrazione dell’aria e diverse funzioni automatiche di comfort.
La Cadillac è equipaggiata con cruise control adattivo, che regola automaticamente la velocità in funzione del traffico. Questo sistema lavora insieme ai sensori radar e all’Head-Up Display ed era una dotazione particolarmente avanzata per l’epoca.
Inoltre l’auto dispone di ingresso senza chiave, pulsante di avvio, finestrini elettrici, specchli interni auto-abbassanti, specchi esterni elettrici riscaldati con funzione memoria e apriporta garage programmabile.
Il controllo elettrico del tetto rigido è integrato nell’interno e permette di trasformare l’auto da coupé a cabriolet con un solo comando.
La capote nera del tettuccio presenta una condizione curata e crea un bel contrasto con l’interno chiaro.
La combinazione di pelle chiara, finitura in legno, sistema Bose, Head-Up Display e le ampie comodità elettriche rendono l’interno di questa XLR particolarmente attraente.
DOTAZIONE E OPCIONI DI FABBRICA:
Al suo lancio la Cadillac XLR apparteneva al segmento di lusso americano tecnologicamente più avanzato. Il modello era già di serie molto completo e dotato di dispositivi che all’epoca erano spesso disponibili solo su auto europee di lusso molto più costose.
Una delle dotazioni più particolari è il tetto completamente azionabile elettricamente. Questa struttura rende possibile trasformare rapidamente l’auto da una comoda coupé chiusa a una elegante roadster aperta.
Inoltre la XLR dispone del sofisticato sistema Magnetic Ride Control, che regola continuamente l’ammortamento in base alle condizioni di guida. Questo sistema, insieme all’indipendenza delle sospensioni, alla trazione posteriore e al servosterzo Magnasteer a velocità variabile, costituisce una base fondamentale per una guida confortevole ma anche sportiva.
Anche in ambito sicurezza e assistenza alla guida l’auto è ampiamente equipaggiata. Dispone di cruise control adattivo con controllo radar, Head-Up Display, controllo elettronico della stabilità, controllo della trazione, ABS, controllo della pressione dei pneumatici e sensori di parcheggio posteriori con avvisi acustici e visivi.
L’illuminazione comprende fari HID adattivi con fasci di luce variabili, lavavetrine, regolazione automatica della luce, fendinebbia integrati e luci di coda a LED.
Gli interni vantano un gran numero di comfort di lusso, tra cui sedili in pelle elettrici, riscaldati e raffreddati, funzioni di memoria, columna di sterzo regolabile elettricamente, volante multifunzione rifinito in pelle e legno, e climatizzazione automatica a due zone.
Il sistema di navigazione originale Cadillac e multimediale, con touchscreen a colori, è abbinato al sistema Bose Premium di alta qualità con nove altoparlanti, lettore CD integrato e controllo audio esteso.
Anche i strumenti BVLGARI, l’Head-Up Display e le funzioni di personalizzazione avanzate sottolineano il carattere esclusivo di questa versione.
L’auto è inoltre dotata di accesso keyless con due telecomandi, avvio con pulsante, apertura del baule elettrica, specchietti elettrici regolabili, sensore pioggia e varie funzioni automatiche di comfort.
Il controllo elettrico del tetto rigido è integrato nell’abitacolo e permette di trasformare l’auto da coupé a cabriolet con una semplice operazione.
La cappotta nera del tetto si presenta in condizioni curate e crea un bel contrasto con l’interno chiaro.
L’abbinamento tra pelle chiara, finitura in legno, sistema Bose, Head-Up Display e le ampie comodità elettriche rende l’abitacolo di questa XLR particolarmente attraente.
DOTAZIONE E FORME DI FABBRICA:
La Cadillac XLR rappresentava al lancio la fascia alta assoluta del marchio americano ed era posizionata come concorrente esclusiva di roadster europee di lusso come Mercedes-Benz SL-Klasse, Jaguar XK e Lexus SC 430.
DOCUMENTI:
Questa Cadillac XLR Convertible è originariamente destinata al mercato americano e viene proposta con i documenti di proprietà statunitensi (USA Title) e la documentazione di importazione olandese.
Tutte le tasse di importazione e l’IVA sono già stati pagati.
In vendita è presente anche lo sticker originale statunitense della window, che consente di documentare l’esecuzione originale e le specifiche di fabbrica.
Inoltre è disponibile il manuale originale XLR/XLR-V di Cadillac.
Un elemento particolarmente importante della documentazione è il completo rapporto CARFAX. Questo rapporto contiene ben 39 registrazioni di manutenzione e fornisce una panoramica dettagliata della manutenzione e dei chilometraggi registrati durante la vita del veicolo.
Secondo il rapporto CARFAX disponibile, esiste una storia priva di incidenti e una cronologia chilometrica logicamente strutturata.
La storia di manutenzione è particolarmente ampia e comprende regolari servizi, controlli tecnici e diverse riparazioni di una serie di officine americane specializzate e concessionarie ufficiali Cadillac.
L’ultima manutenzione registrata risale al 18 dicembre 2025, a meno di 1.000 miglia di distanza.
Il venditore può fornire assistenza per organizzare trasporto all’interno dell’Europa e a livello mondiale se necessario.
STORIA COMPLETA DELLA MANUTENZIONE
18 dicembre 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
Verificata la centralina elettronica motore/trasmissione
11 settembre 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – 122.558 miglia
Veicolo in manutenzione
Interventi di manutenzione consigliati eseguiti
Verificato lo sterzo
21 marzo 2025 – Magic GMC Cadillac, Valencia, California – 121.550 miglia
Veicolo in manutenzione
Motore controllato
Livelli dei fluidi controllati
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Pneumatici ruotati
18 aprile 2024 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 118.204 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione di manutenzione eseguita
Freni controllati
Sistema carburante pulito/manutenzione
Olio motore e filtro olio sostituiti
Candela(i) sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Liquido cambio sostituito
8 marzo 2023 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 114.516 miglia
Veicolo in manutenzione
Intervento di manutenzione eseguito secondo l’intervallo di 15.000 miglia
Filtro aria sostituito
Lubraggio carrozzeria
Freni controllati
Liquido frenante sostituito/sostituito
Filtro abitacolo sostituito/pulito
Olio differenziale sostituito/sostituito
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Pneumatici ruotati
Liquido cambio sostituito
Cambio olio cambio sciacquato
25 aprile 2022 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – Nessun chilometraggio registrato
Veicolo in manutenzione
Sostituita tubazione/tubo gas di alimentazione
Sostituita pompa carburante
Condizioni e pressione pneumatici controllate
29 dicembre 2021 – Diamond Hyundai Palmdale, Palmdale, California – 109.647 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Condizioni e pressione pneumatici controllate
21 settembre 2021 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
16 marzo 2021 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 106.997 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Intervento di manutenzione secondo l’intervallo di 15.000 miglia eseguito
Filtro aria sostituito
Freni controllati
Liquido dei freni sostituito/sostituito
Filtro abitacolo sostituito/pulito
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Pneumatici ruotati
Tergicristallo/i sostituiti
31 marzo 2020 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – Kilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Batteria sostituita
Motore sostituito
Candela(e) sostituite
Avviamento sostituito
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Veicolo lavato/pulito in dettaglio
31 marzo 2020 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
15 novembre 2019 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 104.046 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Condizioni e pressione pneumatici controllate
13 giugno 2019 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 102.649 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Manutenzione consigliata eseguita
Intervento di manutenzione secondo l’intervallo di 15.000 miglia eseguito
Allineamento ruote controllato
Filtro abitacolo sostituito/pulito
Condizioni e pressione pneumatici controllate
13 giugno 2019 – Trust Palmdale Kia, Palmdale, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
18 dicembre 2018 – 60 Minute Tune, Granada Hills, California – 100.555 miglia
Veicolo in manutenzione
Livelli dei fluidi controllati
Olio motore e filtro olio sostituiti
18 settembre 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
Sfiato del sistema di servosterzo
Cassa dello sterzo sostituita
26 luglio 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 98.069 miglia
Veicolo in manutenzione
Flush del liquido di raffreddamento
Controllo servosterzo
Sfiato del sistema di servosterzo
Condizioni e pressione pneumatici controllate
28 giugno 2018 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 97.784 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Intervento manutenzione consigliato eseguito
Sostituzione guarnizioni della testata di aspirazione
Sfiato del sistema di servosterzo
Condizioni e pressione pneumatici controllate
30 novembre 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 94.053 miglia
Veicolo in manutenzione
Freni controllati
31 agosto 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 92.949 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Freni controllati
Condizioni e pressione pneumatici controllate
25 marzo 2017 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 90.808 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Comportamento/delle prestazioni testato
Allineamento ruote eseguito
Modulo pompa carburante sostituito
Pneumatici riempiti con azoto
Condizioni e pressione pneumatici controllate
27 ottobre 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 88.137 miglia
Veicolo in manutenzione
Condizioni e pressione pneumatici controllate
29 settembre 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 87.541 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Livelli dei fluidi controllati
Allineamento ruote eseguito
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Pneumatici ruotati
11 luglio 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 85.998 miglia
Veicolo in manutenzione
30 giugno 2016 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – Chilometraggio non registrato
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Comportamento/prestazioni controllato
Condizioni e pressione pneumatici controllate
20 novembre 2015 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 82.164 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Cambio olio secondo l’intervallo di 15.000 miglia eseguito
Allineamento ruote controllato
Filtro abitacolo sostituito/pulito
Guarnizione di tappo dell’olio sostituita
Allineamento ruote eseguito
Pneumatici riempiti con azoto
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Pneumatici sostituiti
Vetro pellicola sostituito
29 giugno 2015 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 79.625 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Risciacquo/ sostituzione antigelo
Freni controllati
Liquido dei freni sostituito/sostituito
Guarnizione di tappo dell’olio sostituita
Controlli livelli fluidi
Iniezione carburante scaricata/pulita/manutenzione
Pneumatici riempiti con azoto
Olio motore e filtro olio sostituiti
Liquidi servosterzo lavati/sostituiti
Pulizia/manutenzione della valvola di aspirazione
Condizioni e pressione pneumatici controllate
20 ottobre 2014 – 60 Minute Tune, Granada Hills, California – 75.567 miglia
Veicolo in manutenzione
Intervento di manutenzione consigliato
Olio motore e filtro olio sostituiti
19 agosto 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 74.182 miglia
Veicolo in manutenzione
Condizioni e pressione pneumatici controllate
9 luglio 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 72.300 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Guarnizione di tappo dell’olio sostituita
Livelli dei fluidi controllati
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
12 marzo 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 70.097 miglia
Veicolo in manutenzione
Condizioni e pressione pneumatici controllate
19 febbraio 2014 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 69.368 miglia
Veicolo in manutenzione
Allineamento ruote su due ruote eseguito
26 luglio 2013 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 66.251 miglia
Veicolo in manutenzione
Condizioni e pressione pneumatici controllate
17 luglio 2013 – Diamond Cadillac Buick GMC, Palmdale, California – 65.862 miglia
Veicolo in manutenzione
Ispezione manutenzione eseguita
Allineamento ruote controllato
Guarnizione di tappo dell’olio sostituita
Liquidi controllati
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
Veicolo lavato/pulito in dettaglio
4 gennaio 2012 – Whitney Auto Service, Van Nuys, California – 52.208 miglia
Veicolo in manutenzione
Olio motore e filtro olio sostituiti
25 luglio 2011 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 48.237 miglia
Veicolo in manutenzione
Freni controllati
Olio motore e filtro olio sostituiti
Pneumatici ruotati
12 gennaio 2011 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 44.403 miglia
Veicolo in manutenzione
Olio motore e filtro olio sostituiti
Condizioni e pressione pneumatici controllate
24 agosto 2010 – Martin Cadillac, Los Angeles, California – 40.666 miglia
Veicolo in manutenzione
Filtro aria sostituito
Olio motore e filtro olio sostituiti
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Marca: Cadillac
Modello: XLR Convertible 4,6L V8
Anno: 2007
Colore: Black Raven (41U)
Motore e potenza: 4,6L (4565 cc) V8, 320 cv (Matching numbers)
Carburante: Benzina
Trasmissione: Automatica
Chilometraggio: 123.430 miglia
Registrazione: documentazione di proprietà americana (USA Title) e documentazione di importazione olandese
Numero di telaio (VIN): 1G6YV36A175600399
ULTERIORI INFORMAZIONI:
- Questa Cadillac viene proposta con una title americana, ciò significa che l’auto non è attualmente omologata e non è pronta per la strada pubblica.
- Le foto fanno parte della descrizione.
- Su richiesta è disponibile una video walk-around con motore in funzione.
- Il venditore può assistere per trasporti a livello mondiale.
L’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, i giri di prova e le ispezioni sono possibili prima di formulare un’offerta. Per eventuali domande è possibile contattare l’asta‑maestro.
Dettagli
Marca
Cadillac
Tipo di modello
XLR Convertible - NO RESERVE
Anno
2007
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
123430 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Black Raven (41U)
Cavalli
320
Cilindrata
4565
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
1G6YV36A175600399
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
