MG - A 1600 - 1960

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MG A 1600 del 1960, situato in Spagna, 6.300 km, cambio manuale, benzina, nero, 75 CV, numeri corrispondenti e colori corrispondenti, documenti di immatricolazione spagnoli, MOT valido fino al 19-01-2030, CoC non presente, nessun libro di servizio, stato complessivo molto buono con interni ed esterni eccellenti.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

GENERAL:
Il MG A 1600 del 1960 è uno dei coupé sportivi britannici più emblematici del dopo guerra, destacando per le sue linee eleganti e la carismatica silueta stradale. Presentato originariamente nel 1955 per sostituire l’ordinario T-Type dalle linee squadrate, la serie MGA costituì una vera rivoluzione aerodinamica ed estetica per la casa, ispirandosi direttamente al prototipo aerodinamico di Uley disegnato da Syd Enever per le 24 Ore di Le Mans del 1951. La variante 1600, introdotta a maggio 1959, portò miglioramenti chiave per la sicurezza e le prestazioni, evidenziando l’adozione dei freni a disco anteriori Lockheed e l’ampliamento del motore della serie B a 1.588 cc con testata ad alta compressione che elevava la potenza a 79,5 CV a 5.600 giri/min. Esteticamente, il modello 1600 si distingue esteriormente dal suo predecessore da 1,5 litri per le insegne “1600” sul cofano e sul coperchio del bagagliaio, nonché per i gruppi ottici posteriori separati.

Si mette in vendita questo straordinario MG A 1600 del 1960, un’unità eccezionale che ha fatto parte di una collezione privata per oltre 25 anni. È un’opportunità unica per collezionisti e amanti delle auto d’epoca, ideale da godersi in strada, partecipare a raduni e rally di classiche o conservare come pezzo singolare della storia dell’automobile britannica, concepita e restaurata senza lesinare tempo né risorse.

ESTERNO:
Il veicolo si presenta in un elegante colore esterno nero. La verniciatura e la carrozzeria si trovano in ottime condizioni, senza sbeccature né graffi, distinguendosi per la sua impeccabile restauro integrale. Durante il processo di restauro il veicolo è stato completamente smontato dal telaio, che è stato riparato e protetto mediante un trattamento anticorrosivo di alta qualità per evitare l’ossidazione. Tutta la bulloneria originale è stata sostituita con bulloneria in acciaio inossidabile. Recentemente è stato sostituito il parabrezza in modo preventivo con uno nuovo per eliminare piccole imperfezioni d’uso. È dotato di una configurazione particolarmente completa che include un Hard Top realizzato su misura in fibra di poliestere da un artigiano specializzato in Inghilterra, Soft Top, copertura Tonneau e deflettori d’aria. Tale dotazione completa permette di gustare il veicolo durante tutto l’anno nelle tre configurazioni possibili.

MECCANICA:
Sul piano meccanico si trova in stato eccellente, funzionante correttamente, senza interventi pendenti, senza perdita significative e senza necessità di revisione. Il telaio e i fondi sono in ottime condizioni, conservando la struttura in ottimo ordine con minime tracce di uso e usura grazie al lavoro di restauro e protezione duratura effettuato. Dispone di cambio manuale a quattro marce che conserva tutto il carattere e l’essenza delle sportive britanni dell’epoca. Il odometro segna 6.300 km.

INTERNO:
L’interno è in stato eccellente, senza pezzi mancanti, rotti o danneggiati che richiedano sostituzione. Mostra minime tracce di usura generale nell’abitacolo. Spicca la spettacolare tappezzeria in pelle di prima qualità di colore rosso combinata con moquette in perfette condizioni, creando un contrasto senza tempo con la carrozzeria nera che valorizza la presenza del veicolo. La tappezzeria ha ricevuto un trattamento periodico di conservazione e nutrizione ogni sei mesi per mantenere elasticità, idratazione e aspetto originale.

DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo è immatricolato come storico in Spagna, il che garantisce al futuro proprietario la tranquillità di disporre di tutta la sua situazione amministrativa e legale regolarizzata come auto-classica.

RITIRO:
Il punto di ritiro del veicolo si trova a Torroella de Montgrí, Girona, Catalogna, Spagna.

ALTRE INFORMAZIONI:
Il veicolo è stato oggetto di un restauro integrale di alta qualità che ha curato tanto l’estetica quanto i dettagli originali, realizzato con mentalità da collezionista. È stato conservato per oltre 25 anni dal medesimo proprietario seguendo criteri preventivi e di manutenzione accurata. Viene consegnato pronto per essere goduto e ammirato sin dal primo momento.

GENERAL:
Il MG A 1600 del 1960 è uno dei coupé sportivi britannici più emblematici del dopo guerra, destacando per le sue linee eleganti e la carismatica silueta stradale. Presentato originariamente nel 1955 per sostituire l’ordinario T-Type dalle linee squadrate, la serie MGA costituì una vera rivoluzione aerodinamica ed estetica per la casa, ispirandosi direttamente al prototipo aerodinamico di Uley disegnato da Syd Enever per le 24 Ore di Le Mans del 1951. La variante 1600, introdotta a maggio 1959, portò miglioramenti chiave per la sicurezza e le prestazioni, evidenziando l’adozione dei freni a disco anteriori Lockheed e l’ampliamento del motore della serie B a 1.588 cc con testata ad alta compressione che elevava la potenza a 79,5 CV a 5.600 giri/min. Esteticamente, il modello 1600 si distingue esteriormente dal suo predecessore da 1,5 litri per le insegne “1600” sul cofano e sul coperchio del bagagliaio, nonché per i gruppi ottici posteriori separati.

Si mette in vendita questo straordinario MG A 1600 del 1960, un’unità eccezionale che ha fatto parte di una collezione privata per oltre 25 anni. È un’opportunità unica per collezionisti e amanti delle auto d’epoca, ideale da godersi in strada, partecipare a raduni e rally di classiche o conservare come pezzo singolare della storia dell’automobile britannica, concepita e restaurata senza lesinare tempo né risorse.

ESTERNO:
Il veicolo si presenta in un elegante colore esterno nero. La verniciatura e la carrozzeria si trovano in ottime condizioni, senza sbeccature né graffi, distinguendosi per la sua impeccabile restauro integrale. Durante il processo di restauro il veicolo è stato completamente smontato dal telaio, che è stato riparato e protetto mediante un trattamento anticorrosivo di alta qualità per evitare l’ossidazione. Tutta la bulloneria originale è stata sostituita con bulloneria in acciaio inossidabile. Recentemente è stato sostituito il parabrezza in modo preventivo con uno nuovo per eliminare piccole imperfezioni d’uso. È dotato di una configurazione particolarmente completa che include un Hard Top realizzato su misura in fibra di poliestere da un artigiano specializzato in Inghilterra, Soft Top, copertura Tonneau e deflettori d’aria. Tale dotazione completa permette di gustare il veicolo durante tutto l’anno nelle tre configurazioni possibili.

MECCANICA:
Sul piano meccanico si trova in stato eccellente, funzionante correttamente, senza interventi pendenti, senza perdita significative e senza necessità di revisione. Il telaio e i fondi sono in ottime condizioni, conservando la struttura in ottimo ordine con minime tracce di uso e usura grazie al lavoro di restauro e protezione duratura effettuato. Dispone di cambio manuale a quattro marce che conserva tutto il carattere e l’essenza delle sportive britanni dell’epoca. Il odometro segna 6.300 km.

INTERNO:
L’interno è in stato eccellente, senza pezzi mancanti, rotti o danneggiati che richiedano sostituzione. Mostra minime tracce di usura generale nell’abitacolo. Spicca la spettacolare tappezzeria in pelle di prima qualità di colore rosso combinata con moquette in perfette condizioni, creando un contrasto senza tempo con la carrozzeria nera che valorizza la presenza del veicolo. La tappezzeria ha ricevuto un trattamento periodico di conservazione e nutrizione ogni sei mesi per mantenere elasticità, idratazione e aspetto originale.

DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo è immatricolato come storico in Spagna, il che garantisce al futuro proprietario la tranquillità di disporre di tutta la sua situazione amministrativa e legale regolarizzata come auto-classica.

RITIRO:
Il punto di ritiro del veicolo si trova a Torroella de Montgrí, Girona, Catalogna, Spagna.

ALTRE INFORMAZIONI:
Il veicolo è stato oggetto di un restauro integrale di alta qualità che ha curato tanto l’estetica quanto i dettagli originali, realizzato con mentalità da collezionista. È stato conservato per oltre 25 anni dal medesimo proprietario seguendo criteri preventivi e di manutenzione accurata. Viene consegnato pronto per essere goduto e ammirato sin dal primo momento.

Dettagli

Marca
MG
Tipo di modello
A 1600
Anno
1960
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
6300 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Nero
Cavalli
75
Cilindrata
1600
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
19 gennaio 2030
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

Venduto da
SpagnaVerificato
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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