Fiat - 500 - NO RESERVE - 1968
13
giorni
19
ore
08
minuti
57
secondi
Offerta attuale
€ 4.000
Senza prezzo di riserva
 | 4.000 € | |
|---|---|---|
| 3.900 € | |
| 3.700 € | |
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 144916 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Questa Fiat 500 del 1968 conserva i documenti di circolazione originali dell’epoca e le targhe nere di Roma, oltre a un restauro documentato, cerchi in lega da 12 pollici e dettagli interni Abarth.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
IN RISALTO:
• Targhe nere (Roma) e libretto di circolazione originali dell'epoca
• Unico proprietario precedente per 25 anni, appassionato del modello
• Restauro conservativo documentato con assetto dedicato e cerchi in lega da 12 pollici corredati da regolare nulla osta Fiat
• Motore potenziato da 650 cc con cambio sincronizzato derivazione Fiat 126 e scarico sportivo
• Interni rinnovati con allestimento ed elementi estetici Abarth
STORIA/PANORAMICA:
Presentata da Dante Giacosa nel 1957, la Fiat 500 è il simbolo indiscusso della motorizzazione di massa e del design automobilistico italiano nel mondo. L'esemplare proposto, immatricolato nel 1968, conserva le sue targhe nere con provincia Roma e la carta di circolazione originale di prima immatricolazione. La vettura è appartenuta per 25 anni a un unico proprietario amatore, il quale ha eseguito un accurato restauro documentato introducendo migliorie ciclistiche e prestazionali, tra cui l'omologazione dei cerchi da 12 pollici con nulla osta ufficiale della casa madre Fiat.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni generali, priva di tracce di ruggine; i fondi e i sottoporta risultano sani e integri. Il venditore segnala unicamente una lieve ammaccatura di entità minima sul cofano motore posteriore, visibile a corredo fotografico. La vettura monta cerchi in lega da 12 pollici omologati abbinati a un assetto sportivo ribassato.
INTERNI:
L'abitacolo è stato completamente rinnovato e si presenta in ottime condizioni conservative. I rivestimenti dei sedili e i pannelli porta sono stati arricchiti con finiture, loghi e scritte dedicate Abarth. Tutti i componenti interni risultano ordinati e ben allineati.
MECCANICA:
La meccanica risulta efficiente e reduce da un tagliando e controllo approfondito presso officina autorizzata. La vettura è equipaggiata con un motore bicilindrico da 650 cc abbinato al cambio della Fiat 126 (con marce sincronizzate) e impianto di scarico sportivo. Sono stati verificati l'impianto frenante, il carburatore, gli ammortizzatori e le testine dello sterzo; la batteria è nuova.
DOCUMENTI:
La vettura viene consegnata con le sue targhe nere e il libretto di circolazione originale d'epoca (a pagine), la documentazione fotografica del restauro eseguito, il nulla osta ufficiale rilasciato da Fiat per l'installazione dei cerchi da 12 pollici e le doppie chiavi.
L'auto può essere visionata e ritirata previo appuntamento.
IN RISALTO:
• Targhe nere (Roma) e libretto di circolazione originali dell'epoca
• Unico proprietario precedente per 25 anni, appassionato del modello
• Restauro conservativo documentato con assetto dedicato e cerchi in lega da 12 pollici corredati da regolare nulla osta Fiat
• Motore potenziato da 650 cc con cambio sincronizzato derivazione Fiat 126 e scarico sportivo
• Interni rinnovati con allestimento ed elementi estetici Abarth
STORIA/PANORAMICA:
Presentata da Dante Giacosa nel 1957, la Fiat 500 è il simbolo indiscusso della motorizzazione di massa e del design automobilistico italiano nel mondo. L'esemplare proposto, immatricolato nel 1968, conserva le sue targhe nere con provincia Roma e la carta di circolazione originale di prima immatricolazione. La vettura è appartenuta per 25 anni a un unico proprietario amatore, il quale ha eseguito un accurato restauro documentato introducendo migliorie ciclistiche e prestazionali, tra cui l'omologazione dei cerchi da 12 pollici con nulla osta ufficiale della casa madre Fiat.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni generali, priva di tracce di ruggine; i fondi e i sottoporta risultano sani e integri. Il venditore segnala unicamente una lieve ammaccatura di entità minima sul cofano motore posteriore, visibile a corredo fotografico. La vettura monta cerchi in lega da 12 pollici omologati abbinati a un assetto sportivo ribassato.
INTERNI:
L'abitacolo è stato completamente rinnovato e si presenta in ottime condizioni conservative. I rivestimenti dei sedili e i pannelli porta sono stati arricchiti con finiture, loghi e scritte dedicate Abarth. Tutti i componenti interni risultano ordinati e ben allineati.
MECCANICA:
La meccanica risulta efficiente e reduce da un tagliando e controllo approfondito presso officina autorizzata. La vettura è equipaggiata con un motore bicilindrico da 650 cc abbinato al cambio della Fiat 126 (con marce sincronizzate) e impianto di scarico sportivo. Sono stati verificati l'impianto frenante, il carburatore, gli ammortizzatori e le testine dello sterzo; la batteria è nuova.
DOCUMENTI:
La vettura viene consegnata con le sue targhe nere e il libretto di circolazione originale d'epoca (a pagine), la documentazione fotografica del restauro eseguito, il nulla osta ufficiale rilasciato da Fiat per l'installazione dei cerchi da 12 pollici e le doppie chiavi.
L'auto può essere visionata e ritirata previo appuntamento.
Dettagli
Marca
Fiat
Tipo di modello
500 - NO RESERVE
Anno
1968
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
41325 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
18
Cilindrata
500
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
30 ottobre 2028
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Sì
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
